Skor Tablosu

Kangoo'nun farının içine gündüz ledi yaptım diye Selçukla Emmi dalga geçtiydi benle. Farın içine tuğla mı koydun dediler ( burada küfür var )

Anarşik anarşik konuşmayın Ali bey ?? Poşetlere de zam ? Bu sene kiraz olmamış, kısmetse seneye ? Yemiyoruz sadece suyu için ? ?

Az sabredin, bi kaç seneye alacak

250 devlete, 250 avm ye 250 satıcı karı.

Gerçi öğretmensin sen.. 3 ay yatıyorsunuz zaten.. Turistik gezidir bu Buna katılıyorum.. Belirlediğin rota, mutlaka görülmesi gereken bir rota ama, bunu geniş zamanda yap.

vatandaş halinden memnun yahu. ülkedeki 250 tane kanalı açıp izleyin herşey çok güzel

Ali kaliforniyada tam tesla fabrikasının civarındayım eski merkezin de önünden geçip duruyorum. çok fazla tesla ve diğer elektrikli var. Her yerde şarj portu var. Pek bir sıkıntı çekildiğini düşünmüyorum. Bizde belki çok sıkışık kentsel alanda sorun olabilir ama anadoludaki yaygın yerleşimde bir sorun çıkmaz. Sonuçta bu elektrik "satılıyor" illa satıcısı çıkacak işi bitirecekir.

izmir istanbul yolu çok güzel oldu ya . parasıda bedava nasılsa artık geçmiyorum geçmeyenler olarak bu saçma yorumu yapmak istemiştim

Siz bence araba sürmek istiyorsunuz ? yola çıkayım müzik dinleyim yorulunca konaklayım... Ben sizi anladım? kalma işini Kaş ve Fethiye de yoğunlaştırın baktınız hala enerjiniz var ordan devam edersiniz. Mersinden ziyade Antalya civarında konaklama daha güzel. Arkadaşlarında dediği gibi çıralı güzel denizi temiz. Birden derinleşiyor ama olsun bol bol kafa dinlersiniz. Olimpos antik kenti de oraya yakın. Ama bence orda en güzel iki yer var Kaş ve Fethiye. Kesinlikle Kaş da her şey var ve çok güzel değil mi ? Bu sene bende böyle yapacağım. Yolda arayacağım hatta. Yoldayım geliyorum oda ücreti ne kadar diyeceğim baktım istediğim fiyatlar yok direkt otele gidip ben geldim fiyat ne kadar diyeceğim yoksa çıkacağım kalmayacağım orda ? Her sene önceden alıp gitmeden taksit ödemeye başlıyordum. Bu sene gittikten sonra ödeyeceğim.

17 Haziran' da verdiğim araç halen servisten çıkmadı. Bütün yaz ayını hiç eden BYD ye selamlar olsun. Abi araçın neden beklediği için rapor istiyorum. Her hafta parçanız haftaya gelecek deniyor. Aracı teslim aldıktan sonra yasal hakkımı kullanacağım. Neredeyse 2 ay olacak.

Avm ve satıcı toplamda % 200 kar etmeyi düşünüyorsa bizim de kendi karımızı düşünmemiz normal değil mi Devlete lafım yok. onu zaten biz bireysel olarak çinden de alsak ödüyoruz..

Benzzinli turbo candır..

Kaş ı gördükten sonra başka yere gitmeye gerek yok diyebilir insan. Öyle güzel yerler.

Mustafa amaç tatil mi, yoksa turistik bir gezi mi. Tatil için bu şartlarda dinlenemezsdin.. Turistik gezi için iki günü yola çıkarsak üç günde antalya marmaris tarafı ve izmir tarafını gezersin..

Gezinin yarısı yollarda hele bu sıcaklarda perişan halde geçer. Akdeniz ile sınırlamanı şiddetle tavsiye ederim. Aynı rotayı Alanyadan başlayıp Fethiyeye kadar yaptım. Kendimi kamyon şoförü gibi hissedince Fethiyede stoplayıp rotanın kalanını iptal edip tatilin kalanını fethiyede geçirdim. Bir sonraki gezime fethiyeden başlayıp egeye devam edeceğim

Okumadım.. Kredi çek, KMH borcunu kapat, Kredi kartı vadesi geçmiş borcunu kapat. Bunu 100 satırla yazmaya gerek yok.

