Skor Tablosu

2023 model 13 binde Honda Forza 250NSSA. İstanbul içi 3.2 Uzun yol 3.5-3.8 yakıt sarfiyatı var. Akıllı çantalı. Ben bir de Carplay li ön arka kayıtlı kamerası ve lastik basınç sensörü olan cihaz taktım. Kör nokta uyarı sistemi var. Arka kamerayı navigasyon kullanmıyorsam orta dikiz ayna gibi kullanıyorum. Çok verimli.

benzer işler

mertol u dinleseydin sen de gidip dövelim demişti en azından dövmüş olurdunuz

O da sağlayamıyor, bakma bıdırdandığına, evin etrafındaki AC şarj istasyonlarını bile araştırdığına göre veresi var da nazlanıyor jasgdkjhags Ulen Ali ile Tansu olmasa şu site çekilmez ya. asjdajkhsajk Ehliyet aldıysa reşit demektir, çalışsın alsın kendi arabasını.

Aradaki mesajları henüz okumadım. Bir araç bana yıl boyunca 1/3 tasarruf sağlayacaksa yılda bir gideceğim uzun yolda da ona göre şarjı planlar giderim olur biter. Zaten gördüğüm, alan alıyor keyfine bakıyor alamayana da şarjı dert oluyor.

Agresif

Güncelleme; Tam 2 aylık bir serüvenden sonra araç çıktı boya gözel. Özlemişim pilli kullanmayı. Gelelim sorun sıkıntı ya. Kaporta camlar heryer boya tozu çıkmıyor. İçi zımpara tozu 3 kova su sildim temizlenmiyor. Direkte ufak bir gamzem olmuş teşekkür ederim. BYD almayın, Oldu aldınız kaza yapmayın Yada her akşam yatmadan dua edin ki arızalanmasın

Satılık Focus 2.0

O paralara ille elektrikli alacak olsaydım ben Zoe alırdım sanırım.. Pilde sıkıntı çıkarsa da Servet abiye satarsın

Aha ben

Bir güncelleme geçeyim, @Talha Bilginin tavsiyesi üzerine hy-peer cool katkısını alıp araca koydum. Şişesi 1000TL civarında, 12litre soğutma sıvısına 1 şişe kullanılıyor. Benim aracımın kapasitesi 6 litre falan olduğu için şişenin yarısını genleşme tankından ekledim. Katkıyı koyduktan sonra 700-800km yol yaptım ki sisteme tamamen karışsın. Geçtiğimiz hafta sonu karavanı takıp toplamda ~500km yol yaptım. Hava sıcaklığı en yüksek 35 derece idi. Çok dik rampalar olmasa da denemek amaçlı tırmanışlarda biraz zorladım aracı. Hararet ibresi sabit kaldı. Daha sonra OBD2 cihazını bağlayıp anlık sıcaklıkları gözlemledim. Soğutma sıvısı 98 derecenin üzerine çıkmadı. Sonuç olarak ya benim sorun yaşadığım şartlar oluşmadı (çok sıcak hava ve çok dik tırmanışlar), yada hy-per cool işe yaradı. Tekrar teşekkürler @Talha Bilgi. Müsait bir vakitte su püskürtme sistemini de yapıp deneyeceğim. Yorum yazan fikir veren herkese teşekkürler.

Ee oil ok yazıyor işte ?? Demekki her ok diyene güvenmiyoruz.

olsun 15 kwh yakardın ama

Yine piknik

Koltuk ısıtmaları hazır havalar iyiyken koltuk kiliflarini söküp yıkayıp montajini yaptim. Bi led projektoru tekrar yapmak icin fari actim.telefondan kontrollu rgb seytan gozu taktim.Her renk oluyor.istedigim zaman kapatabiliyorum.

min ve max arası 1.5 lt? ve toplam kapasite 3lt? kim yapmış bu tespiti rus mu?

Genel piyasayı belirleyen durum budur evet. Ancak ben çok uzun zamandır elektrikli amaya çalışıyorum. ÖTV %10 oldu o sırada aracımı da satmıştım 3-5 üzerine koyabiliyordum aldım. ama imkanım olsa %10 ötv öncesi de alırdım. diyorum ya çok uzun zaman önce zoe bakındım almak için. Elektrikli tercih konusu şuan için yakıt tasarrufu, donanım ve fiyat yanı f/p

Yani burada navigasyonla işim yok, çünkü yol yok.

O değil, ben orman yolunda gezerken keçi yolu vs görünce gözüm keserse girip gidiyorum gittiği yere kadar ya da düşene kadar

yaylada

Limonata satislarimiz baslamistir. Dogan limonculuk ltd. Aldiklarim kurudu. Iyi bir is modeli degilmis...

