Skor Tablosu

Başta @Sani Gerşon olmak üzere tercih yapmamda yardımcı olan arkadaşlara teşekkür ederim. Araştırdıkça her markada olumsuz deneyimler gördüm. En güzeli yaşayarak tecrübe etmek galiba. Ürün arayışımı an itibari ile sonlandırdım 😊

Merhabalar, Üsküdar Doğancılar - Salacak hattında geçen çocukluğu takip eden Kadıköy barlar sokağı ve Nevizade ergenlik ve gençlik yıllarından sonra 5 seneden fazla Ankara'da solo yaşadım. Yine orada da Bahçeli, Tunalı, GOP derken güzel ve keyifli zamanlar geçirdim tabi ( O kadar sene Ankara'da neden pavyona gitmedin diye beni darlayan arkadaşlarım var hala). Sonra evlendim ve tam o sıralarda patlayan Covid, babamın hastalığı, deprem kayıplarımız vs vs derken kafamız çorba gibi oldu ve yılları takip ettikçe tam patlayacak kadar şişmişken yol bizi önce Gebze sonra da Yozgat'a getirdi. Sahip olduğum boş zamana inanamadım ( bunda kışın da etkisi büyük, 2 aydır henüz evimin bahçesinde yürüyemedim desem doğrudur). Can sıkıntısından benim de çok severek yaptığım 3d baskı işlerine merak salmış ve bu işten para kazanmaya çalışan bir öğrencimiz ile tanıştım, çok temiz ve samimi bir çocuk. Ben de ona model sağlayarak ve heyecanını destekleyerek olmaya karar verdim. Hem kafamı meşgul ediyor hem de cidden keyif alıyorum. Bu aralar takımın batmasından sonra burada yer gök Yozgatspor. Bağış etkinlikleri, afişler vs derken bayağı fanatiği varmış takımın (stadın yanındaki otelde 9 gece kaldım, ses oluyor ) Bu aralar anahtarlık tasarlamanın ne kadar keyifli olduğunu gördüm. Bir de gençlerimizin içindeki arabesk, apaçi isim kalp isim şeklindeki logo tutkusuna şaştım Bizim arkadaş şu sıralar bana sürekli sevgililere anahtarlık tasarlattırıyor ve durmadan onları basıyor İşte size ilk ürünün dijital hali, baskısını henüz almadım, şu anda söz verdiğim zımbırtılar baskıda. Bir de çok sayıda abajur yaptım kendime, bazılarını dağıttım. İsteyenler olduğunda da sadece malzeme ve elektrik parasını karşılamalarını rica ederek dağıtmaya devam ediyorum. Oyalıyor beni, hem ben hem de abajurlarını alanlar mutlu oluyor. Abajurlara özel e14 duy ve bağlantılarını tasarladım, IKEA sağ olsun bu duyu fena halde soktu hayatımıza Devamı gelir, hava soğuk, can sıkılıyor Havalar biraz ısınsa reçine baskıya da geçeceğim ama sistemi çalıştıramıyorum şu anda, kapalı balkon reçine baskı için çok soğuk Selametle

Focus 2 benzinli 203.500'de aktif olarak. 0dan beri bizde 2020'den beri ben kullanıyorum. Dur kalk trafiğe çok girmesede, Çocukluğumda hatırlıyorum babam kasisten geçerken yarım debriyaj 3. viteste kaldırırdı. Biraz onun etkisi olabilir. 250 bin gider diyordu ustalar.

Evet baskı balata değişti. Maliyet dediğimiz gibi oldu herhangi bi değişiklik olmadı. Sabah 9 gibi girdi servise öğleden sonra 2 gibi bitmişti. Gelelim değişikliğe. Belki 3-5 yıl önce foruma açtığım motordan değişik bir ses geliyor konusu zaman geçtikçe daha yüksek sesli ve debriyaja basınca sesin tonu değişir hale gelmişti. Tahminlerim doğru çıktı ve bilya dağılmış. Balata bitmiş. Volanda herhangi bi yanıklık yoktu. Sonuç pamuk gibi bi sıfırdan kavrayan bir debriyajım oldu. Bu araba 20 yıldır bizde tabi ama insan ağırlaştığını başka bir arabadan inince anlıyordu. Debriyaj çok ağır diye yakındığım zamanlar olmuştu. İşçilikten memnun kaldım. Güle güle bineriz inşallah.

Merhaba, evet bir adet tarayıcım var. Bu hafta kullanmaya başlayacağım umarım. Yoğunluktan ve Yozgat'ın su sorunlarından hala onu açmaya zmaan bulamadım. benzerbir stl buldum buldum. Yoksa da çizmesi kolay muhtemelen hafta sonu tam o tasarım gibi bişey çizebilirim Hatta sarı olanı da ben yaptım az önce

Geçtiğimiz ay fabrikasyon silecekleri Goodyear silecekler ile değiştirdim. İlk 1 hafta bayağı çizgili sildiler ama sonra kusursuza yakın düzeldi. Şimdilik parasına göre alınabilir diyorum referans isteyenler için.

