Skor Tablosu

Buralarda 12 ay denize giriyoruz, çıkınca da mangal yakıp farklı içecekler alıyoruz ?

japoncularla uğraşılmaz abi ne dese tamam diycem

Şu fotoğrafı görünce aklıma mazi geldi. Vakti zamanında mondeo MK4 e ilk supercharger ı taktığımda gece yarısı rahmetli Turgay'la TEM e makineyi denemeye çıkmıştık. Tüm sellektöre rağmen bi megane önüme atlamıştı adama plakalık olmamak için hayvan gibi asılmıştım tabi frene. Neyse bir sorun olmadı (bu arada mondeo mk4 ün frenleri efsane bence) Geri döneceğiz, polis durdurdu ehliyet ruhsat falan filan, bizim arabanın önünden deli gibi duman çıkıyor. Giderken anlamıyorsun tabi. İndim baktım benim diskler aynı yukarıdaki makine gibi akkor renk almıştı. O duman benim yanan balatalardan çıkıyormuş meğer.

telin bagli oldugu plastik parcanin takildigi klape var. dislisi kirilmissa hareket etmeyebilir. kontrol etmek gerek. ayrica ayar dugmesi bosa donuyorsa ondan da olabilir

Çok boloyonoz ! Atlayın hemen! İki dakka yem attım gelenlere bak

mobil sarj icin usb ve type-c portu ekledim. kontaga bagli olan cakmaklik hattindan sigortali ve soketli baglanti yaptim. orijinale yakin bir bagkanti oldu. yer olarak da orta konsoldaki bozuk para cebini kullandim

Üreticinin hatası değil bu durum. O pistte o şekilde yinede iyi gitmiş. 1-2 km inişte bile salmadan frene basarak inecek balata disk yok. En azından sokaklarda yada bizde

Değerli Arkadaşlar, bir süredir uzun yol ve ailecek gezilerde kullanacağım 2. bir araç arayışım vardı. Bunu 2012 model Seat Altea xl 1.6 Tdi / 7 ileri Dsg ile nihayete erdirdim. Araç 175 bin km civarında.Araç geçmişinin servis bakımlı olması ve fiyatının akranlarından cazip olması beni cezbetti. Şahsıma ait ilk dizel araç olmuş oldu. Aracı alır almaz Konya’da motor yağ bakımları orijinal olduğuna ikna ettikleri için Castrol 5w30 yağ ile yaptık, Turbo hortumlarının kelepçelerini yeniledik, Şanzıman Mekatronik altında yağ terlemesi vardı mekatronik sökülerek üstünde yuvarlak conta gibi bir yerden sızdırdığını tespit ettiler, o parça değişti. Ön camda duran otomatik far sensörü bozuktu onu yeniledik en son Dyson ile içini süpürdüm. Aracı alınca 475 km uzun yol yapmış oldum. Uzun yolda rampa gözetmeksizin istediğim hız aralıklarına çok rahat çıkması, şanzımanın sarsıntısız çalışması, motor gürültüsünün içeri rahatsız etmemesi mekanik olarak, 245/45R17 lastiğe karşın süspansiyon konforu ve yol tutuşu, Özellikle baş mesafesinin verdiği ferahlık ile koltuklarının sünger yumuşaklığı, yeterli düzeyde bel/ baldır destekleri, arkada yer alan saklama gözleri ile derin ve kare formuna yakın 530 lt bagajı beni tatmin etti. Aracın torpidosunun ve kolçağın dar ve kullanışsız olması ile göğüs kısmının ve araç için birçok yerin sert plastikten olması göze çarpan ilk eksikliklerinden zira birçok Altea’nın göğsünün güneş ışığı vurması kaynaklı çatladığını gördüm. Benim göğüs çatlaksız olunca hemen göğüs koruma alıp koydum. Uzun yolda arkadaşım sürerken 5.2 lt ile giderken aracı ben sürdüğümde 6.5 lt leri gördürdüm. En son Konya’da stop ettiğimde 6.5 lt ortalama görünüyordu. 120-130 hız aralığımız ve Antalya merkezde sıkışık dur kalk trafik ile geçebildik. Şanzıman çabucak 2 vitese atması olayına alışamadım ama onu da şimdilik S modu ve biraz gaz pedalına fazla yumularak çözüyorum.

