Skor Tablosu

Citroğen Hediye kabul ederim. Conti olsun dört mevsim Aynı 350'ye kadar kapışırım İsabet olmuş demekki Citroen almam 😁 Kangoo çok tipsiz yeni kasaları ve boş bomboş. Şu ortadaki saçma salak şeyden hemen kurtulup gizli saklı sebil özellikleri açtırıcam.

Araba benim otoparkta. Anahtar; senin evin ve dükkanın anahtarının yanında. Benim vestiyerde Ben yokken lazım olursa, sende benim evin anahtarı var. Gelir alırsın

Temmuz ilk haftası teker döner, Bulgaristan, Transfaragaşan, Transalpina, Budapeşte, Slovakya, Krakow, Varşova, Minsk, St. Petersburg, Ruka, Kaamanen, NORDKAPP, Stokholm, Göteborg, Kopenhag, Hamburg, Bremen, Groningen, Amsterdam, Rotterdam, Alpler, Stelvio pass, Hırvatistan, Sırbistan, Selanik, Dedeağaç, Adana. Yaklaşık 13-15 bin km, süre 40 gün minimum, konaklama otel, bütçe yaklaşık 4500-5000 euro. Gereksinimler; Yeşil sigorta, Seyahat sağlık sigortası, Yolda bakım rezervasyonu, Yeni takım lastik, Yola çıkarken Avcılar Borusanda bakım, Gerisi yol ne getirirse. Gidilecek yerlerde kalınacak yerler, görülmesi gerekenler, rotadan sapmalar vs eklenince rahat 45-50 gün sürecek, psikoloji ve fiziksel dayanıklılık olarak da o kadar sürüş ve uzaklaşmayı öncesinde hazmetmek gerekiyor. Hergün sürüş yapmayacağız, günlük ortalama 250-400 km bandında sürüş yapıp, gerisi dinlenme ve gezilecek yerler. Avrupada hız sınırı ihlali söz konusu değil, o yüzden günlük rutlar kısa olacak. Üzerinde çalıştıkça daha da netleşir. Kadro 2 kişi.

Daha gençsin abim önünde en az 4.500-5.000 yılın var dur hele nereye, Allah sağlıklı uzun ömür versin sana. 2-3.000 yıl önce de biri sana böyle dua etmiş muhtemelen dur sen zahmet etme ben arkada bir yerde kendimi döverim

Arabayı bi görsem bende bir iki foto atcam da araba yok anektarda yok.

İyi valla be! Kredi kartı bilgilerim sende kimlik sende! Ölem ben bari

Anahtarsız giriş ve çalıştırma var 10 inç ekran var, yönlendiricili geri görüş kamerası var. 360 derece kamera var. Direksiyon ısıtma, kararan ayna, hız sabitleyici, sınırlayıcı var. Kablosuz şarj otomatik far, silecek ve klima var. Vites kolu yok ama F1 vites var. Bagaj camı da açılıyor ama açmayı başaramadım. Arka 3 koltuk bağımsız katlanabiliyor. Kameralı sürücü yorgunluk sistemi (yeni yasaya uygun) Şerit takip desteği (Bu muhtemelen şeritte tutma) Levha okuma Otomatik uzun far Lastik basınç kontrolü Elektrikli arka camlar. Kablosuz carplay / Android auto EAT8 şanzıman Vs vs.. Hayırlı olsun kardeşim. güle güle kullan..

Ortadaki ışık 0303 V8 mübarek.

Kar gerçek. Fotonun orjinali bu.

Elektrik alamamış

Üşüyor musunuz hala

E 350 dedim vermedin abi

Anahtar mafyası bunu sevdi.

İlk Arabam olarak Coşku Abinin arabası ford escortunu almıştım. Şimdi ise onu takasta vererek bir megan 1 almak nasip oldu. Aslında Escorttan sonra Japon arabaları : Corolla,Civic,Swift den birini düşünüyordum. Ama meganın temizliği beni etkiledi. Araç Temiz ve Düzgün 2001 model Makyajlı Kasa RXT paket Kliması Kalöriferi aktif çalışıyor. 1.6 16V orjinal 142 binde. 1 parça boya 1 parça değişeni var. 2.arabam oldu inşallah 3.cüsü japon grubundan olur.