Babamın 2004 kangoosunun (250 bin km ) kızdırmalarını ben sorunsuz sökmüştüm 2 yıl önce, bikaç gün öncesinde wd40 sıkıp bırakmıştım.

@Sani Gerşonun da yardımlarıyla oğluma 6 ay önce tulpar t6 v3.1 ile kapattım o defteri. Hatta kurulumunu da o yapmisti sagolsun. Memnunuz. Sömürüyor resmen. 55k ya almışım. Galiba x1 16gb daha eklemistik. Intel® Raptor Lake Core™ i7-13700HX 16C/24T; 30MB L3; E-CORE Max 3.70GHZ P-CORE Max 5.00 GHZ; 55W NVIDIA® GeForce® RTX4060 Max-Performance 8GB GDDR6 128-Bit DX12- 16" FHD+ 1920x1200 165Hz IPS Mat LED Ekran 16GB (1x16GB) DDR5 4800MHz 500GB M.2 SSD PCIe 4.0 x4

Bir yan çanta seti gördüm sanki

Devlet Baba ya selamlar...

Salla kazan falan da olsa.

Yazlıklarım uniroyal yaklaşık bir senedir kullanıyorum , çok memnunum. Dün dört adet kışlık uniroyal aldım. 14500 tl altı taksit. Ebat 215-55-16..Pazar günü Ankara ya yola çıkıyorum. Kar olursa test etmiş olacağım bakalım.

Bu tip bir malzeme de olabilirdi.

Güle güle bin abi, kaç bin kilometrede bu işlemleri istedi araç?

ne çantası

Boşdan daha kaliteli bence. Tavsiye ederim. Hatta Özdilek varsa yakınınızda 1 alana 1 bedava kampanyası vardı.

makine ciğerli

Elinjze sağlık, güzel bir hobi. Bazı araçların trim parçaları bulunmuyor maalesef. Mesela mk4 Fiesta cam iç sıyırıcı, kalorifer menfezi gibi. Onların üretimine yönelinirse hobiden ziyade bir gelir kaynağına çok rahat dönüşür bu iş.

Bunlar orjinal tip geçmeli direkt takılıyor. Açıklamada yazıyor zaten aparata gere yoktur diye. Alıyor muyuz?

Sachs takıldı şuanda. Büyük ihtimalle bu balatayı bitiremeden vedalaşırız. 2025 yazında bi niyetlendim hesaplar uymadı kaldı. Kışa gelince her şey gözüme gelmeye başladı kasım ayında triger, ocak ayında baskı balata değişmiş olduk. Gerçekten tüm ağır bakımları yapılmış, ilk sahibinden focus

Focus 1 imi 250 bin kilometrede iken satmıştım üzerinde fabrikasyon baskı balatası vardı halen. Eskiden Alman üretimi Luk marka olanları bir tık daha iyiydi şimdi Sachs’lar tavsiye ediliyor. Hayırlı olsun güle güle kullanın.

Yaşadığım şehir çok sıcak olduğu için silecekler iyi de olsa yaz sıcaklarına dayanmıyor. Bende kış mevsiminde iyi olanları yaz mevsiminde eski olanları kullanıyorum. Bu şekilde 3 yıl kullandığım silecekler oldu.

Formentor için 245 40 19 wintercontact 8s 4325 tarihli. 12100 *4 olarak 48400 6 taksit

Demek ki yalnız değilim.

Neredeyse her zincir markette var burada gy silecekler ve bilimum gy ürünleri. Egeaya almıştım ilk birkaç gün sorunlu olup sonradan düzelmişti memnundum. Pejoya da aldım ama bu sefer iyi çıkmadı. Kutunun içirisindeki aparatlar hep silgileri yamultmuştu bir sürü kutu baktım en düzgünün aldım ama memnun kalmadım. Silbakdan devam edeceğim sanırım artık Sanırım kalıp/enjeksiyon hatası bu. Ufak talaşlar kalıyor sonrasında kullanınca hemen aşınıyor Çünkü fason üretim hepsi. 150 liraya gy silecek satmaz bence

yaşlanma demeseydin iyi idi sadece ceyranlıda kurcalayacak yer bulamayınca gene buna sarmış bunda da yapacak kalmamış eğlenir kendince

Ben uzun zamandır yazlık ve kışlık olarak 2 takım silecek kullanıyorum.

Lastik gibi yazlık kışlık mı yapsak dicemde yapısı bozuluyor zamanla.

