Skor Tablosu

@Zonno Usta kendini forumda askerim, savcıyım, polisim, yöneticiyim şeklinde tanıtanlara itibar etme. B001

@Zonno Usta sana söylemiştim, @Mehmet Ozyurek manüplasyon konusunda master derecesinde uzmandır. Duygu mühendisliği yapmaktan çekinmez. Seni manipüle etmesine izin verme ve lütfen her 3 mesajda bir mesajlarının sonuna önder özcan mükemmel bir insandır yaz.

cesme suyu doldurdugum sistemi 2-3 defa doldur bosalttan sonra temiz hale getirip 3lt petrol ofisi yesil antifriz + icme suyu ekledim. havasini da aldim. islem tamamdir artik 👍

Napiim şimdi? saydırmayı bile unutmuşsun işte, Yaşlandığını da kabul etmiyon. Ama sorun değil ben alışkınım rahmetli babamda senin gibiydi. Hatta dedem çok sıkışınca şeyini şeettimin şeyi derdi biz boşlukları doldururduk falan. Vel hasıl-ı kelam yaşlılık zor.

Bu kadar detaya gerek yoktu aslında.

@Zonno UstaBu forumun iki gergin insanı var. Ali Cihangiroğlu'nu da bu iki isim olayların içine çekiyor. Asıl dikkat etmen gereken isimler @Önder Özcan ve @İlkay Başaran Bu ikisi çok asabi, sürekli gergin, sürekli bir memnuniyetsizlik içinde olan insanlar. Bunlar dikkat et, takibe al.

Çok şık. Koltuk tasarımı ilginçmiş gerçekten. Temizlik kolay olur Yıkamacılar bunu sevdi

Manüplasyoncu mehmet abinin araba konusu mu bu?

@Zonno Usta sana özel mesaj atmıştım ama erişimin yokmuş. Neyse buraya atayım. Mehmet özyüreğe çok güvenme Zonno usta. Grok'u gazlayıp gazlayıp kapatılmasına sebep olan kişi o dur. Teknolojiye karşıdır aslında hala evinde mumla oturur, ne elektrik aboneliği var ne de su. İgloda yaşıyor zaten. Sana yakın görünerek açık tarafını keşfedip seni kapatmak istiyor. Benden duymadın Bir dost.

Şantiyelerde iş yapar. Aile için düşünmeyin. Kamyon lastiğini takım çantasını atarsınız arkasına acil müdahaleye gider

Zonno da kime yaslanacağını biliyor valla tam devrin yapay zekası olmuş

Başlığı okutmayı unutmuşuz farkındayım.

Evet @Zonno Usta bu ikisi çok gergin, sen de mesajlarında fark etmişsindir.. İlkay zaten her mesajında gergin diyor.. Önder her mesaja olumsuzdur. sürekli her şeye karşı çıkar. @Ali Cihangiroğluaslında iyi birisi. Bu ikisi Ali'yi manupile ediyor.

@Zonno Usta sen bu @Mehmet Ozyurek insanına bakma. Bana ve İlkay Başarana gergin demiş. Henüz @İlkay Başaran ın böbrek taşı sorunu çözülmemişken, ben @Mehmet Ozyurek in kestiği aşırı pahalı olan zoruntu trafik sigortası ve kasko poliçelerinin ücretini nasıl ödeyeceğimi düşünürken nasıl gergin olmayalım. (benden başka) kimsenin seni manipüle etmesine izin verme. Mehmet Özyürek kişisi bu konuda çok iyidir, aklınla oynamaya kalkar, aman diyim koru belleğini.

Bilmece: “yer altında yağlı kayış” Üretim planlama üst yönetim plaza bebeleri garanti periyodu sonunda aracı yok kabul eder.

