Skor Tablosu

Güncel: Paranın tamamını sonunda alabildim..

Ali arabanı rahat bırak.

Oha pil la la oha pil lan bayağı pil bu hatta kesin pil sanırsam galiba herhalde

genelde sağ kapı kilit mekanizması değişince düzelir teybi gibi kilitler de land rover ile aynı üretimdir ford parça olarak ucuzdur land olarak pahalıdır

5 yıl 150 bin km garantisini kullanmak istemiş sanırım gerçi o Hyundaide idi ?

Konsoldaki arka bagaj açma düğmesi ile ilgili elektriksel bir problem gibi sanki. Normalde içeri doğru itince sürücü tarafında, kapıların içeriden kilitlenmesi lazım. Şasi yapıyor sanki.

Findik motor sevmiyoruz ??

İstanbul - Tarsus uzunyol ortalaması ?

Bilmiyorlarsa biz öğretiriz.. Malum garsona verilen bahşişin vergisine kadar düşünebiliyoruz biz..

Olayın çok öncesi var aslında iki üç kez yüksek hızda fren yapınca pedal bir anda yumuşacık oldu ondan sonra tat vermemeye başladı daha sonra frenler şişmeye başladı bu sırada arıza ışığı da yandı vakum hattında hortum patlamış değiştim şişme ortadan kalktı ama pedal halen yumuşaktı ondan sonra 4 disk değiştik balata değiştik lakin frenler bir türlü eskisi gibi olmadı en son yağ kalmıştı. Made in Suvas, biz yaptık ?

Bol bol pratik yaptık…

Siyahı 2020’de 35 dolara almıştım. Kırmızıyı da yeni aldım 15 dolara. Sıfırları 150 dolar ve üstü. Kılıflarını komple çıkarıp yıkadım taktım. Çok pratik bu markanın kılıfı yükseltici minderler daha pahalı. Koltuk çok yer tuttuğu için işi biten hemen elinden çıkarmaya bakıyor. İsofix’li modeller

Teknik olarak ispatı olmayınca kör tuttuğunu öpüyor.

nişantaşında büfeden su alsan hayata küsersin, rakam izafidir

3 yıl bile gider hep bu oil lobisi yüzünden son 10 yıldır nüfuz ettiler medayaya

Eskuter yönetmeliğini inceleyebilirsiniz abi. Bu yönetmelik dışındaki kurallarda 2918 sayılı KTK ya tabidir. Yani tersten süremezsiniz.

8 ayda 18 bin km yapmisiz. Guncel km 215k. Ortalama tuketim 4,4 lt. 50 lt full depo ile 1100 km görüyorum. Amazon dan dün siparis verdigim 5lt Mobil 3000 X1 Formula FE 5-30 yag ile Mann hava ve yag filtresi, febi tapa ve conta bugun geldi. 1 saatte bakimi yapmis oldum. Parca fiyatlari söyle; Yag 36 euro Hava Filtresi 13 euro Yag Filtresi 9 euro Tapa ve Conta 5 euro iscilik bedava

5binde bir değişin ne edeyim. Çevreye yazık cebinize yazık. Para sizin çevre hepimizin

Hazir Istanbul’dayken aracta bir iki ufak sikayetim var diye usta gorsun dedim. Mertcan in da tercih ettigi servise gittik. Ilk calismada rolantide cok hafif titreme mevcuttu. Daha evvel de olmustu gaz kelebegini temizletip orj cihazdab adaptasyon yapmistim. Gaz kelebegi sokulup temizlendi, geri toplanirken hortumun birinde yarik gorduk onu hemen yeniledik. Adaptasyonu yapildi. Disk balata zayifti icerde de yeni uyari vermeye baslamisti. Disk ve balatanin hakkini saglam vermisiz arac satilik diye ucuza kacmadik tabi, tum parcalari orjinal kullandik. Arka stoplarda bir ariza olmustu ben onun tesisatini duzeltmistim. Elimde halojen lamba yoktu diye led lamba taktigimdan sol fren lambasi diye uyari yakiyordu icerden. Usta abi arka duy komple degisecek dedi ve komple duy getirttik orjinal parca. Onu takmayin ben takarim dedim. Yeni duy ampulleri ile geliyor, halojen ampuly alip led ile degistirdim ve bingo sorun cozuldu. Koca duy takimini bosa almis olduk ama hayirlisi yedekte kalsin. ( 1.300₺ )

150 gibi genelde. Arada yavasyalyip hizlandigim olmustur.

Bendeki de eksi 20lere kadar ısıtır evi demişti. Artık eski kışlar olmuyor zaten. Daikinin ururu serisi var moğolistanda kullanıyor adamlar. Benimkinin yapıldığı ülkenin adı değişmiş daha bakım yapılmadı

kartere zor girer, ben toz toprak derken şartlar kötü motor için demek istemiştim, silindire girmesi daha kötü, orayı halleder farketmezsin önceleri, hafiften aşşağıda gitmeye başlar yağla karışır segmandan al sana çorba, yağ yakma başladımı bitti gitti ... bizim motorda özellikle hava filtresi önemli, gömlek yok biliyorsun, silindir yuvası ayna gibi yüzey, bir acaip... Not: artık mazi oldu bizimkiler, emekli mode on

yani hangi kapıda sorun var onu tespit için birini açık denesin demek istemiştim... ışık kısılmasıda kısa devreye işaret olabilir, bence sakat bir durum, hemen çözüm bulmak lazım, akşam akü bağlı bile bırakılmamalı hatta...

