Skor Tablosu

Herkese teşekkürler. Daha iyileri sizin olsun. Bitik vaziyetteki zincir-dişli-arka fren balatalarını değiştik bugün. Uygun yollu adventurer marka topcase montajımızı da yaptık.

İki Oğuz arabayı incelerken

Yeni kameram ile ilk günden ilk aksiyon. Ona kimse durmadığı için o da durmuyormuş. Ne güzel bir kural değil mi? Herkes durmasın o zaman. Neyse ki çok uzatmadan ayrıldık. Umarım bir dahaki sefere durması gerektiğinde durur. https://youtube.com/shorts/Osk08WqF0ug?si=FabuAaGjBFC_6hRx

artik kendi lagunama vakit ayıramaz oldum. bugun de 2003 2.0 otomatik laguna ile ilgilendim. 7 saat icinde yapilanlar: ariza tespit programi ile sorunlar tek tek görüldü elektrik tesisati genel onarimlari yapildi yag sensor-hidrolik dir. sensor-klima basinc sensor kisa devreleri ve kopukluklar duzeltildi. aktif hale getirildi kart okuyucu onarildi ayna ayar dugmesi onarildi gaz kelebek adaptasyonu yapildi genlesme kapi oldugu kadar temizlendi yetismedigi icin bir sonrakinde yapilacaklar: otomatik sanziman selenoid valfleri degisecek arka oksijen sensoru aktif edilecek (katalizor ve sensor yuvasi yok) surucu kapisi acik kapali algilama duzeltilecek yolcu airbag uyarisi duzeltilecek

Kaynar oto. Murat kaynar. Uygun oto. Taner Yardımcı olacaklardır.

Bir eksik daha çabucak giderildi. Orta sehpa montajını yaptık.

Pil yetmiyor hacı oraya zor geldik

İlk sahibi olduğum 2015 Mondeo 1.6 Titanyum TDCI aracımı yaklaşık 10 yıl güvenle ve keyifle kullandıktan sonra küçük kardeşi Focus'a geçiş yaptım. Geçmişte 5'er yıl Focus1 ve Focus 2,5 kullanımlarım sonrası bu 4,5 kasa benim üçüncü Focusum. 2026'da Focus üretimi bitiyor deniyor. Bitmeden önce almış olmak iyi mi oldu kötü mü oldu bilmiyorum . Renk seçimimiz bir Focus klasiği; Aytozu Gri. 2,5 kasada da tercih etmiştim. Motor 1,6 TDCI Ecoblue 115 HP 250 Nm tork (sanıyorum emisyon nedeniyle torku düşürmüşler). Donanım Titanyum X. Titanyum Stil'den 100 bin kadar fiyat farkı ve bunun karşılığı bazı ek özellikler mevcut. Titanyum stil de epey güzeldi, sadeliği de hoşuma gidiyordu. O farka değer mi değmezmi derken yine üst paket olsun dedik. Tit.X ile artı gelen özellikler: - Anahtasız giriş ve çıkış - Kablosuz şarj - Hayalet gösterge - 17 inç jantlar - Ambiyans aydınlatma - Işıklı sinyalli yan aynalar - Arka kol dayama - Rahatlatan Diz Yastıkları Araçta Titanyum X donanıma ilave Kış Paketi de mevcut. Bunda da ön cam, ön koltuklar ve direksiyon ısıtmalı olarak geliyor. Bu arada benim ilk otomatik vites aracım. Umuyorum memnuniyetle kullanırız. Aracın motorunun ve şanzımanının sorunsuz olarak bilinmesi tercihimde etkili oldu. Şaşırdığım ise 2 konu oldu. Birisi FORDPASS uygulaması ile araca uzaktan erişim imkanı olması. Bu, araç özellik listesinde Bağlı Modem olarak görünüyor. Anladığım kadarı ile tüm modellerde mevcut. Çok reklamı olmayan ama güzel bir özellik. Cep telefonundan bağlanarak aracın konumunu görme, uzaktan çalıştırabilme, kapıları açma kapama, korna çalma gibi imkanlar sunuyor. Araca binmeden önce ısıtma veya soğutma yaptırarak konfor sağlamak mümkün. Diğer şaşırdığım konu garanti süresinin 4 yıl olması. Bunu da daha önce duymamıştım, güzel oldu. En son fiyat konusuna değineyim. 2.300K civarında liste fiyatı vardı, takas indirimi, peşin ödeme indirimi, sadık müşteri indirimi, pazarlık derken bana 2 milyon TL gibi oldu. İşte fotoğraflar:

fethulah h. nın "şarj olsunlar deşarj olsunlar...." diye bir videosu vardı..

