Skor Tablosu

Traktör gibi dün gece yeğenin cmax rolantü de çalışıyordu kapat dedim şunu baş ağrısı için birebir

13-14 Temmuz da katılabilirim ben. Dona gerek yok. Öne arkaya birer yaprak yeter

2024 VW ID. 4, sarı sitede satılacak km’ye geldik.

https://x.com/siyahsancakx/status/1936469072901795967?s=46

Önden çok güzel. Egea çizgileri var.

3,2lt/100km ile gez gez bitmiyor, konuya girmeye zaman yok üffff ayrısana bi sonrakine değerlendireyim

Merhabalar Mehmet Cihat Bey’e cevaben araçta konakladığımızda yaşadığımız serüveni yazmak istedim.22.06.2025 Eşim ve ben emekli bütçemizin yettiği kadarıyla emekliliğimizin hakkını vererek yaşamaya çalışıyoruz. Bizim amacımız doğal, tarihi ve turistik yöreleri gezmek olduğu için kamp anlamında uzun süreli konaklamıyoruz. Yeme içme ihtiyacımızı yerleşim merkezlerinde karşılıyoruz. Haftanın 4-5 gecesini araçta geçirebilmek için yakın çevresinde lavabo-wc bulunan, mümkün olduğunca sessiz ve güvenli ortamları seçiyoruz. Biz zaten Antalya’da fırsat buldukça hava almak amacıyla oturmak için 2 adet soğuk su termosumuzu,1 adet sıcak su termosumuzu,2 adet katlanır kamp sandalyemizi ve katlanır tepsimizi her zaman arka koltukla arka kapı arasında taşıyoruz. Jimny’mizi yanımıza mümkün olduğu kadar yeterli eşyayı almaya özen göstererek yeni bir tura hazırlıyoruz. Arka koltukları başlıkları çıkmış olarak öne yatırıp bagaj hacmini genişleterek 2 adet 60x40x40 cm valiz, 2 adet 40x25x40 cm sırt çantası, 1 adet 40x25x40 cm çanta termos, 2 adet 70x180 cm katlanır çift katlı kahverengi uyku petlerini yerleştiriyoruz. Geceyi araçta geçireceğimiz zaman valiz çanta ve termosu arka kapıya dayalı şekilde üst üste diziyoruz. Gri bagaj örtüsü ile örtüyoruz. Böylece arka camı da perdelemiş oluyoruz. Ön cama günlük güneşliğimizi, yan camlara siyah perdelerimizi cırtlarla asıyoruz. Ön koltukları tamamen arkaya yatırıyoruz. Uyku petlerimizi açarak koltukların üstüne yerleştiriyoruz. Üzerine çarşaf ve pike seriyoruz. Ayakkabı, terlik vb. eşyalarımızı da poşetleyip ön koltuğun altına sürüyoruz. 2 adat küçük su termosumuz iki ön koltuk arasındaki yerlerinde duruyor. Aracı alınca dıştan rüzgârlık taktığımız yan camları 5 cm kadar aralık bırakarak serin esen gece rüzgârının perdelerimizi dalgalandırarak içeri girmesini sağlıyoruz. Bir süre çevrede sandalyelerimizde oturarak uykumuzun gelmesini bekliyoruz. Kapıları içten kilitleyerek dinlenmeye çekiliyoruz. Sabah güneşin doğuşuyla yeni bir güne uyanıyoruz. Allah’a şükürler olsun. Her gün ayrı bir yörenin doğasında bir gün öncesinin tatlı yorgunluğunu üzerimizden atmış olarak uyanmanın keyfini yaşıyoruz. Kahvaltı yaparken kültür ve turizm portalından gezilecek yerlere bakıp yeni günün rotasını belirleyip aracımızın hız göstergemizi 90 km üzerine çıkarmadan ve sağ şeritten ayrılmadan kahverengi tabelalara dikkat ederek yola devam ediyoruz. Aracımızın köşeli ve kübik olması bize iç hacmin her köşesini tam olarak kullanmamızı sağlıyor. Arka kapının tam olarak açılması da aracımızın içini düzenlememizi kolaylaştırıyor. Jimmy’mizin bize yetmesinde ve severek kullanmamızda Eşimin ve Benim minyon tipli olmamızın da büyük payının olduğu da hoşumuza giden bir gerçektir. Güncel teknolojinin gerekli olanaklarına sahip klasik cip görünümlü küçük ama çok kullanışlı Jimmy’mizin her ihtiyacımıza yetiyor olması bizi çok mutlu ediyor. Hepimize iyi seyirler. Zeki Ağaçgözgü

