Skor Tablosu

Basinca gItmeyen GLB leriniz degerine alinir dememek icin kendimi zor tutuyorum Cem Bey :-)

Bizimki basınca gidiyor yalnız, GLB ile karıştırmayalım.

Aracımın egzoz ve jant göbeklerindeki paslar gözüme hiç hoş gelmiyordu. Çinko sprey, ısıya dayanıklı boya, zımpara ve band temin ederek kendim amatörce boyadım.

Bugun bu mesaji ikinci kez yazma sansi buluyorum :-) Kiyamadiginiz Tiguanlariniz degerine alinir Cenk Hocam :-)

Araç hanımın ve çok fena pazarlık yapar. Geçen bana "benim araba 3 milyon eder mi " diye soruyordu İşin ilginci sürüş modları var , adını unuttum şimdi. Performans olana aldığında bile dişe dokunur bir fark olmuyor.. Ses yalıtımı mı kötü acaba? Onca ses gelince insan az da olsa performans bekliyor.. Benim skodada vitesi sporta alınca araba deliriyor resmen. Mercedes'den benim beklentim çok yüksek olduğundan, beni GLB 200 ile mutlu etmek zor özetle. Nissan sahibi arkadaşlarım beni yanlış anlamasın, bu arabada nissan amblemi olsa belki de "üff be ne araba yapmış Nissan" diyebilirdim, özellikler, oyuncaklar vs.. Ama mercedes olunca işler karışıyor..

yağ kaçağım olursa faydalanmak için

Bende toplantı programı yapmak için gelecekler sandım. Evi kumarhaneye çevirdiler… kuma gibi hizmet ediyom

psa/bmw ortak diye geçiyor, lakin biraz bakınca, psa üretimi derim, geliştirme tarafı bmw olabilir. sonuç: mini cooper alınca aslında bir sitroen motoru almış oluyorsun

Satılık Tigu var dediler geldik. 1.5 miydi?

7000'lik mevzu 73 sayfa mı? Yanlış anlamayın ama bir conta için 10 sayfa yorum yapılmış ben çok şaşırdım foruma maaşallah diyorum:)

Selaammm

Yağ yaktığı için mi bırakmış

Köy adlarına hastayım Oylat'ı ve civarını -özellikle bu mevsimde- görmenizi mutlaka tavsiye ediyorum. İnegöl'de Gülce Konaklama'dan çok memnun kaldım. Korna bir daha sorun çıkarmadı ama temizleyeceğim. Aslında şasenin tüm elektrik bağlantı noktalarını söküp temizlemek lazım, Atılgan'da yaştan mütevellit kireçlenmeler başladı galiba Yaklaşık 500 km süren yolculuğumuz 5 saatlik sürüşle sona erdi. 3 lt/100 km tüketim yapmışız.

Yerden biraz yüksek, km'si düşük modeli yüksek olsun derken en mantıklı araç T-cross manuel oldu. 1. tercih vag grubu araçtı. Kağıt üstünde 2 ama kullanıcı olarak 1. sahibinden(ilk sahibi al satcıydı 3 ay sonra 69 kmde 2. sahibi almıştı) 21.000 km'de ben aldım Aracı İstanbul'dan aldım 150 km cıvarını istanbul'da yaptım ve Rize'ye gelene kadar toplam 1222 km yaptım. 2657 tl yaktı araç. km'de 2.17 kuruş gayet güzel bir rakam. 110 km çok nadir geçtim yol boyu. Benim ençok merak ettiğim şehir içi kullanımımda nekadar yakacağı. Araçtan genel olarak memnunum şuanda, b segment olmasına rağmen iç hacim olarak gayet geniş. Bagaj kısmı birazcık dar sadece ondada şuanlık çok sorun yaşayacağımı düşünmüyorum. Bagajın çift katmanlı oluşunu değerlendireyim dedim Araç için kullandığım temizlik malzemeleri, ufak tefek torna vida anahtar vs. Normalde bagaj içinde bir kolide tutardım(bagaja koyunca yarısını kapladı ) 15cm derinli vardı altta kalan kısmın. 3 adet uygun ölçülerde saklama kabı alıp o kısmı kullanışlı hale getirdim. Hem sağa sola dağılmıyorlar hemde ses yapmıyorlar. Bu sayede bagajın üst kısmıda tamamen boş kalmış oldu.