Evde unutuyor hep

İşte hepsi hatalı demek. İlk yapan hatalı başlamış. Dükkanda fark etmiş olsam sökerdim

Yok hocam beleşe şarj ediyor

Yani araç @Servet Aydından elektrikmi alıyor?

Hava mis, makina da agresif.

1.5 milyonluk arabamda her yere orijinal led aydınlatma koyulup 1000 liralık torpido aydınlatma koyulmamıştı. Bazı 95 model arabalarda bile varken bende olmaması zoruma gitmişti Neyse gelelim montaja. İlk etapta aracın torpido stobunda mikroswitch eklemeyi denedim. Mikroswitch butonuna torpido kolu kapanıp switch kapanıyor. Yapıştığı alan çok kıt bir alandı. Araçtaki yerine oturturken kablo ve switch kasıldı yerinden çıktı. Bende orijinal parçayı sipariş geçmiştim olmazsa diye. Olmadı Oem switch olan ve olmayan. Sakla soketi inekler… aman işte lazım olur Eski bixenon motor soketi tam oldu. Makara stopu ve kolu yerine oturttum. Kablo hattını kumaş bant ile tıkırtı yalıtımı yaptım. Bagaj lambası tam olarak oturdu. İslemler tamamlanmış halde. Böylelikle arabamın degeri 15001000 olmadı tabisi de

Aslında zaten hepimiz biliyoruz motoru. Alındığından beri takip ediyoruz @Ahmet Kiriş sayesinde. Alelade konuşmamız sırasında ampulleri yandırıp kenara çekildi, hem rakam hem de ödeme kolaylığı sağladı Allah için, nasibimizmiş, kısmet oldu, dün gidip alıp bugün döndüm. Bütün gün ilgilendi, paketledi gönderdi beni sagolsun. Yurtdışı görmüş motor 2023 model 2024 çıkışlı. 19 binde. Ahmet abi doldurmuş, bende zamanla ufak tefek eksiklerini gideririm. Suzuki de olduğu gibi, kara düzen devam, sadece abs var Ne kadar az elektronik o kadar az arıza 689cc 73bg Aslında bilinen ve benimde tracer ile istediğim cp2 blok. Farkı uzun Ön maşalar sayesinde fazlaca off-road ruhlu. (Belki yeni maceralara yelken açarız ) 1.000 km özeti: 250likte fazla vakit kaybetmişim

Videoda farkettim de önden bir bakayım bende halen öylemi Sona kadar biraz fazla geliyordu demek sebebi bundanmış Sökmesek 😅

Ön camı değiştirirken yujarda takmışlardı biraz. İçerden çok görünmediği için ellememiştim

Sileceği ayarlayalım

Yok hocam yok almadım henüz. Şakadan takıyorum, o şarj ettiğimi sanıyor..

dysonlı araba bu mu

zoe bana ne katacak diye sorduğun soruya kendin yanıt vermiş oldun

Bence boynu altında kalmış motorun

Yok abi tenerelerin hepsi böyle.

Ford eğitimi almış ehil bir usta saydığınız tüm sorunlarınızı çözecektir. Satılmayacaksa öncelik sırasına koyup peyder pey yaptırmak lazım. Nevşehir’de bizzat tanıdığım ve yönlendirebileceğim özel Ford servisi yok maalesef. Mehmet abi gerekli tavsiyede bulunmuş zaten. Diğer arkadaşlardan bilen edenler eminim yardımcı olacaktır.

Aynen falza dik. Bi ufak eylem hop kapanacak

Hayırlı olsun. 2008’de 308 ilk çıktığında çok beğenmiş ve sıfırını almıştım. Yıllarca 307’lerden mağdur olanlar yüzünden herkes 307’den sonra yeni çıkan 308’e önyargılı olsada beğenince çokta düşünmeden almıştım. 308’i her kasasında takip eder ve beğenirim. Elektriklisini merak ettim açıkçası. Güle güle güzel günlerde kullanın.

Yalama olması sebebiyle sadece 2 vidanın tutuğu hava filtresi kapağını sadece çırt kelepceleri kesip vida yuvasına sokarak çözdüm. Çok sıkı oldu.

Hatta bence emekliler arasında en iyisi...