Çırağı bu günler için besliyoruz abi, o yazmış derim?

lakin maseratinin 1000 k tl ye satıldığı coğrafyada üstüne kalır hayırlı olsun notere diyebilir

Mazot bitse niye japon almadın diyecek, uyma şuna

haha vallaha ya nerden bulaştık

Selamlar yeniden , sorunun kaynağı aşağaki arkadaş...BOŞLUK Yapmış içindeki bilya dağılmış salladığımda taktir takır ses yapıyor Forumda daha önce başka bir arıza için bahsi geçmişti. DEğiştirmek istedim. Sorunumu çözdü. Ayrıca yogun beyaz duman su buharı (araç ısındıktan sonra da geliyordu) onu da azalttı. Çünkü bı itici arızalı oldugunda yağın içine benzin kaçıyor. Bi gün birilerine yardımcı olur belki

uyarı gelmedimi sana, yaşlı denmiş, alamaz denmiş, ohooo yoksa gerçektenmi yaşlandın

Farları halojen öğğğkk

Bu araç bozuk. Arka frenleri tutmuyor veya kampana

Diğer araca uzun yol turu çıkmış. 2 günlüğüne başka birisi ödünç aldı yerine de kendi arabalarını verdiler. Arkadaş 10 seneden kısa bir zamanda bir arabanın sürüş dinamikleri bu kadar mı değişir? Bambaşka bir araba sürüyor gibiyim. Elbette bu VIP değil koltukları falan diğerine bakarak çok zayıf ama bunun şoför kompartmanı ve sürücü etkileşimi çok başka. Sevdiğim taraflar - Daha yumuşak direksiyon. İşaret parmağımla durduğu yerden çeviriyorum o kadar yumuşak, bozuk sandım. - Süspansiyon gerek kabin daha hafif olduğundan gerek yeni olduğundan pamuk gibi. - Motor sesi daha az. Yalıtım daha kuvvetli. - Ses sistemi daha kuvvetli. Altlar daha canlı üstler daha kuvvetli. - Klima sistemi daha ayarlanabilir. Eski araç buzdolabı gibi onla mukayese edilemez ama bunda çift yön var arka ve ön için. Sevmediğim taraflar - 416 CDI’a göre koltukları daha özensiz. Daha yeni ama daha rahatsız. - Multimedya sistemi dokunmatik ve gecikmesi çok yüksek. Fiziksel tuş olmadığından hem dikkatim dağılıyor hem de bir tuşa bastığımda 3-4 saniye sonra algılıyor. Input Lag dediğimiz meseleyi çözememiş Mercedes. Ya da ilgilenmemiş. - Koldan vitesi bizim E350’de çok seviyordum ama bunda beni kısıtlıyor gibi geldi. Daha seri hareket ediyordum eski aracımda. Bunda biraz sistemler hata yapmamak için pay bırakıyor biraz da kola nazik davranıyoruz çeviklik azalıyor. Normal ellemeli vites en azından ticari için tercihim. - VIP değil. Forsum söndü. Eski aracımı verin bana.

sıfırlar hariçmiş. bugün de bir şey öğrendik, kutlayalım ne ısmarlarsan artık

Konuyu açtığımda 2023 yazına teslim alacağım demişim ama 2024 bitecek biz hala teslim alamadık evi. Kapılar, parkeler yapıldı. İçeride sadece vitrifiye ve elektrikçinin işi kaldı. Çevre düzenlemesi, kapalı otopark, ısınma sistemleri ve asansör yapılıyor şu an. Mobilya işlerine 1 ay içinde başlamayı düşünüyorum. Diğer taraftan da küçük kızım için bir yatak ve oyuncak dolabı yaptım. Oyuncak dolabının üzerine 5cm süngerli minder koyacağım oturmak için. Kulpları almadım henüz.

93 harbine katılamadık, o tarihte @Servet Aydın ile batı da @İlkay Başaran'nı arıyorduk.

