Skor Tablosu

Forumda da paylaştığım üzere @Metin Uzunoğluabimden aldığım Mk4 Mondeo'muza 5,5 yıllık birliktelikten sonra yakın zamanda veda etmiştik.Bizi ziyadesiyle memnun eden bir araba oldu,Metin abi'me de tekrar teşekkür ederim böyle güzel bir arabaya binmeme vesile olduğu için.Mondeo beklentilerimizi oldukça yukarıya taşıdığı için yeni araç seçiminde çok kararsız kaldık, farklı modelleri radarımıza aldık fakat bir türlü içimize sindiremedik.Fiyat-performans ve sıfır olması sebebiyle C4-X'e niyetlendik ama bayide inceleyince içimize sinmedi,çok dar geldi Mondeo'dan sonra.Sonra hep aklımda olan fakat fiyat olarak limitlerimizin üstünde olduğu için sadece aklımın bir kenarında kalan kedigillerden 5008'i biraz da limitleri zorlayarak almaya karar verdik.Arabamız boyasız-değişensiz kristal yeşili denilen lansman rengine sahip 2020 model 104bin kilometrede 1.5 dizel Eat6 şanzımanlı Allure Selection diye bir pakete sahip.Maalesef şu alengirli otomatik fren,şerit takip gibi özellikler yok ama bir kısmı açılabiliyormuş.Gt-line almak isterdim ama fiyatlar 150bin yukarı gidiyor ya da model düşüyordu,zaten limitleri zorladığımız için gözüme kestirdiğim bu aracı gidip bakıp alıverdik,bize maliyeti 1395 oldu.Arabanın Mondeo'ya göre olumlu yönleri: --Cam tavanla birlikte oldukça ferah hissettiriyor,arka diz mesafesi falan çok çok iyi,bagaj hacmi ve kullanışlılığı da Mondeo'ya göre oldukça başarılı. -- 1.5 dizel motorun performansı Eat6 şanzımanla birlikte gayet yeterli ve birbiriyle çok uyumlular, performans Mondeo'dan daha iyi. --İstanbul-Ordu arasını Mondeo 70litrelik depoyla bitirdiğinde çeyrek depo yakıt kalıyordu,5008'de de aynı şekilde çeyrek depo yakıt kaldı fakat 5008'in deposu 56litre.Burda 5008 bir adım önde görünüyor. Olumsuz yönleri ise: --Beklentimin üstünde bir yol tutuşu olsa da yüksek ve iri gövdesiyle kesinlikle bir Mondeo keyfi vermiyor,biraz daha fazla yatıyor ama çizgisini de bozmuyor.Mondeo cidden bu konuda benim için referanstır. --Malzeme kalitesi olarak yer yer iyi olsa da Mondeo iç malzeme kalitesi olarak ilerleyen yaşına rağmen daha iyi hissettiriyordu. -- Boya olarak da cidden PSA grubunun araçlarının boyaları çok zayıf geliyor bana,5008 de öyle hissiyat uyandırdı bende,sanki çok çabuk deforme olacak gibi duruyor.Şimdilik yazacaklarım bunlar, zamanla bakıcaz bize nasıl hissettirecek.Şimdilik birkaç foto ekliyorum.

Aman bi boku da unutmayın ?

Bir teklifin yapılabiliyor olması onu yapmayı gerektirmez

Şimdilik birşey yok. Yok daha neler... Forum buna hazır değil. 350 den az.

