Skor Tablosu

Hele ettiğine bah şunun?

Yağ değişimini yaptım. Filtre olarak Bosch grubunu kullandım. Yağlar her zamanki gibi Mobilden devam. Hava filtresi K&N filtre kullanıyorum. 1 hafta önceden çıkarıp temizliğini yapmıştım. Polen filtresi değişimi sırasında saygıdeğer Ford mühendislerinin bayağı bir kulaklarını çınlattık, herzamanki gibi.

Tabi ki. Yapışkan sıvı akmış vaktinde. Umarım içecek bişeydir

Dengesiz Lastik Havası Hatalı Direksiyon Açı Sensörü Yamuk Şasi Patlak Süspansiyon Aşınık Porya Bilyası bu probleme yol açabilir. Aracın geçmişi temizse ya lastik hatalı ya rot. Bildiğim kadarıyla bazı lastikler üretim hatası kaynaklı yere düz basmıyor. Bir ihtimal. Bu arada hem Hidrolik hem elektrohidrolik hem de elektrikli arabalar kullandım. O usta hidrolik kafasıyla konuşup açı yorumu yapmış ama hatalı. Elektrikli direksiyon ok gibi olur öyle sağa sola paylı olmaz.

Merhaba herkese, Uzun süren focus kullanimdan sonra bu sw ile yola devam edeğiz. Kullandıkça detayları paylaşacağım.

Olmadı, mb nin gaskodan devam etti, 6 ay olmak üzere koreli.

Jsntlı Kışlıklardan jantlı Yazlıklara geçince bende de olmuştu lastikleri yer değişince düzelmişti.

Dede agresif. 3 farklı yerde çevirmeye girdim öndeki sislere birşey demediler ve açıktı.

Ben diyecektim motor inmeli diye. Yoksa oğlanın düğünü nasıl yapacağız.

Bugün senin doğum günün ?♥️

Daha 1 hafta olmadı 1000 km oldum sayılır. 1 hafta notu: şanzımansız sabit güç veren bir makine ile şehir içinde sessiz ve kesintisiz yürümenin zevkine çabuk alışıyormuş insan. Menzil şu bu kaygıları ile ortalama bir içten yanmalıya dönersem bende keyif meyif kalmayacak onu anladım. Bu iş oluyor gibi...

Mayne tamam. Çok şükür 2 yıl kafamız rahat artık böleydi @@ \___/

İlk Passat kullandığımda (yıllaaaar önce) bu araba ne kadar büyük, nasıl dönecek buradan demiştim, insan her şeye alışıyor. Motor ısınınca arada dip gaz yapıyorum ben mıknatıslar alışsın diye.

Elektrikli scooterlar için zorunlu trafik sigortasını ve plaka takılması meclis gündemine girdi. Ayrıca ehliyet zorunluluğu da konuşuluyormuş.

Kumho Ecsta HS 52 tavsiye ederim. 2024 Adac yaz lastiği testinde 3 üncü olmuş. Bridgestone, Hankook ve Goodyear’dan daha iyi tutuşa sahip. Falken Ziex’ler çok çabuk parçalanıyor. https://tr.tyrereviews.com/Tyre-Tests/2024-ADAC-Summer-Tyre-Test.htm Veya Lassa’nın yeni çıkarttığı Revola serisi olabilir Lassa 205/55 R16 91V Revola Oto Yaz Lastiği ( Üretim Yılı: 2025 ) https://app.hb.biz/07fND8RmoCLy

Fiyatına bir şey diyemem ama birkaç deneyimden dolayı Bridgestone tercih ederdim ben olsam. Gece giderken bir çukura düşme sonucu eski tip sac jant katlanmış ve sabah hava inmiş durumda buldum. Jantın katlandığı çukurda lastik sağlamdı. Mantığa uymuyor ama hiçbir hasar yoktu. Daha yumuşak diye pandemide Nokian aldım, 1 sene geçti hepsinin su tahliye kanalları çatladı. Garanti kapsamında değişim talep ettim, çeşitli gerekçelerle değişim yerine ücret iadesi yaptılar. Bir o kadar da ben ödemek durumunda kaldım ve yine Bridgestone aldım.

Bastonum gidondaydı gördü demekki

sarı yap tekrar dene

Bu arabaya teklif verdim. Babamı köye gönderiyorum. Babamla ortak aile içinde kalıcak şekilde almayı planlıyırum.

