Skor Tablosu

1 hafta sonra fakültenin virajlı rampalarında yanlamaya başlar

Forumdaki bir kaç kişi hariç herkes alçı ile düzeltme işi yapabilir.

Çarşamba çıkışlı, Adana-Erzincan Erzincan-Ardahan Ardahan-Tiflis Tiflis-Abano pass Abano pass-Kazbek dağları Kazbek-Hakkari Beytüşebap-Faraşin yaylası Sonrasına orada karar vereceğiz. Yolculuk için seçilmiş eşek Tenere 700 Konaklama lobiden ibaret. ?

Aslında forum logolu bir huni uygulaması olsa güzel olur. En azından görünce sopayı saklama olayı olur biliriz yani ?

Gözünü seveyim sökme. Yarın akşam gel halledelim. Ama çabi gelirse gelmem

Arabanın pandizot ipi yuvası geniş olduğu için çıkıyordu Silvialı nalbura gidip conta aldım sorun düzeldi.

Dün başka bir ustaya baktırdım o da 55 bin fiyat verdi

BMW Ducati'den sürücüsü Nicolò Bulega'ya övgüler Üst üste on galibiyet ve Toprak Razgatlıoğlu'nun rahat şampiyonluk liderliğinin ardından BMW'de hava iyi. Gözümüz hâlâ rekabeti, özellikle de Superbike çaylağı Nicolò Bulega'yı (Ducati) takip ediyoruz. Toprak Razgatlıoğlu'nun transferinden sonra BMW, başlangıçta düzenli podyum bitişlerinin ve ara sıra zaferlerin hayalini kurdu. Ancak on iki galibiyet (arka arkaya on tanesi) ve genel sıralamada 64 puanlık bir liderlik göz önüne alındığında, sezon hedefi kaçınılmaz gibi görünüyor: BMW'nin ilk şampiyonluğu! Superbike Dünya Şampiyonası yarış haftasonunda toplamda 62 puanı veriliyor. Alanyalı 27 yaşındaki olağanüstü yetenek, Portimão'daki karşılaşmayı evindeki kanepesinden izlese bile yine de Dünya Kupası'nın lideri olurdu! BMW Motorrad Motorsport Teknik Direktörü Chris Gonschor, "Bu bir rüya gibi görünüyor" diye itiraf etti. "Bunu bekleyemezdin. Zafer için savaşabileceğimiz kış aylarında zaten belliydi; ancak zafer için savaşmak ve kazanmak iki farklı şeydir. Hiç kimse arka arkaya on yarışı kazanacağını tahmin edemezdi. Ancak doğru yöne gittiğimiz açıktı." Bu sezon başka hiçbir sürücü ikiden fazla zafer elde edemedi; bunlardan biri çaylak Nicolò Bulega'ydı. Ducati fabrikası sürücüsü, Razgatlıoğlu'nun ilk takipçisi ve BMW'nin de en güçlü olarak değerlendirdiği rakibi. Gonschor, "Rakiplerimiz karşılık verecek" diyor. «Nicolò çaylak sezonunda harika bir iş çıkarıyor ve motosikletten şimdiden elde ettiği sonuç gerçekten etkileyici. Sezon sonuna doğru ona karşı işimiz zor olacak." Haber kaynak

Yawwww içelim bir daha mı gelicez hayata ben tülleri hallederim sen duvarları dedi hanım. Devam ?

İlk sinyal kolları ve kumandalara bulaşıyor fiat sonra sarıyor tüm karoseri.

Nerenin bozulduğu önemli. İki tane cpu var geneli. Değiştirme işçiliği 200 usd

Kandırıldık derler ?

Boya teknesi ve bir iki fırça ve ruloya bakar, alıp kendiniz yere sıçratmadan bile yaparsınız. alçı ile düzeltecek yer yoksa tabi

Döverim seni çocuk

Boynuz kulağı geçermiş, kimin rahle-i tedrisinden geçtik? İlanda RHD yazıyor tam dediğin gibi kardeşim:)

Heh! Park freni çalışacak düğmeye basınca koltuk fırlamaz ise bişey bilmiyorum

Problem buton ise @Servet Aydın tamir eder onu. o paralar kıytırık bir butona verilir mi.

olablir, anlatılana bakınca ben türbin derim.

