Skor Tablosu

Clio demeyeydin iyiydi

Murat Bey, son yıllarda yaştan mıdır nedendir bilinmez azalmakla birlikte çok sık araç değiştiren biriyim. Belki 40 olmuştur diye düşünüyorum. Değişik ve farklı araçlara binmeyi çok seviyorum. Genellikle kimsenin tercih etmediği hatta adını bile duymadığı ama sorunsuz araçları aldım. ne satarken ne de kullanırken hiç bir sorun yaşamadım. Dediğiniz çok doğru. Bahsettiğiniz araçların ne eksisi var desen kulaktan dolma bir kaç cümle dışında kimsenin bir şey bildiği de yok genellikle. O yüzden ben hiç kulak asmıyorum. Küçücük bir örnek vereyim. Bu 40 araç içinde 2-3 tanesi aklımda yer etmişti bunlardan birisi de 2008 model SAAB 9.3 TTID Aerodur. Alırken bana dediler ki SON SAABI OLURSUN Olayım dedim. Ceylan derisi döşemeler çift turbo dizel motor, inanılmaz bir yol tutuş vs vs gerçekten harika bir araçtı. Hiç unutmuyorum 47 000 TL ye almıştım. Bir arkadaş kendi facebook unda paylaşınca Ankaradan biri 6 ay önce aldığım aracı 60000 TL ye yalvara yalvara aldı gitti ve bakakaldım arkasından. Keyifle yaptığım 8- 10 bin km de yanıma kar kaldı. Mesela ilk çıktığı yıl 2009 da insigniayı görüp neredeyse aşık oldum ve sonrasında 5 tane insigniam oldu. Çok yakar alma, Aman inanılmaz arıza verir vs vs bir sürü yorum varken aldım ve keyifle de bindim hepsine. Yani diyeceğim o ki ülkemizde araç tercihi maalesef bilinçli ve belli bir dayanağa göre değil. O nedenle siz içinize sinecek olanı alın ve aldıktan sonra da keyifle binin.

Selamlar, ülkemizde gerek halk algısı, gerek geçmişte satış sonrasında yaşanan bir takım aksaklıkların hafızada kalıcı olması gerekse de farkında olmadığımız bir takım dürtüler ile bazı araçların piyasada overrated olduğunu düşünüyorum. Bu araçlar çok tercih ediliyor, piyasada emsallerinden fazla yer buluyor, fazla para ediyor gibi kanaatimce de hak ettiklerinden fazla değer görüyorlar. Sıfırken hemen hemen aynı paraya ilk alımı yapılan araçların günümüz koşullarında ikinci el değerinin muadillerinden %50'ye kadar fazla para ettiği örnekler mevcut. Üretildiği yıllarda rakiplerine göre donanım dilencisi olan, haliyle olmayan elektronik sebebiyle elektronik arızası vermeyen araçlar, abs si bile opsiyonel sunulmuş araçlar acayip piyasada tutuluyor. Net örnek vermek ve hatta sormak gerekirse; passatı mondeodan üstün kılan özellik nedir ki 98'den beri passat tutulurken mondeo tutulmaz mesela? 2000'li yıllara kadar vectra'nın rakibi yokken bu sınıfta, sonradan piyasaya giren passat nasıl oldu tahtı tacı ele geçirdi? Mesele sorunsuzluk ise neden accord ve veya avensis sevilmedi? Mazda'ya karşı neden tavırlıyız? Rönoyu sevmemizin sebebi ne? Bunu yazmamın sebebi yine araç değişikliği planlıyor olmam, ancak neye baksam "o tutulmuyor" diyorlar. Yani clio parasına avensis buluyorum, öcü demişim gibi bakıyor insanlar. C4 diyorum sitröene binilir mi diyorlar Anlamadım bu işi...

