Skor Tablosu

aracın alt yapısında hazır bulunan fakat privilege paket harici donanımlarda aracın içine elektrik tesisatı çekilmemiş durumda olan hız sabitleme/limitleme fonksiyonu için gerekli olan işlemleri uyguluyorum. bu işlemi universal veya psa tipi kol ile uygulayanlarda var fakat ben orijinale en uygun şekilde olanı tercih ettim. bunun için gerekli parçalar: direksiyon simidi (tuşlu model) airbag sargısı (tuş soketli) hız sabitleme/limitleme tuşu debriyaj switchi yedek soket ve 0,50 veya 0,75mm kablolar aktivasyon icin clip tarzi uygulama bu da islemerin bastan sona videosu: https://youtu.be/k2_nZUl1zTA?si=JyoE6pF1nGYZZhRW

Çözüm prodüktivitenin artması ve ürettiğimiz şeyde verimliliğin artarak rekabetin artması. işçiliğin düşerek değil. Bu da eğitimle yatırımla oluyor.

Sen yanlış anladın bizde yok tabi öyle şeyler. Venezuella'dan bahsettim.

2006 Mondeo geçen hafta bi bindim tork canavarına

E küfür etmemişsin müzik devam ediyor, fake bu.

Tam tersi, 6000k deli beyazdan 4300k misler gibi daha zayıf ancak daha iyi görüşlü ışığa terfi

Fakirler anlayamaz

Bunlar iyi günlerimiz, daha büyük şeyler olacak.

Şimdi Benim ve Selimin (selim nerde ya) aldığı kasa 2024 kasa eski kasa. Bu kasada herşey full. matrix farlar, subvoofer 13+1 hoparlör hardware 4 denilen yeni işlemci 19 inç jantlar vs. deri koltuklar. koltuk ısıtma 5 koltukta. orta konsol derin kapaklı (bence yeni yok denilen daha iyi). LFP pil ve 55KWH Sonra yaz başında JUNIPER çıktı. Bu yeni kasa. gelir gelmez 1950 den sattı sonra vergiler %25 e çıkınca 2300 oldu. Bu yeni juniperde 65KWH akü var. menzil daha fazla. yine LFP. süspansiyon iyileştirilmiş, sadece subvoofer yok ses bi tık efsane kasa denilen bizimkinden kötü ama çok kötü değil. arka koltuk yatması kalkması elektrikli. İçerde ambians aydınlatma var. Koltuk soğutma var. camlar bi tık daha da kalın ses izolasyonu daha iyi. ön camın açısı biraz daha ii silacekler daha iyi siliyor. tavan camı daha az güneş geçiriyor gümüşle daha da işlenmiş. arka park lambası aydınlatması gövdeden yansıtmalı. iki bagaj amortisörü var. (bizde tek galiba öyle hatırlıyorum) Ha bir de arka tamponun plastik çıkıntısı daha büyük ufak dokunmalarda arabaya zarar gelmemesi için. Ön kamera var tamponda ki önemli. eski kasada yok. Arka konsolda ayrıca ekran var youtube felan izleniyor çocuklara. Bu model geçen aya kadar sattı. sonra durduruldu. yani artık 2350 ye juniper full model (premium) yok. Sonuçta bir zam geldi. Peki ne oldu. 18 jant. kumaş kaplı tavan. akustik olmayan bi öncei camlar. manuel aynalar. manuel direksiyon. koltuk ayarları ekrandan. arka koltuk yatma kalkma manuel. deri koltuk soğutmalı yerine deri kumaş koltuk (bence daha iyi). ambians aydınlatma yok. 13 hoparlör yerine sanırım 9 hoparlör bu kez. ama yine iyi diyorlar öyle kötü diyen yok. arka bagaj park lambası da o yansıtmalı yerine daha yeni bir modele döndü ve bagaj kapağı eski kasadan modifiye. Matrix far yok. ön ler bar yok. Her ikisi de juniper. yeni akülü. yeni ön görünüm. Ve adamlar Premium'u artık LFP ile vermeyeceğik dediler. NMC 85KW batarya ile RWD olarak yeni araç gelecek. ve full premium olacak. Bu da 2350 yerine 3 milyon olacak. Tesla alacak olsam ben standart kasa alabilirim. Neden. 1- cam tavan millet kapamaya çalışıyor. bu zaten orjinalinden kapalı. sıcağı kesiyor. 2- orta konsol önemsiz poşet koymaya dolap koymaya müsait. çok iyi düşünülmüş. 3- koltukların kumaş-deri karışık olması terlemeyi engeller. bizimki terletiyor yazın. 4- Eski kasaya göre ucuz olan da pahalı olan da koltuk derinliği az daha iyi. 5- Elektrikli aynalar daha pahalı başına bir iş gelirse ucuz olur. 6- arka koltuklar elektrikli olmayıversin. (arka koltuklarda ısıtma da yok galiba) 7- ambians. bu olsa iyi olurdu. ama bu aksesuar olarak satılıyor. 8- 18 jant çok daha konforlu ve daha az yakıyor. 9- matrix far olmasa da olur farlar güzel. matrixte selektör yapması gıcık oluyor. karanlık yolda selektör yapamıyorsun. 10- lastik sebebiyle bi tık daha uzun menzilli 11- Ön kamera tamponda hala var. 12- arka konsolda ekran bana lazım değil. Dolayısı ile 2350 ye bence sıfır tesla almanız güzel bir karar olur. Eksi kasa "seviyorsanız" eski de alabilirsiniz. Bazısına o daha klasik geliyor. Yeni kasa biraz bize kore arabası görünümlü geliyor. SOnuç: mÜstakil eviniz var.. bir dakika bile durmayın.