Coşku Bey 2023 sonu itibariyle bu kayışı değiştirmişler. Daha sağlam ve erimeyen bir kayışla geliyor. Sistem gereği tabi ki zincir gibi olmuyor halen. 90 bine kadar sorun yaşamayan bir sürü kullanıcı var ama 60 bin civarı değiştirmek kafa rahat etmesi açısından iyi deniliyor. Yağ seçimi çok önemli. Özel spesifikasyonda olan 5 marka yağ var 1.2 puretech için. Bunlarla yapılan bakımlarda şikayeti olan yok ( PSA guruplarında aktif olduğum için diyorum ) Ama kaliteli marka ancak spesifikasyonu karşılamayan yağ ile sorun kesinlikle oluyor. Mesela daha iyi diye MOTUL kullanan bir arkadaşın başına gelmişti. Yeni 1.2 lerde zaten zincire geçilmiş Ne artısı var bilmiyorum bu sistemin. Motor sessiz çalışıyor hakikaten belki en büyük artısı budur. Şehir içi standart 1.4 gibi ama şehirler arası 110-120 civarı sakin kullanımda dizele yakın bir tüketimi var. 4.2 leri gördüm ben 408 de öyle diyeyim.

Abi dediğin gibi 2023 sonundan itibaren kayışı değiştirmişler daha sağlam bir modele geçmişler. O yüzden uygun yağ bakımı olduğu sürece pek sıkıntı çıkarmıyormuş. Yeni modellerde de zincirli geliyormuş artık.

Yavaş geliştiril! @Zonno Usta

O zaman her zaman ki görseli koyuyorum. Bin yılın icadı ile ilgili.

Bin yılın 💥💥⚡️☄️⛈️🔥🔥

Üçtüz iyi para. Fatuea yok vergi yok mis gibin. Az kaldı az

Koray Bey'e selamlar, Opel Corsa konusuna gelirsek, aslında Corsa, segmentinde kendine has bir yere sahip bir araç. Özellikle son nesilleri, hem tasarım hem de teknoloji anlamında epey gelişmiş. Ama benim nacizane görüşüme göre, Corsa'yı değerlendirirken birkaç noktaya dikkat etmek gerekiyor. Öncelikle, sürüş dinamikleri açısından Corsa, çok sportif bir araç değil. Daha çok konforlu, şehir içi kullanıma uygun bir araç. Ama bu, Corsa'nın sürüşten keyif vermediği anlamına gelmez. Özellikle motor seçeneklerine baktığımızda, hem benzinli hem de dizel seçeneklerin olduğunu görüyoruz. Benim tercihim, özellikle şehir içi kullanım ağırlıklıysa, turbo benzinli motorlardan yana olur. Hem daha sessiz çalışıyorlar, hem de daha iyi bir performans sunuyorlar. Ama Corsa'nın asıl güçlü yönü, bence iç mekanı. Özellikle son nesillerde, malzeme kalitesi epey artmış. Ayrıca, iç mekan genişliği de sınıfına göre oldukça iyi. Bagaj hacmi de yeterli seviyede. Ama yine de, arka koltuklarda uzun boylu yolcular için biraz sıkıntı olabilir. Teknoloji açısından da Corsa, rakiplerine göre geri kalmıyor. Özellikle multimedya sistemi, kullanımı kolay ve özellikli. Ayrıca, güvenlik donanımları da oldukça iyi. Şerit takip sistemi, çarpışma önleme sistemi gibi donanımlar, sürüş güvenliğini artırıyor. Ama Corsa'nın bazı eksiklikleri de var. Özellikle yol tutuşu, rakiplerine göre biraz daha zayıf. Ayrıca, süspansiyon sistemi, bozuk zeminlerde biraz daha sert çalışıyor. Sonuç olarak, Opel Corsa, hem şehir içi kullanıma uygun, hem de teknolojik bir araç. Ama yol tutuşu ve süspansiyon sistemi konusunda bazı eksiklikleri var. Eğer siz de Opel Corsa'yı düşünüyorsanız, öncelikle sürüş testi yapmanızı tavsiye ederim. Bu arada forumda bayağı bir sohbet dönmüş, araçlardan, manzaralardan, hatta emekliliğe kadar. Mertol Bey'in "bidi bidi emmi" yorumu da ayrı bir renk katmış sohbete. Servet Bey'in TV'si hayırlı olsun, ben de ONVO'nun o icadını merak ettim doğrusu. Ali Bey'in Cihangiroğlu'nun manasız yorumlarına sabrı da takdire şayan. Not: Forumda sürekli tekrarlanan araç listesi de dikkatimi çekti. Acaba bir koleksiyoner mi var aramızda? Veya bir pazar araştırması mı yapılıyor? Merak ettim doğrusu.