Konuyu görünce bir anım aklıma geldi. Bir zamanlar ilaç firmasın da çalışmıştım. Asinpirine diye bir ilacımız da vardı. Bildiğiniz aspirin. İsmi malum nedenlerden değişik. Bunda koku aroması da vardı. Üzerin de ısı ve ışıktan koruyun diye de yazardı . Bir gün bir mektup geldi. Tüketici şikayet etmiş. ilacınızı aldım üzerin de 100 tablet yazıyor. saydım 97 çıktı. Ayrıca kokusu ağırlaşmış diye. Adam üşenmemiş saymış (çok ucuz bir ilaçdı) .Neyse adama , üzerindeki uyarıya dikkat çekip, saklanma koşulları nedeniyle sıcak etkisi ile kokunun ağırlaşabileceğini, zararsız olduğu belirtip. 2 kutu da eşantiyon ilaç yolladım. (Elamanlara örnekleme yoluyla bir kaç kutu saydırdım tamdı. ) Kutusu o zamanlara göre yeni olan çıt çıtlı kapaktı. bastırıp çevirmek gerekiyordu. Bazen eczacılar, "bu kutu açılmıyor" diye gelenler olduğunu söylerlerdi.

Çok tatava dönmüş ama bu ticari bir konu. Yazılımcı her şartta hatalı. Motoru avans kırar. AFR den bir şey olmaz, çok çok piston eritirsin. Belli ki avans sorunu olmuş. Neden yazılımcı hatalı dedim, müşteri istediği kadar ısrar etsin, ben yapmam ya da sorumluluğu al üstüne at imzayı yoksa ellemem demeliydi. Eski ECU falan hikaye 8 bit işlemcili sequential ateşlemesi olmayan MS1 ile neler yaptığımızı cümle alem biliyor. Daha ilkel ECU sanırım FACIT hesap makinesi falandır. (ımı uzıy mikiklerini 8086 işlemci vırdı diyene küfür ederim )

Eytli arabaya o kadar yüklenince sorun çıkmama ihtimali zaten çok düşük değil mi? Tamirat tadilattaki gibi zannettiler sanırım. Aynı Servet abiye motor sür demek gibi. Yapamaz çünkü Y A Ş L I

Ne kadar kötü. Lehim yapam halime şükredem

çok değişti çook, bikerems saçı çıktı , göbek yok, şortla pisiklete falan biniyor ve, salata! yiyor

Seni ciddiye alıyoz müdür napalım.

Abi corsa ufak sığmıyoruz bi kaç gün de kalıcam mecburen scudo ile gidicem, ha ozamana kadar corsayı satarsam belli olmaz benim işim o zaman büyük arabayla gidicem

4-5 Bin lira ise iyi 25 30 bin tl farlar. kasko yapılır ama yüksek çıkıyor bildiğim kadarı ile.

Hızlanmaz. Emiş gücü belli. Aşırı besleme yapman gerekir

Eline sağlık böyle derin konuları takip keyifli oluyor.

Abi şanzıman yağı dexron 3 mü spoda? Ceed dexron 4 istiyor. Alttan aç üstten doldur 4 lt yetiyor galiba. Altı yüksek araba kendin de yağını değişirsin aslında

İyiymiş. Yerli ve milli Çinlilerimiz olur

Yerdeki kaplamaya dikkat edin. Pek tozumasın (marley) bolca asbest içerir.

Parayı banka hesabına gönderdim, başka da bir şey yapmadım ?‍♂️

Buradan Hopa ya inmek zaten Hopadan İstanbul a gelmek kadar yorar

Sorun benim anladığım ondan değil. Hidrolik beyinde yağ basınç regülatörü var. Regülatör basıncı ayarlayamadığı için sanırım fazla basınçtan kırıyor tası. Araştırdığımda bu şekilde olduğu söylendi. Hatta Amerika’da satılan revizyon kitinde de semptomlar kısmında bu olaydan bahsediyor. Bu sorunlar bende vardı;

Lağman mı yazıyor ya orada

Siz hangi konuda ehilsiniz?

9 yıllık siemens çamaşır makinası sıkmaya geçince gacır gucur ötüyordu. İçini açtım, kazanı tutan amortisörler çok yumuşamış. 250 TL ye 3 amortisör alıp değiştirdim. Açmışken rezistansı söktüm, kazan içinden tüy yumakları vardı. Bir şişle yumakları çıkarıp kapattım. 5 yılda bir herkesin rezistansı söküp içini temizlemesini tavsiye ederim. Oldukça kolay bir işlem. amortisör https://www.n11.com/urun/siemens-uyumlu-camasir-makinesi-amortisor-takimi-3lu-yuvarlak-tip-46912926?magaza=oneyedekparca Termosifonu kaç C de çalıştırıyorsunuz

Grundig 9854'i aldım. 20 bin, 6 taksit. Garanti uzatma yapmadım, sonra bakarım. Bir kez kullandık, sonuç güzel. Eşim memnun. Balkon bana kaldı. Semaver yakabileceğim artık.