Araç babama ait. 10 yıldır evin hizmetinde. Araca babam tarafından yapılmış bir kaç uygulamayı paylaşıyorum. Yıllar önce yapıldığı için anlatım ve fotolar yok malesef. Kumandadan Açılan Otomatik Bagaj Kapağı Kumandada bagaj açma fonksiyonu olan bir kit ve yanlış hatırlamıyorsam Passat bagaj otomatiği kullanılmıştı. Kapağın kendiliğinden kalkması için ekstra gazlı amortisör eklenmişti. Otomatik Vites Konum Göstergesi Kadranda aracın hangi viteste olduğunu gösteren bir fonksiyon yoktu. Vites topuzunun altına switch grubu eklendi. Kadrana da videodaki gibi bir gösterge yaptık. Start Butonu Videoda herşey görülüyor. Kontağı açıp marş için start butonuna basıyoruz. Araç LPG'li. Eğerki doğrudan lpg ile çalıştırmak istenirse hemen yanındaki buton ile de doğrudan lpg ile çalıştırılabiliyor.

ihtimaller: abs lambasını yağ lambasına bağlamışlar ki muayeneden geçsin, sıkça yapılır, sebebi abs lambası bazen yakın kalıyor ise (arıza var) asıl konumz düşük devirde yağ lambası yakması. bu konan yağ ile ilgili olabilir. ne kulanıldı yağ olarak marka model?

Arkadaşlar konum bilgisi şöyle. Haritaya “Tekeciler” yazın. Bilecik-Yenipazar da aynı isimli bir köy daha var. Sakın Oraya gitmeyin ? köyümüz eski ve yeni köy olarak 2 köy. Siz yeni köye geldiğinizde biriniz beni arasın. Ben sizi bulurum ☺️ yolda domuz filan görürseniz getirin. ? geyik de olur.

rusların dahil olduğu mevzular uzun sürer, baj hala ukraynada geziyorlar

Gel gel, donut var Taze tabi. Kokmuştur, buyrun.

Donut müşterisi geldi, aşağıda. Gel canım gel

susamlayıp safın birine donut diye satarız

kvkk ya aykırı gelmiştir belki

Paslı bölgeleri zımpara ile temizliyoruz. Boya değmemesi gereken yerleri bant ile kapatıyoruz. Önce çinko spreyi uyguluyoruz. Kuruduktan sonra en son sprey boya ile boyuyoruz.

Arabadan önce hanıma her ay düzenli para veriyordum. Arabayı alınca tekrar işe girmek zorunda kaldı şu an kurumsal bir firmada asistan olarak çalışıyor hepsi araba yüzünden. Bu yüzden kızımızın sorumlulugu bana kaldı her sabah okula ben götürüyorum. Sağ olsun şirketin geç gelmem konusunda bana şikayetçi olmuyor. Bu konuda onlardan Allah razı olsun

Bu terlemedir. Yağ dediğimiz şey sıcaklığa karşı dayanıklıdır ancak çalışma limitleri üzerinde yanıp tortu bırakmak yerine buharlaşma özelliği göstermesi için özellikle formülü ayarlanır. Zaman içerisinde motordan bir şekilde buhar yolu ile ayrılan eser miktardaki yağ bu şekilde eser miktarda terleme bırakır. Alt kartelde bu oran daha fazladır. Bu görseldeki terleme bile sayılmayacak kadar eser miktar. Problem eşiği motorun yağlamasının etkilendiği eşik ile aynı. Yani şu an hiçbir problem yok.

Dabancamı getirin

Daha 15 gün olmamıştır.. Çağlar'a dedim ki, bu elektrikli arabaların evde şarj edilmesinde ciddi bir ötv kaybı var. Buna bir şeyler düşünürler.. Çok sürmedi. düşünmüşler.