2001 Fiesta 273.373

Aracımda uzun zamandır stabilize ve arnavut kaldırımlı yolda ön taraftan tıkırtı sesi geliyordu. Ön düzeni kontrol ettirdiğimde ses tespit edemediler. Araştırmalarım sonucunda japon grubunun kaliper pimlerinde zamanla boşluk oluştuğu ve tıkırtının burdan gelebileceğini öğrendim. Sonrasında bir frenciye gidip kontrol ettirdim, pimlerde boşluk yoktu ancak pimin ucunda bulunan küçük körükler epey bozulmuş durumdaydı.Frencinin dediğine göre normal gres lastik körüğün yapısını bozuyormuş, kaliperler için özel üretilmiş gres varmış. Körük değişti, temizlendi yağlandı ve takıldı ancak ön taraftan gelen sesler azalsa da tam olarak kesilmedi. Sonra tekrar farklı bir rot balansçıya gittim oda sesin direksiyon kutusundan geldiğini söyledi, kutu sökülecek revize edilecek masraf 10 binden başlar yukarı doğru gider dedi kalsın dedim çıktım. Farklı bir honda servisine gittim oda direksiyon kutusu dedi masrafı konusunda benzer şeyler söyledi ordan da bişey yaptırmadan çıktım. Direksiyon kutusu ihtimali bana pek mantıklı gelmedi çünkü direksiyonda hiç bir anormallik hissetmiyordum. 3 hafta kadar internette bir çok video izledim bir çok konu okudum ve aşağıda paylaştığım videodaki sorunun bende de olabileceğini düşündüm. 2 adet rot kolu aldım ve hafta sonu tanıdığım bi ustanın tamirhanesinde değişimi yaptık. Sonuç mükemmel, ses seda kalmadı. Çıkan rot kollarında aşırı boşluk yoktu ancak çok laçkalaşmış durumdaydı. Şükür sesten kurtuldum.Benzer sorun yaşayanların direksiyon kutusu ihtimalini en sona bırakmasını tavsiye ederim.

Ahmt Hkan kavanozdan kokluyordu abi en son

kış lastiğine ankarada vakumlu derler

ısınma filan yok 2017 de yapmıştı servet abi ocakbaşının önünde, 10-15 arabada yapmışımdır toplam sorunsuz. Sadece arabada @Servet Aydın abi diyotların yönünü kafadan hesaplayana kadar 4-5 kere sigortamı patlatmıştı o kadar

yakında almanlar ingilizler Türkiye çok pahalı diyip gelmeyecekler

Yakıt fiyatında avrupayı geçmeliyiz. Hamburger 1.5 katı iken benzin niye geride kalsın?

Canan bu sefer kesin ağzını burnunu dağıtır. Yemez bence

Hayırlı uğurlu olsun ? Maşallah kazasız cezasız kullanılsın. 7 kişilik mi? değilse bagajı bayağı büyük. Tasarım olarak 3008 den daha güzel ? Olsa olsa Caravelle olur ?

O nasıl bir lastik yeni duruyorum

Bu durumda bir concorde bekliyoruz kendisinden

Reno12 den Clio ya geçen adama mı söylüyorsun bunu?

Osmangaziye kadar E5'ten gelip, sonrasında köprü ve otoyoldan devam edersen 1965 lira yol parası tutuyor.. Bir o kadar da dönüşte ödersin.. 3 saat erken çıkıp, yandex'te "paralı yolları kullanma" seçeneğini aktif edip devam et bence

İstanbul ankara Nallıhan Beypazarı Ankara, daah önce kullanmıştım.. mis gibi rota.

Hepsine tamam deseydiniz. Biraz da siz onlarla eğlenmiş olurdunuz.

Yukarıdaki gereksinimlerde sadece CAD içinde 3D çalışırken GPU devreye girecek. İşlemci önemli bu gereksinimlerde o da üzecek 12. Nesil iyi bir seri değil 13 ve 14. Nesillerde de mikroyazılım hatası vardı kesin çözüldü mü muallakta, incelemeler yapılıyor diyorlardı en son. Tekrar diyeyim içimde kalmasın.

kızılcahamam da var. Sakarya Akyazı mudurnu nallıhan da bölünmüş yol çalışması var. O kısımdan da gidilir. Bolu dağına vurmadan

Golf 7.5 TDI & DSG 100.000 km yolda sürüş esnasında yakaladım.

Kazasız belasız kardesim

Osmangazi köprüsünden 795 liraya geçebilmek için muallimköy girişinden girip topçular yalova çıkışından çıkmanız lazım ki bu zaten nerdeyse yapılamayan bir durum. Artık bunun yerine 109 km lik körfez dolaşılacak. 80 lere döndük. karamürselde çay içilir. mor asfalt... amerikan üsssü... eski şevrole amerikan arabaları... "...Soğuk savaş döneminde ABD'nin en büyük dinleme üslerinden biri de 1950'li yılların sonunda Karamürsel'de kurulmuştur. 1977 yılına kadar faaliyette olan üs özellikle Sovyetler Birliğinin uzay faaliyetlerini dinleme görevini yürütmüştür ve istihbarat üssünün kontrolü 1975 yılında Türk kontrolüne geçmiştir.[4] Üs bünyesindeki devasa anten "Fil Kafesi" olarak da anılırdı. Üssün faaliyette olduğu dönemde çok sayıda Amerikalı aile Karamürsel'de yaşamıştır. Karamürsel'de bir mahallenin adı halk arasında hâlâ "Amerikan Mahallesi" olarak anılır."