Apple'da Government Alerts (Yetkili Merci Alarmları) desteği var ancak bu alarmların bir yerden gönderilmeleri lazım. Rasathaneler, bakanlıklar vs. Amerika'da bu özellik çalışıyor hatta bazen yanlış alarmlar falan da olur. Yani yerel entegrasyonlar önemli, çoğu ülke de bu entegrasyonlara bağlı değil. Android'in bu konuda global çalışmalar yapması taktire şayan. Bir bakanlığa ihtiyaç duymadan kendisi gönderiyor. Apple'ın fikriyatını bize üniversitede ders diye okuttular yurtdışında. "En popüler ihtiyaçları en basit ve süratli şekilde hallet ve kenara çekil." / "Simplicity is the key." Özellikler asla boca edilmez, en çok ihtiyaç duyulanlar bile yavaş ve tane tane üste eklenir. Android'in ve iOS'un yaklaşımları bu konuda birbirinden çok zıt. Dünyanın en çok kazanan şirketi Apple, biraz daha para harcayıp bunu yapsa fena olmaz mıydı? Olurdu, kalkıp yapmamasının makul sebepleri var diyecek halim yok. Tek bir kişinin tırnağına zarar gelmeyeceğini bilse bile yapması gerek. Şu sıralar AI entegrasyonları ve iOS19 ile başları belada, bu dediğin gündemlerinin en alt maddesinde bile değildir ne yazık ki.

Şarj işini boşa kasıyoruz. Aypona alışmışız ahey ahey

Elektrikli araca inancım iyice pekişti diyebilirim. Bundan sonraki aracımın elektrikli olacağına eminim çok ciddiyim. İki tarafın argümanlarını okudum. Bir taraf tamamen kulaktan dolma magazin bilgilerle yazarken diğer taraf tamamen altı dolu şekilde teknik olarak açıklamış. Elektrikli araçtan nefret eden bir kişiye şu konunun tamamını okutsam yarın ya yetkili satıcıya gidip elektrikli aracını alır ya da 18:30’da Tesla sitesine girip envanterden araç kovalar.

@Tansu Kalafatoğluve @Aydın Sertin önerilerileri doğrultusunda sanko avizeciler sitesinde 6~7 dükkan gezdikten sonra aranılan ürün bulunmuştur. Kendilerine teşekkür ediyorum, konu kapatılabilir.

68 papatya kuşağı zamanları bitti

Ali Koç a reddemiyecegi bı teklif ve at kafası yollayacam

Kendime alıyormuş gibi alacağım.. Ki zaten yarısını ben kullanırım ya

Buldum videoyu. Ama bunda taban genişlemiş

coğrafya kaderdir

Zoe'yi kullananlar aşık.. Ama ben sevemedim gitti.. Arabada koltuk yükseklik ayarı yok..

Ben de bir şeyler yazayım Bu elektrikli araç işi göreceli bir durum, bana uyar sana uymaz. Muhalif arkadaşların 2-3 tezi var: 1- Menzil 2 - Yanar 3- Değer kaybı Bunların hepsi ihtimal dahilinde, hatta severek alıp kullananlar için de. Ama dedim ya tamamen göreceli bir durum, ben niye aldım. -Aynı arabanın veya benzerinin içten yakıtlısını almış olsam ortalama, hatta belki de min. 500.000TL fazla verecektim, bu rakam cebimde kaldı mı kaldı.(gerçi yokta ) 1- Menzil: Şehir içi kullanımlarda hiç kimse avantajlarına itiraz etmiyor anladığım kadarı ile, en kötüsü 300km yapabiliyor. Galiba işi gücü araba ile olan bir insan bile günde 100km bile yapmaz diye tahmin ediyorum, hadi 200 olsun. Evden şarj imkanı varsa akşam eve geldiğinde şarja takacak. Evden şarj imkanı olmayan ise 2-3 gün aralık ile herhangi bir yerde yaklaşık yarım saatini ayırarak şarj yapacak, benim bu vakti ayıracak imkanım yok diyen zaten her zaman karşı olacaktır gayet doğal. Benim böyle bir derdim olmadığı için aldım. Uzunyol menzili için ise, yola hafta sonu veya bayramlarda çıkan, çıkmak mecburiyetinde olanlar için sıkıntılı durum olması gayet doğal veya iş sebebi ile sürekli uzun yol yapanlar bir an önce varmak istedikleri noktaya ulaşmak istiyorlar bende böyle idim. Bu tip sürüşlerde güvenlik ve sağlık için 2 saatte bir durmalı dinlenmeli telkini bir işe yaramaz. Bu şartları sağlayanlar da her zaman karşı olacaklardır bu da gayet doğal çünkü ben de öyleydim, ne zaman ki benim şartlarıma gelirler, hayatı artık koşarak değil yürüyerek yaşayacağım dediklerinde onlarda sıcak bakacaktır. Benim için menzil son seçenekti, 200km bana yeter diye düşündüm. Yolu ne kadar hızlı gittiğim değil, ne kadar konforlu ve dingin gittiğim önemli olduğundan aldım. 2- Yanar: Arkadaşlar bataryalı her cihaz yanabilir, patlayabilir bu her zaman ihtimal dahilindedir, bu ihtimal var diye cep telefonlarını kulağımıza dayayıp konuşmayalım mı veya cebimizde taşımayalım mı. Evet biliyorum çok uç bir örnek ama ihtimal dahilinde bu da. Yolda yanan arabaların daha öcesinde bataryaya darbe almış mı, veya kaza geçirmiş mi bunları bilmiyoruz. Yoldan 100 tane içten yanmalı araba çevirip lifte kaldırsak heralde 50 tanesinde altını bir şekilde sürttüğünü veya vurduğunu görürüz, elektrikli arabanız varsa buna çok daha fazla hassasiyet göstereceksiniz, başınıza geldiğinde kontrol ettireceksiniz çoğunda batarya altta, bunların hepsi bir sebep olabilir. Yanabileceği benim için çok temel bir sorun olmadığından aldım. 3- Değer kaybı: Şöyle bir söylem vardır bilirsiniz, mal satarken değil alırken kazanılır. Benzer içten yanmalılara göre yaklaşık 500.000TL ucuz aldım, istediği kadar değer kaybedebilir benim için anlamı olmuyor. Yılda yaklaşık 7-8K km yol yapacağım ömür yeterse 10 yıl kullanırım, yarın sabahı bilmiyorum. Onun için aldım. Vesselam bu iş eski, dizel-benzinli, tsi-tce, dsg-edc tartışması gibim bir şey, tartışıp geyik yapacak bir konumuz daha oldu, bana uyar sana uymaz, sana uyan da bana uymaz. (dizel-benzinli, tsi-tce, dsg-edc) Nasıl ki bu ve benzeri konularda bir birimizi ikna edemeyeceksek bunda da edemeyiz, ama tartışma tabii ki keyifli. Bu arada tsi dsg candır.