Direksiyon açı sensörünü ayarlayabildiğinden emin miymiş usta? Eğer arabada her şey yolunda ise jant, lastik..

Beyinciye gitse iyi motor inecek diyen bile çıkardı.

Sen kaçırdın sen anlat

Rotçu düzgün yapamıyor bence

Ne çabuk 1 yıl oldu maşallah

Lastikleri sag sol yapın hava basıncı ile hiç oynamadan direksiyon ters tarafa meyillenirse lastik değişimi düşünülebilir

15 sene mi? Olamaz. Kesin ip var. Benim sayemde bu kadar sene sonra forumla ilgili yeni bir şey öğrendin abi. ?

Hayır. Ankarada arabayı trugoya (ac) yaklaştırdım biraz dar olduğu ve önde araçlar olduğu için iyice yanaştım. Bagajı açtım şarj ac kablosunu aldım trugoya taktım araca taktım şarjı başlattım aa o ne bagaj kapağı şarj cihazına giren kabloya dokunduğu için kapanmıyor. 10 cm aracı ileri almam lazım. Tabi alamadım. Şarjı durdur soketi çıkar, arabayı ileri al, tekrar in bagajı kapat şarjı tak şeklinde devam ettim. Şarj kablosunu artık ön bagaja koyuyorum

Yeni juniperde frende regen blending diye bir farklı usul var. Sanırım havasını aldırırken yağı eksiltmişler fabrikada. Daha büyük hazneler var sensör vs.

Şarjı durduruyor, git kabloyu sök diyor. Kabloyu sökene kadar yürümüyor. Şarj ederken kabloyu çıkartamazsın.

kuşetli vagon... hep bunu yazmak istemişimdir.

Caht gpt bu lastiği beğendi. , Lassa Revola (185/65R15) modeli, Lassa’nın 2023 sonrası geliştirdiği yeni nesil, konfor ve yakıt ekonomisine odaklı lastiklerindendir. Aşağıda detaylı bir değerlendirme yapayım, senin sürüş profilin (yakıt tasarrufu, hypermiling, konfor, süspansiyona yük bindirmeme) açısından nasıl bir tercih olur görelim: ? Lassa Revola 185/65R15 – Teknik İnceleme Kriter Değerlendirme Odak Konfor, sessizlik, düşük yuvarlanma direnci Yakıt Ekonomisi Çok iyi (Reklaim edilen düşük yuvarlanma direnci sınıfı B) Yol Gürültüsü Düşük (70 dB altı sınıfında, Greenways’ten daha sessiz) Konfor Yüksek (yumuşak karkas yapısı, şehir içi konfor odaklı) Süspansiyon Dostluğu Çok iyi (yumuşak yanak yapısı sayesinde darbeleri emer) Yağmur Performansı Orta-İyi (Greenways’ten daha iyi, EfficientGrip ile benzer) Kullanım Tarzı Günlük şehir içi, sakin sürüş, ekonomik kullanım ? Senin Kullanımın İçin Uygun mu? Senin profiline çok uygun: Hypermiling yapıyorsun ✅ Süspansiyona yük binmesini istemiyorsun ✅ Konfor ve sessizlik istiyorsun ✅ Yazlık lastik arıyorsun ✅ Türkiye yollarına uygun bir yapı istiyorsun ✅ ? Not: Revola, Continental UltraContact kadar sessiz veya yol tutuşu güçlü değil ama fiyat/performans olarak çok dengeli bir seçenek. ? Lassa Revola vs. Lassa Greenways vs. EfficientGrip Özellik Revola Greenways EfficientGrip Perf. Yakıt Ekonomisi ⭐⭐⭐⭐☆ ⭐⭐⭐☆☆ ⭐⭐⭐⭐☆ Konfor ⭐⭐⭐⭐☆ ⭐⭐☆☆☆ ⭐⭐⭐⭐☆ Sessizlik ⭐⭐⭐⭐☆ ⭐⭐☆☆☆ ⭐⭐⭐⭐☆ Süspansiyon Dostluğu ⭐⭐⭐⭐☆ ⭐⭐☆☆☆ ⭐⭐⭐⭐☆ Yağmur Performansı ⭐⭐⭐☆☆ ⭐⭐☆☆☆ ⭐⭐⭐⭐☆ Fiyat/Performans ⭐⭐⭐⭐☆ ⭐⭐⭐☆☆ ⭐⭐☆☆☆ (daha pahalı) ? Sonuç: Revola, senin gibi yakıt odaklı, konfor isteyen bir C3 kullanıcısı için çok mantıklı bir tercih. Eğer sessizlik, konfor ve düşük yakıt tüketimi odaklı uygun fiyatlı bir lastik arıyorsan → Revola net olarak tercih edilebilir. Ancak performanslı sürüş yapıyorsan ya da viraj tutuşu senin için önemliyse, Continental UltraContact gibi bir premium lastiğe yönelmek daha doğru olur. İstersen fiyat/yerel kampanya durumuna göre sana özel karşılaştırmalı tablo da çıkarabilirim.