Hayırlı olsun

marşta ve veya soğuk motorda lpg sistemine elektrik gitmez

abi bende tarsusluyum burda doğduk büyüdük sonra istanbula gidip 15 sene yaşayınca bura tekrar dönüşte gözümüze hap kadar küçük geldi ondandır belkide görüşüm

bağaj boş benim hacim artıema operasyonu yaptım bi tek akü var orda

Anlaşıldı. mevzu plastik ise asperox sarı güç mevzu deri ise zımpara zımpara zımpara, daha çok zımpara ve boya..

Forumun ilanlarında olması lazım BMW . Araca mutlaka bak ama fena tatlı duruyor. En azından bana öyle geliyor

TOP 10… Toprak Razgatlıoğlu, WorldSBK kariyerinde birinci oldu! Türk süperstarın kariyerindeki galibiyet sayısı 51'e ulaştı... Peki kariyerindeki en iyi galibiyetler hangileri? Toprak Razgatlıoglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Takımı) kariyerinde 51 MOTUL FIM Superbike Dünya Şampiyonası zaferi elde etti ve son 10 yarışı üst üste kazandı. 'El Turco' şu anda tartışmasız hayatının en iyi formunda, bu yüzden kariyerine dönüp baktığımızda kariyerinin en iyi zaferlerinden bazılarını ele aldık. Bunlar arasında zorlu mücadeleler, motosiklet sorunlarıyla mücadele ve rakiplerini alt etmek yer alıyor. 10 TUR, 16. SIRADAN 1. SIRAYA : Magny-Cours Superpole Yarışı, 2019 Yarış 1'de 16. sıradan çok etkileyici bir performansla bir gün önce ilk WorldSBK galibiyetini alan Razgatlioglu (o zamanlar Kawasaki Puccetti Racing'deydi) Pazar günü 10 turluk Tissot Superpole Yarışı'nda bunu tekrarladı. İnanılmaz bir ilk tur, #54'ün 1. Tur'un sonunda 8. sıraya yükselmesini sağladı ve 6. Tur'un sonunda sadece Jonathan Rea'nın arkasında ikinci oldu. 7. Tur'da #65'in önüne geçerek birinci sıraya yükseldi ve gridde 16. sıradan iki günde 2. galibiyetini aldı. AYRTON SENNA BENZERİ BAŞLANGIÇ: Donington Park Yarışı 1, 2021 Islak hava Tissot Superpole seansını etkiledi ve bu Razgatlioglu'nun gridde 13. sırada kalmasına neden oldu . 1993'te F1 efsanesi Ayrton Senna'yı anımsatan muhteşem bir başlangıç, açılış turunda beşinci sıradan ikinci sıraya yükselmesini, sahada yol almasını ve ardından Rea'ya odaklanmasını sağladı. Coppice'in sağ virajında 2. Turda, 2021 Şampiyonu rakibini geçti ve P1'e geçtikten sonra her turda liderliği ele geçirdi. EN BÜYÜK KAZANMA FARKLARI: Donington Park Yarışı 1, 2024 Donington Park, Razgatlioglu'nun kendi kendine tanımladığı favori pist ve bunun nedenini rekorundan görebilirsiniz: dokuz galibiyet ve 14 podyum. Bu yıl, 1. Yarışta Alex Lowes'un (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 11.384 saniye önünde kazandığında, Aragon 2019'dan bu yana ilk kez kuru havada 10 saniyenin üzerinde galibiyet farkıyla bunu gösterdi. Remy Gardner'ın (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) seansı zirveye taşıdığı 3. FP'nin dışında, 'El Turco' bu yılki UK Round'da yenilmezdi. LASTİK STRATEJİSİ USTALIK SINIFI: Barselona Yarışı 1, 2024 Circuit de Barcelona-Catalunya lastikler için her zaman zorludur ve bu yıl da farklı değildi. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) son birkaç tura girerken Razgatlioglu'na karşı yaklaşık dört saniyelik bir farkla öndeydi, ancak BMW sürücüsü farkı kapatmak için yarışını mükemmel bir şekilde yönetmişti. Son turda Razgatlioglu, BMW ile ilk galibiyetini elde etmek için WorldSBK çaylağını geçti. VALENTINO ROSSI TARZI: Barselona Süperpole Yarışı, 2024 Yarış 1 lastikleri yönetmekle ilgiliyken, Tissot Superpole Yarışı tam bir ataktı. Üç sürücü zafer için yarışıyordu ve Razgatlioglu, Andrea Iannone (Team GoEleven) ve Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) üçlüsü liderdi. Bautista son virajda öndeydi ancak Türk yıldız, Valentino Rossi'nin Jorge Lorenzo'ya yaptığı gibi son virajda cüretkar bir hareket yaparak bu yılki Katalonya Turu'nda iki galibiyete ulaştı. SONDAN BİR ÖNCEKİ VİRAJ GEÇİŞİ: En Çok Yarış 1, 2021 Autodrom Most, 2021'de WorldSBK'de ilk kez sahneye çıktı ve Scott Redding ile Razgatlioglu arasındaki son tur mücadelesine sahne oldu oldu. #45, sadece iki viraj kala son sektöre önde giriyordu ancak Razgatlioglu zafer peşindeydi. 20. Viraja yaklaşırken, o zamanlar bir Yamaha kullanan Türk yıldız, içeriye fırladı ve bitiş çizgisine kadar yapılan drag yarışının ardından galibiyeti elde etmeden önce Redding'in Ducati'sinin önüne geçti. İLK YAMAHA ZAFERİ: Phillip Island Yarışı 1, 2020 Razgatlioglu'nun 2018'den beri sahip olduğu Independent Kawasaki makinesindeki kahramanlıkları, 2020'de Yamaha'da fabrika koltuğu kazanmasına yardımcı oldu ve başarıyı tatmak için uzun süre beklemeleri gerekmedi. Sezona tipik bir Phillip Island geriliminde başlayan Yamaha'nın yeni üyesi, kendisi, Alex Lowes, Redding ve 2020'de #54'ün takım arkadaşı olan Michael van der Mark'ın (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Takımı) da dahil olduğu dörtlü bir mücadelenin sonunda galibiyete ulaştı. PORTIMAO SHOWDOWN VS BAUTISTA: Portimao Sıralama, 2022 Razgatlioglu, 2022'ye hüküm süren Şampiyon olarak girdi ve Portekiz Turu giden ve gelen Şampiyon olarak değişti. Razgatlioglu, 2022'de rollercoaster mekanında Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) ile karşı karşıya geldi ve ikiliyi bitiş çizgisinde yalnızca onda bir fark ayırdı. Bu, bir önceki günkü destansı 1. Yarış mücadelelerinin ardından geldi ve Razgatlioglu, nispeten büyük altı onda bir farkla galip geldi. BAUTISTA'YA KARŞI ELEKTRONİKLERİ OLMAYAN MOTORLA KAZANDI: Imola Süperpole Yarışı, 2023 Imola'nın WorldSBK takvimine geri dönmesi, Razgatlioglu ve Bautista arasında bir kez daha destansı bir hesaplaşmaya sahne oldu. O zamanki Yamaha sürücüsü Bautista'ya karşı yarışırken, motosikletinde elektronik bir sorun vardı. Çekiş kontrolünden yoksun olmasına rağmen, 51 kez yarış kazanan sürücü Bautista'yı geride tutmayı başardı ve zorlu bir zafer kazandı. TARİHİN SONUNDA: En Çok Yarış 2, 2024 Razgatlioglu'nun BMW'ye geçişi şok dalgalarına neden oldu ancak M 1000 RR'daki ilk sezonunun yarısında, bunun karşılığını alıyor gibi görünüyor. Sezonun 12. galibiyeti ve üst üste onuncu galibiyetiydi. WorldSBK tarihindeki en uzun ikinci seri ve bir sonraki sefere Rea ve Bautista'nın 11'lik rekorunu eşitleme ve hatta kırma şansına sahip. Haber kaynak .

