Skor Tablosu

İtalya’da yapılan robotik kodlama çizgi takibi yarışmalarına katılıp dünya şampiyonu olan ekibi ve tabi ki değerli hocamız @Mehmet Kaya yı tebrik ediyorum.

An itibarı ile kar başladı.

Anlık Kurtköy

Yılların mondeocusu ben bugün itibarıyla Passatcı ?oldum…Uzunca bir süredir aklımdaydı…dsg ye alışacağız…benzinli arabaya yaklaşık 15 yıldır binmemiştim…bakalım deneyelim resimler az sonra…

Baktım hava -3/6 derecelere gidiyor yarın, kışlıklara geçtim Aralığı beklemeden. Sök tak, balans, 1000 TL... Lastiğin birinde vida varmış onu da baharda takarken yaptırırız artık.

Aynı duyguyu Ferrari’mle trafiğe takılınca yaşıyorum.

asfalt bitince başlayan hayatlar vardır, anlatılmaz yaşanır

Şimdi aradım zengin beyefendiyi. O anda biri birini mi ne sordu. Tanımıyorum kardeşim varyantım var benim dedi muhatap olmayın pisler dedi. Adamın hem ayponu hem varyantı var artık

Hayırlı olsun hocam Dizel mondeo ile geçen yıllarına hayıflanacaksın

Hocam hayırlı uğurlu olsun forumda iki olduk çok sevindim??

Firmamın veri hızı 100mbps. Ancak 12 yıldır aynı yerde hızı 55-60 üstü göremedik. Sani geldi acayip cihazları sapl… şey kurdu telefonlar pcler 100 sabit Vesile ile alt yapı kadar son hattaki cihazlar da önemli

İstekleri teker teker yapmayın, yoruluyorum

1.4 ile 1.5 arasına EA211 ise bir fark yok. 1.5 EA211 EVO. bu motorda strok uzatıldı. valf kapama açma gecikmesi ile kısmen atkinson cycle (miller cycle deniliyor bu modeline) olarak çalışan bir motor yapıldı. Eğer 1.4 EA211 ise (yani turbo arabanın ön tarafında ise, şöför tarafında değilse) arada bir kalite farkı yok. Yakıt 0.5 litre farkedebilir. detaylı bilgi isterseniz burada: https://www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/the-compact-all-rounder-tsi-evo-engine-with-a-capacity-of-10-and-15-litres-6695

Direksiyona kılıf diktim tabi orijinal gibi olmadı ama güzel oldu.

İşe yaramazsa vurmaya gelir sıra, yarasın

Rica ederim, benim çok sevdiğim özel bir araçtır, güle güle kullanın, keyfini çıkarın... Birde bu aracı çok severim...

su tahliye hortumunun araba altındaki çıkışları bulunur orası temizlenir, sonra sakince az basınçlı hava tutulur üst su kanal girişine, aşağıdan hava hala gelmiyor ise katlanmış tıkanmış hortum oolabilir bu %1 ihtimal genelde çıkış tıkanır, giriş değil , girişe de kablo tel falan sokulmaz, stopaj ödenecek ise olur ama

Konunun ilk mesajlarındaki 10 yıllık kira öngörüsü hesaplarına baktım da ne kadar çok sapma olmuş. Ev alan her türlü kazanmış. 2018 başlangıcta 750 TL olan aylık kira 10. yılda yıllık 14400 olur diye hesaplanmış Bir de geldiğimiz duruma bak. 15000 aylık kira güzel uygunmu deniyor artık.

Hiç alakası yok aslında.. Demekki şasi ile çalışıyor ve şasi sorunu var.. Göstergeyi sök, soketlere wd40 sık.. Bence vurma dışında mantıklı tek öneri bu

Bende de gri yazıyor servisten rötüş boyası aldım Aytaşı gri dediler. Boya kodu: LA7C

125 olanlarda VGT yok, süpaplar sodyumlu değil o kadar. Bir de act yok. Benim tiguan 125hp. satılıktır duyurulur.

üst kapaktan arkalara doğru yağ kaçağı vardı. birde trigerin durumunu kontrol etmek istiyordum. bu sebeplerle üst kapağı açtım. üst kapağı temizleyip würth montaj contası ile montajını yaptım. trigeri kontole geçtiğimde ise kayışın gevşek olduğunu fark ettim. gergisi 2cm kadar gerideydi. kayışın durumu iyi olduğu için gerip devam ederim derken, gergi kırılıp kopan parçaları kayışın içine düşünce yeni set almak mecbur oldu orijinal seti alıp sente aparatlarımla montajını yaptım. devirdaim yeni değişmiş, onu ellemedim. üst tapaları da takıp son kontroller sonrası işlemi bitirdim. içime sinen bi çalışma daha oldu.

Haklısın abi, çok teşekkür ediyorum. Yukarıdaki çeviriyi gönderdik, gayet kibar bir şekilde cevaplamışlar (çevirinin yalancısıyım) ama araç TR ye kayıtlı olduğu için bir şey yapamayacaklarını ilettiler. Google da Gülan Peugeot' a yorum yazdık, X' den de yazdık bir şeyler, ha bi de şikayet var a yazdık. Elimizden gelen bu kadar. Zaman ayırıp fikir veren herkese teşekkür ediyorum

yani varmış da tansu jimmy almıyormuş gibi anlaşılmasın. Çok ayıp olur

Hayırlı olsun, güzel günlerde kullanılsın

Grupta satılık grid inverter vardı uygun. Ali hemen al.

Hayırlı olsun.

Dpf sökme takma da dahil 3500 tl.

uçuyor ortalık valla, ne kar edecektik bak

2024 yeni kasalarda geldi 1.5 etsi

Niye abi? Geçerken sana haber etmedi mi? Cok ayıp etmişler.

