Skor Tablosu

Ya modlar, bu konunun başlığını değişin. Gözüm kapıda, ha geldi, gelecekler diye. Gelen giden yok. Zati ehtiyarlara sahip çıkan da yok. Öneriler. "Yaşlı japona sahip çıkalım. " "Japonyanın dedesine sahip çıkalım" Sahip çıkan yok dedimse de, sözüm meclisten içeri yoksa, Allah devlete zeval vermesin. Uzun yaşamamız için ellerinden geleni yapıyor. Ne demişler az yiyen çok yaşar. Et, peynir tehlikeli, Alkol zehir, Araba zinhar binmiyoruz, yürümek sağlıktır. Sebzelerde ,ilaç var, Yumurta kolestrol nedeni, Bize kalan Su aşı (isteyene tarifini yollarım) Gayet sağlıklı yaşıyoruz.

İlk vuran kazanır, davayı sen aç.

Gerginmiş, yola çıkalım. Antalyayı geçtik, konum Marmaris marina

Böylemi ?

Tansu sen kazık kadar adamsın ne yeni nesili? Kendini bu kadar genç hissetmen güzel bir şey tabi, hatta bazen 'bana göre' komik tepkilerin oluyor falan ama genede yeni nesil denilebilecek yaşı çoktan geçmişsin bence. Genel olarak söylüyorum diye de seni işaret etmediğimi açıkca yazmışım ama nedense kendini çok önemsemişsin. Her yazdığım sana cevap değil güzel kardeşim. Dandik araba. İkisini de sat Opel al akjshgdlkajhslkdjaas

8 kişi bul işin yoksa şimdi

duydum hatta patlatan ile çay da içtim yıkarıda güneş bol bulutların üstü full enerci kaynağı

3 limon en az 30 liralık gelir.. bir portakal da 7-8 liralık gelir.. Limonata dışarda daha ucuz :P CR2032 daha ucuz :P

Abi bence sende para yok

Pilli şeyler bunun gibi şeyler. İçindekiler de genelde pilli. Her işlerini bunun içinde görüyorlar

Mesajım bulunsun amortisörleri ülke yollarını beğenmeyen, Amerikanya’da 3rd parti süspansiyona geçiyor millet ama artık getirmesi bir dert, sıfır arabaya takması ayrı bir dert olan araçlarınız değerinde alınır.

Dur diablo ortalık karışık zaten

Bi çakıversen kafidir abi. ( osmanlı şamarını)

limona elektrot bağlıyor elektrik elde ediyor. Seri bağlarsan aydınlatır.

Forumun heralde ilk BYD yi diyebiliriz gibi geliyor Kendisini alalı 1 ay oldu 1500 km yi geçmiş birazcık tecrübe edindim gibi. Kendisi b+ segmentinde bir araba ama golfen her yönden daha büyük. Özellik olarak neredeyse herşeyi eklemiş çinliler. Ülkede yeni oldugu için herkes ucube gibi bakıyor. Bazıları bu arabaya niye para verdin fiyatı düşecek diyor. Elektrikli kullanmak gerçekten güzel senelerdir dizel kullanınca aşırı sessiz geldi. işte resimler; 100 km de 16.3 kwh tüketiyormuş. Genelde hanım okul ev arası kulanıyor. 1 saate yakın arabanın içinde geçiyor klima kalörifer açık. Bide reklam yapıyım hadi. Elektriklei araç onarım merkezi @Servet AydınE/car Service taraından onaydan geçmiştir Malzeme durumunu altık kullandıkca ne duruma geldiğini yazarım.

Yazlık takıma geçtik. İkisi de güzel duruyor.