yaptim benzer bir marka ile. derzleri kapattim. jeep. bedava valla. 3500 tl cift.

https://shbd.io/s/nnbdfBFx Çok çok tanıdıktan bir araba var aslında ama... Foruma ilanını acmamistim. Hem size örnek olsun hem de konuyu okuyanlara. Forumdan almak isteyenlere güzel ikram yaparim

bildiğin 1.6 golf gibi , ama en azından parasından çok imajı var

bunun adı dolandırıcılığa teşebbüs ,bizde cezası olmayınca tabi teşebbüsün de sonu gelmiyor

Üzerine isonemin sıvı yalıtımından öneririm. Tüm banyoya da yapabilirsiniz. Su kayıp gidiyor, ıslakken kayma vs yapmıyor. Hem de yalıtım oluşturduğundan uzun ömürlü olur zemin

duşakabin fayans bizim. yenilenmesi lazım dı. yarım gün lük işe 3000 tl dedi birisi. ben malzemelerin hepsini 2000 tl ye aldım işi kendim yaptım. son derece tatmin edici bir sonuç elde ettim bana göre. kalan para ile fren diski aldım... :)

olmaz olsun öyle ev, çay demleme makinasını da wifi ya bağlamasak?

Kim kimi operse modunda herkes . Geçen sene vaktim olmadığı için benzer bir iş yaptırdım. Tek başıma 2 günlük bir boya alçı işi. Birini getirdim 8.000 deyince direk kovdum. Başka bir tanıdıktan rica ettim. Üç kişi geldiler çay, sigara yemek goygoy muhabbeti hepsi 5-6 saatte bitti. Arabanın benzini yevmiye falan 1750 abi dedi. 2500 verdim saldım. Yaklaşık 20 bin normal bu iş için

Fiyat çok fazla bence. Evimiz 3+1 deprem hasarı tamiri boya ve üste sedef yapıldı . İşçilik +boya (dyo) 25 bine yaptırdım. 3 günde bitirdiler . Ve çok memnun kaldım.

50 cc motosikletim var, bakıma 1000₺ istiyor servisler. Gittim Lokma seti aldım 600₺ 10W40 4T 1 lt yağ aldım PO'dan 185₺ (karter 0.6lt yağ alıyor) 10 dakikamı almadı yağı değiştirmek, üstüne hava filtresini de temizledim, gevşeyen yerleri sıktım, tertemiz. Bir sonraki bakım için 1 lt yağ daha alırım, üçüncü bakım bedavaya gelir, 0.2 lt yağ da artar elimde. Alete harcanan para, yarın bir gün kendini amorti ediyor.

saten denince uuoooğğoooo oluyor ya... saten boya yaptım 2 gün fazla sürüyor hepi topu o bir de rulosu farklı

En sağlıklı kontrol yeri burası.. Yıllardır HGS kullanmam. HGS kartım var bazen plakayı taşıyorum ama bakiye yüklemiyorum. Bu siteden girip tık tık ödüyorum. Haftada 1 kontrol ederim. Bazen geç düştüğü oluyor bilginize. https://webihlaltakip.kgm.gov.tr/WebIhlalSorgulama/Sayfalar/Sorgulama

inşaatı seyredip temel atmaya kalkmassan sorun yok

Benim 1 haftada kazanmadığım parayı 2 günde kazanıp üstüne bir de nazlanıldığında zoruma gidiyor mesela. En son çare ben de dışarıdan destek alıyorum. Birçok iş için alet vs gerekiyorsa almayı bile kabul ettim. Hiç değilse benim olur

Bu şartlarda vaktim varsa ben kendim yapardım.. Vaktim yoksa, bu sürede ben daha fazla kazanır mıydım ona bakardım.. Alçı çekilecek yerler alçıyı çek.. kurusun zımparala, yeniden duvar kağıdı kapla.. Ucuzundan al az desenli al..