Teşekkür ettim. Yenilerde lamba eklemekten başka birsey yapamıyoruz ve sinirimi bozuyor En azından oem switch ile halledebildim. Sıfır trim boşluğu da dezavantaj bence. Clio da arka kısma kamera kablosu uzatabildim ama Taigo da yok gönderemedim

geçmiş olsun

Daysoooooonn yarın gel halledelim yarım tüp duruyor daha Taktım bugün. Şöför tarafındaki silecek inerken yolcunun önüne su atıyor

Biraz önce araci teslim aldım usta 75 km yol yapmış ben gelmeden sorun yok dedi bende üzerine eve gelene kadar 25 km yol yaptım gozlemlerim Arac daha sessiz ve atak gibi 1 ve 2 deki yığılma gitmiş daha akıcı olmuş Klima sanki daha az soğuk gibi onu hafta içi arayıp soracam Aracı almadan çalıştırdık kaputu açıp ses az ama biraz titreşim var gibiydi daha yeni parçalar alışacak dedi bakıp gorecez Yarın sabah soğuk marş yapınca daha net bakacam ses ve titreşime Toplam maliyet 147 tuttu 40 işçilik 20 rektf 12 turbo tamir diğer yapılanlar resimde var yazı biraz kötü ama

Muhtemelen bizdeki cam tavanı maliyetli hale getiren gümüş iyonize kaplama ve ısı yalıtımlı oluşu, hazır tavan kalıpları cam tavana göredir ve yeni tavan imalatı ile hiç uğraşmadan 5 te 1 maliyetli düz en ucuz camı takıp altını kapatmışlardır...

Trumore üzerinden siparişe açılan T10X 4More Obsidiyen ve T10F 4More'da toplam 435 beygir güç ve 700 Nm tork üreten çift motor bulunuyor. T10F 4More 0’dan 100 km/s hıza 4,1 saniyede, T10X 4More ise 4,8 saniyede çıkıyor. T10X 4More Obsidiyen 468 km’ye, T10F 4More ise 523 km’ye varan menzil sunuyor.

Simge Sağın alındığı gün haber ver gereğini yaparım içeri girmek için💄

daha da cinneti var, fara bir led takmıştım sağ taraf far buna yakın focusta, üst devirde manyetik çakıştı gaz kesmişti yolda

Bana yaparlar gibi geliyor anladığım kadarı ile fiyatta rekabet eden baya bi baz versiyon çıkaracaklar. Diğerine de isteyen alsın abi.. diyecekler. Benim anlamadığım, daha doğrusu anlamak istemediğim, içi halı kaplı cam tavan ne demektir.. Bu ancak rekabet ile geri gelir. Sallanmaya başlarsa yeniden full versiyon çıkarırlar. Baktılar satılıyor maliyeti düşürecekler, motorlu testere ile. Ama satılmaz ise? Geri gelmek zorunda o özellikler.

Pendik ilçe emniyete giderek "arabasının motosiklet olmadığını kanıtlamak suretiyle" ceza ve men iptal edilmiş

Bizimle diğılsın

Hayırlı olsun, güle güle kullanın Nasıl yani? 2 milyon lira içten yanmalı motora verilir mi vs demeyecek misin şimdi? Yoksa Ford'u mu öveceksin

Eskilerden. Şunun verdiği haz hiçbir Focusta yok mesela

iki milyon küsur lar verip ucuz araba almış dedirtmem! coğrafyaya ters bu

Neyse uğraşmayacağım. Gerek yok. Selametle...

Şu kadar kelli ferli adam arasında çiftliğinin şatosunun bahçesini açacak birisi yok mu yahu?

Aslında psa parçasının ne kadar ucuz olduğu konusunda farkındalık yapmak istedim. 3 çüpra parasına 1 psa elektrovalfi.

Güzel ya, hatta bence o ekrnaları kullanıcılar kendi görsellerini falan da atabilmeli artık. Ne biliiim hız sınırını geçince ekranda eşinin kızan suratı, gezinti modundayken otluk çimenlik falan fotoğrafı olsa fena olmaz bence.

Niye motor yağ yakmaya mı başlamıştı ? Cidden 5/30 yerine 10/40 tavsiyesini tarihte ilk hangi ustacık vermişti acaba? Bir de araçlarda akıllı vidayı ilk kim kullandı acaba?

Hayırlı olsun. Hangisi cvt bulursanız buraya da yazın lütfen.