Bagajdaki aparatın kayışı da varmış, kurcaladıkça öğreniyorum

Çok faktörlü bir soru: 1- Markanın küresel geçmişi ve adı 2- Markanın ülkedeki geçmişi 3- İçerde fabrikası olup olmaması 4- Distributor kalitesi pazarlama stratejileri 5- Servis Kalitesi 6- Yedek parça bulunulabilirliği ve orjinal parçanın ve yan sanayilerin ülkeye serbest girişi dağıtımı 7- Aracın yapısal felsefesi ve ömür hesapları 8- Sağlamcı teknolojiler ya da inovasyon arasında git gel yapan marka ve modeller ve bunların yansıması 9- Garanti politikaları 10- Aracı kullanan ünlüler vb Bunlar etken. Toyota sabancı ile yürüdü ve çok popüler oldu. Honda ise kötü bir distribütörün elinde oyuncak oldu. Opel zaten kendi başına bir marka sayılmazdı vectra 2000 model üstündeki kasaya motor koymayı unuttular ve çok aşırı arıza verdi. Fabrika kapanınca servisler ve distribütörler küçüldü. Toyotanın orjinal parçaları piyasaya vermemesi bir sorun. Bu nedenle avensis gibi araçlar kolay parçaya ulaşamıyor. Az sayıda olduğu için yan sanayi de gelmiyor olabilir. Mesela orjinal vw turboyu gidip servisten satın alabilirsin ama toyotadan alamazsın. Ford türkiyede operasyonu olan bir firma. O nedenle bayi ağı güçlü. reno fiat bunlar da güçlü. toyota da dediğim gibi sabancı üretim işinden sonra güçlü oldu. Ülkede üretim yapmayıp güçlü olan sadece vw var o da yapacaktı yaptırmadık. İlerde inşallah ortaklıklar artar. Şu an yei transporter gölcükte yapılacak öyle işler var tabi. Araba birinci el tercihini ülkede "ikinci el" belirliyor. Bu da bence en önemlisi garanti süresi sonundaki operasyonları distribütör firmanın nasıl desteklediği.. Ford genel müdürüne bunu sorabilmiştim konferansta.. Nasıl yani.. demişti...Onlar için garanti süreci sonunda araç "yok" sayılıyor. Böyle düşünen firmalar ölür. Gerçi kendisi rahmetli oldu birkaç ay sonra. Uzun ömürlü bir araç olmadığını düşünüyorum ford araçların. özellikle mondeo. uzun ömürden kasıt hem teknik hem de görsel.

Vatandaşlarımızın her tercihi doğru mu ki, araba seçerken de doğru kararı verdiğini düşünüyoruz? buradan baktığımızda seçilen araçları tekrar sorgulamak lazım

Trafik kavgasında c.başsavcısını dövmüşlerdi, aklıma geldi

Damacana baya elit olmuş

Ticari araçlarla karıştırmayalım lütfen. Elit ürünlerde yardımcı olurum.

Bugün aracın altına girip muhafazayi söktüm. altta egzoz manifoldunun başlangıç yerinin hemen üzerinde yağ kaçaklari mevcut. fakat bircok yerden kaçak olduğundan tespiti ustalik istiyor. Ben hazır muhafazayi sökmüşken oralara balata spreyi sıktım temizlemeye çalıştım. Bir ustaya götürüp halletmem gerekecek. Gelişmeleri bildiririm . avrupa yakasında Bağcılar ikitelli yakınlarında bildik usta var mıdır Bu arada Doğan bey forumda geçmiş konularınızi okudum. Okudukça ,evet aynısından bende de var dedim durdum. Sanırım bu motorun karakteristik özelliği bu. Hızlanırken tutma Kompresorden turboya geçiste kararsız kalma gibi. Bir de baskı balatayi değiştirmiş olmama rağmen hala kalkışlarda acemi şoför gibi kaldırıyorum aracı . oysaki yıllardır araç kullanırım.