ugsatiriyor baran kardes, söküp takarken elektrik kablolari ve arac klimaliysa klima borulari cok zorluyor

ne acaip şey, sanki citroen gibi ? yok toyota, yok yok opel.. neydi bu ya

Mazot 57 oldu, o rekor tüketimler artık hiç bir işe yaramıyor ?

Heralde yani ya nereyi kullanalim... aaa

Bu yöntemlerden “yolu tırtıklamak” olanı bazı araçlara uygun değil. Aman güzel yavaş yürü çalarken Afyon sandıklı’ya gelmeden bir yerde japonumun bütün trim vidaları titredi. Azer bülbüle döndük ailecek.

350 bine alınır mı @Oğuzkan Işık

hürmüz boğazlı

Bi kural tanımazlar var. Bunlar kronik. Bu gececi tayfa çok başka. Düzgün giden insana kaza yaptırır yani

Kaç para kaç

7 Temmuzdan itibaren 3 hafta ben de ordayım. Çok eğlenecüüük çok....???

Ya donsuz gelin deselerdi

@İlkay Başaran da bir iki Jason numarası çeker. https://youtu.be/cp0RZ_c6OUY?si=-YDhM19Tu2oSQxZ1

Az yakalım diye hiç bir yere gitmiyoruz şu anlik tüketim 0 maşallah. Daha iyisi yoktur.

Bugün bakım günüydü Km:223610 Yağ Total ineo ecs 5 30 Yağ, hava, polen filtreleri değişti. Toplam 2800 TL 2200 parça 600 işçilik.

SFS (sürücü fırlatma sistemi) standart. Üzerinde detaylı çalışılmış savaş teknolojisi, yabancılar ejection seat diyor.

Fiyat ve kredi önemli

Sıkma zeytinyağı kullanıyor. Kaliteden ödün vermez.

o adreste değil aerık vesile olsun

Neyse ismimi alıntılamamış hocam

Vergi olmasın o..

Ne güzel olmuş işte. Firmalar fan boylum yapmayin alın işte demişler.

Buna sedan denmez ki bildiğin fastback SUV bu Maşallah

Görüntü tamam ama T10X tasarım yüzünden çok verimlilik kaybetti. Elektrikli olmak bazı şeyleri arka plana atmayı gerektiriyor, görünüm gibi. (Bakınız: model Y)

cezadan bol ne var, ne yazayım ağbimmmeeee

Klasiklerin hepsini harcadın abi.

Düzenli olarak Lubratech yağ kullanmaktan kaynaklı yatak sesi kesilmeyen Focus S’leriniz değerinde alınır ?

İstanbul’da iyiki trafik var. Trafiğin olmadığı gece saatlerinde bazı serseriler zıvanadan çıkıyor.

bugün hazır arabayı yatırırken sürücü koltuğunun minderini söktüm kılıfını çıkarttım, aşınan parçasını orijinal materyali ile bir ustaya yeniden diktirttim. çok da başarılı oldu. 2000 tl verdim. normalde tanıdık işi olsaydı 3500 tl imiş. Ç:)

2 sene önce kontak termiği bozulmuştu bozulan termik soketi de bozmuştu ufak bir modifikasyonla 2 senedir kullanıyordum çekik gözlülerden soket ve termik aldım araba hazır sökülü vaziyette iken değiştirdim. Arabaya müzik sistemi yapmaya başladım 2 haftadır komple sökülü vaziyette ? bu arada bütün işlemleri de aradan çıkarıyorum

Ya ben bu hız olayını zaten hiç anlayamıyorum. Neymiş otobanda hız limiti 143 müş 120 ile gidilirmiymiş... e gidiliiir, ust limit 130 zaten,, bi de %10 ekliyorsun 143 yapiyorsun. Arkadas limiti zorlamak zorunda miyiz? Sonra araba cok yakiyor, e yakar.