Ben uğradığımda İsdanbuldan gelen vardı sandık motor için. Bayağı adetli sayıda motor vardı ellerinde. İstanbul’daki servislere de tedarik ettiklerini biliyorum. İthalat yapıyorlar direk galiba. Sormakta fayda olabilir. Bu tür işlerde aldım getirdim taktım olmaz. Taktın çalışmadı ne yapacaksın? Ya motoru satan takacak. Ya da takacak kişi kendi ticari bağlantısından motoru temin edecek ki sorun olduğunda müşteriye dönmesin keserin sapı. Sadece motor için değil enjektör olur, türbo olur, rakamı yüksek tüm parçalar için geçerli.

Abi söyleme insan içinde şöyle, taksitleri bitince verecekler gerisini. ? Abim üşümeyi düşünecek olsam arabayla gezerdim. ?

Yeni Ekran alanım böyle . 1080 hd iki tane ekran olunca çalışma alanım çok güzel oldu. klavyemden ve ekranımdan memnunum.

Arex sigorta faaliyetleri durduruldu https://www.seddk.gov.tr/upload/2025.04.10-BasinDuyurusu.pdf

Kamera için enjektörlerin sökülü olması gerekiyor. Kompresyon testi için şanzıman ile marş dinamosunu montajşamak gerekli. Yerde deneyebilir ama uğraşmak lazım. Bende de 2011 1.6 tdi golf var. aynı motora sahibiz. Bu durum biraz sıkıcı ama benim başıma gelse ve yeni blok alacak olsam motoru 2.0 toplarlardım. Mevcut 1.6 ile 2.0 birbiri ile neredeyse kardeş bloktur. Çıkma 1.6 blok u 2.0 gömlek çaktırıp 2.0 a çok rahat çevirebiliyorlar. 2.0 piston, segman, kol, krank değişimi sonrası aynı üst kapak ile motor toplanabilir. Birde turbonuzu hibritletir yada gtc1549vz ye çevirirseniz. DPF, Egr iptali sonrası 180-200 bg bandında dumansız ve uzunca bir süre sorunsuz kullanabileceğiz bir motora sahip olabilirsiniz. bir ama daha olacak aamaaa bu işi bir mekaniker değil adam gibi usülüne uygun torklayarak toparlayacak bir motor ustasının toparlaması lazım yoksa ilk başlarda iyi olsada ileri ki dönemde yine sorunlar bitmeyecektir.

Kaç ton alacaksın?

yaklaşık 4 yıldır 1.6 CRDI Ceed SW kullanıyorum. bundan öncede aynı motor kombinasyonuna sahip olan Cerato 1.6 CRDI kullandım... bugüne değin kullandığım en sorunsuz ve sınıfına göre en dolu ve konforlu araç diyebilirim. şehir efsanesi haline gelen DCT şanzıman sorununu hiç yaşamadım, ancak DCT şanzıman da sonuçta bir makine ve hiç olmazsa baskı balatası bitecektir ve değişip yoluna devam edecektir. sonuçta manuel vitesli arabalarında baskı balatası değişime ihtiyaç duyuyor. 4 lastik almanın yaklaşık 30 bin lira olduğu günümüzde 120-150 bin km. de DCT şanzıman yaptırmanın çok ta büyütülecek bir mesele olmadığını düşünüyorum...

Borçlarını kapattığı kredi kartıyla monitörü aldığım için eşime büyük bir süpriz oldu. Biraz tartışdık ama hala barışmadık. Sözlü kredi kartı kullanmayacaktık. Yatak odasını internet kafeye çevirdin diye şikayet ediyor. Benim acil bir çözüm bulmam lazım. Yoksa bu kadın beni boşayacak.

4750 metrede kaç ons eksiltmiş?