Volkswagen T2 Pickup

3. yıl bakımı yapıldı. Km: 37.056

Benim bagaj, biraz kalabalıktır çantalar vs derken köpeciğe yazık olur wd40 falan bulur yalar, sakatlık çıkartır.. Arkaya kurulup camdan bakarak gitmeyi tercih ediyor bizimki. Abi bundan bende de var ama bazen köpek varken arkaya yolcu almam gerekiyor bunu sök tak kısmından yoruldum.. Alışamadı ona, denedik de sünnet çocuğu gibi saçma sapan yürümeye çalıştı, düştü etti. ısırıp attı en son.

Bence hiçbir fan kulübü Civic'ciler kadar değil. Tüm tomofil endüstrisinin kızıl elması Civic gibi davranıyor bazıları. Abartı, gözde büyütülen, olduğudan değerli görünen... Bildiğim bir şey de var ise Türkçe'nin yapısı gereği anlatamayacağı eylemin olmaması. Duygu düşünceler hadi neyse genelde farsçadan esinlenmişiz ancak göçebe toplum dili eylem üzere kurulu olur. Türkçenin en kuvvetli tarafı bence eylemleri aktarabilme yeteneğidir. Bunun da konumuzla alakası yok ama araya sıkıştırdım öyle.

Overrated kavramını bi açsak? Güzel Türkçemiz karşılamadı mı bunu ?

Clio 4 ama, o sayılmaz, 5 olsa demezdim

Çağlar hocam Sigorta expertizlerin çakallığı uyanık olunması gereken bir konu ve husus. Geçen ay Düz yolda e-5'de giderken önümdeki araç durması ve benimde takip mesafemi korumam neticesinde olan bir olay ve bu durmam neticesinde EDS altında arkadan gelen araç bana çarptı. %100 kusurlu olmasına rağmen ve kamera kayıtları almamıza rağmen sigorta şirketleri bazı kate kulleleri oldu, Araba da daha önce hiç bir şekilde kaza bela, tramer hiç bir kazası yok. 2006 model araç Hasar kayıtsızdı. Exper firması yok araba eski, parçalar orjinal değil, araba eski çıkmadır o, şeklinde ibareler ve ithamlarda bulundu ve süreci uzattıkça uzattı mide bulandırma ve yıldırma politikalarında çıkma parça takıp ucuz yollu halledip yollayacaklardı. Bu ford logosu press'i ve bagaj kapağı seri numarası sayesinde parçanın %100 orijinal olduğunu ve şase numarası ile tuttuğunu ford bayisinden teyit ettik. Sigorta şirketi mecbur Ford yedek parçadan sıfır orijinal parça alıp yolluyor. Exper firmasına biraz maliyetli oldu. Bende işi inada bindirdim çözdüm bu şekilde. Allah kimsenin başına getirmesin...

Renoyu yarın satıp eyt yi 1 günle kaçırmış bitane mb alacağım

Hoş geldiniz.. Motordan yağ sızıntısı var ve bu yağ egzoza damlıyor.. Egzoz ısınınca koku yapıyor.. Seyir halinde olmamasının sebebi. sızıntının az olması ve rüzgar ile dağılması. belki de rüzgar sebebi ile seyir halinde iken egzoza düşmüyordur.. Araç park ettiğiniz yere bakın, eminde yağ birikintisi yada izi görüyor musunuz.

Şişirilmiş

Ben 5-6 yıl önce şunun başka markasından almıştım. Hala gerektiğinde kullanıyorum. Ön ve arka kafalıklara geçiriyorsun o kadar. Koltuğun hem oturma hem yaslanma kısmını koruyor. https://www.kolaymama.com/trixie-kopek-araba-koltuk-ortusu-145x160-cm-siyah

MEsela ben. Reno grubuna biniyorum. Neden? çünkü eşim kullanıyor. Hergün 60 km yolu var. Bu arabanın rakamına çok daha iyi (bu zamana kadar eşeğe binmişiz) dedirtecek markaların modellerinden alabilirim tabi 20 yaşında olur. Eşimin her telefonunda acaba biyerde mi kaldı demek istemiyorum. Haftada 6 gün çalışıyorum ve sanayiye ayıracak zamanım yok. Yani arabadan anlamadığımdan renoya binmiyorum. Genç diye biniyorum.