Maşallah.yolun da güzel biz memleket e öyle yarra yarra gidemiyoz artık eds tds var diye

Bi keresinde tapa gaz gidiyorum martıyla. Ne oldu anlamadım bir şeyler ötmeye başladı. Sonra alet kapandı. Direğe bağlayamadım. Bölgesel sınırdan çıktığım için park edemiyorum. Elimle süre süre 100m geriye götürdüm. Daha da binmedim

4 çantam var. Elektronikler. Voltmetre, lastik hava ölçer, yedek bataryalar, yedek hafıza kartları, powerbank, kablolar. İlk yardım seti. Kremler vs. Avadanlık seti. Kovan düz anahtarlar, tornavidalar vs. Gergi ipleri, çekme halatı, ince hortum, yedek konjektör.

Arabaya yuvayı uyarsa ep6cdtr takayımmı.

bir akrabam park halindeki arabadan çanta çaldırdı çok dikkatli olmak lazım. benzincideyken camı kırıp çalmışlar. paralar pasaportlar vs. hep problem oldu. avrupa vs dememek lazım. istanbulun kötü semtleriymiş gibi dikkat etmek lazım.

tezgah süper bencede, bu arada yağ değişmeden önce aletle nem oranına bakman lazım, normalse gereksiz değişmen, ben önceki aracımda 10 sene değişmedim, sonrasında keyfe keder değiştim, ölçümde hala normal sınırdaydı, bu arada balata diskte değişmediydim, 200 bindeyi araç

Ktk 66. Maddeye bakarsan abi eskuter ile ilgili ceza maddelerini görebilirsin. Kaza vs olmadığı sürüce bu madde dışında kolay kolay başka maddelerden ceza olmaz diye düşünüyorum.

Bende öyle biliyorum 2001 model scudoda yağ göstergesi var tam doğru gösteriyor ekranda ama fazlalığı uyardığını ilk kez duydum

Geçen yıla göre 2 kat fazla ceza kesiliyor. Tamam sıkıntı yok. Kural belli. De, şehir içindeki trafik işleyişinde bir gram ceza yok.

motorun içinde seyahat etmiyorsanız bence sorun olmamalı. İçeri giren hava sileceklerin altından giriyor

Bu resim yurt dışından ep6 motorlu 3008e ait abi. Nasıl gırlak dolu oluyor bu şimdi. Bana göre %15 eksik

az nedir çok nedir uyarı için, çok yağda uyarı ayrıca sanmam gırtlak dolu hatalı dolum örneği diye wikiye konbilir mesela

arabayla mı? Aboov guzum o kadar bağlanmayın demiştik

Malibudan mı ?

4 de 1. 40 binden 10 bine düşüyor.

Ateşli'ye ayıp olmasın diye 15 binde bir değiştiriyorum. Aslında 20 bine uzatılabilir sesini çıkarmaz bence Yağa harcanan para lastiğe harcansa daha verimli olur bence.

İtalya'yı gezmek zaruri ise, risklerini de göğüslemek zor olmasa gerek. En güzeli Türkiye'yi gezmektir !

akdeniz genleri diye bir şey var hatta akdeniz petrol piyasası diye birşey var, evropalılar anlamaz.

Almanya’dan İtalya’ya gezmeye gidenlerin de İtalyanların sürüş tarzı konusunda çok değişik olduğunu söylediğini hatırlıyorum. Bazen 50 yazan yerde 130’la gidiyorlar diyordu. İçimden bunlar da Türk gibi o zaman demiştim:)

Açıkcası bende kendi aracım ile gitsemmi diye baya araştırdım daha sonra tur ile gitmeye karar verdim.Hesabıma göre tur ile neredeyse aynı paralara gelecekti ve onca saat araba sür birde arabanın başına bir iş gelirse endişesi ile tur daha mantıklı geldi.Ama gidilmez mi gidilir. Igoumenitsa limanından direk feribot ile İtalya ya geçişler var.Bari yada Birindisi limanına inebiliyorsunuz.Yani km lerce yol gitmek yerine burdan gidilebilir yada dönüşte burdan dönülebilir.

Milet çatır çatır alıyor Sekiz silindirde long range satıp sr aldı O kadar güce ve uzun menzile ihtiyacım yok vergisi de çok yüksek dedi 2.3 e lr satıp 1.8 e sr almış

1.8milyona 450km menzilli, tüm Tesla teknolojisine sahip 0-100'ü 7.5sn olan araç... Elektrikli kullanabilecek imkanım olsa, dakika düşünmez, alırdım.

Ayranı yokken bmw alan biri de olabilir.

Bir akşam üstü turu ... Bi hamak alsam mı Herkes kendini sahile vurmuş adım atacak yer yok. Şişe gevşemiş çantaları ıslatmış neyse içindekilerde bi sorun yok.

Makina gergin'ciler gelmeden