Skor Tablosu

Lütfen kar yağarken sol şeridi işgal etmeyelim. Teşekkürler.

Günlerdir tv lerin hava durumcularının söyleye söyle dilinde tüy kalmadığı kar yağışı başlamış. Muhtemelen trafikte kaos çıkacak. Aracınız ve kendiniz için yapılacakları aşağıda listeledim. Çok lüzumlu değilse mümkünse aracınızı kullanmayın. Milletin kayıp da çarpacağı yerlere park etmeyin. Bina altlarına çatıdan buz veya kar düşecek yerlere koymayın İçlik don giyin. Antifiriz ve lastik hava basınçlarını kontrol edin. (hurafelere inanmayın lastik basınç ölçünüz ne ise onu basın, ne eksik ne fazla) Antifirizli cam suyu kullanın, saf olarak koyun su karıştırmayın. El frenlerine dikkat edin, elektronik el freni olan araçlar daha çok dikkat etsin.

Son zamanlarda forumda patlayan 1.2 konuları üzerine, birde motor sesinde hafif artma titreşim eklenince yaza bıraktığım triger işlemi için pazartesi akşama doğru sanayiye triger değişim için bıraktım. Triger,devirdaim, bujiler, V kayışı, V kayış bilyası conta, yağ hava filtresi vs değişim işlemi yapıldı. 10700 parça 6000 işçilik ile değişim yapıldı. Akşam soğuğu olduğu halde çalışmada ki titreşim ve ses gitmişti. Ek olarak triger seti ilk defa değişmiş, daha önceden o kısım hiç açılmamış ustam söyledi. Karter ve yağ süzgecide temizlendi, içerisinden parça çıkmamış gayet temizmiş ve iyi yağ kullanılmış, motor içini de usta beğendi. Km:72250

Hasan'ın uyarılarını dikkate alın arkadaşlar.. Başıma iş açmayın

Bi bmw alın teoriği pratikte öğrenirsiniz

Çeşitli başlıklar altında güzel bilgiler mevcut. Motorlu taşıtları seçip indirebilirsiniz https://megep.meb.gov.tr/?page=moduller

benim tansiyon çıktı bir terslik var

Çok fantastik karikatürler var .

Tekerleğin icadından başlasa?

Daha da alamayız zaten.. Unutalım bu mevzuyu

Yabancı kaynaklara bakın. HAYNES manual leri indirmeye bakın gerekirse torent vs ile de bulun. Bazı konularda bileşenlerin nasıl çalıştığı videoları var. Kurumsal yapılanlar. Eski amerikan ordusunun fiilimleri vb. Onlar yardımcı olur. youtuber videoları pek işe yaramayabilir. Bu forumda zaman geçirin. mesela şurdan girin:

Merhaba arkadaşlar, otomobillerin parçalarını detaylı şekilde öğrenmek istiyorum. Motor, şanzıman, süspansiyon, elektrik aksamı gibi temel bileşenlerden başlayarak daha teknik detaylara hâkim olmayı hedefliyorum. Bu konuda deneyimi olanlardan kitap, video, web sitesi veya başka öğrenme yöntemleri hakkında öneriler almak isterim. Özellikle hangi kaynaklardan başlamam gerektiği, öğrenme sürecinde dikkat edilmesi gereken noktalar ve pratik yapma yöntemleri konusunda değerli fikirlerinizi paylaşırsanız çok sevinirim. Teşekkürler

bak şurdaki benim

İdam biraz ağır olurda. Aracını trafikten men edip, ehliyetini süresiz iptal etmek yeterli olur.

bankacı ile normal vatandaş farkı bu olsa gerek.

Sen de gelsene çok eğleniriz, en güzel 4 çeker arkadaşının 4 çekeridir demiş tibetli(Çabiye selamlar) Ahmak Bilimi ile Brainiac izletsek ?

kesin 5 cm kar yagar, haberciler afat oldu diye haber yaparlar.

daha şimdi xxxx Hava yolları Tekniğe ait iki tane Dell notebookun anakartını değiştirdim. Ben reset mühendisi değilim.

Sürekli anadoluda araç kullanan birini kilitlenmeyen ama baya akıcı yoğun trafikte tuzladan sahile oradan zikzakla e5 e girip çıkmalı kadıköye, oradan 3.köprüye ve karşıya, 4.levent maslak vs bi tura çıkartmak isterdim çok da keyifli olurdu. Bu zamana kadar ben 30 sene araba kullanmamışım derdi bence. Sağa mı bakacak, sola mı bakacak naviye mi bakacak sapağa mı bakacak falan filan.

Dükkana girince " nö lözöm öğbööö" demiyorlar mı, şekerci dükkanı gibi gezilebiliyor mu

Yurtdışında araç kamerası delil niteliğinde. Bu şekilde davranan araçlara ağır yaptırım oluyor. Vatandaşların hepsi bir nevi polislik görevi yapabiliyor yani. Hatta bazı araçların arkasında yazar gülümse çekiyorum diye. Anla ki yanlış yaparsan yakacak çıranı. Araçtan dışarı çöp atan, hız yapan, tehlikeli hareket yapan, rahatsızlık verenler bu şekilde ihbar edilebilirler.