dot 4/5 her ne ise tamamlayıp devam etmemiş mi?

Tek elle tutsan yetiyor galiba..

sorun: sag kisa far yanmiyor. yapilanlar: sigorta kontrol - saglam sigortada elektrik var mi - var ampul kontrol - saglam far soket kontrol - elektrik gelmiyor ? fara giren soket ve kablolarini aku yanindaki terminalinden kontrol ettim. kopuk hat yok. hersey orijinal hic oynanmamis saglam. terminal klipsini sokup icine bakiyorum ve cins sorunun kaynagini buluyorum. kisa far + pini nasil olduysa iceri kacmis. soketi acip pini yerine oturtuyorum ve bu zihnisinir sorun çözülüyor

nasıl bi can sıkıntısıysa... En son canım bu kadar sıkıldığında evlenmiştim sdfsgfhgfshgds

Koşarak uzaklaş

Hayırlı olsun, güle güle kullanın.

Hayırlı olsun, umarım bir gün

Valla çok elektrikli kullanmış değilim ama hasta olunmayacak gibi değil. Ben test edince dedim ki bizimkilere, hani ilanlarda "yer uçağı" yazar ya, işte bu o araba. Uçak kalkışta nasıl hızlanıyorsa bildiğin aynı ivme Tabi bu Dual Motor Normal ivmelenmedeki deneyimim. Sakin ayarda kullanınca SR olana denk gelir dediler, ki o da gayet güzeldi.

Dedenin ön teker rulmanlarını, far ampulünü, aynalarını değiştirdik.

Güle güle kullanın bu fiyata alınabilecek en iyi elektrikli araba, hastasıyım. İnşallah bir gün.

Güzel günlerde kullanılsın Gerçekten çok güzel, dikkat çekici

Bisiklet çok güzel. MAŞALLAH. Babamın vardı bundan. Motosikletini satıp almıştı. Sonra birine hediye etti. Sanki evladı yokmuş gibi. Çok kızarım babamın böyle angirik kungirik huylarına. Türkiye şartlarında hızlı akan yolda bisiklet sürmek çok tehlikeli. Park halinde teker değiştiren araca bile çarptıklarını düşünürseniz.

musteri memnuniyetini dusunen usta kaldiysa soyle de unesco koruma altina alsin. o an elinde olanlardan kar marji en yuksek olani takip geciyor. sonra frenler eskisi gibi degil dedigin zaman, ne bekliyodun orjinali 2 kati diyor. ben taktigi parcayi tavsiye etmeyen gormedim zaten

Yeterince gömdüysek ben teklifi yapıyorum. 350?

oncağız fana nem tahliyesi için bel bağlamazdım, vesile ile odaklanamyı oeteğe yapmalı. çok sayıda ev gördüm de böyle bir petek hiç görmedim, bence petek malzeme sorunu bu.

sağ arka kapı kitlenirken ses çıkartmaya başlayınca erken müdahale adına kilit mekanizmasını söküp içini açtım. baktım ki kitleme dişlisi çatlamış. biraz daha kullansam muhtemelen hiç kitlemeyecekti. dişlinin yedeği nette bol miktarda olunca sağ ve sol olarak aldım ve değişimini yaptım. sorun kalmadı

"Bence" menzile takilmak anlamsiz. Sarj hizi menzilden onemli. %20-80 arasi 10-15dk da dolsa, ve o bunla 200-250 km gidebiliyorsak yemişim menzilini. Hyundai nin kiskandigim tek tarafi hizli sarj olmasi. Tuketimi zaten sallamaya gerek yok. En alttaki ile en ustteki arasinda +/- 3 kw oynuyor. 100 km de 30 lira az ya da cok tuketmesi cok ciddi bir sey degil. Benzinli olunca 0.6 lt daha az yakiyor diye araba secimlerimiz degismiyor sonucta.