Skor Tablosu

la havle vela corvette

Tesla z den başlar

perçin deligi takıntısı olan aramasin. kalp kirarim. geleni uzmem ?

demir cubuklari atiyoruz yerine amortisör takiyoruz bu da videosu :

Motorola 9S12 bu işlemcinin assembly dilini bilirim gençliğim bununla geçti. Patent bile bunla aldım.. https://www.nxp.com/docs/en/data-sheet/MC9S12C128V1.pdf https://patents.google.com/patent/US6184863B1 Burda Okulda 15 sene kadar bunun dersini de verdim. Makine dili dersi.

Eve geldim sağ salim, bugün 35 km yol yapmışım, otoparkta yerini aldı, disk kilidi aldım gelirken, kriptonite marka. Alarmlı falan değişik geliyor arabadan inmedik bu yaşa kadar hayatımda 1 kez arkadaşın 50 lik motorunu sürmüştüm mahalle arasında 50 mt falan onun haricindeki ilk motor tecrübem bu oldu, 3 şerit otoyoldan geldim, rodaj işi varmış sıkıştırmayın 400 km kadar diyorlar ama eve çıkan yolda tam gaz rampada 25 e kadar düştü hızım, bayaa dik rampayı hergün çıkacak bu güzergahta rodaj modaj yapılmaz. Onun harici değişik bi kafaymış 2 beygir makinadan böyle keyif aldım büyük ihtimal büyük motorun zevki apayrıdır. Ancak şunu söyleyebilirim ki bizim memleketin şöförlerinin ne kadar kansız olduğunu bugün fark ettim. Çok şükür bi kaza tehlikesi olmadı ani fren dahi yapmadım ancak yola atlayan seni görmeyen yolda dibine kadar girip öyle giden. Adamın panjur amblemi dikiz aynasının ortasında duruyor resmen, bitanesi artık çok darlayınca elimle yavaş işareti yaptım biraz arayı açtı, en sağdan gidiyorum yine tampon yapıyorlar, Maks 65 gördüm bu arada ama rodajdan sonra açılıyormuş. Durum vaziyet budur, tecrübelerimi km ve yakıt bilgilerini, yolculukları paylaşacağım güzel bi konu olacak, Multivandan sonra uğraşacak bişey daha çıktı elime

Ahmet Abi konuyu canlandırayım biraz. Şimdilik yaylaları ve yakın yerleri geziyoruz Kozan Anavarza Antik Kent Bağdaş-kırksu-Göksun-Fırnız-Başkonuş Yaylası Yaylaya çıkmışken kantaron topladık Kapuzbaşı şelalesi-Hacer Ormanı-Acısu-Aladağ Osmaniye-Düziçi-Düldül Dağı-Osmaniye- Zorkun Yaylası

Bir arkadaşım var günde 2~3 nescafe içmeden duramazdı bırakamam diyordu, tansiyon kalp problemi çıktı Türk kahvesine döndü. Yıllardır Türk kahvesi içelim olnadımı arada bir nescafe içerim. Çeşit çeşit kahveleri pazarlama stratejisi olarak görüyorum. Sade Türk kahvesi tek geçerim. Arkadaşımda vardı mok rengi opel mokka x.

Bunu alacağına gartal falan alsaydın yeğenim.

Kepenk çekmek lazım. Tesla Bakkaliyesi

tahminler için teşekkürler. 2005 Ford Fusion 1.4 TDI ile yola devam ediyoruz. Neden kimse Ford demedi hayret ettim doğrusu.

Bu da zehiri aldı, mabad seleye temas etti. Kazasız belasız ? Sıradakiii ?

Akü bitmesin diye Adana-Antakya yaptım özlemişim, tek silindir ama minimal titreşim. Vesile ile scooter için aldığım momo design kaskı da test ettim, şehir içinde iş görür, üstü haram. ?

Söküp yenilemişliğimiz vardır.

Unu muhtardan al masraf olmasın

Motor sıcakken bloğa su tutmayın. Hayırlı olsun. Zehir kana karıştı. Sahibinden yüklüdür zaten telefonda

Bayiden çıktım dükkana geldim yaklaşık 15 km ilk tecrübe aşırıı keyifli aşırı zevkli Hava yağmurlu 100 metre geçmeden çamur pislik olduk benzinlikte bi su vuracağım Detayları akşam eve geçince yazarım

Zenginin küçük anlayisi bile farklı. Bir ara trabant filan diyecektim.