2023 nasıl okuyorsun. Uydurmayın 2013 falan nereden çıktı 2023.

Tansu'dan başka kim var ki Toyota severler cemiyetinden? Ki o da Toyotayı satıp başka bir şey alırsa başka birşeyci olur wibe ı alıyorum ondan

Kazasız belasız abi. Komşuda var, direğe kadar sürdüm geldim, satıyormuş vereyim sana dedi. imkanım olsa 2.motor olarak bir scooter alırdım.

Rahatlığı bağımlılık yapan cinsten. Arkadaşınkini 20 25 km kullandım al şunu dedim kafam karışacak şimdi. Bu arada model 2023 olmasın?

Dünyayı kurtaran adam gibisin

Aynı şekilde düşündüm. Telefonu bluethoot ile bu ekrana bağla. Telefon çebinde kalsın. Android yada apple car play ile yola devam et. Kız burda ekranı ön rüzgarlık camına öyle bir yapıştırmışki sanki motorun kendi parçası.

Oralarda bataryası ölü notebooklar ikinci elde ucuz olur. Al bir tane Dell latitude sanal yerine ikinci hatta üçüncü bir gercek pc olsun sana.

Herkes sen mi Ali. Araç uyarı vermiyorsa devam ediyor.

Limon fonu al

Kim çizmiş bu resmi? Fotoğraf gibi yapmış valla helal..

Bana zaten ikinci araç olur. Sende az değilsin ha! Git birinin yazlığına çök sonra vay efendim şarjım az dönemem diye adamın evine çök günlerce.

Bu bizde satmaz, Ancak kargo arabası falan olur. Batarya ağırlığından dolayı istiap haddi düşüktür bunun. 400 km menzilli Şarjlı ile 150 km hızla 250 km'de batarya bitirirken, 10 günde 4 defa ıspartaya gidip gel de ondan sonra konuşalım. Sana şehir içi için mükemmel uyar. sürekli ayfon gibi dükkanda şarj edersin ama Ispartaya gidemezsin.

Oo Tu5jp4 ile kombin Sensodrive C4 varmış forumda. Epi topu 3 litre yağ alıyormuş araba. Çubuğa baktığında iki çizgi arası 1,5 litreye denk. yani çubuk yarıya indiğinde 750 ml yağ eksilmiş oluyor. 2006 yılında önerilen yağlar bunlar.

365 gün arabanın üstünde olsa günlük 275km eder

Bizim sitede bir kaç tane BYD var, SUV gibi olandan. Şarjı mı yavaş, tüketimi mi çok bilmiyorum ama çok sık şarj olurken görüyorum. Ben aldığımda bile bu kadar yoktu, sürekli artıyor elektrikliler. Bir kaç tane de PHEV var. XC90, 230e filan. Şarjların başı kalabalıklaşmaya başladı. Port artışı talebinde bulundum. İnsan yaşlanıyor. Ben çocuktum bahsettiğin kişilerin bıyığı vardı, benim kafamda saç kalmadı şimdi oradan hesap et. ?

Kullanmasan da Meblağ Ortaklığı Kuzey Marmara Otoyolu

Uygun bir boşluğa finli boru ile paralel su yolu eklenebilir.