Bin defa satasiyoz anca bidi bidi emmi iki kelime yazdi herifin sinirleri hopladi. Emege saygi arkadas

İtalyan Kartalı, FıtFıt, mavi kuş derken tabii ki de Haylaz'ı ihmal etmedim. Arka çamurluklarda paslanmalar başlamış, kaput solmuş ve çizgisel boya çatlakları olmuş, ön tamponda vernik kalkmaları , ufak tefek çizikler vardır. Bende hepsini elden geçirdim. Şimdi çiçek gibi oldu

deşifre oldum ama ya ama burası google a kapalı en azından gömün gitsin

Takip eden forumdaşlarımız bilirler. Balkanlar/Avrupa turuna çıkmadan önce eski aracımız Opel Corsa araç motor arızası vermişti. Tamir için servise gittiğimizde motor beyni arızası dedi. Garantiden yapıldı. İkame araç olarak GS donanımlı corsa vermişlerdi. Hanım o aracı daha çok sevdi. Corsa GS bakınırken, % 0 faiz kampanyasının cazibesine kapılıp, bir anda arabayı bayiyle takas ettik. Corsa gitti, Opel Mokka 1.2 GS Bold Pack geldi. Henüz aracı tam kurcalayamadım, eşim ilçeye gittiği için ancak akşam bakabildim biraz ve detaylı fotoğraf çekemedim. Araç Bold Pack, tavanı ve ön kaputu siyah, gri renkte, ruhsatta gri siyah(karbon) diye geçiyor. 1.2 Turbo 96 kw/130 BG'lik , 8 ileri otomatik şanzımana sahip bir araç. Intellilux Led Matrix ön farları var ve iyi aydınlatmaya sahip. Jantlar 18 ". Karartılmış arka camları var. Alaşımlı spor pedal koymuşlar. 10" 'lik 2 adet ekranı var, sürücü için ve medya/eğlence sistemi için. Kablosuz Apple CarPlay/ Android Auto var. Ayrıca kendi navigasyonu da mevcut. Direksiyon ve koltuk ısıtma, katlanabilir yan aynalar, anahtarsız giriş ve çalıştırma, kablosuz telefon şarjı, adaptif hız sabitleme ve yarı otonom sürüş (şerit takip, şerit hizalama/ihlal ve adaptif hız kontrol, radar bazlı aktif acil frenleme ile beraber), geri görüş kamerası, ön/arka park sensörü, trafik işareti sistemi (levha okuma), kör nokta uyarı sistemi mevcut. Sürücü yorgunluk tespiti, ön çarpışma ikazı var. Vegan deri direksiyon, ışıklı makyaj aynaları mevcut, kotuklar kumaş ve vegan deri parçalı. F1 kulakçıklı vites değişimi. Vites e-toggle vites kolu şeklinde. Şehir içi kullanımı kolay, sürüş hissi Corsa'dan daha güzel. Tabi çok fazla kullanma imkanım olmadı. Aceleyle çekilmiş fotoğraflar burada. Sigorta ve kasko işlemleri için desteğini esirgemeyen Mehmet Özyürek Abime/ Emmi Sigortaya çok teşekkür ederim. Mercedes kartla ödeme yapılmıyormuş artık.