İzledim. Her işlerini

İkisi de sorunsuzdur. 6 ileri diğerine göre tüketimi biraz daha düşürür. Çok hızlı değildirler. Bir de bu grubun DCT şanzımanı (çift kavrama) vardır. Sosyal medyada bazı marka fanboyları sorunlu gibi göstermeye çalışsa da ki o da, Tucson' daki (1.6 Crdi Malyajsız) ilk versiyon kuru kavramalarda ısınma ikazı dışında, mevcutta en sorunsuz çift kavramalı şanzımanlardandır. 128 ve 136 ps motor çok keyiflidir. 0-100 değerlerine aldanmayın, ara hızlanmalarda yanında her araba yürüyemez. Kronik sorun yok denecek kadardır. EGR ve Emme manifoltunun sökülüp temizlenmesi ciğerlerini açar. Uzun süre temizlenmemiş olanı rolanti dalgalanmasına ve gürültülü motor sesi oluşturur. Yağ seviye sensörü arıza yapar. Yenisi takılsa bile kalibrasyon gereklidir. P/R/D geçişlerinde sarsıntı/titreme var ise, şanzıman kulakları ya da, selenoidler değişmesi gerekir. Genelde 200 k km üzeri araçlarda görülür.

Önceki çanta çok yer kaplıyordu ve ayrıca uzaktan kumandayı da taşımak gerekecek, çünkü drone'un gerçek yetenekleri kumandayla ortaya çıkıyor. Taşıma setup'ını bu şekilde değiştiriyoruz, çantanın içine konacak powerbank sürüş esnasında bataryaları (her biri 1 saat sürüyor) şarj edebilecek.

hahaha kavgada söylenmez

isaretli kanaldan içeri saatci tornavidasi gibi ince bisey sokarak tirnaktan kurtar ve çek

Benim araba fiyat nedeniyle değil manuel olduğu için bekliyor. Bırak onun derdi bende kalsın. Belki teslayı satarım 10 yaşında kiralık arabanın içinden geçilmiştir benim tiguan 8 yaşında bildiğim araç

ACNTürk sigorta faaliyetleri durduruldu. https://www.sigortahaber.com/acnturk-sigortanin-yeni-police-duzenleme-yetkisi-askiya-alindi/

Nissan test ettiğimde uyarıma rağmen öne binen hanımefendi müşteri danışmanı durur durmaz kendini dışarı atmıştı.

Hayırlı olsun. Allah kaza bela ceryan kaçağı göstermesin

Hatırlarsan forumda Gökhan İn@l vardı, seninle birebir aynı senaryo, onda da golf vardı, Ona da bayramdan bir gün önce elektrikli Grandland aldık. İkinci el benzinli alacağına aynı paraya elektrikli almak "bence" daha mantıklı. VW ID4 olabilir (eskidi biraz, ve navigasyon ile tabela tanıma falan çalışmıyormuş nedenini ben anlamadım) 3008 in Allure versionu olabilir, ya da Grandland. TOGG falanda olabilir elbet. Ben TOGG un deri kalitesini falan beğeniyorum. Yazılımsal problemlerini de güya son güncelleme ile çözmüşler ama bilemem tabi. Ben neden seçmedim, 1, politik nedenler, 2 bu yazılım mevzuları, 3 Isı pompası yok, eğer bulabilirsen tesla da olabilir ama sıfırı biraz zor artık sanırım, yenisi kaça gelir bilmiyorum. 10 yılda 75 bin km yapan adam için ne kadar anlamlı tartışılır tabi ama elektriklide yakıt tüketimi benzinin 3 te biri dizelde yarısı kadar. Bunlarda Hyundai falan da var, onlar da seviliyor. iconiq5 mi ne var, fotolarda falan ufak gözüküyor ama alet gayet iri. Onların şarj süresi aşırı kısa diyorlar. Ama ben kendim deneyimlemedim. İlla benzinli diyorsan da Tiguan ya da 3008 dışında başka arabaya bakmaya bence gerek yok. Bunlar 1800 liraya dayanır muhtemelen. He eğer o kadar para harcamayayım diyorsan Grandland in önceki kasası da olabilirdi. Seven seviyor, ben aldım ama sevemedim, aldığım gün rengine kafayı takmıştım. Kafaya bir şeyleri taktımmı takıyorum malum. Onun dizeli olabilir aisin şanzımanlı dayanıklı motoru olan aslında kötü bir araba da denilemez. Ama o sınıfın geçer akçesi Tiguan ve 3008. Ya tutup tutmamasından bana ne diyorsan Citroen in C5 AirCrosslarının konforu gerçekten iyi. Honda CRV de çok bıdı bıdı var. 2.0 motordan sonra bozdu diyorlar. Çift turbo ile alakalı özellikle. Ama HRV hybrid yakışıklı alet (bence) ancak o da ufak B SUV desen değil C SUV desen o d değil. Şkodalar ile ilgilenmedim ama o fiyatlara zor biraz. Aklıma gelmişken Renaultun modeli de kocaman. Onlar hybrid ama 8 litre falan yakıyor diyorlar. Benim şahsi tecrübem yok.