O kadar yaşlandın mı?

narlar olmuş Adnan abi

tüik'e göre ortalama yaşam süresi 4 yıl artmış emekli yaşı da buna istinaden artacakmış

bu ürünler hangi araba için tofaş mı alındı toros mu?

10/40 mı kondu yağ filtresi sorunlu olabilir değişti mi? her şekilde sonuçta yağı değişene gidin zaman geçmeden

Koskoca Bmw aldığına göre iyi motor demekki

Düşünüyorum ama emin değilim, Ben de kullanma taraftarı değilim, şu enjektörü halledip hemen kataliği değiştireceğim, sonra sorunlar son bulur inşaAllah.

çok alıştın öyle bolluğa subvansiyona, bak fransız donuyor gaz yok gazzzz vesile ile 203 kw ı biz kulak arkasına damlatıoz anca

tigu satılık mı

Yeni 2.0 dizel hibritler kaplumbağa/kurbağalarla uğraşıyor. Sonra serviste yatıyor, sonra akü bitiyor vs vs vs . Sonra bildiğin, bilmediğin tüm duaları okuyorsun.

Saatleri ayarlayalım. Gebze gişelerden çıkışta (Ankara yönü ) saat 08::00 iyi midir? Birlikte gidelim kaybolursak hep beraber kayboluruz

tekirdağ ekibin den 2 kişi gelecekler geçerken beni alacaklar sabah erken den gelir onlar

Benim telefonla yakalamak zor olur bu kadar net olmaz ama çekerim.

Kulağa hoş geliyor

Bende Performans Primi alırsam Hanımı alıp Denizli gezisi yapmayı düşünüyorum. Araba için Çalışacağıma araba benim için çalışsın Hayat Kisa.

Madra dağına da mı çıkmayalım.

Ben almaktan vaz geçtim. Beni aşar bu işler. Ayrıca tatil gününü arabaya ayırınca evde hemen “bir gün tatil var onu da arabaya ayırdın” sesleri yükseliyor.

Beyaz diye belli olmuyor canlı görmen lazım abi. Yağmur yağınca birtek benim arabanın durduğu yer çamur oluuor sitede

Adam yapıyor bu sporu. "Motorun hakkını vermek" deyiminin vücut bulmuş hali Selçuk abi

Kahvaltı market alışverişi derken öğlen oluyor ve yola çıkıyoruz. Muratbey köyünü çok beğendim. Hayriye köyü'nden ormana giriş yapıp devam ediyoruz. Çok güzel seyir noktalarından geçtik. Böyle her yerde durursak ohooo Güneş görmeyen bayağı derin, soğuk noktalardan geçtik. Oylat şelalesi biraz aşağımızda. Acıkmanın da psikolojik etkisiyle ikinci parkura geçiş yapmadım Bugünü de güzel bir pide ile bitirelim. Sıcaklık İnegöl'den 5 derece düşük burda.

Bugün Boğazova'da rüzgar güllerinin oradaki 2000 mt rakımlı tepeye gitmek üzere yola çıktık. Asfalt güzel manzaralı yoldan tırmanışa başladık ancak santral yönetimi girişe izin vermedi. Geri dönüp Karanlık Gökyüzü tabiat parkına çıktık. Burada astrolojik gözlemler yapılabiliyormuş. Yemek, çay vs bitirip ikinci parkura geçiş yapıyoruz. 1200 rakımlı tepeler arasında enfes yerlerden geçiyoruz. Bir kaç yerde yapılan ağaç kesimleri yüzünden yolun keyfi bazen kaçabiliyor. Sararmış ağaçların altında güneş düşmeyen biraz da karanlık yolda gazlamak çok keyifliydi. Yolun sonuna doğru kornanın çalmadığını farkettim malesef bu akünün bitmek üzere olduğunun habercisi. Köye vardığımda durup akünün ve şarjın durumunu tespit ettim her şey normal gözüküyordu. Garip bir şekilde korna bazen çalışıp bazen çalışmıyor. Umarım bu sadece kornaya özel bir sorundur.

Yancı çay taşıyor habire