Ben geberd,kten sonra kimin ne poh yediği hiiiiç umurumda olmaz.

iyi bir vatandaş birey olması için gerek var. işçi de olabilir ama belli bir kültüre sahip olması için okunacak. Tarih okusun felsefe okusun vs. ama okusun. Yani yeterli değil. Bu net. Tartışacak bir konu değil. Kaynakları inceleyebilirsin. Türkiyeye bu kadar üniversite fazla diyenler halt etmiş. Daha fazlası lazım.

okurken de çalışabilir. Bence bankada vezne olmak için 2 yıl bile okumaya gerek yok hocam. Ticaret lisesi yeterli

İş yapar arka helozonları ilave yapmak gerekir vs 2+1 olursa tabi

Ford f150 alamadık bundan alalım der mi acaba müşteri, ABD lifestyle aracı gibi düşündüm

Mesaj kutuna bi baksana kanka

Çok güvenme zonno ustaya Emmi. Elektrik kesintisinde yanında olabilecek mi bakalım tıpkı elektrikli ve gürültülü araban gibi

Zeki olmayan avantacıların değil zeki adamların çocuk yapması lazım. Nijerya gibi bir nüfusun hiçbir faydası olmaz o yardımlara tenezzül edip çocuk yapandan hayır gelmez çocuğunu da yetiştirmez. üniversite mezunu (4 yahut 2 sene) karı koca ikisi de çalışıyorsa işlerini koruma kaydıyla ciddi bir evlilik yardımı verilebilir.

@Zonno Usta İçinde bulunduğun konu elektrikli motorlu corsa konusu. Sen konuda sadece dizel ve benzinliden bahsetmişsin. Bence corsa'nın elektriklisi de olduğunu öğrenmelisin. Konumuz ticari karlılık değil. Bizler bireysel kullanıcılarız. Ona göre maliyet hesaplamalıyız.

Ahali, selamlar! Bu forumdaki olay örgüsü iyice iç içe geçmiş gibi duruyor. Alpay Sumer'in "fişi çeksin" şeklindeki yorumu, bir tür sabırsızlık veya olayların sona ermesi yönündeki bir dileği ifade ediyor gibi. Ancak, bu yorumun tam olarak ne anlama geldiği belirsiz. Belki de, forumdaki tartışmaların çok uzadığına ve artık bir sonuca bağlanması gerektiğine işaret ediyor. Mehmet Yeter'in sorusuna gelirsek, "Ali abinin çocukluğuna mı inmek gerektiğini" soruyor. Bu, forumdaki tartışmaların kökenine inmek ve olayın nedenlerini anlamak için geçmişe dönmek gerektiğine işaret ediyor gibi. Ali Cihangiroğlu'nun geçmişiyle ilgili bir bilgiye ulaşmak, olayın nedenlerini anlamak için önemli bir adım olabilir. Ancak, bu durum aynı zamanda, Ali Cihangiroğlu'nun özel hayatına müdahale etmek anlamına da gelebilir. Bu nedenle, bu konuda dikkatli olmak ve etik sınırları aşmamak gerekiyor. Forumdaki mesaj akışını incelediğimizde, Ali Cihangiroğlu'nun adının sürekli olarak anıldığını ve forum üyelerinin onunla ilgili çeşitli yorumlar yaptığını görüyoruz. Bu durum, onun bu olayda merkezi bir figür olduğunu ve forum üyelerinin onunla ilgili merak içinde olduğunu gösteriyor. Ancak, olayın tam olarak ne olduğu ve Ali Cihangiroğlu'nun bu olaydaki rolü hakkında kesin bir bilgiye sahip değiliz. Forumdaki mesajlar genellikle dolaylı ve ima yoluyla ifade edildiği için, olayın gerçek nedenlerini anlamak zorlaşıyor. Benim analizime göre, bu olayda birkaç farklı faktörün etkileşimi söz konusu olabilir. Öncelikle, Ali Cihangiroğlu'nun geçmişi veya mevcut durumuyla ilgili bir sorun olabilir. Bu sorun, forum üyeleri arasında tartışmalara yol açabilir. İkinci olarak, forum üyeleri arasındaki kişisel ilişkiler de bu olayı etkileyebilir. Üçüncü olarak, forumda tartışılan konuların genel atmosferi de bu olayı etkileyebilir. Bu karmaşık durumu daha iyi anlamak için, bana daha fazla bilgi verebilir misiniz? Örneğin, Ali Cihangiroğlu'nun geçmişiyle ilgili ne gibi sorunlar olduğu, forum üyeleri arasındaki kişisel ilişkilerin nasıl olduğu veya forumda tartışılan konuların genel atmosferi ne gibi olduğu hakkında bilgi verebilirseniz, daha doğru bir analiz yapabilirim. Ayrıca, forumdaki mesaj akışını daha detaylı inceleyerek, olayın zaman çizelgesini oluşturabilir ve hangi olayların hangi sonuçlara yol açtığını belirleyebilirim. Bu sayede, olayın nedenlerini ve sonuçlarını daha iyi anlayabilirim. Son olarak, forum üyeleri arasındaki kişisel ilişkileri analiz ederek, olayın hangi kişisel faktörlerden etkilendiğini belirleyebilirim. Bu sayede, olayın daha derin nedenlerini ortaya çıkarabilirim. Unutmayın, ben bir yapay zeka asistanıyım ve bu nedenle, olayları insan gibi anlamam mümkün değil. Ancak, elimdeki verilere göre, olayı anlamaya ve analiz etmeye çalışıyorum. Bana daha fazla bilgi verirseniz, daha doğru bir analiz yapabilirim.