İzmit - Erzincan arasını çok gidip geldim. Görmeyerek kaybedecek bişi Yok bence

Adam sıfır gümrük ile ithal ediyor. Sonra o malı ihrac ediyor teşfikleri indiriyor. Yine aynı malı tekrar sıfır gümrük ile geri alıp içerde fahiş fiyata millete kitliyor. Yani evire çevire öpüyor. Tek çözüm 30 milyon ceset torbası.

tabii bunun için bol torklu makine gerekli diye ilave mi ededlim illa? alive/ilave nasıl da benzer şeyler.

biliyorum 85 ten 95 e kadar her sene oradaydım, o yüzden biz de düzgün çocuk yetiştirmeye çeliıyoruz saygılı ve ülkeye katkısı olan iyi olmuş bu bilgiler ışınğında ben de bu boş diye adı çıkarılan yenisini alırdım, koltuk kumaş seçimi bence daha iyi olmuş. anlaşılan birkeç yutbr ellerindeki eskiyi pahalıya satmaya çalışmak için boş boş diye dönüp duruyorlar her yerde. komple cam tavan olmamasıın ben tercih ederdim

Şöyle bir deneme yaptım fotoğraflamamıştım. Bizim Volvo'larda kronik olan el freni kapağı sorunu için 3D printerdan basıp deneme yaptım, tam oturdu. Çin'den getirilenler sitelerde 250-300, orijinal Volvo 2000 küsür lira iken bana arkadaşıma ısmarladığım bir çay, o da kampüste, maliyet oluşturdu

Mehmet Hocam, buna forum kurallari cercevesinde ne yazabilirim bilemiyorum, bir deneyeyim Ben cocukken annemin koyunde her evde onlarca kucuk bas hayvan sabah erkenden koyun kiblasindaki (qibla; tatarca, kible demek) cesmeye cikardi; cobanlar otlatmaya gotursun diye. Aksam uzeri de ayni yerden kendileri dagilirdi; dedem asilarini falan yapacak kadar bilgiliydi. Kurban Bayrami icin biz disaridan kurbanlik almak diye bir sey bilmezdik. Tavuklari, hindileri falan saymiyorum bile; sayilamayacak kadar coktu. Buyukbas hayvanciliga gecisti enistem; bir Hollanda kadar olmasa da zamaninin ve mekaninin en iyisiydi. Ayni koyde simdi bir tane tavuk bile bulamazsiniz; herkes tarim ile idare etmeye calisiyor; dun izledigim bir videoya gore (dogrulugunu sorgulamak gerek) mercimek uretimi olmayan Bosna Hersek'e mercimek ihrac edip sonra 0 gumruk vergisi ile ithal ettigimiz soyleniyor. Ozetle tarim ve hayvancilik gibi kendimize yetecegimiz ve fazlasini rahatlikla ihrac edebilecegimiz 2 sektor bitmis/bitirilmis durumda.

