Skor Tablosu

I am şakır şakır ingiliş... Düşünemedim...

HotDog...

Tr de tek... Meraklısına... Binicisine.... 1.6 da 4x4 olamayacağını düşünenler...

Seninkiler yine mesajlardan yürümüşler. Adam geldi baktı ekspertize soktu benim aracı. araçta hasar sorun vs. çıkmadı. 1050 yazdığım araca abim bizde 900 var. olursa alacaz yoksa alamıyoruz. vermedim aracı ama zamanımı çalmasına çok kızdım.

100 bin nakiti elemanla göndereyim.. 700 de bir haftalık senet vereyim. olur mu? Demediler mi sana

Anladım tabi ki. Bir gün arka koltuğa karpuz koydum, biri önüme çıkınca ani fren yaptım, karpuz resmen arkadan tekme atmış gibi oldum. Kemer takmak çok önemli.

otobüslerde fazla lastik seçeneği yok diye biliyorum. Bir Türk dünyaya bedeldir üç kağıtçılıkta, bu sözü bir Türk olarak söylemekten utanıyorum. En mükemmel sistemi dahi bozabilecek yeteneklerimiz var, takograf neki.

Şans sizden yana değil malesef...

Bu arkadaşın kim olduğunu bilmeyen yoktur herhalde

Daha galericiyim piyasa ölü, bitik hepimiz zor durumdayız. Elektrikliler çıktı, sıfırlar daha makul deyip 870000 dediğiniz araca 650000 vereyim biz de kazanalım siz de diyenler olacak. Alım satım yapanlar bile 800000 veriyor deyin, hayır duası alırsınız diyeceklerdir İlan açarken bir sürü aşamadan geçiren sistem mesaj atabilen üyelikleri engelleyemiyor. Kopyala yapıştır aynı mesaj alakasız hesaplardan gelebiliyor. Anlamsız rastgele harflerle hesap açılabiliyor falan filan.

Düzenli bakım ve temizlik gerektiriyordur. Baraj seviyesi % 3 iken bile yaptılar bunu..

Param var sana ney olayı Önce kapıcıların süpürge yerine fışkırtma su kullanması engellenmeli

Acer travel mate 14" ekranlı bir laptop var intel i5 işlemcili, 8 gb ram, 256 gm ssd, ekstra 1 tb ssd takmıştım, 7-8 saat ofis, cad programı kullanabiliyorum. yanımda olmadığı için modelini yazamıyorum.

Her fırsatta çürük tamirinde devam taban komple gitmiş bu sefer komple tabana giriştim

ayak üstü muhabbet ederken citroen c3 1.2 puretech motoru kurtardık, komşum arabayı sıfır almıştı garanti bittikden sonra son iki bakımı dışarıda yaptırmış km 75000, triger değiştirmişsindir dedim hayır diyince yağ kapağından kontrol ettiğimizde trigerin parçalanmak üzere olduğunu gördük sonuç çıkan triger neredeyse kopacak veya sıyıracak duruma gelmiş.

