Skor Tablosu

Bugün sabah 06:00 da arkadaşımı SGH alanına götürmek için yola çıktık , verilmiş sadakamiz varmış

Konuyu horlatayim onca emek sonrası şükür aciliyeti kalmadı makina bizde artık

Sinan bey merhaba. Doğru karar verebilmek için doğru teşhis yapmak gereklidir. Test 1 : Öncelikle araciniz ile düz bir yolda sakin bir sekilde hizlanin. Kalkista tak tak sesi geliyorsa, 40/50 veya 60 km gibi hizlanma esnasinda titreme oluyorsa ön aks kafalarınız sorunludur. Test 2: Aracınız ile yine sakin bir şekilde hızlanın. Direksiyonda bir titreme varmı kontrol edin . Bu titreme kimi zaman 90/100 km de kimi zaman 120/130 km olur. Eğer varsa lastik balans ayarınız bozulmuş. Test 3: Araciniz ile 130 km ye kadar hizlanin. Sonra ayaginizin ucu ile hafifce frene basin. Fren pedalinda bir titreme oluyorsa disklerinizde yamulma olmuştur. Bu teşhisi yaptiktan sonra kararınız disk yamulması ise bulabileceğiniz en iyi disk aynası ve balata kombinasyonu ( mesela ATE) ile disk ve balatanizi degişin. Sadece disk degisimi iyi degil ikisi birden degisirse guzel olur.

Guru gergin hava soğuyunca dellendi de ben file montla çıktığıma pişman oldum. Zatürre loading... Cidden çok sağlam üşüdüm. Dün gece sürekli sağanak vardı bugün cumartesiye göre 10 derece düşüktü, hatta akşamüzeri 15 File montun içliklerini de takmamıştım. Bilirsiniz koldan göğüsten aldığı rüzgarı sırtta gezdirip rektal bölgeden tahliye ediyor. Montu giymesem daha az üşürdüm tişörtle

2022 Model Sanırım şu an 88000 civarında. Ama bu fotoğrafıda atmadan geçemem

9 ay önce 60k almıştık. Şuan ;

Arkadaşlar şanzıman beyni tcm yi bir yabancı videodan faydalanarak güncelledim. Ve o düşürürken vites vuruşu ortadan kalktı ancak araca uyumlu olmadığı için (125bg ) vites yükseltmeyi geç yapmaya başladı ve yakıt arttı bende tekrar eski yazılımına çevirdim. Yine vites düşürürken kararsızlık yaşıyor. 2007 yılında çıkmış olan son tcm yazılımınıda vites değişim aralıklarını güncellemesi gereken Ford mühendisleri Türkiye sürümlerini de sallamadığı için ve araç modeli eskidiği için sorun maalesef yazılımsal olarak kalacak.. tüm bunların üzerine bir tespitimde aracın beygiri biliyorsunuz zamanla düşüyor bu yüzden 100bg araç için yazılmış vites geçişleri yüzde 80-85e düşmüş araçlarda sorun çıkarıyor. Haliyle 4 yıldır devam eden bu sorun yazılımsal sebeplerle kronik ve arıza değildir olarak notumu düşüyorum.

Çok pimpirik yapmayın frende gezmiyorsa devam edin. Geeeksiz masraf. Jant arasından disk balata arası fotoyu paylaşır mısınız? 70 bin km araç daha çok yeni. Ben 145 binde değiştim ki daha değişmese de olurdu. Ufak tefek şeyleri dert etmeyin Fren hidroliği ne zaman değişti bu arada? O önemli..

Zummerat dağlarından geçerken tanrılara selam vermeyi unutma ?

soketi ters takmıştır belki

Abi geçmiş olsun

Hızlı geliyordu, farketmemiş belli ki. Geçmiş olsun abi. Manevi bi şey yok belli ki, maddide durum nedir?

Çok geçmiş olsun abi ucundan dömüşsünüz. Önce sol tarafta birşeye vurmuş heralde.

Çok geçmiş olsun Adnan abi. Ne olmuş arkadaşa?

Naaptın kardeş aman diyim, deli çarpıyor dediğin gibi, göğsü üşüttünmü yıkar adamı, ben tozunu aldım, somunları torkladım üstünü örttüm kaçtım içeri, hava tuzaklıydı düşmedim

buda aynı durumda, yani Royal Einfield, enjeksiyon ve abs... iş paraya bakıyor sonuçta, royal güzel alet, görüntü eski bonevilden daha bonevil, ama fiyat farkıda var, 10 sene sonra bonevil hala aynı kalitede durur ama royal ne olur bilmem, yinede kötü değil, iyi kalitesi, triumph daha kaliteli, neyse paraya göre bu iş, para durumuna göre 3 model var begendiğim, 3 üde güzel ama kalite güç vs kademeli olarak artıyor... ucuzdan pahalıya diyeyim: 1. Royal İnterceptor 650 (390 kaat) 2. Tiriumph T100 (515 kaat) 3. ve en baba T120 (645 kaat) bunlar alınıp senle yaşlanıcak aletler, 2. elleri zayıf, ama fiyat kırıp en kolay triumph satılır, satmak için düşünmüyorum zaten, aldımmı son motorum olur benim, o yüzden alabildiğimin en iyisi diye bakıyorum, tabii bu gidişle bu ülkede sanırım hayal olarak kalacak gibi, neyse umudu kesmeyelim...