Forumda yalnız değilsin abi, bizde katıldık kervana. cümlemize hayırlı olsun.

2025 Yılı Bilançosu Yapılan km: 16.159km Bakım Onarım: 22.800TL Sigorta/Kasko: 17.897TL Trafik Cezası: 1625TL MTV: 2487TL Yakıt: 59.192TL Yıkama: 3280TL Toplam: 107.281TL Km başı yakıt maliyeti: 3,66TL Km başı genel maliyet: 6,63TL

donarlar bu havada, güzelim havada üşüyenler

İşi bilecen, işe gitmeyecen. İşi yanında da götürebilirsin

O roket takmış, bir bardak çaya hasret, bırak 40, 4 gün uzaklaşamaz. 🤣

Böyle dolu ticari mi olurmuş? Bu ticari bekleme yapabilir.😀

Çok isteyen değil, bedelini ödeyen alır. kimin sözü bilmiyorum

Merhaba arkadaşlar, yaklaşık bir senedir var olan elektrikliye geçme fikrimi 2024 model, Model y standart range aracımla hayata geçirmiş bulunuyorum. Aracım 70.xxx kmde aldığım arkadaş epey yol yapmış batarya sağlığının durumu ve %100 şarjda menzil kaybı olmayışı tereddütsüz satın almama neden oldu. ilk izlenimlerim şu an için olumlu evden şarj imkanıyla epey de tasarruflu olacak gibi görünüyor. Araca alır almaz boya koruma ve ön 4 parçaya 190 mikronluk ppf yaptırdım. Aracın boyasının biraz ince olmasından ötürü taş izleri mevcuttu onları rütuşla hallettik. Forumdaki elektrikli araç kullanıcılarının tecrübelerinden yararlanmak ve bilgi paylaşımı yapmak isterim.

Yok, bu kadar olduktan sonra kurtköy olmaz artık. Güneşli bir havada kartepe olur.

içinde yatılabilen araçlarda üşümüyoruz.

S 350 demeliydin demekki

Senlik bişe yok hadi canım Hüçbir fikrim ilgim yok Arka tesla gibi tam düz oluyor, arka koltuklar yatınca. İki kişilik yatak sığıyor Kaşınma Bi kango gibi gidemez Var ve o yüzden arkada oturanlar baston yutmuş gibi olacaklar. Demir çıkınca koltuklar daha fazla yatıyor Bu daha şık. Ara bölmede arka kısıma anahtar koydum, ön bölüme uçtu fren yapınca. Dirseğime kadar uzandım zor aldım. Saçma sapan olmuş. Koltuklar da pek rahat değil. Yanlarda fotodaki gibi yükselti yok. Tabure gibi dümdüz. Üstünde hiçbir şey durmuyor hemen sağa sola düşüyor

Kuzen marmara

Zorlama, yaşlı adam. Gergindir o şimdi.

Olsun ha yokuşta, ha enişte...

O Kango, bu enişte

Mor ve yeşil yanması lazım.

Arda olmayaydı 300e senindi

alış verişin bereketli olsun kardeşim.

Evet bendeki boş sonraki kasada böyle bişi var galiba. Hayırlı olsunlar güzel ticari. En kısa sürede tavandaki o ara plastik rafı da iptal ettirip tam bir panoramik efekt yapılmalı

İlk ölçüm deposunu doldurdum dün. 628 kmde 35.46 litre mazot aldı depo. Ortalama hız 52 kmh Yol bilgisayarı 6.0 litre ölçerken pompa ölçümü 5.65 litre çıkıyor. Para olarak baktımızda 3.06 lira yakmış km başına. Tüplü egea aynı güzergahlarda en son 2.20 lira civarı yakıyordu ama hız ortalaması daha düşüktü. Günşük kullanımın çeyrek mesafesinde motor çok ısınamıyor yaz aylarında daha makul bir yakıtı olacağını düşünüyorum. Yakıtı memnun edici bir seviyede benim için

2025 yılının son gününe hatıra kalsın. Yapay zekadan yardım aldım.