Aldırıp sonra da sat kurtul mu diycen

patlamasın

Kapı gergisi tamir takımı almıştım, bugün elime ulaştı. Daha uygun olduğu için 4 kapı set almıştım, sorun sadece sürücü kapısında belirgindi onu değiştirdim. Kapı döşemesi sökmek vs uğraştırmadı ama gergideki perçinleri çürütmek uğraştırdı. Matkap ve uç kalitesi önemli (bosh delme uçlarım var ama beton için olduğundan sanırım zorladı) İlerleyen zamanlarda belki diğerlerini de yenilerim bilmiyorum

Dedeye sahip çıkalım

ilk defa yakalandım daha öncesi yatıyordu, malum senelerdir şantiyedeydik, yazları biraz kullanabiliyordum, şimdi yoğun kullanınca yakalandık, neyse olacak nasılsa, yaptırayımda rahat rahat bineyim, kaçak köçek olmaz... tüm evraklarım var canım, kaçışları yokta şuan ruhsat yenilenmeli, plakada eski yenisi basılacak, trafiğe çıkamıyorum, sorun bu...

Bir adet kasko ve sigorta 3 adet vergi ödemesi yaparak günü kapatıyoruz

cğmlenin her kelimesi ayrı dert kapısı yahu etme eyleme

sac jantı kimse sevmez ama ben hafifliğinden dolayı severim. bu kapaktan kullanmanızı tavsiye ederim. görüntü olarak alaşım janttan farkı yok

Olan var olmayan var dimi. Adam yiyemiyordur ama canı çekiyordur aklı gidiyordur. Bu yüzden sosyal medyada paylaşanlara sinir oluyorum. Bir tek siz mi yiyorsunuz abi. Ne için şov yapıyorlarsa. Gösteriş meraklı bir milletimiz var. Darbazın resimden bağımsız yazdım.

İlla olcak diye bir şey yok tabi. Ama Tesla'da cam tavandan şikayet çok ve de birşey olusa film yaptırmışsın deyip çıkabilirler işin içinden.

Sulh Hukuk Mahkemesince verilen karar kesinleştikten sonra satış için talepte bulunulması gerekiyor. Bundan sonra dosya satış memurluğuna gönderilip oradan esas alıyor. Satış memurluğu da genelde sulh hukuk mahkemesi kalem müdürü oluyor. Satış memurluğu aşamasında taşınmazların yeniden kıymet takdiri yapılıyor. Keşif tarihinde tespit edilen değer dikkate alınıyor. İhalede de satış memurluğunca yaptırılan kıymet takdiri esas alınıyor.

Coğrafya kaderdir

İsim ordan geliyor demek MOKka.. bi daha içmeyeyim

İlginç bir milletiz. Tutacağımız arabayı tutmuyoruz. Bence başarılı bir araç. Fiestadan biraz yüksek ve geniş.

memur jipi derlerdi piyasada. aslında gayet güzel bir konsept idi ama talep görmedi.

"Lpg söküm projeniz ile TSE'ye gidip onay alıp TÜVTÜRK'te lpg'siz muayene yaptırıp ruhsatınıza noterde işletebilirsiniz." demişler. Her durumda önce lpg bayisine gidilecek gibi duruyor.

Abi sil sil rezil oldum Düz yolda çekişi çok iyi atik hızlanması var. Aynen güzel lakap

İşte bizim minik yavru

Memur jipi

böyle tahmin konularına girince değişik bir araba bekliyor insan %99 undada standart piyasa aracı çıkıyor hayırlısı

1.3 tce clio o zaman. Geçmiş olsun daha doğru yağı bile bulunamadı O mavi gözlü bir devdi. Minnacık bir kadın sevdi. Kadının hayali minnacık bir evdi

Bismillah...

cam tavan = rezillik

neye göre minik (sorentoya göre ufak tamam onu anladık) evet sorentodan ufak neye göre dev ( çokta küçük değil galiba) bir çok otomobile göre dev hele birde canavar deyince asfalt mı ağlatıyor, dağ tepe mi gidiyor. ikisinde de iş görür ister ormana git ister asfalta konu başlığı gayet güzel seçilmiş hepsine uyumlu hayırlı uğurlu olsun kazasız belası inşallah

Yazılanlardan anladığım; Bizim bir projeye iskan alıyorum. Pinpon topu gibi bir oraya bir buraya. Sizin durumda farklı değil. Bu memlekette pinpon topu gibi olmadan iş yapılmıyor. Yazık kaç yeri dolandıracaklar o muayene yapılana kadar.