İlk aracımı 2009 yılında almıştım. 1999 model mondeo ile tam 10 yıl beraberdik. Az kahrımızı çekmedi. Geçen bunca zamanda aslında araç yenileme için hep niyetlendik ama bir türlü kısmet olmadı. Önce ev dedik, ev aldık, sonra sağlık için bir miktar para harcamamız gerekti derken artık zamanı geldi dedik ve ilanlara bakmaya başladık. İlanlara bakmadan önce ihtiyaç belirlemek gerekiyordu. Aradığım araç, altı yüksek, az yakan ve koltuklar yatınca güzel bir bagaj imkanı sunan bir araçtı. Otomatik ve 4x4 şartı yoktu ama olsa iyi olurdu. Önce Santa Fe baktım, çok da hoşuma gitmişti ama az yakan kriterine bir türlü uymadı. Ayrıca alsam yine 8-9 yaşında araç almış olacaktım. Sonra dizel olmasın yine benzin-lpg ikilisinden gidelim, atmosferik olsun dedik ve Mitsubishi Outlander bakmaya başladım. Bu şıkta araç sayısının çok azdı, bütçeye uyanlar 2011-2012 modeldi, yani yine yaşlıydı. Genç olanları da pahalıydı. Ayrıca zaten araç sayısı azlığından seçenek yoktu. Seçeneklerin arasında Qashqai de vardı ama bakım ve parça fiyatlarının yüksek olması gibi sebeplerle birlikte arka yaşam alanının dar olması beni aynı aracını bu olumsuzlukları barındırmayan versiyonuna yani Renault Kadjar’a yönlerdirdi. Artık ilanlarda 1,5 Dci Edc Touch ya da Touch Roof Kadjar arıyordum. Derken bir Pazar günü bu aracın ilanını gördüm. 1,5 Dci Icon Kadjar, manuel vitesli, cam tavanlı araç. Aracın hasar kaydı vardı ama araç kaskolu olduğu için serviste yapılmıştı. Fiyatı da benzer modellere göre 20 bin liradan fazla ucuz olunca satıcıyı aradık. Arayan beşinci kişi olduğumuzu ve diğer dördünün takas teklif ettiğini, bu sebeple olmaz dediğini söyledi. Aracın ruhsat bilgilerini isteyip başkasına söz vermemesini söyledik. Araç bilgilerini Emmi’ye verdim, o baktı. Servise gittim, değişti denilen ve mesajda gelen parçaların gerçekten serviste değiştiğini söylediler. Böyle olunca aracı benim için ayırmasını söyleyerek üç gün sonrasına sözleştik. Sözleştiğimiz gün araca bakmak için bacanakla gittik. Bacanak, Kayseri vw sersisinde yıllarca çalışmış, sonra Volvo’da baş teknisyenlik yapmış biri. Araca baktık, sürdük, eksper raporunu aldık, bacanak da baktı, ana taşıyıcılarda, şasi de bir hasar yok. Boya vs zaten yok. Rot balans soktuk, orada da sorun yoktu. Satışı yaptık, evrakları Emmi’ye yolladık, hava bozmadan tekrar yola koyulduk. Hadi bakalım başlasın yolculuk...

içinde pic18f25k80 çipi olan aparat lazim. başka aparatlar olmaz

Evet abi 2.0 155 HP.

Elektrik iyidir.. Benzinliye geri dönen yok.

Ben aldım, ilk 5-7 gün çizgili sildi, sonra kusursuza döndü. PArasına göre bence ok.

Bana da öyle demişti

teknolocinin dark side ı hocam bu aktarma işi. usb den pc ye veri aktarsak bu hızda gitmez

Mahmutunki de öyle demiş 🤓

Bende silecek degistirmeyi düşünüyorum geçen sene atsız bir silecek takım almıştım uygun fiyata ancak bu kış pek işe yaramamaya başladı bende kaliteli birsey alayım diyorum bosch aklımda ama Goodyear fiyat olarak daha makul sizin bu yazın eskiyi kışın yeniyi takma fikri bence mantikli

Günlük yedek al demişim zaten. Sistemi aktarmadan önce son bir yedek daha aldırıyorum. Tabi. nasıl başarıyor bilmiyorum ama 15 gb whatsapp dahil geçiyor hepsi yarım saatte. Android kullanırken sorun yoktu, yedeği gmail'e alıyordu, istediğin telefona aktarabiliyordun.

Ne dertler var yarabbim....

Görseller harika, tebrikler.