Mala zarar vermek suçundan şikayetçi olun (karakol yada savcılığa) çok geçmiş olsun.

Oralada hep hakim savcı filan yazlıkları var elleşme

neyse akşam tekel in orada buluşalım

Değil... LPG de de aynı mavra dönüyordu dizelde de. Yok bunların enjektörü pahalı, vay efendim turbosu şöyle bakımı böyle ot kıl. Şimdi benzinliler dahil direkt enjeksiyon ve turbosuz araba kalmadı ama dizel bakımı pahalı tatavası hala devam ediyor. Yaw 7 ayda 100bin yeni elektrikli araç katılmış trafiğe. Kaç olunca yaygınlaşacak sence? Kaç arabadan sonra tatmin olursun? Bak kendin yazmışsın zaten hergün işe git gel yapılan araçlar için ideal diye. Sence kaç kişi arabası ile her gün 100 km den uzun yola gidip geliyordur? Oran genelin kaçta kaçıdır? Yerine göre menzil de önemli hızlı dolup dolmaması da Arabayı hangi amaçla kullandığına göre değişir. İstanbulda ticari taksi kullanıyorsan her şoför 400-500 km sürüyor. O adam için menzil önemli mesela. Ha arabasını teslim etmeden önce yıkarken yarım saatte şarj edebilir mi eder ama uğraşmak istemeyebilir. Ama işe gidip gelmek için toplam 100 km yapan için menzil önemsiz mesela. Yılda 2 kez bayramlarda memleketine tatile gideceksin diye bir yıl boyunca benzin masrafına katlanmaya değmez. Bu adam için hızlı dolması da önemli değil. Çalıştığı yerin yakınında illa bir AVM vardır, öğle tatilinde yemek yerken taksa bile işini fazla fazla görür, akşam evine gidince fişe takar yavaş yavaş gene dolar. Yok eğer bu adam Angara ya da İstanbokta değil de taşradaysa zaten şarjla ilgili sıkıntısı olmaz. Öyle senin dediğin gibi bir hurraaa durumu da yok ve olmayacakta bence. Yavaş yavaş dönüşür arabalar. Büyük şehirde yaşayan insanlar zaten genelde 3-5 senede bir değiştiriyor. Yola çıktığında 5 yaş üstü araba göremiyorsun zaten. Onlar anadoluya satılıyorlar. Değiştirme vakti gelende doğal olarak menfaatine uygun olanını seçiyor. Dizel motor üretilmiyor artık. Geçmişte dizel kullananlar dizel kullanma nedenleri ile benzer gerekçelerle elektrikliye geçiyor. Kimse dizelin motor sesini beğendiği için dizel araba kullanmıyordu zaten. Ekonomik olduğu için dizel kullanıyordu. Kendimden örnek vereyim. Ben 4 yaşındaki 100 küsur bindeki kugayı verip üstüne 300 bin ekleyerek aynı boyutlardaki elektrikliye geçtim. Eski arabanın DPF, lastik, triger, lastik zart zurt derken bakım parası olarak zaten o 300 bin lira zaten çıkacaktı cebimden. Aynı arabanın hibritini almak istesem +500K daha ödemem gerekecekti. Senin senaryonun tam tersi yani. Bende üstüne 800 bin vermeyip 300 bin vermeyi seçtim. Benzinli alanlar çok zeki, muhteşem öngörülü, ben salaksam ve bunu 50 küsur sene boyunca fark etmediysem bu saatten sonra farketmeme gerek yok bence. Neden durduk yere farkındalık yaşayıp canım sıkılsın ki? Elektrik pahalanacak ta pahalanacak. Eee bi bana mı pahalılanacak? Pahalanıp ne olacak? Senin benzinli ile km başına maliyetin 1 lira iken ben 2 lira mı vereceğim? Saydığın tüm kötü senaryolar gerçekleşse bile çok çok eşitlenir. Eee ne kaybım var benim burada? Kullandığım yanıma kar kalır. Bu arada taşradaki adamın elektrikliye geçişinde ile İstanboktakine kıyasa avantajları bile var. Şehirdeki adamın evindeki prize ulaşması nispeten daha sıkıntılı. Hiçbir şey olmaz. Ne badireler atlattı bu ülke bunlar da geçer. Benim bunca senede gördüğüm tek şey bu ülkede hiçbir şeyin değişmediği. 50 sene önce yazılan şarkının sözleri bugüne tam oturuyor, Kazak Abdal'ın dizeleri 400-500 sene sonra hala geçerliliğini koruyorsa bir şey değişmemiş demektir.