Fusion hayırlı olsun. Sağlıklı günlerde kullanın. İlk arabam benzinlisi idi. Fusion 1.6 Lux Stajyer jip.

Hayırlı olsun güle güle kullanın. Az yakar, yokuşlarda kaçar düz yolda kaçamaz. Ancak güzel araclardir. Ben de yaklaşık altı yıl Fiesta kullandım. Ufak bir chip tuning ile güzel kaciyordu. Hala o aracımı araririm. Onun yeri baskaydi.

En güzel davadır avukatlar için. illa giderilir.

Citroen ami

Corolla 1.8 atmosferik yerine 1.6 turbo + hybrid olsaydı benim de favorim olarak segment lideri idi yok satardı.

Gidemez burdan mümkün değil. Bir sürü kaydı günlüğü var burada. Ücretsiz Belleği olan tüm sistemleri kullanıyor ?

Evet bugün aracı teslim alalı tam 1 ay olmuş ve tesadüfen elektrik faturaları da gelmiş, Araca yüklediğim elektrik, yaptığım yol ve toplam ödediğim tutar belli iken bi hesap dökeyim istedim... Toplam Yaptığım Km: 3890 Araca Yüklediğim Elektrik : 610 kW (185kW dışarıdan DC istasyonlardan (Tesla SC, Zes, Trugo) yüklediğim miktar) Bu arada araçta gözüken 3890Km nin tüketim ortalaması 139Wh/Km. Toplam Ev ve Diğer Şarj İstasyonları dahil elektriğe ödediğim Fatura : 3.333 TL (Evde Garaj/Bahçe Aydınlatma, Bahçe Sulama Sistemi vs. gibi kullanımlarda fatura içerisinde ve ayırmam mümkün değil ancak toplam tüketimin en fazla %10 unu civarında olacağını sanıyorum) Aynı 3890 Km yi Passat ile en iyimser bir tahmin ile 5 Litre/100 Km ortalama tüketerek yapsaydım ( ki şehir içi kullanımlar ile rahat geçerdi) 194,5 Litre Motorin harcardım. Güncel Shell Motorin pompa Fiyatı: 50,88 TL x 194,5 Litre = 9896,16 TL yakıta ödeyecektim. Özetle tam bir ayda 6500-7000 TL kadar avantajım olmuş görünüyor. Aylık ortalama yaptığım yol muhtemelen 3890Km altında olur, çünkü bu ay biraz yoğundum. Yıllık ortalamam en fazla %30 düşse ki ucuz tüketime alışınca bu kadar düşmeyebilir. Bugün şartları ile ayda 5.000 TL yılda 60.000 TL yakıttan Servis Bakım Masraflarından bugün şartları ile yıllık 40.000 TL bakımdan (Garantili sıfır araç için ortalama bir VW Yetkili Servis bakım fiyatı üzerinden) Toplam da Yıllık 35.000Km civarı yol yapan biri için (ekonomik tüketen ve yarı güçte bir dizel araca kıyasla) yılda 100.000 TL desen 5 yılda 500.000 TL tasarruf sağlar... Az para sayılmaz ama atla deve de değil... Elektriklinin yürütme maliyeti konusunda, bendeki tasarruf çözümlemesi budur. Aracın edinme maliyetiyle ilgili olarak ÖTV kaynaklı fiyat/fayda bu kadar başarılı olmasa sadece bu tasarruf için araç değiştirmeye değer mi? Pek sanmam. Ama zaten araç yenileme ihtiyacı olan için %10 ÖTV cidden fırsat. Geriye kalan bence nisbeten vazgeçilebilir gerekçeler; keyifli sürüş, eğlence, performans... Not: Bu arada yakın gelecekte ne mi olacak; Kahin olmaya gerek yok, biraz öngörüsü olan herkesin tahmin edeceği üzere; ÖTV avantajı büyük oranda azalacak, fosil yakıt ile elektrik arasındaki yürütme maliyeti de azalacak. Dolayısıyla kapitalizm burada ki hesapta yapılan 5 yılda 500 Bin TL tasarrufu yavaş yavaş eritecek ve cebimizden bu parayı eninde sonunda farklı argümanlar kullanarak yine alacaklar. Yani erken kalkan az bi miktar yol almış olacak hepsi bu... Bunu da tarihe not olarak düşelim, dur bakalım zaman neyi getirecek.