Vag grubu şu an en tutulan otomobillerden, neden çünkü parçasını bulamama derdi yok gibi, servisi desen var, kalitesi tartışılabilir muhakkak ancak parçaya ulaşabilen kullanıcı gerekirse sanayide de taktırabilir. Vag çok benimsendi, ustası da var parçası da var, baş ağrıtmaz düşüncesi hakim kullanıcıda. Mazda 323 familia kullandı babam 10 seneden fazla , 1997'de sıfır aldı, 100.000 km'yi geçtiğinde 2010 senesinde sattı. 1 kere bile periyodik bakım hariç servise gitmedi araba. Arıza nedir bilmezdik. Alfa Romeo 156 kullandım 4 sene kadar, eşim hamileyken doğuma yakın zamanda araba çalışmamaya başladı, 8-10 marş yapmam gerekiyordu, kibrit kutusu kadar bir rolesi bozulmuş, ama tam doğuma gidecekken bozulursa diye sattım ancak halen ararım, keyfi bambaşkaydı . Arkadaşımın AE101 kasa 1.3 corollası vardı, hidrolik direksiyonu bile olmayan bir araç, tavanı - kaputu -bagajı güneş yanığı.. Boyatalım dedik, boyacıya götürdük, boyacı abi boyatmayın ben alırım, hadi notere dedi.. boyatmaya götürdüğümüz arabayı 15 dakikada sattık. Bazı araçları anlam veremediğim kadar benimsiyoruz ülkece ve bu, ilgili aracın piyasasına direkt etki ediyor.

passat yazmaya gelmiştim. gerek kalmamış. abartılan + aslnda gerçekçi olmayan - kaliteli.

Koyduğum linkte detaylı anlatım var. Fotoğrafta koltuk başlıkları çıkarılmamış. Başlıklar çıkarılınca, 'Evet düz zemin' oluyor.

https://www.kceed.com/folding_the_rear_seat-23.html

Gelirle alakalı biraz da. Adam 15 senesinin birikimini piyasada çok az olan bir arabaya vermek istemiyor. Haklı da. Mahmut'un yukarıda yazdığı olay işte. 2,el 20 yaşında araba 30 bin tl olsa ya da 1 2 maaşla ulaşılıyor olsa toyota camry den geçilmezdi ortalık. O zaman clioyu kim ne yapsın. 15 sene biriktirdiğin para ile alacağın araba 5 sene sonra da bozdurulabilir olması lazım. Bu araç vw yi batıştan kurtaran araç zaten. Cidden çok çok iyiydi.

Mazdanın suçu neydi? Bence mazda 6 çok güzel araç, ama piyasada az var...

Araba: motorlu, tekerlekli kara taşıtı Benzin: kensine özgü kokusu bulunan motor yakıtı olarak kullanılan sıvı Ütü: elektrikli ev aleti Tv kumandası: pille çalışan televizyonu kontrol etmeye yarayan ev aleti ...

Ustayım diye gezinenler bunun teşhisini bile koyamıyorlar mı?Radyatör boruları ısınmıyorsa termostat açmıyordur,bilgisayara bağlanıp göstergedeki derece ile bilgisayardaki derece aynı değerleri göstermiyorsa müşür arızalıdır,herşey normal ama ısınınca basınç artıyorsa genleşme kabı kapağı arızalıdır.

20 sene artı 10 dk.....

kaç para ulan elit üyelik ?