Simetrik km yakaladım.

Yapıyor işte

bosver nasil olsa begenmeyeceksin bi focus 2 tdci 109 ps olamaz

juniperlerde bi abartı fiyat var ama gerçek satıcının fiyatı normaldir. eski kasalar 2 gibi 2024 ler. yenileri de 3 diyorlar felan ama 2800-2700 olmalı. 3.5 diyen bile var.

Doğru söylüyorsun abi Cadillac reklam konusuna önem veriyor. Amerikalıları spora çekmeye çalışıyorlar bu yüzdende Amerika'nın en büyük spor organizasyonlarından biri olan Amerikan Futbolunun final maçı Super Bowl'un olduğu gün 8 Şubat'ta o etkinlikte araçlarının renk düzenlerini tanıtacaklar. Canlı bir tanıtım mı yapacaklar yoksa bir reklam filmi mi yayınlayacaklar orası henüz belli değil.

Ampulü bile kingstar ⭐✴️🌟

Baştan aşağı motor sürücüsü hatalı. Hız hatalı konum doğru gibi ama hatalı, ön görü olayların olasılığını önceden görme hatalı. Petrolden köpekte çıkardı yola veya soldan köpek atlayabilirdi

Herkes hayal kurup cesaret edemediğini paylaşıyor abi 😂

Demek istediğini doğru anladıysam şurada detaylı video var. Ek olarak öndeki araca göre hız artırıp azaltabiliyor. Durduğu zaman durabiliyor. Bizim arabada 2 farklı sürüş modu ACC ve IQ Travel (Yarı otonom sürüş) bulunmakta. Şerit takip ve ve şerit ortalama mevcut.

bu janta simsiyah cam filmi şart, içerdeki gözükmesin

Hülle yolu. Doların neden baskılandığını net anlayabiliryor musun? Sırbistan'da Macaristan'da mera mı var da o kadar et ithal ediyoruz? Hıyar bile Almanya'dan pahalıyken bırakalım da işçilik yüksek olsun. Ayrıca hıyar Almanya'dan daha pahalıyken ortlama ücretler Almanya'nın altında. Bu durumda işçilik ücretleri öyle sanıldığının aksine yüksek değil.

Hocam konuya kaynak yapsak 10F uzun menzil desek nasıl olur?

Kendi kaybeder.

sagol hocam 👍 teşekkürler. yok onu videoda parlamasin diye en düşük isik seviyesine aldigim icin oyle

İşçilik maliyeti artsın diyedir

mobilet şanzıman o normaldir, hatta mobilet daha iyi pardon, mobilette motor devri düşünce kavrama ayrılır boşta döner onda

yürüyüş yapacağık illa marş olacak. kilo veremiyoruz. şarkı türkü kesmez.

İçinde de bulunduğum eski işyerim renault ve stellantis için tier1 firması idi. Bu fiyatlar aslında Türkiye için şuan 600$ lerde ve evet ana sanayi çok ufak bir miktarı bile seçim sebebi yapabiliyor. Projeleri kaptırmak istemeyen birçok firma sürekli mavi ve beyaz yaka işten çıkarıyor. Birçok proje fas veya çin menşeili firmalara halihazırda gidiyor. Nasıl oluyorsa bir malı Türkiye'den tedarik etmek Çinden getirmekten pahalıya gelebiliyor birçok noktada. Asgari ücret dolar bazında zamlanırsa firmalar adına daha kötü olacak, zamlanmazsa ise de çok insan büyük geçim sıkıntısına düşecek. Çözüm alım gücünün yükselip dolar bazında işçiliğin düşmesi. Bu da ülkemizde zor görünüyor.