Hayırlı olsun Beğenirim bende bunları

Güzelmiş. Himalayan da iyi. Ben 2015 ducati scrambler icon 800 L2 istiyorum. Arabanın kredi bitince gözü karartıp dalabilirim. Enjeksiyon ve absden başka birşey yok motorda. Şase, motor ve far en sevdiğim.

İlkay bak aklıma ne geldi, T120 ye 600 küsür bayılıp ömürlük benle kalacak motor edineceğime daha makul fiyatlı (390 kaat gibi) bundan alayım, bizimkilerin kampı basayım, ne dersin? Neoretro değil direk Retro alet,tam benlik... Bak sende almışsın hiç seste etmiyorsun, ayıp oluyor ama (adamın gerçekteki motoru harbiden) Royal Einfield Continental GT renk Mr Clean, ben İnterceptor modelini alayım, zaten aynılar... hintli dingiliz....

https://www.instagram.com/reel/C-N1bxFxXef/?igsh=OXR6a2tkOXAyNzZl

2016 model sonrası portiflerde var. Alman markalarında. Sinyal stop aydınlatması değişsen dahi tanıtım istiyor

Balatadan ses gelmesine takılmamak gerek. Tazyikli suyu vurunca geçer zaten. Arasına hiçbir şey girmese bile kendi tozu giriyor başlıyor ötmeye. Eğer bariz bir vurma - bitik sesi varsa başka. Öten balata tutuyordur, vuran balata tutmadığı gibi diski de hacamat eder. Yine de diskin kalınlığını kumpas ile ölçmek gerek. İnceyse değişmesi lazım, çok incelirse frenlerken kırılır.

soketi ters takılmış olmasın?

atki onemli kisin. boğazlar usumesin.

Ya paylasamiyoruz , emmi kızıyor ? Yoksa tam yeriydi valla ?

Zummerat dağı varsa etrafta bir dere de illa vardır. Aman kapılmayın.

Far yağmur sensörleri tümleşik olur ekseri. Jel, sensörlerin hava temasını kesip, nem olmayıp yağmur damlaları yansıması doğru okunsun diye. Camı takarken asılıp bozdular okuyucuyu

5400km yolculuk hazırlığım var

Bugün Sedici için kapıma gelene nah çekerim ne takası? Tavanı ben kesicem ama

kimyasallar ile arası iyi olmayan teknisyen çok , ister , bizim çırak vardı meslek lise sonda, artık herşeyi öğrendim diye geziyor... plakalık değişsene dedim, 3 saat uğraştı eski çelik plakalıklar vardı ... kaynardı yerine , sonra cola ile neler yapılabilieceğini gösterdim

sen otoparkı ayarla dekupaj benden

Teleskopik direk, çadır yapanlarda bulursun bulamazsan teleskopik mira veya jalonda işini görür.

Selamlar, Balatanın sesi frenlemede son anlarda kaba bir şekilde mi geliyor yoksa tiz, bildiğimiz ötme gibi mi geliyor? Bakıldığında azaldığı görülüyorsa değiştirmekte fayda var. Tabii değiştirdikten sonra tiz, ötme sesi de gelebilir. Çünkü balatalardaki kanserojen madde kullanımdan kalktı ve çoğu balata artık eskiden arada bir duyduğumuz sesi çıkarıyor. Disklerdeki titreme olayında da düşüncem herkesin ilk aklına gelen diskin yamulması ama eski fren balatası, rot ayarının bozuk olması da bu titremeyi yapabiliyor. Diğer abilerin de dediği gibi diskte yamukluk fazla olsa her seferinde sürücüye o yamukluğu normal sürüşten farklı olduğu için hissettirir. Bence en iyisi disklerin durumuna bir baktırmak ve eğer bir yamukluk varsa diski de balatayı da değiştirmek. (Değiştirirken kaliteli markalar her zaman daha güvenli ve konforlu bir sürüş sağlar. Özellikle diskte önemli çünkü ısınmış disk ve balatayla suya girebilir, yağmura yakalanabilirsiniz.) Diskin tornalanmaması gerektiği konusunda da Ali abi ile hemfikirim. Zaten araç 70 bin KM'ye dayanmış ve tornalanırsa zaten büyük bir kısmı daha yok olacak. Biraz zaman sonra disk bittiği için yine değiştirmek zorunda kalacaksınız.

Ön cam değişimde yağmur sensörü için bir jel gibi bir şey olmalı. Onun da değişmesi gerekiyor genelde lakin farlar başka bir şeye işaret ediyor.