Geçen kış akü yüzünden çalışmayan araba geçen hafta yine çalışmadı. Cuma akşamı işten gelip park ettim, cumartesi çok soğuktu, öğlen bindim araca ama çalışmadı. Önce bi çalışıyor gibi oldu, sonra stop etti. Bir daha da çalışmadı. Marş basıyor ama araç çalışmıyor. Acep dedim mazot filtresinde soğuktan mazot donmaz da kalınlaştı mı diye sıcak su döktüm, yine çalışmadı. Pazar bacanak geldi, mazot filtresinin hortumlarını söküp baktı, mazot geliyor, sorun yok. Hem geçen yaz hem de ondan önceki bakımda ustaya kızdırma bujisini değiştirelim, sonra kışın rezil olmayalım demiştim ama çalışıyorsa elleme demişti. Aradım, çalışmıyor dedim, çekiciyle getir de elleyek dedi. Hafta için izin almak istemedim, cumartesi giderim diyordum, hafta içi de ara ara marşa basıyordum. En son perşembe hava 10 derecelere çıkınca akşam işten gelince marşa bir daha bastım ve araç çalıştı. Cumartesi soğuk olacak diye cuma işe araçla gidip öğleden sonra ustaya gittim. 4 tane bosch marka kızdırma bujisine 4x500'den 2000 lira, 1000 liraya da ustaya verdim. 4 bujide patlak çıktı, ustanın yanındaki eleman "abi sen bu arabayı nasıl çalıştırıyorsun" diye sordu, ben de parmakla starta basma işareti yapıp "aha böyle" dedim. Yani araba 4 buji patlak da çalışıyormuş. Buji değişimi sonrası daha titreşimsiz çalışmaya başladı. Bu arada geçen kış çalışmayan akü bosch marka idi, şu an ki exide. Bir daha bosch marka akü almam. O kadar soğuk geçti, belki 20 kere marşa bastım ama yine de çalıştı.

Hayatını bunun üzerine kurmuş

Fal baktırdım, 15 güne ADV 350 çıktı falımda.

Yav bu aracın çeki demiri eksik.

7 bin takım baskı balata (sachs)+ bilya 6 bin işçilik 2 bin Şanzıman yağı + hidrolik + 2 adet aks keçesi 15 bin fiyat aldım. Benzinli fiyatı bu. Bi arkadaş için dizel focus 3 için konuştuğumuzda 30ları bulur demişti. Şehir, ısparta.

Merhaba, geldim MSI'ın donanımı gayet iyiymiş. Daha 5. teknolojik yaşında bir alet. Hala güzel oyun oynatır, ets'yi hayli hayli oynatır. Bununla beraber termal çözümü için youtube'da söküm videolarına baktım ve gerçekten de tek fan koyduklarını gördüm. Bu üzücü zira o kart için ayrı bir soğutma şart. Şu da olabilir ki, fan soğutucu bakır borulara bayağı uzak tutularak soğutma performansında düşüş de görülebilir. Bence bir tasarım hatası olduğu aşikar. Ben monster öneririm. Gayet kaliteli ürünleri. Forumdan aldırdığım tüm forumdaşlarım çok memnun ( @Servet Aydın @Önder Özcan @Mehmet Ozyurek ) Şu ürünü: https://www.monsternotebook.com.tr/product-customize/abra/monster-abra-a5-v22-1/ Konfig ederek ve şu özellikleri ekleyerek: 24GB (2x12GB) DDR5 1.1V 5200MHz SODIMM 1TB M.2 NVMe GEN4 SSD (Okuma: 7000MB/s - Yazma: 5100MB/s) Belirlediğiniz bütçeye 12 taksitle bile alabiliyorsunuz. Sizi senelerce götürecektir.

Kullandım direksiyon ısıtmayı çalıştırdım. değişik bir şeymiş. Citroen Link indirdim birde zamanla uzaktan bağlantı işi çözülecek gibi duruyor bakalım

Çok biliyon

Aks uzunluğu gövdeye uyumsuz Flanş konsa düzelir

Sol arkadan arada ses geliyordu. Usta geçen sene dingil burcunun boşlamaya başladığını söylemişti. Orijinal burç yok, servis dingil ile komple değiştiriyor, yan sanayi taktırmak yerine biraz daha idare et demişti. (Servise fiyat sordum, 36.000 lira + kdv dedi.) Burcubildiğim için ustaya gittim ama yerinde yoktu, ben de yakındaki bir ön takımcıya gittim. Burç gitmiş değişmesi lazım, amortisörlere bakarız dedi. Ama ben güvenmedim, ustayı aradım, randevuyla gittim. Burçta yırtılma yok, idare eder ama amortisörün değişmesi lazım dedi. Frene bastığımda direksiyonda hafif ama gövdede sallama hissediyordum, arka balata değişimi gelmişti zaten, diski de değiştim. Şimdi bazen direksiyonda hafif var. Disk balata blue print, ben almıştım. İki tane amortisör optimal marka, 2x1250'den 2500. Disk balata değişimi + amortisör işçiliği 2500 olmak üzere 5000 lira verdim.