İsabetli olmuş. Keşke daha caydırıcı cezalar olsa. Mesela kırmızı ışıkta kasten geçen kimseyi 1 ay trafikten men edeceksin parayı ödüyor yine aynı kafayla devam ediyor çünkü. Reelde kural ihlali bunun 50 katıdır.

Radar uyarı levhası işi yanlış olduğu gibi işlevsiz aynı zamanda. En azından bizim burası için. Radar tabelası 7/24 duruyor orada radar olsa da olmasa da. Zaten uyarı olması saçma.

Siz hep gelseniz keşke Servet abi gelmesin ama.

Epey zamandır uzun yol yapmıyorduk, dün biraz gezdik. Trafikte dikkatimi çekti, Fiorino araçlar çok sinirli hızlı kullanıyorlar , bana mı öyle denk geliyor? Arabanın yol tutuş ve freni ne kadar iyi ki böyle sürüyorlar.

Land değil ki bu

Bu kaç lira eder 2015 dosta gitsin istiyorum. 350 diil ?

Uzun zamandır burayı boş bırakmışım Sonunda bıkkınlık geldi. Mayıs ayında, hız farketmeksizin şanzıman 4ten 3e çekmeye başladı. Kontak kapatıp tekrar çalıştığında düzeliyordu ama bazen 2km sonra bazen 50km sonra yine 4ten 3e alıp arıza lambasını yakıyordu. İzmir 6. sanayide tavsiye üstüne otomatik şanzıman onarımı yapan bir tamirciye gittim. Kronik selenoid valf arızası varmış. Selenoid valflerini ve şanzıman yağını değiştirdim. Bu arada radyatör suyu azar azar eksilmeye başladı. Derken bir kaç damla yağ kaçağıda başladı. Zaten yağ değişim zamanı da geldiği için Renault 12yi emanet ettiğim ustama Clio yu da emanet ettim. Su kaçağının olduğu yeri bulup kelepçesini değiştirince problem çözüldü. Yağ ise karter contasından geliyormuş. Conta değişince yağ kaçağı da çözüldü. En sonunda artık yeter deyip geçen hafta ortasında arkadaşımın galerisine bıraktım. Dün arabaya bakmışlar, beğenmişler, bugün de satışını verdim. İyi günlerde kazasız belasız kullansınlar.

Çok teşekkürler,evet cüsseli bir araba.Görsel olarak pek bir fark yok full olanıyla,lastikler falan bi tık büyük olabilir.İnşallah denk geliriz.İkamet olarak İkizce'deyim ama Ünye'ye sürekli geliyoruz.

arıcılık tavsiye ederim. meslek olarak görüp yapan para kazanır

Emrah hocam hayırlı olsun. Forumda konusunu açınca bende 5008 demiştim. Aldığına çok sevindim. Bende aynı tercihte bulunurdum. Allah kaza bela vermesin, güle güle binmek nasip etsin?

Beraber gittiğimiz arkadaşın aracında a/t lastik var o bile çoğu yerde yengeç mod on takılıyordu Tek çözüm çamur lastiği orası için

Güle güle kullanın. C4 X ten baya geniş bir araç

fizik matematik falan gibi şeyler var, reklam ile bir yere kadar, suzuki bir çok pilliyi fena süpürmüş benzinli motoru ile üstelik kiprit bile değil dışardan şarj olmayanlara hybrit diyoruz sektörel olarak o yüzden

yok canım kalmaz niye kalsın göbeğin üstüne oturmadığı sürece kalmaz bir şekilde çeker alır kendini en kötü geri çıkar. çıkamazsa diğer araç çeker alır. benim lastiklerim yazlık lastik. çamur lastiğim olsa varya çok güzel eğlenceli bir yol buldum Ballıca köyüne giderken, mis gibi araç yengeç gibi gidiyor. bir çok yerde güzel su geçişleri var tedirgin eden, ayrıca bazı yerlere girmedik giremedik yükseltme ve çamur lastiği şart olan yerlerde var oralara girmeden devam ettik. en son güzel bir genişlik bulunca 4 çeker kilidi ve esp kapattım ooooffff var ya müthiş güzeldi.