Ben 10 sene önce hangi arabaya bindiğimi bile hatırlamıyorum yaw.

Gaz fren şanzıman diyemedin. Tepeyi çıkarken tam gaz çıksak. Tepe başında uçar mıyız. Filmler gerçek mi

biz de modemin saati uyuşmadı diye kendi mailimize giremeyelim. teamviwer diosun

Keçi can derdinde kasap mal derdinde. Ülke yerinde duracak mı siz ona kafa yorun bence.

Ali abi elektrikli kullanan adam mis gibi 4 te bir maliyetle kullanıyor arabayı neden hep karşısın ki. Adamlar mis gibi faydalanıyor furyadan keşke imkanım olsa alsam bir tesla ya da benzeri ve kullansam. Sen hep 10 seneye görün bak çöp mantığındasın. 10 senede sen 1 milyon para harcayacakken adamlar 250 bin harcayacak ayrıca 10 senede 5 kere araba değiştirecek. Dar bakıyorsun. Lpg çıkınca da aynılarını söylüyorlardı millet hala kullanıyor.

o fiyat araliginda cok temiz cam tavanli koltuk isitmali keyless go laguna 3 alirdim. motoru da yabanci degil ve 6 ileri vites

Sen sen ol, alınmış şeyi yorumlama Adamın içine sinmiş almış.. Çok kurcalanmaz böyle şeyler.. Hayırlı olsun denir, güle güle kullan denir. Şöyle olsaydı böyle olsaydı denmez..

Bugün tavsiyem ile hibrit alan arkadaşım geldi. Bi dünya dua etti. Yakıt muazzam şehir içinde. Ev iş arası şarjla yetiyor, bitince içten yanmalı ve hibrit karmasını denedi. 6 litre dev gibi suvun tüketimi. İmkanım olsada alsam

Geçmiş olsun.

Vardır abi illaki dosya acılacaktı yapılacaktı derken zaman geçiyor. Burada cok kalmayacağım.

Teşekkürler,Böyle durulamayacak yerlerde başımıza kaza gelirse mutlaka karşı tarafın ya ehliyetini ya da ruhsatını istemek lazım.

Geçmiş olsun. Havalimanından kamera görüntülerini rica edin. Mahkemeye gidin. Karşı taraftan ödensin, hasarsızlığınız bozulmasın. Şeref cinsiyet de ayırmıyormuş, onu da gördük...

Continental Premium Contact 5 Nokian powerproof kullanıyorum son 6 yıldır Memnunum tavsiye ederim.

Geçmiş olsun. İnşallah en kısa zamanda sorun çözülür.

Aracım satılıktır, dediğiniz rakam sınırları içerisinde, donanım, bakım, kaporta ve artıları bakımından kefil olduğum bir araçtır, benden önceki ve ondan önceki sahipleri de forum üyelerimizden olan bilindik bir araçtır bundan önceki 3 aracımda forum içerisinde arkadaşlar tarafından alınmıştır. 5.5 sene önce aldım 45.000 km kullandığım aracımın linkini paylaştım, inceler ve düşünürseniz görüşebiliriz.

Good Year Eagle sport 2 kullanıyorum. Çok memnunum özellikle ıslak zeminde daha etkili. Sizinki neden sıkıntılı anlamadım açıkcası.