Nefis Guzel gunlerde, saglik ve mutlulukla, kazasiz belasiz kullanin

Bayinin elinde kalmamış. En son geçen hafta 2,09 milyona satmışlar. Biraz anlatır mısınız, çok yeni bir teknoloji dedim. abi vw’de 3-4 milyona satılacak arabayı 2 milyona veriyoruz dediler. tek savunma bu. Başka bilgi yok. motor, kavrama, çift kavramalı vites, 4 vitesli elektrik motoru, diferansiyel şeklinde güç aktarımı var. Benim anladığım böyle

Bize bunlarla gelin ,memlekette her gün iç karartan onlarca vukuat olurken.Öyle şeyler oluyor ki kopsun kıyamet diyoruz bazen.Neyse konu dağılmasın TEBRİKLER

burada yazdıklarımız instagramda karşıma çıkıyor. Hem de anında https://www.instagram.com/reel/DCj93_6sOLR/?igsh=NngxaTVsMnp3eTh6

o standart özellik ekstra ücret almıyor bayi, ikram gibin bişi

Hayırlı olsun.

Daha once yazildiysa gormemisim ben bu durumu. Gostergede sorun o zaman. Ben olsam gittigi yere kadar birakirim. Yok rahat etmem derseniz bir ara gostergeyi söktürüp baktirin

efsane hayırlı olsun.

Kafama takılan gösterge arkaplan ışığını/aydınlatmasını kısıp açarken neden düzeliyor/bozuluyor

Kurşun deliği 343 - Opsiyonel Donanım Araba şahane hayırlı olsun

Vaaay. Hiç görmedim

farı dövelim?

Benim güncel hız fotom bu

Kiriş’te düşüyor ama saklıyor. Burada yazdıklarına baksan sanırsın motogp yarışçısı ?

Jeneratör için de benzine ihtiyacın var. Loop a girdi konu

utts.gov.tr adresinden girip kayıt yaptırmak gerekiyor. Aracın tüm bilgileri zaten e devlette kayıtlı. Aynı zamanda GİB'de mükellef bilgilerim var yine araç envantere kayıtlı. Çekin bunları sistemden bana onaylaması kalsın. Yok. Önce mükellef bilgilerini giriyorsunuz. Ben bilgileri giriyorum paşam beğenmiyor üzerine vergi levhasının pdf olarak yüklemenizi istiyor. Sonra aracı sisteme giriyorsunuz. Sisteme girerken de 2 akslı ve 3.2 metreden kısa gibi tabirler var. Bunları girdikten sonra o da yetmiyor araç ruhsatını da pdf olarak yükletiyor. İşin angarya kısmı burası. Ondan sipariş kısmı geliyor. araç lpgli ise hem benzin hem lpg girişi için ayrı ayrı almak gerekiyor. Tanesi 2.172.00-TL(KDV dahil) Şimdilik kredi kartı seçeneği yok. Türkiye Emlak Katılım Bankası A.Ş. hesabına havale ediyorsunuz parayı. Havale açıklamasına da sipariş numarasını girip gönderiyorsunuz. Onay gelince montaj için bi kod yolluyor. O kod ile montaj yapılıyor. Daha montaj aşamasına gelmedim. Filosu olan şirketler için araçları XLSX yani excel formatında tüm araçların veri girişini hazırlayıp sisteme yükleyebiliyorsunuz ama herhalukarda ruhsat resimlerini istiyor. O resim ya da pdf 5 mb dan büyük olmayacak Kaydı yaptınız, parayı ödediniz herşey tamam ama montajı yapmadınız. 31 Aralık 2024 saat 23:59'a kadar o montajı yaptırmanız gerekiyor. Yani ben parasını verdim zaten daha ne istiyorsun gider bi ara taktırırım olmuyor. 31 Aralık 2024 saat 23:59'a kadar o montajı yaptırmazsanız yükümlülüğü yerine getirmiş olmuyorsunuz. İyi tarafı 2172 TL'yi iade ediyorlar. Sizden üyelik bilgileri doldururken iban da bildiremenizi istiyorlar. Kötü tarafı yükümlülüğü yerine getirmediğiniz için 6.000-TL ya da 20.000 TL ikisinden biri ceza kesilme ihtimali var. Ceza rakamı konusu muğlak gibi. Ertelenebilir mi? Burası Türkiye. Ancak Sayın Mehmet Şimşek ertelemeyip süresinde UTTS cihaz taktırmayan mükelleflere para cezası takma imkanında da mahrum kalmak istemeyebilir Birde 2172TL bedel her sene güncellenecek. Yani seneye ertelense de zamlı fiyattan devam eder. 2172 TL'ye diyecek söz yok neyin maliyeti neyin kârı bu. milyonlarca araca takılacak bir üründen bahsediyoruz. Hani birim maliyetini düşürmek için milyonlarca araca takılması başlı başına yeterli bile. Neyse birileri gene güzel zenginleşecek. Son olarak ileride bunun vatandaşa yüklenmesi gereksiz olur bence. Sonuçta mükellef olmayan vatandaş zaten vergiden birşey düşemiyor. Mükellefin de bunu vergiden düşebilmesi için hem yakıtı alan aracın kayıtlı olması gerektiği gibi yakıt alan aracından çip olması hem de yakıtı koyan pompada okuyucu olması gerekiyor. O yüzden vatandaşın binek aracına aldığı yakıttan kimse bir fayda sağlamayacak. Zaten akarkayıt istasyonlarına da güzel maliyetler getiriyor bu işlem. Mesela akaryakıt istasyonu montaj için bir bedel ödediği gibi birde yıllık 50.000₺ hizmet bedeli ödeyecek Tüvturk den açtıklarına benzer birilerine güzel gelir kapısı açtılar.