Yaklaşık 1 haftadır bende bir kaporacıya denk geliyorum, aynı Marka model 3-4 tane farklı araca ait ilanları piyasadan daha ucuza ilana giriyo, ruhsat görüntüsü istiyorum, hepsinde de gönderiyo ruhsatı, ama ruhsatın üzerinde yer alan bilgilerden isim soyisim ve ve adresi kısımları değişiyor sürekli, seri numarası vs hep aynı, ilanlar 2-3 saat içinde yayından kalkıyor

adac pilli benzinli mazotlu arabaların kullanımda saldığı emisyonları karşılaştırmış, ilginç sonuçlar var, mesela mazotlu bir passat 2.0 tdi, rav4 hybritten veya xpung G9 piili den daha az emisyon salmakta. pilli araçların birçoğunda daha çevreci olan swift 1.2 benzinki modeli var, golf 1.5 tsi birçok piiliden ve hybritten daha çevreci çıkmış en çevreci olan model peugot E208 156 olarak test birincisi. https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/ecotest/ecotest-ranking-sauberste-autos/

Bu hafta İzmir'e gideceğim. Gidiş dönüş 1000 arttı sanırım. Osmangazi'den geçmem , feribota geri dönüş başlasın.

Şunu her motorcu izlemeli bence... Bu arada Barkın Bayoğlu, onuda rahmetle anayım, çok severdim, tanışma fırsatım olsa keşke dediğim insanlardandı...

Motosikletlere ilave gümrük vergisi geldi birde. Firmalar stoktaki ürünlere henüz yansıtmadılar bu zammı bence. Birşey alacaksanız acele edin derim, yoksa önce sıfır fiyatları ardından ikinci el fiyatları bayağı bi yükselecek.

Bazı sınıf motorların küçüklerini yapar üreticiler. Misal supersport sınıfı dışarıdan çok iyi gözükür ama en rahatsız motorlardandır. İki büklüm durursun üstünde, dönmez.. yavaş hızda gezilmez falan filan. Böyle olmasının sebebi o motorla 300km/h çıkabilmen içindir. Şimdi 250cc supersport almanın mantığı nedir ? 300 yapamıyorsun ama 300 yapacak gibi iki büklüm oturuyorsun. Aynı mantık ile Vstrom 250 de sport touring sınıfına koyulabilir ama kağıt üstünde

Kısmet be gardaşım

Olur ?. Park girişine park lambasından hat çekilir, sinyal hattına tavan lambasından çekilir. Olur. Anlaşılmadıysa elle çizebilirim.

Akit bile zam olarak duyurmuş. Durum vahim.

Hayırlı olsun Mustafa, güle güle kullan.

Linkteki PC alınmaz hocam. Monster AMD - Nvidia anakartlar sipariş vermediği sürece alınmaz hatta. Mümkün mertebe AMD tarafına gidelim. Şu aralar INTEL'in alınacağı yok, alanların da teknoloji bilgileri güncel değil hala INTEL'i eskisi gibi iyi, AMD'yi de kötü ve ısınan işlemci zannettiklerinden alıyorlar. Sonra devasa TDP'lerle (İşlemcinin güç tüketimi) karşılaşıp makinadan soğuyorlar ya da makina helikopter sesleri çıkarıyor. Arkadaşım birkaç hafta önce bana başvurmuştu aynı bütçelerde bi laptop için. Ona 2 tane seçenek bulmuştum. 130 dolar daha koyarsanız alınabilecek en iyi Laptop bu (Apple M2 Pro 12C'den daha güçlü) Aynı fiyatlarda kalalım derseniz bu (Apple M2 Pro 10C'den daha güçlü) En sağdaki Monster'daki çipin performansı. Ortadaki ilk link, soldaki ise ikinci link. Performans farkı bariz ki Intel bu vadettiği değerlere sadece termaller çok iyiyken çıkar. Öte yandan AMD çiplerin dahili grafik birimleri 1080P Low'da oyun oynatacak kadar kuvvetli iken Intel modeller tırt. Bir inşaat mühendisini hayli hayli tatmin ederken en azından kütüphanede vesaire biraz sessiz çalışır mahcubiyet yaratmaz.

Olmaz olsun öyle vadi