Eski bir symbol sahibi olarak yorumumu yapayım. Tabii, işte kısa ve tek düze ama net bir öneri metni: Hocam merhaba, ben de sizin gibi araştırarak 1.4 VTi 95 hp Citroën C3 aldım. Symbol'den sonra hem konfor, hem tasarım, hem de sürüş keyfi olarak ciddi fark etti. Atmosferik motor olduğu için bakım masrafı düşük, zincirli motor, yakıtı da makul. Urfa sıcağında klima performansı iyi. Multiair gibi sorunlu değil, Multijet gibi dizel masrafı da yok. Bütçenize uygunsa gönül rahatlığıyla tavsiye ederim. Benim araba İsrail paketi sıcak iklim modeli. Ek olarak motorun teknik karakteri de oldukça özel. 75 mm çap / 77 mm strok değerleriyle neredeyse kare yapıya yakın; bu da hem torku erken verir hem de rahat devir çevirir. 11:1 sıkıştırma oranı sayesinde motor canlı, gaz tepkisi net. 4000 devrin üstünde motor açılıyor, 6000 devre kadar isteyerek gidiyor. Turbo gecikmesi gibi bir şey yok; devirle oynayan, atmosferik motorun o doğal keyfini veriyor. Yani hem ekonomik, hem keyifli bir sürüş arıyorsan tam denk düşü yor.

sil lem diyecen pc başındayım bekliom diye.... lşmdi nerden geldi aklıma artık fotolarda plaka kapatma derdimiz de kalmamıştır aslında bu açıdan bakınca rahatladım

Bütün tuşlara basmışsın

doğruluk payı sıfır. yutupta apır sapır videolar gezince olacağı bu, kat tıkanmışsa açılmaz, değişir veya iptal edilir. başka sebebpleri de olabilir mesela motorda aşırı kurum birikimi

Lisede arkadaşın babasının sahip olduğu araba. Bundan 10 sene önce mezuniyet günü kaçırıp içine 6-7 kişi doluştuk. Kimsede ehliyet yok. Okula gidip güya fors basacaktık. Yarı yolda bir tane Opel Vectra A kasaya yandan böyle tam ortadan girdik. Arabaların ikisi de çekicilik oldu, biz içindekiler de puding olduk korkudan böyle keşkül gibi titriyoruz. Polis çağrılmadı devreye babalar girdi ve aramızda hallettik ancak çok sancılı bir süreçti hepimiz için. O gün oynattığım belim hala ara sıra yoklar. Görünce direkt aklıma o geldi. Renk kasa hepsi aynı. ? Kamu Spotu: Yetkisiz, ehliyetsiz, şayet gerekiyorsa izinsiz araç kullanmayın. Hayırlı olsun. ?

Uzun zamandir foruma giremiyordum Arka alt takim diskler balatalar fren hortumlari vs hepsinin siparisini verdim , arka burc u degistirmek icin sacma sapan fiyat istediler onun da aparatini ve 1/2 impact wrench aldim .hepsi geldi yaz sonu iyi bir bakim yapicaz

Parçaların siparişlerini iptal ettim. Onun yerine bir hobi edineyim dedim ve aynı parayla bisiklet ve bisiklet taşıyıcı seti aldım. 1 - Yakima Tavan Çıtaları 2 - Yakima Önden yüklemeli bisiklet taşıyıcı 3 - Bisiklet. Bisiklet yüklüyken 70 kilometre yaptım. Gerek 100-110'lu süratlere çıktım. Herhangi bir problem olmadı. Birkaç virajı da bilerek sert aldım ancak bisiklet, trafik ya da araç için herhangi bir tehlike arz etmedi. Bu mekanizmayı almadan önce bisikletin ön tekerine binecek yükün, jantları bükeceğini düşündüm. Sonra gidip incelemek ve yerinde soruşturmak istedim. İnternetten yerel bisikletçimin stoklarını kontrol ettiğimde hem iyi bir fiyata sattığını hem de stoklarda bulunduğunu gördüm ve yola koyuldum. Sağ olsun derdimi dinledi ve bu soruyu çok aldığını söyledi. Paketinden ürünü çıkarıp üzerine bir bisiklet yükledi. Mekanizma öyle ayarlı ki yukarıdan inip ön tekerleği kilitleyen bir parça, bisikleti tutan mekanizmanın jantlara değmesini engelliyor. Sağa sola yalpa yaparken bisikletin kendi tekeri otomatik olarak süspansiyon işi görüyor. Bu esnemeyi araba tekerlerinde de görürüz. Tekerlek neredeyse janttan sıyıracak gibidir ancak sürücü bir şey hissetmez. Aşağıdaki görsel gibi aynı. Ha eğer bu esneme yeterli değilse öndeki mekanizmada da çok ufak esneme payı var. İkisi birlikte bisiklete zarar vermeden taşımaya olanak sağlıyor. İnce hesaplarla basit mühendislik. Tam Japon işi. Negatif yanlar: -Aracın gabarisi arttı. -Bisiklete zarar vermemek için esneyen mekanizma ara sıra tıkırtı sesi yapıyor. -Bisiklet yüklüyken kabul edilebilir bir rüzgar sesi. -Fazladan bir bisiklet daha taşımak için tekrar bir mekanizma daha satın almak lazım. -Bisikleti sürüp yorulduktan sonra kafa hizasında kaldırıp yüklemesi biraz zor. Pozitif yanlar: -Bisikletin dengesini bozma ihtimali çok zayıf. -Güzel görünüyor -Çeki demiri kurulumuna gerek yok -Nispeten daha hesaplı bir bisiklet yaşıma yöntemi -Bisikletiniz iyiyse sağa sola hava atmak için bisikleti yukarıda konumlandırma imkanı. -Hem tavan çıtalalarının, hem bisiklet taşıyıcısının kendileri için ayrı kilitleri var. -Bisiklet taşıyıcısının bir de bisikletin kendisi için ekstra çelik halatlı kilit mekanizması var. Fotoğraflar akşam çekildi. Biraz kötüler. Bacağımdaki sakatlık geçsin, bir sefer günüz dışarı çıkıp daha temiz fotoğraflar ekleyeceğim. Bisikletin konusunu biraz bindikten sonra ayrıca açarım.

