Skor Tablosu

Utah taki weber üniversitesinin otomotiv sektöründe gelecek neslin de bilgi edinmesi için açtığı bir kanal. Oldukça sade ve görsel olarak destekli anlatımları var. Bu bölümde hap gibi bilgiler ile akılda soru işareti kalmadan bol görselli anlatım yapmışlar. Tüm parçaların üstüne isim etiketleri kullanır, video içinde ilerlerken çok faydalı oluyor, vesile ile evettt ardadaşlar videolarından farklıdır.

%100 üretildiği ülkeye ait olan otomobil markası varmı? Gerçekten bilmediğimden soruyorum.

O yağları oluşturana kadar ne km ler yaptım, ne toz topraklara girdim, izlerimi söküp atmak kolay mı olacaktı

-ay Cem amcası neler almış… ne diyorduk servet?.. teşekkü… ............ yiyim teyze beybi…

2500 cc abi, azrail teslim paket. Triumph rocket .

Bu araca özel oluklu tip sepet var. Taşıma gücünden çok havaleli olması sebebiyle 40 yahut 50 kg izinli. Ama dikkatli gidilirse üstü de sorun değil. İstanbulda gördüm sokakta hatırladığım kadarı ile 6 ayaklıydı. Güzel araç bir zamanlar niyetlendik alamadık. Tr de şu telefon denk geldi arayınca

SUZUKİ JİMNY İLE AYDIN’A DÜĞÜN TURU Eylül ayında genç arkeolog arkadaşlarımızın Aydın’da yapılacak düğünlerine katılmak üzere 2 gün önceden Eşimle birlikte Suzuki Jimmy’mizle Antalya’dan yola çıktık. Korkuteli seyir parkında kahve molası vererek ilçeyi yukarıdan izledik. Çavdır, Acıpayam, Serinhisar’ı geçip Tavas Herakleia Salbace antik kentini gezdik. Tavas’a girince meşhur kaşarlı pidesinden ve cevizli tahinli ballı tatlı pidesinden yedik. Karacasu Etnografya Müzesini gördük. Nazilli Arpazlı Ailesi Evi, Donduran Orthosia Kalesi, Yenipazar Yörükali Efe Müzesi ziyaretlerinden sonra Aydın’a vardık. Gece Aydın’ın merkezini dolaştık. Aydın’daki ilk gün Davutlar, Güzelçamlı, Dilek Yarımadası Milli Parkını, sahilleri ve koyları gezdik. Güllübahçe’de Priene Antik Kentini, Milet Ören Yeri’nde Athena Tapınağı, İlyas bey Külliyesi ve Müzeyi gezdik. Akköy Taş burun balıkçı barınağı, Tavşan burnu tabiat parkından geçerek Didim’e geldik. Didim Apollan Tapınağını gördükten sonra güneşin batışını Didim sahilinde izledik. Akşam saatlerinde güneye doğru devam ederek Saplı Ada plajını geçip Akbük’e vardık. Sahillerde deniz sezonu sona ermişti. Tenhalık çok güzeldi. Gece hava serinlemişti. montlarımızı giydik. Acıkmıştık. Akbük sahilinde tekneden balık ekmek yedik şalgam suyu içtik. Gece Söke üzerinden Aydın’a geri döndük. İkinci gün düğün saatine kadar Aydın Kent Merkezindeki müze, köprü, cami, han, külliye gibi tarihi ve turistik yerleri gezdik. Zeytin ağaçları arasında yaşadığımız güzel bir kır düğünü ile günü tamamladık. Antalya’ya dönüş yolunda Karpuzlu Alinda Ören Yeri, Doğanyurt Alabanda Ören Yeri gezilerinden sonra Eski Çine’de 717 yıllık Ahmet Gazi Camiini ziyaret ettik. Avludaki çamlar altında piknik yaptık. Bozdoğan, Karacasu, Tavas, Serinhisar, Acıpayam, Çavdır, Söğüt, güzergâhını takip ederek Korkuteli’ne vardık. Şiş köfte ve piyaz yedikten sonra güzel anılarla Antalya’daki evimize ulaştık. Düğünlerine katıldığımız arkadaşlarımıza mutluluklar dileriz. Hepimize iyi seyirler.25.09.2025 Zeki Ağaçgözgü

ve

Saatlerce anlatsın bilmediğim ingilizcem ile anladım anlatımı. Bizim Türkçe konuştuğunu sanan fok balıklarına selam olsun

Kamyonun rüzgarı son darbeyi vurmuş. O ana kadar sınırda gidiyordu demek ki.

Bi arkadaşım ayda bir hafta recachipi söker stok kullanırdı. Neden dedim motor toplasın kendini dedi. Oy kullanıyor bu arkadaş.