Kapağı açılmamış şuruplar . Direk güneş ışığına yada ısı kaynağına maruz kalmamış ilaçları son kullanma tarihleri çok yakın değilse kullanabilirsiniz. Ancak renginde yada bütünlüğünde görsel olarak değişim varsa kullanmamak lazım . Tabletler bozulduğunda rengi değişir (sararır ) nemlendiğinde bütünlükleri bozulur dağılır. Özellikle bunlar karanlıkta saklanmış olmalı.

Çocuktum annemin işyerinde facitle oynarken yere düşürmüştüm. 2 kat aşağı inmiş dönemin akutu bulmuştu. NE kadar çevirirsek o kadar çarpıyordu o kalmış aklımda.

İkisi de haksız. Dağılabiliriz.

motor üst koruma kapagi ve akü koruma kapagi eksikti. onlari da cikma olarak bulup ait oldugu yerlere taktim ? oncesi sonrasi

Kaput ısı yalıtımlı bölge ve çıplak bölge farkı. Yalıtımlı bölge yağmur damlalarını tutacak kadar soğuk, diğer kısımlarda buharlaşma gerçekleşmiş. Şikayet edemem, belki sıcak taş masajına Tayland’a gidemem ama kaputun kenarına yanını verip beklemesi de ondan kalası değil. Bizim lise dolmuşçusu fikri abi öyle poz verip beklerdi bizi. Herkes gerçekten olmasından korktuğu kişiye dönüşüyor.

Yıllarca kullandık? Şimdikine de yapacağım hatta.

Elektrik motorunu ve bataryaları biz mi tasarlayıp üretmiştik? Karıştırmış olmalıyım.

Bende şu şekilde bir eklenti yaptım çamaşır makinesine 1 yılı aşkın kullanıyorum çok memnunum. Normalde mk tek su girişli, ben su giriş selenoidlerinin aynısından yanına taktım çiftli oldu. Bu termostat devresi su sıcaklığına göre sıcak soğuk seçim yapıyor. Schmitt trigger tipi çalışan devre yapısına sahip. 40 derece yıkamada kullanıyorum. Su alırken 45 dereceye ulaşınca tekrar 40 a düşene kadar soğuk alıyor döngü tekrar ediyor. Bu sayede sıcaklık 40 seviyelerinde hazır duruyor. Yaşadığım yer adana malum sularımız yaz kış çok soğuk. Evde güneş enerjisi var hava her gün güneşli sayılır. Bunu kullanınca tasarruf zirve yapıyor eminim ve makina rezistansı az kullanıldığı için ömrü çok artıyor kireçlenme daha az oluyor aşırı elektrik tasarrufu yapıyor çünkü rezistans çok güç çekiyor. Yapmak isteyen için Termostat probunu rezistans yanı kazanın altını maktapla delip içeri uzatıp İran yapıştırıcı ile güzelce yapıştırdım çok sağlam oldu. Yandaki yuvarlak buton devreyi açmaya yapıyor açılmadığı zaman eski hali ile kullanım mümkün. Selenodleri röle grupları ile ayrım yaptım. Makinadan gelen selenoid valf uçları rölelerin ortak ucuna giriyor NC NO uçlarına da sıcak soğuk valfler bağlanıyor.

Hafta sonu Müdürüm geldi ve kurutma makinamdan rahatsız oldu. Camdan atacaktım başkan son anda içindeki oksijen sensörü filan lazım olur atma deyince durdum. Tangırtısı biraz bana da fazla geliyordu. Dedim bi dağıtayım. Tambur tekerleri haşat olmuş bir de kazan arka sabitleme yatağı kurumuş. Gerekli güvenlik tedbirlerini alıp bakımını yaptım. Yarında tekerleri değişeceğim.

Gece 4 de aradılar bugün 2300 a anlaştık. Pili bitmiş pil takıyoz