Tamam bunu davet kabul edip, hazırlanmaya başlıyoruz. Müsait olduğun tarihe aç konuyu

@Servet Aydın abi tam sana göre film buldum. Doğum günün kutlu olsun.

RT yakışır Dağ tepe nereye kadar. Biraz da konforlu sürüş lazım.

titreme frene basınca olduğuna göre diskler sorunlu olabilir, değişirsen balatada değiş daha iyi olur, yalnız balatanın ömrü diye birşey yok bence, zira 210 binde sattığım araba orjinal disk ve balatalarıyla gitti, kullanıma bağlı diyebilirim... Not: diske torna olmaz, yamuk disk değiştirilir, doğrusu budur.

Eski ustalar işinde iyi olsa da bir şeyin eskidiğine kolay kolay ikna olmazlar. O yaş grubunda kroniktir. Ne olacak bin böyle masraf yapma derler. Sen al diskini balatanı öyle git.

Bu mevzuyu dün çözdüm 5-6 saatlik uğraşı sonucu, Aracı ülkemize sokan Türkle beraber arabayı alıp gümrüğe gittik. (Yeşilköy Gümrük müdürlüğü) , Türk olan, arabayı gümrüğe geçici şekilde bıraktı. 7.500 tl gibi bir cezası çıktı (erken ödeme vs diye 5400 tl'gibi oldu rakam ) (Türkiye'de kalma süresi 4 ay kadar geçmiş ) araç Ukrayna plakalı olduğundan savaş durumu vs diyerek az bir ceza uyguladılar , cezayı ödedik, araç Türk vatandaşının pasaportundan düşürüldü. Araç sahibi Ukrayna vatandaşı birine yetki vermiş(vekaletname), arabamı Türkiye'den alıp Ukrayna'ya götürebilir diye. Gümrükte aracı götürecek kişiye 7 gün mühlet verdiler, aracı çıkartması için. O vekaletle ukrayna vatandaşı olan kişi aldı gitti. Ben de kurtulmuş oldum..

Ne zamandır dertti bu bana, tekrardan ayrı ayrı teşekkür ediyorum

yurt dışına komisyon giden herşeyin yasaklanması yahut aza indirilmesi lazım.

Almanların yahudilerle ilişkisi zor konudur. Almanlar aynen Türkiyedeki türkler gibiydi. Toplumdaki en kakılmış halktılar. Bu kakılmışlığı hitler kullandı. Bir başka teoriye göre böyle bir olay olmasa idi geleceğin süpergücü amerikaya yahudileri toplamak mümkün olmayacaktı ve bu bilinçli yapıldı. Hitler 1936 dan itibaren yahudilere ülkeyi terkedin dedi. çoğu terketti. terkedemeyenler fakir olanlar, fırıncı, terzi vb bakkal idi. Bir alman hoca ile sohbet ediyoruz. Benim dedem çobandı dedi. Hayvan pazarında yahudi tüccarlar bunun elindekini yok pahasına alıyor aldatıyor dedi. hakime gidiyor şikayete adliyeye hakim de yahudi hakkını aramasının hiç bir şansı yoktu dedi. Benzer durum son dönemde osmanlıda da (1500 lerden itibaren) Türkler üzerinde yaşandı. Sen sadece asker ve çiftçisin başka bi halttan anlamana gerek yok kenara çekil denmiştir. Meşhur Genç Osman olayı da bunlarla ilgilidir. İçimizde okuyan vardır. 1920 lerde naziler new york ta amerikalılarla beraber kongre yapıyorlar. Sonra nasıl oluyor da amerika avrupayı işgal ediyor. İnsanın aklına acayip şeyler geliyor. Almanlar iyidir. Aydınlanma ve reform almanyadan başlamıştır. etik ve protestan ahlakının kökeni olmuştur. Konu buraya nasıl geldi alman arabasından.. Japonlar da asyada öldürmedik adam tecavüz etmedik kadın bırakmadı. Bu sefer toyota almıyacağız mı? Her ülkenin karanlık olan geçmişte dönemleri var. Olumlu bakmaya çalışmak lazım. mesela yahudilerle osmanlılar hep iyi geçinmiştir. türkiye de iyi geçinmiştir. bir de bugüne bakalım. bugün ukraynayı rusyaya karşı kullanan güç o zaman da almanyayı mı kullandı?

7000 limit geldiyse 3.5 + 3.5 atarlar. Telefona taksit yasağı geldi, beyaz eşya satar gibi yapıp taksit yaptılar. Bunun gibi engelleri bizim millet anında çözer, boşa uğraş.

Not: hesabı silip çıkacam ben bu forumdan. IQ ortalaması fazla yüksek farkındalık fazla yüksek. Normal hayattaki insanlarla adaptasyonu bozuyor...

Hahahaha sen sovme genede abi ?? Allah Razi olsun abi teşekkür ederim

Sebep?