Gazyağı için motorun altına tava gerek Hhs2000 kullanıcam birdakine. En iyi yağlama spreyi stresli metalde. Zincir spreyi beton gibi oluyor ve aşınma mutlaka hızlanır dişlilerde Senin arabada deneyelim önce🍆

Karavan ile tabi, yoksa uzun yolda 5-6 yakıyor

çoparın da 250 liği çekilmez bea ama

zincir, dişliler, gergiler, şanzıman takozu değişti, zaten sökülmüşken ayrıca alternatör revize edildi, shell helix ile yağ bakımı yapıldı. işçilik dahil 26 bin tl daha ödedim. yani 53 bin tl toplam maliyet oldu. sonuç olarak arabanın yeniykenki titreşimsizliği ve sessizliği geri geldi. klima kompresöründe bir ses vardı gergiler değşiince bu azalmış. ancak ne yazıkki kompresördeki sein nedeni kendisi sanırım. yavaş yavaş satılabilir hale geliyor :P

Ktm kesmez, direk dünyanı değiştirir. 😎 Yiyorsagazaç.com 😁 İki satır Ktm den bahsedeyim; Toplam 75.000 km 1290 SAS tecrübesiyle. Korkutur, cesaret verir, bir kere 2 silindir, güç bir anda fütursuzca gelir, 3-4 silindir gibi liner şekilde gelmez, 6.viteste kesiciye sokamazsın, 8000 devirden sonra bile çekiş sürekli gelir, kesilmez. 265 max km/saat hız gördüm ama Hayabusa daki 320 km hızdan daha keyif verici, yolda gören motosiklet veya otomobil sürücüsü ktm logosunu görünce bulaşmak istemez, virajlarda süper sport motosikletlerden daha keyifli yatar viraja. Eğitimini tamamla, keyfin nirvanasını göreceksin abi. Gece 3 te uykudan kalkıp kıyafetleri üşenmeden giyip gece turlamasına çıkaracak seni.😎 Başka bir dünya, bana gelince F900 beni 2 yıl keser, 1390 ın kronikleri çözülene kadar, Ktm 2.eli zormuş, distribütör sıkıntıymış, bir yağ değişimine 2000 km sürmeye üşenmeyen adam neyden korkar. 😂 1390 a kadar sesim 900 cc, susar haddimi bilir otururum. 😁😁😁

aynı cümlede olmaması gereken iki kelime

Keyifli olmuş nice güzel yolculuklarınız olsun inş

Bayon dusunurdum ben.

kendi arabası. hala birinde araba sağlam. Şu fotosu meşhurdur.

Bekliyoruz....

İnç?

Cama yönelmesi lazım tuzak soru olmuş

serum bağlatacaktım bi fenalık geldi yine de duble etmiş o kadar artıyor demek ki? kaç kg karavandı bu 750 altı mı üstü mü

mesela aynı taban olsun ama jantı farklı olsun 215/50/17 ile 215/50/19 un yere temas yüzeyleri farklı ve bir de üreticiler o ebatların takılacağı segmentin farklı olduğunu bilir ve farklı kauçuk ta kullanabilir. mutlaka farklı olacak ancak bu nispette fark eder, yani o araba diğer arabadam daha uzun dürede frenleyebilir ama iyi lastikle yapabileceğinin en iyisini yapar. ticaretin temel amacı batmamak, herşeyi ben yapayım diyen batar. maliyeti yükselir. bir de temel zorluklar var, nazif zoelu burada panel fabrikası açmak için çok uğraştı, iyi de yaptı mantıklı idi, 40 telefonmarkası var 3 panel üretcisi var mesela , ama açamadı, müteahhit oldu

evveliyatında önde tıklamalar veya kötü panel tamiratı varsa olabiliyor

Abi kaliperi söküp temizleyip gresleyip tekrar takayım o zaman

69KW NMC koymuş. Yakından görmedim. Bi test sürüşü yapmak lazım.

bu tanloda UG8 alırdım

vesile ile hiçbir katkı tamir malzemesi değilidr gagıldan gelenler için. bakım malzemesi denebilir.

Hava almaya çıkıp üzerindeki kiri,pası atmıştır oringlerine zeval gelmesin

Yerli ya, daha iyi olmasını temenni ediyoruz, olmuyor. Nasıl Togg 5 yıldız alınca seviniyorsak öyle işte.

Eğitim almadan çıkarmam diyor bide Yalancı herif

Orası için iyi sistem ama burda zor. O pilleri çalıp şarjlı matkaba filan bağlarlar.

Dimi yanaşacaksın istasyonun yanına. Çat bitik batarya dışarı, çaat dolu batarya içeri. Çat çat bitti gitti.

Bana dokanmayan pil 1000km gidebilir

13.000 km’de bakıma girdi. Yağı değişti hava filtresi temizlenip takıldı o kadar. 1000₺

Bence de, yaşlılıktan herhal. Foruma acil hart endurocular lazım.

bizim bura hala bulanık

Adamın yüzü gülmeye başladı, 3 vakitte gençleşir. 😃

İnanılmaz Maşallah

Aligiller ile zonnonun 3 satırdan sonrasını okumuyorum

Azcık gezme azcık domuz kovalama

Acil olarak psikiyatri randevusu öneririm. Oluyorsa psikoterapi olmuyorsa kimyasal....

cesme suyu doldurdugum sistemi 2-3 defa doldur bosalttan sonra temiz hale getirip 3lt petrol ofisi yesil antifriz + icme suyu ekledim. havasini da aldim. islem tamamdir artik 👍

Adam biliyor ya... Bir ara bu konuda kendimi yalnız hissediyordum. Ama 3 kez revize edilen yeni nesil Erling subab contası kullansak nasıl olur peki Kırmızı başlıklı çonta derler. https://www.yedekparcabudur.com/bmw-f30-kasa-316i-subap-lastigi-takimi-elring-marka-11340033950?srsltid=AfmBOorBlvnp3DQoluv3PbnqLJyt4mclfN2HM5DX27NklP05gUc7aq3W