Güle güle kullanın, geçen hafta bayide gidip inceledim. Enteresan şekilde daha üst model olan Atto 3 ve Seal Ev den daha rahat koltukları vardı. Aynı şeyi eşimde söyledi. Bide 204 bg olması çok iyi. Tek dikkat edilmesi gereken çan çin çon marka lastikleri. Bildik bi marka takılmalı çünkü alet nalet.??

Erdem Bey bu dediğiniz gerçekten kulağa hoş geliyor ancak bu dediklerinizi yapabilecek bir ustanın Kırıkkale'de olduğunu sanmıyorum.

tesladan başkasını görmüyor gözün der nijeryalı

kaskı taksitle mi aldın yarısı yok

Niğde yolındayım 125 ile gidiyorum bakalım ne çıkacak

2 ton arabayı yumuşacık süspansiyonlarla yolda tutmak zor tabi. corolla’nın süspansiyonlar pamuk gibi. Bu arabanın en çok hoşuma giden şey. Arka taraf 65 model cadillac konforunda

Ayvalığın yolları ana asfalt dahil cidden savaştan çıkmış gibi. Haberlerde suriyeyi izliyoruz daha iyi duruyor yollar.. Renodan bile ön takım sesi getirtiyor ki reno bozuk yola gelir..

tamam bundan sonra aşağılık kompleksli biri olurum

Hightower gibi oturmuyor musun abicim, ne arkası

İlla benden bahsedecek, pis

Evlendiğim dönem yine bu cüssedeydim ve arabam Mercedes A160 idi, zorluk çekmem abi .Arka koltuğa oturacak olan düşünsün

Bu durum çeşitlilikten kaynaklanıyor. Yıllardır Göcek Tüneline durur para ödenir, orada bu şekil bir kaza görmedik duymadık hiç. Ama İstanbul’da bir çok gişe bariyersiz iken, özel işletmelerin bariyerli uygulamaları kafa karışıklığına, dalgınlık halinde ölümcül hatalara sebep olmaktadır.

Güneydir o kuzey olsa duramazsın.

Konuyu yeni okudum da bu sürüş tarzı bana göre değil. istanbul’dan ankara’ya giderken hiç durmam. Belki 2dk wc molası için istanbul antalya, 2-3 kere wc için. Toplamda mola 20-30dk. Gece giderim. Yemek yok. istanbul - trabzon 1200km. İki kere yemek için dururum. Ekstra 2-3 kere de WC için. elektrikli ile 1200km sürüş tek seferde gitmek için sanırım ilave olarak 2-3 kere daha durmam gerekecek. Belki daha fazla. Şarjlar hızlı olmayabilir. e benim yemek yediğim yerde şarj istasyonu da yok. Samsun’da kuzu pirzola yerine gidip avm’de köfteci ramiz mi yiyeyim yani

Geçen pazar arabayı ben kullandım ve baktım sağ ön lastikte uğultu var. Pzt hemen açtırdık şanzımanla aks arasında bir rulman varmış ve işi bırakmış. Onu değiştirdik, balatalar da bitmeye yakınmış onlar da değişti. Gerildikçe gerildi cihaz. Keşke daha çok tuzlasalar yolları...