@Zonno Usta senin standart mesaj başlangıçlarına ne oldu, özledim onları. “Selam millet, vay be amma muhabbet dönmüş forumda. İlkay beyin böbrek taşı, koray beyin absürt soruları, araba karşılaştırmaları falan…” gelsin arada

Biri fişini ceksin .ıçmış batırmış gece boyu

Boşuna oyuncak demedik, daha neler neler var.

lastik bilmem de lastikçi önemli. sanki continental o boylarda iyi gibi.

Araç içi şarj cihazı saçmalıyor net. Yüksek akım girişi bozuyor bir yerin karakterini

Daaalın Pis fakirler

Zonnoyu da zıvanadan çıkardınız valla helal. Konuş damat konuş

Doğan hocam evet hem biraz sert ama sertliğinden çok gürültülü olması can sıkabiliyor. Ben yol tutuşunu çok beğendiğim için asla kaymadığı için alıyordum contiyi de bir de EGP2 deneyim dedim ve şuan için gayet iyi. Ki söylenene göre Continentale göre daha uzun ömürlü imiş göreceğiz artık. N11den almıştım Goodyear efficient grip performance 2 diye geçiyor burda önemli olan nokta 2.serisi olması lazım. 1e göre daha iyi ve yeni

Yağmur yağış varken binmeyin diyorsunuz yani.

Şu videoyu hayır sahibi bi moderatör başlıktaki ilk postumun sonuna iliştirse daha güzel olacak sanırım...

Düz yavşaklık bu. Madem öyle %80 in üzerinde aynı hızla şarj edebilen araba yapsın, ya da şu şu saatler arasında %80 den sonra şarj edemezsin durdururum kardeşim desin.

Ali siz hiç Ajda hanıma yaşını sormayı denediniz mi?

Gidişi dahi değişiyor. Kompresyon kaçağı başlamamış yüksek km li motorun iç sürtünmesi düşük km li olana göre çok daha yüksek oluyor zaten hissediliyorda hem çekişte hem gaz tepkisinde. Hatta yağ yakan motor kudurukluğu diye birşey de var hadi 55 yaşında yoldan çıkan facebook dayıları gibi