Sosisleri taktın mı

sıfır araba almak ta dert valla

karbüratörlü motorun çalışma prensiplerini öğrenin, onu temel yapıp üstüne teknolojiyi inşa edin. bu kanalın videoları oldukça iyi yeni garajına geçti, servis ekipmanlarına kadar sıkmadan güzel bilgiler veriyor. şişrmiyor sallamıyor

? Hocam lütfen.

paspastan toz çekilen makine sonra mutfağa girerse, sıkıntı çıkar, ev huzurunda kablolu alın, şarja mahkum olmayın, zaten bunların emiş gücü az, pil de biraz zayıflarsa pek işe yaramaz, en ucuzu ne ise onu alın b+d nin ucuz modelleri var.

Bizde bu yok direkt trafikten men var. İsterse ceza puanın tam olsun tek ağır kusurda ehliyet ve ruhsat gider. Eğer çok tehlikeli bir şey yapıldı ise hapis de yatılır. Okul yolunda 40 ile gitmesi gereken adam 100 yaparsa kesin yatar birkaç ay mesela.

Oldukça güzel bir uygulama örneği bence

Lastikler yumuşak, dar tabanlı ve sağlam dişli idi. Bence onun etkisi. Son 10-15 senede bile lastikler acayip değişti. 205 taban dar artık, profiller ince, performans lastikleri ön planda. Jetta'ya lastik alırken ben 205/55/16 lüks lastik sayılıyordu halen.

lastik tabanı taş gibi olmazdı soğukta, hızlar da düşükü kalenderdik. basket takımı vardı neşeli sıvı imalatçısıın maykıl bjk stadında konser verirdi.... neyse...

nerede eski kauçuklar mirim, tüplü lastik desek lpg mi der zamane ustası o derece

İlk arabamda bi cahillik edip Ankara’da karlı havada yazlık lastiklerle arkadaşımı Gölbaşındaki evine götürmüştüm. Sitenin içinde 20 cm donmuş kar üstünde şans eseri sıkıntı yaşamadan manevra yapıp geri çıkmıştım. Sonradan yaptığımın çok riskli olduğunu anladım. Hala daha hayret ederim orada nasıl girip çıkabildim diye. Bir de çocukken babamın R12 GTS(Kahverengi) ile karda sürüş keyfisi var ki çok güzel anılardır. O direksiyonun pamuk gibi yumuşaması ve el frenini çekerek okulun bahçesine arabayı park eden bir lise talebesi olmak.. Özlüyorum be ?

Devam olsun. Ben sigorta şirketlerinin yerinde olsam kışın yazlık lastikle kaza yapanların hasarını ödemezdim.

onu zaten oknumştur die şeettim yoksa tabii şart.temel bilinirse afr tantanası konulaırnı okurken keyifli olur gülmekten konunun sonuun getiremion, bie şanzımansızları

Ön cam ısıtma ile birlikte ve hava sıcaklığı 5 derecenin altına düşünce otomatik çalışır.

est. hocam yaşlanmak degilde tahammül seviyesi düşmesi diyelim biz ona

Sen ben bizim oğlan... Ellam. Metropol bunun için hazır değil.

Üstteki alıntı soru, alttaki cevap Ayhan.

Buraya da gelse keşke en azından kaz dağlarına. Ali abi çıkartmaz ama arabayı pamukta bekletiyor.

4 tane Dorse lastiği aldık 56 000 tl Koltuklara döşeme ve yatak aldık 5100 tl Dorsenin balatalar bitmiş değişti 10 000 tl 2 akü aldık 225 amper bosch 25 000 tl Şarj dinamosu bozuldu tamir oldu 6 000 tl Yani bu ay çok masraftayız...

Sağolsun Ford Focus ve KA Araçlarım bana yeterince pratik yaptırmıştı.İyi anarım ikisinide.

"ben bi arkadaşa bakıp çıkıcam" deyince demezler şefkat

nazar değirdiniz burada soğudu :d

kitap web falan değilde ikitelli Atatürk oto sanayideki çıkmacıları gezerseniz çok güzel şeyler öğrenirsiniz. ne zaman gitsem terapi gibi geliyor bana

Youtube anlatan adamlar başlangıç için iyidir sonra teknik detaylar için araştırma yapabilirsiniz

Eve kablosuz iyi bir süpürge alın. kısa ucu ile arabayı süpürün. normalde evde dursun.

Biz 18lerdeyken kar yağınca şahinle çıkar 1 depo benzini yerdik gezerken. Kış lastiği icad edilmemişti.

Yıllar önce çok güzel anılarım olmuştu. Hala şefkatle yad ederim.

Olay bu. Akış.