Bence şair burda yine Toyota'ya gönderme yapıyor

abi hayırlı uğurlu olsun kazasız belasız kullanmak nasip olsun inşallah her ne kadar hangi enişte olduğunu bilmesek de alışkanlıklar kolay terk edilmiyor anlaşılan. şimdi otopark listesine bir bakalım 1 adet çok çeker makam arabası 1 adet çok çeker gezme arabası ( senin tabirinle afet aracı) 1 adet enişte şirket için olmaz ise olmaz 1 adet sayamadığım kadar çok beygirli iki teker 1 adet ceyranlı 2 teker 1 adet kas gücü 2 teker neden bunların içinde birisi tam ceyranlı değil. yılların ceyranlı forklift bakımcısının kapısında neden hala bir ceyranlı araç yok bura beni baya düşündürüyor.

imkanı yok king in koltukları efsane

Erenin araca Laufenn G Fit 4S LH71 185/60 R15 88H XL 4 Mevsim Lastik aldık internetten değişik bi deseni var bakalım inşallah ses yapmaz . https://www.pttavm.com/laufenn-g-fit-4s-lh71-185-60-r15-88h-xl-4-mevsim-lastik-2025-p-1410631677

Thinkercad kullanarak 37 mm ölçülerinde bir kovan anahtarı tasarladım. bataryanın borularının ve alt vidasının girebileceği şekilde anahtarın içini boş bıraktım altına da tornavida sokabileceğim delikler açtım. Creality K1C nin basabileceği maksimum yükseklikten 1 cm az olan 240 mm uzunluğunda yaptım. Bu benim tornavidayı dönderebileceğim kadar aşağı inmesini sağlayacak. Bakalım sonuçları paylaşırım.

Hayırlı olsun 1 hafta sonra vergi vermekten kurtuldun.

Senin gibi yat kat sahibi değilşz ama bizimde var bi şeyimiz Bi havalar kullanınca filan

Bi gizem, bi havalar... Sanki Ejderya alacak

o değil de dışardaki hardal renkli T stop 131 de satılık mıydı 75-76 model gibi

Arabayı aldım. Termostat, devirdaim, kayış, antifriz değişti. Termostat ve devirdaim revizyonlu parçalar ile değişti, ustabaşı eski ve yeni seri parçaları gösterdi. En bariz fark devirdaim kasnağı dedikleri parçada. 2 yıl bu piyasada gezen su kaçırma vs hararet konusunda güvence altındayız ama zaten ben hiçbir sorun yaşamamıştım. Yıl dolduğundan dolayı değiştirdik hemde revizyonlu parça olmuş oldu.

Herkese iyi dilekleri için tekrardan teşekkürler. Atermik camın güneş kırıcılığı etkili güneşlik indirmeye pek gerek duyulmuyor. Dışardan da görüntüsü hoş ve içeriyi de net göstermiyor. Ekstra olarak koltuk başlarında da uçak koltuğu benzeri bir özellik var. İç döşemeleri iyi durumda arkalar pek kullanılmamış belli ki çünkü sert yapısını hala koruyor. Dolu paket gereği kadife kumas kapı döşemeleri ve koltukları var gayet rahat kendini salıp etmemiş ama koltukların belirli yerlerinde ufak tefek dikişleri atmış onları orjinalini bozmadan yaptırıcağım mutlaka çünkü kullandıkça daha çok atıcak gibi geliyor. Doğrudur abi benimde bindikçe düşüncelerim değişti ama yaşım gereği içimde bi vtec 2 , ies isteği de var ama araç çok temiz olduğu için bunla devam ederim gibi istediğim araçların temizini bulmak nerdeyse imkansız.