Mavi don şartı olmasa iyiydi

Herkeşin donu kendine

Koç egzoz yapar hocam sizin işi şaşmazda. DP arabayı rahatlatır hararetlede alakası yok.

Hitler motor 102 hp benzinli 2007 model. Mp3 bile calamiyor o derece. Aku 12.4 volt durdugu yerde.

olmuyor. önce sönüyor. sonra iki gün sonra çalıştırınca yine yanıyor yeni yazılım... ben göstergeyi söküp oraya bir bant yapıştırmayı düşünüyordum açıkçası.

Şu araba yerine taygo denilen uydurma arabayı almak de ne bileyim.

Merhaba , Aşağıda fotoğrafını paylaştığım makinayı kullanıyorum yaklaşık 6 aydır bende. Temel kullanım amacım kamp ekipmanı üretip sattığım bir e ticaret mağazam var orada kendime ürün üretiyorum aynı zamanda yakalayabilirsem piyasaya fason iş yapıyorum. Tabi her ikisi de profesyonel işime ek olduğu için %100 odaklanmadan bu işleri sürdürüyorum. Daha önceden fiber lazer makinası üreten bir firmada tasarım mühendisi olarak çalışıyordum. O dönemden kalma lazer kesime ve teknolojisine karşı bir ilgim var bir nevi hobi olarak devam ettiriyorum. Bende ki makina 150W diye anımsıyorum; 8 mm pleksi , 15 mm ye kadar kontrplak deri, kumaş ve karton kesebiliyorum. Eğer doğru kullanılırsa ve işi yakalanırsa güzel bir ek gelir oluşturabilecek bir makina aynı zamanda keyifli bir hobi haline geliyor. Basit 10-20 W lık makinalar ile sadece markalama ve düşük mm deri gibi malzemeleri kesebilirsiniz makina lensleri kirlendikçe bu kesim kalitesi düşer. Daha iyi işler yapabilmek için yüksek güçte bir makina almanızı öneririm. Bu arada metal malzeme üzerine markalama kesinlikle yapmaz. sadece boyalı metalde boyayı kazıyarak markalama yapabilir. (Daha iyi reklamcıların kullandığı pahalı makinalar var onlar yapıyormuş) Daha detaylı bilgiye ihtiyacınız var ise destek olabilirim. Aynı zamanda deneme amaçlı bir ürün görmek isterseniz kesimi konusunda da destek olabilirim. Bu arada makinanın bulunduğu ortamda ve makinanın mutlaka bir havalandırma sistemine sahip olması gerekir. Özellikle ahşap malzemelerin kesimi sonrasında ciddi bir duman oluşuyor.

Şarjı %0 a kadar indirip bi kaç km de fazladan sürerek denemiştim. Evde ortalama 8-9 Amper ile yavaş şarj ettim, %0 dan - %100 e kadar 63kW aldığını söylüyor.

bana kötü sözler söyle diyor... bende diyorum ki şanzımanı indirmeden bilemeyiz kapalı kutu.

Aracın son bakımından görüntüler. 3 gün sürecek komple sıvı tesisat revizyonu başladı. Bazı borular özel pirinç metal versiyonlar ile değişerek uzun ömür sağlanacak. Usta bazı boruların yerini değiştirmemiz gerekebilir dedi. Sanırım modifiye gibi bir şey yapacaklar. Bittiğindeki hali atacağım.

Motor kapağı ayarladım oem çok güzel oldu

Çekik gözlülerden somunlu balık sırtı anten aldım diğer anten garaja değiyordu bence güzel oldu.