Anakart üzerindeki SMD chip bozuksa değiştirme riskini almak gereksiz geliyor. Chip para ediyor zaten, takarken bozulma riski var ekipman olmayınca

Herkes, kendi işini yapmaya başlayacak. Çok çok özel işlerde dışarıya müracaat. "Alet çalışır el övünür" demiş ecdat. Boya badana herkesin yapabileceği bir iştir. Alçı el yatkınlığı gerektirir. Bana kalsa kaba temizliği kendim yaparım. Alçı için usta ararım. Boyayı da kendim yaparım. Zaten öyle de yapıyorum. Evde herkes boyacı oldu. Ücrete gelince 40.000 çok fahiş bir fiyat. Malzeme içinde olursa, makule yakın olabilir. Tabi ki malzemenin kalitesine dikkat ederek. "Armut" diye bir site var. Oradan araştırılabilir. Gelecek bu günden daha zor olacak. Ona göre!

Alçı işi bile olsa emin olun artık iyi işçilikle iş yaptıramıyorsunuz kolay kolay. Bir an önce yapıp başka iş peşinde herkes. O sebeple kendiniz de yapsanız çok farklı olmuyor. Artık birçok iş için kolayca yapabilmek amacıyla üretilmiş ürünler var. Banyo fayanslarındaki derzleri komple söküp derz yaptım. Dramel tarzı bir cihazım var ucuna mini jet taşını takıp giriştim önce. Sonra temizledim ve oldukça alçıya yakın kıvamda derz hazırlayıp doldurdum. Çok sıvı yapsam kolayca olurdu ama ömrü kısa oluyor ne yazıkki. Kuruduktan sonrada sıvı cam diye bilinen isonem karışımından uyguladım 2 kat. Oldukça uzun süre dayanır diye düşünüyorum.

Evi boyatmamız lazım bu yıl, fiyat almaya korkuyorum. Boya ve işçilik üzerine biraz daha kredi çekip belki sıfırlarım evi

Biz boşuna mı varız? Üstümüze düşeni yaparız bir şekilde. Ne var yani biraz daha ödesek. 1 ay sabahtan akşama kadar çalışan adam 17000 TL alıyor. Geçtiğimiz yılbaşı sadece boyama için kime sorsam 15-20000 lira arasında istediler 2+1 ev için. Üstelik alçı, tamirat vs yok. En olumsuz durumda 2 günlük iş çıkmaz. O da boya kurumadı, öyle oldu böyle oldu desek çıkacak süre. Sonra bir platform üzerinden birini buldum ve aynı işi 5000 TL ye yaptı. Ek iş olarak yaptı belki bilmiyorum ama sonuçta yaptı. 10000 lira dahi dese çok ciddi fark var. Yine o süreçte istenen fiyatlara kızdığım için işten izin alıp kendim yaptım. Buna fayans derzi de dahil. Bence tamamen insanları mecbur kılarak haketmediği paraları kazanma peşinde insanlar. Bu arada bir not daha olsun bugüne Rica minnet iş yaptırıyoruz, hem sağlam para verip hem de naz çekiyoruz.

10 km/h hız ile tıklayınca tamponda radarı falan ollmayan halojen farlı nın tamir bedeli, ilanlarda laf ederler ya wuuu yetmişpin hasar diyr

Herkes yanlış yapar abi, sonunda fordclubtr ye üye olup doğru yolu bulmuşum demek ki ? Sabahları örüp çıkıyordum akşam da at kuyruğu yapıyordum o zamanlar... Ah ah...

Bunların sedanları daha da çirkin ama.

Konuyu hortlatayım. C Max direksiyon ve airbag kapağındaki sorunu Asperox sarı güç ile hallettim. Herhangi bir zarar vermedi. Eski bir tişört kullandım. Mikrofiber bez yumuşak olduğu için işe yaramadı. Gece gece çok net olmadı ama before - after fotolarını ekliyorum.

Bi de Emmi var. Sani’yi nasıl seviyor tarif edilemez? Forumun gizli kahramanı çoktur