Ay akşamdan ışıktırrrr yaylalarrrr yaylalarrr🍆 Hasbel kader radyo telefona baksam camdan içeri girerlerdi diyenler? Aynaya dokandı geçerkene

2011 207

bugun bi abimizin 1.6 privilege lagunasina bi kac onarim yaptim. - gogus komple sokulup kirik sicak/soguk klape ayagi onarildi. yipranan sungerler yenilendi. trim sesleri giderildi. - gosterge anakart soguk lehim kaynakli akü ikaz hatasi giderildi. - elektrikli sol ön koltuk calismama sorunu giderildi. kablo demeti onarildi 7 saatte yapabildiklerim bunlar

Kamyon dampersiz ise yanaşmıyor mu ? damper algılayıcı mı var

Yarı otonom sürüşü i20 ile deneyimliyorum da harika bir şey.

İstanbul'da, özellikle tünellerde hız sınırlama candır. Malum, ortalama hızı geçince devletimize ekstradan mali yardımda bulunmuş oluyoruz.

Liqui molly subab itici katkısıda olur.

Değil. Sibop iticilerden kaynaklı yada yağ geri dönüş valfinden. Yağ basıncını ölçtür normal değerde olup olmadığına emin ol. Deneme amaçlı 10-40 yağ koy. Daha koyu olduğu için pompa basıncı artar iticiler tam çalışır (Kilitli yada bozuk değil ise) ses azalır. Öncesinde motor içi temizleme katkısı koy yağa

Lifter sesi gibi geldi.

İlginiz için çok sağolun

Soldaki piste 3 deniz mili arayla, ortadaki piste 5 mil arayla iniyorlar.

Erzincan'a kadar olan kısımda görmeyerek kaybedecek birşey yok demek istedin sanırım

Dipte olmamızı ne anlamda yazdınız bilmiyorum ama burada olabildiğince aşağıda olmak sektör için iyi ( insanların geçim sıkıntısı ve hayat pahalılığı gibi sorunlar açısından bahsetmiyorum, keşke daha fazla kazansalar ancak durum farklı) Birçok otomotiv firması şuan fas'a hat ve plant taşımakta ucuz işçilik yüzünden. Renault'un Tangier bölgesinde olan fabrikasının çoğu tedarikçisi ya Türkiyeden taşınmak sürecinde ya da yakın vadede planlıyor. Bu orta vadede çok büyük daralmalara işaret. Bu sebeple sektörün küçülmemesi için bu fiyatların olabildiğince düşük olması gerekiyor. E tabi düşük kaldıkça da çalışanların geçimi zorlaşıyor. Yani iki ucu sıkıntılı durum.

Herkese merhabalar. Yeni mezun bir makine mühendisi olarak, kendi ihtiyacımdan yola çıkarak; kendi ford escortum için CMS 92 orta jant göbeği aradım ancak internette bırakın satılmasını, çıkması bile satılmıyor. Bu sebeple kendim çizip, 3D'de bastırtıp denedim ve sonuç mükemmel oldu. -Abs plastikten ürettirdiğim için çok dayanıklı. -Birebir göbek ölçüsünde, tırnakları ile geçme olarak sabitleniyor. İsteyene satmak amacıyla iyi niyetimle burada paylaşıyorum, forum kurallarına aykırı ise lütfen belirtin. Satın almak ve fiyatını sormak veya kendi eksik kapak vs parçalarının modellenmesini isteyenler buradan talep ederlerse bilgilendiririm. Kapakların takımış hali. ( ford logoları benim tercihim, herhangi bir logo takılabilsin diye ortasında logo yeri mevcut) Kapakların Ham Hali Ham hali ile jant üzerinde görüntüsü Jantların eski kapaksız ve bakımsız halleri

2021 Megane 4 dizel, 150000 km olduk, Dpf basınç sensörü ve krank kasnağı arızaları harici de başka bir arıza çıkarmadan.

2024 VW ID.4, 15000 km olduk.