Taş düşüren kardeşlerime geçmiş olsun dileklerimi iletiyorum. Böbrek ağrısı bir insanın hayatında tecrübe edeceği en şiddetli ağrılardan biridir. Ağrı skorlamasında 2. sıradadır. 1. sırada kalp ağrısı gelir. 2. böbrek, 3. kemik kırığı ve kemik ağrıları 4. sırada doğum ağrısı gelir. Ona göre siz düşünün. Ciddi ve dayanılmaz bir ağrıdır. Allah kimseye yaşatmasın ( Biz taş mı yiyecez diyecem uygun olmaz şimdi ) Böbrek taşı ile tanışan bir kişinin 5 yıl içinde tekrar taş düşürme ihtimali %55 civarındadır. Bu hastalara günlük 3 lt ve üzeri su içirince oran %7-10 civarına kadar geriler. O derece fark vardır. O yüzden suyu eksik etmemek ciddi bir koruyucu yöntemdir. Dikkat ettiyseniz havaların sıcak gitmesiyle taş sıklığı ciddi derecede arttı. Bu da terleme ile fazla olan su kaybından kaynaklanır. Her zaman 3 lt su içmek kolay değil. Eğer mümkün olmaz ise o durumda özellikle sabah aç karna ve öğünlerden 30 dakika önce 1-2 bardak su içmek emilim fazla ve hızlı olacağı için daha etkili olacaktır. Fazla tuz tüketimi ve mineralli içecekler taş oluşumunu hızlandırabilir ancak eskisi gibi tuz kısıtlaması vs önermiyoruz. Sloganımız her şeyin fazlası zarar şeklindedir. Sağlıklı günler diliyorum .

byd dioz, kanun dio yahu

Yakın bir zaman sonra filistinli 1 milyon göçmen gelebilir.

Bugün geri geri park ederken dalgınlığıma gelmiş olacak gazı biraz fazla açtım. Araç arkadaki kutulara çarpmadan ani bir frenleme ile kendi durdu. Böyle bir özelliği olduğunu bilmiyordum. Beni masraftan kurtarmış oldu. Ayrıca Auto Hold tuşu trafikte çok işime yaradı. Bastığın zaman yeni Sprinterlar gibi frene biraz şiddetli bastığın taktirde ayağını çekebiliyorsun araç kendiliğinden yürümüyor gaza basman lazım bu da sağ ayağa biraz dinlenme fırsatı veriyor.

Mont yoksa alınmaması gereken araba modeli.

Toyota Türkiye' de mühendisleri ikiye ayıran durum. Japonya' dan bilgi mi beklesek? Tansu' nun konusunu mu okusak?