Kanka bizim bi taşınacak buzdolabı var benim evden kaynanaya kaça götürürsün

Günün bombası benden gelsin 10 ağustosta biten öğretmenlik mülakatları ile ilgili mahkeme durumları vardı ve bakan bey her açıklamasında davaların sonucunu beklediklerini söylüyordu. Ve sonucu açıklamamislardi. Bugün bir anda bir kaç saat edevlette mülakat sonuçlarını öğrendik ve ardından sistem hızlı bir şekilde kapatıldı. Şu anda girip öğrenmek istesiniz sonuç olumsuz. İşin ilginç yanı mulakattaki adeletsiz dağılım bir kez daha gözler önüne serilmiş oldu. Sınavı 77 olan bir kişiye 88 verilmiş.

Mehmet abinin dediği gibi yağ kaçaklarına bakılması lazım. Egzoz çok sıcak, Allah korusun tehlikeli bir durum.

Yani abartılmış? ?

Abi 1 numara malteese terrier diye itelediler , şu an 4 yaşında, golden yavrusu gibi 12 kilocuk (kime çektiyse) Box içinde durmaz. Kedi yavrusu gibi vik vik vik deyip duruyor öyle yerde kapalı kaldığında. Akıl sağlığıma zarar o ses.. Box'u da taşımak etmek dert. Haftada 2-3 gün en az arabaya biniyor bizim köpekcik.

VAG deseydin anlaşılırdı mesela. Toyota deyince hiç öyle bir algı oluyor mu yoo hayır hybrid yok olmadı, VTEC eh işte ?

hayırlı olsun benim kocaoğlana abi gelmiş... emsallerine göre 1 lt fazla yakması dışında artısı çok olan bir araç... c sınıfı ancak d sınıfına yakın konfor sunar... vazgeçmek zordur... evet

töbe töbe yel alsın ağzını içine sığılabilirse iyidir herhalde, büyük oyun çözülmüş, satılamasın diye kapısını bile eksik alıyorum

reederdan şarj kablosu bile alırken 10 defa düşünürdüm, telefonları bir facia

bakış açısından dolayıdır o. galerici gibi bak konuya... sedan beyaz bitti ferrari zamanında ultimatom vermişti, 12 aylık satış hedefini 3 ayda bitirdin, yapma böyle diye? zenginlik baktığın yere bağlı gel antepe gez vanı gör zenginliği , ülkenin en büyük detaycısı vanda

Top kapı sesi?

Ülkede araba pahalı, alırken mutlaka satacağı zamanı hesap ediyor insanlar. Kolay satılsın diye de herkesin bindiği araçlardan alıp bir nevi sürüden ayrılmıyorlar. Bunun dışında araç sahiplerinde gördüğüm bir konu da kim ne araç alırsa en iyisi o. Diğerlerinin aldığı hep kötü. Ayrıca araçları 2. elde para etsin diye araçlarının kötü yanlarını saklıyorlar. Hatta sosyal medyada organize olup piyasayı yükseltiyorlar. Özellikle facebook gruplarında çok yapılıyor bu. Birisi aracını ilana koyunca senin aracının şundan eksiği ne diyip hep fiyat yükseltiyorlar. Hatta bir ara Honda s2000 gruplarına bakıyordum, adamlar 2-3 ay içinde tüm s2000 ilanlarının fiyatlarını 60-70 binlerden 130-140 binlere çıkardılar. Bunlara takılmayan adamlar da gidip keyfine göre, işine göre uygun aracı bulup alıyor. Sözüm ona tutulmayan araçları da çok daha ucuza alıp keyfini sürüyorlar.

Bir oto elektrikçinin basitçe tespit edebilmesi gereken bir sorun bu. Hortumun biri soğuksa termostat yada devir daim bozuk. Su kaynamadan da atıyor olabilir. Basınç yüksek veya genleşme kapı kapağı bozuktur. Hararet müşürü bozuk olabilir. Ben olsam ilk önce kapağı değiştirirdim.

O paraya öküz alırız.. Çok pahalı imiş bu sektör.. Ek ders olarak fotoğrafçılık seçeyim diyordu.. Hemen değiştireyim ben bu dersi