Alerjisi olan, burun etleri büyüyen, alerjiden dolayı bağışıklık sistemi zayıflayıp sık hasta olan çocuklar için kesinlikle tavsiye ederim. çok araştırdım. Cihazın markası önemli değil. Cihazın tek işlevi bir taraftan hava çekip diğer taraftan vermek. Esas önemli olan filtre. Cihazın markasını seçerken markanın filtre satıp satmadığı kontrol edilmeli. Biraz araştırınca phillips, bosch gibi markaların servislerinde filtre satılmadığını öğrenince direkt elemiştim. Çünkü yan sanayi filtreye mecbur kalıyorsunuz. Yan sanayinin de filtreleme özelliği soru işareti. Ancak satın alıp, deneme yanılma ile kaliteli olup olmadığını anlayabilirsiniz. En son anlatacağım. filtrede önemli olan hepa 13 veya hepa 14 özelliği var mı yok mu. Çünkü sertifika yoksa soru işaretleri doğuyor. Cihazın filtresinin sertifikası da varsa gerisi fiyata kalıyor. ben levoit marka aldım. Çünkü, elimde tartı ile bu cihazları satan mağazaya gittim. Büyük hacimli denen xiaomi 4 pro cihazın filtresini tarttım. 550gr geldi. Daha küçük odalar için olan levoit 400s’inki 850gr geldi. Kamyon hava filtresi gibi. bu cihaz bizde ne işe yaradı? kızım 6 aylıktan beri kışın sürekli hasta oluyor. Hem alt solunum yolu enfeksiyonu hem kulak, hem üst solunum yolu. Yıllarca çözüm bulamadık. En son levmont adlı alerji ilacı bize çare oldu. Bu ilacı her gün içen kızım hasta olmamaya başladı. Geçen seneyi de böyle geçirdik. Bu sene başında ilaç kullanmayalım dedik ama daha ilk soğuklarda yine hasta oldu. ben de alerji ilacı neyi baskılıyor da çocuk hasta olmuyor diye düşünürken ve eşimle konuşurken google karşıma bu cihazların reklamlarını çıkarmaya başladı. Araştırdım aldım. şu an hem kızım üstte anlattığım durumları yaşamıyor hem de benim alerjiye bağlı burun etlerim büyümüyor. Hatta küçülmeye başladı. Her sabah af edersiniz burnum, genzim dolu uyanıyordum. Aralıklı 1 saat burnumu boşaltıyordum. ama artık burnum dolu uyanmıyorum. cihaz havadaki pm2.5 boyutundaki partikülleri filtreliyor. Eve aldığımda ilk açtığımda pm2.5 değerini 27 olarak gösterdi. Aslında çok fazla değil ama partiküllerin içeriği çok önemli. Benim tahminim mantar, küf ve spor olduğu yönünde. Cihaz sürekli açık. Artık evdeki pm2.5 değeri 0-3 arası sabit. koku konusunda beklentim yoktu. Sigara içmiyorum. Ama ekstra olarak filtrede karbon katmanı da olduğu için yemek kokularını çok hızlı yok ediyor. Eğer orijinal filtre bulamazsanız deneme yanılma ile filtre alabilirsiniz. Nasıl? filtreyi kullanmaya başlarsınız. Eğer pm2.5 değeri düşmüyorsa filtre yeterince süzemiyordur. bu arada evdeki tozu da biraz çekiyor. Filtre üstündeki perdede biriken tozu zaman zaman süpürge ile alıyorum ama evin tozlu olması cihazın çalışmasını pek etkilemiyor. Yani tozlu bir evde pm2.5 değeri düşük olabilir. Toz, yün vs ile pm2.5 konusu çok farklı. kısacası havası kirli şehirlerde, hastalanma, alerji durumları için bizim evde çözüm oldu. Öneririm. Cihaz evin havasını yayla havasına çevirmiyor. Yumuş kokusu yaymıyor. Alerji sorunu olmayan kişiler için cihazın varlığı ve yokluğu belli bile olmaz. Ama benim durumumdakiler için gerçekten çare.

Kaçıncı kattasınız? Çatıda elektrikli, elektronik cihaz var mı? GPT şöyle dedi: Kısa cevap: Yıldırım doğrudan o apartmana düşmese bile, oluşturduğu ani gerilim darbeleri (surge) binadaki en zayıf noktayı tetikler ve bu da bazen sadece tek bir dairede kaçak akım rölesinin (KAR) atmasına neden olur. Biraz açalım: Neden sadece tek dairede oluyor? 1️⃣ O dairenin topraklaması veya nötr bağlantısı sorunlu Kaçak akım rölesi faz–nötr dengesizliğini izler. Yıldırım anında: Toprak potansiyeli ani yükselir Nötr-toprak arasında geçici fark oluşur Eğer o dairede: Zayıf topraklama Nötr gevşekliği Nötr–toprak karışması varsa ilk o daire “kaçak” görür ve röle atar. Diğer dairelerde sorun yok gibi görünmesinin nedeni, onların tesisatının bu darbeyi tolere edebilmesidir. 2️⃣ O dairede daha hassas bir kaçak akım rölesi vardır 30 mA (standart) Eski tip AC Kalitesiz veya yaşlanmış röle Yıldırım kaynaklı mikrosaniyelik dengesizliklerde bazı röleler çok daha kolay atar. 3️⃣ O dairede yıldırıma hassas cihazlar vardır Örneğin: UPS Kombi Bulaşık / çamaşır makinesi Bilgisayar güç kaynağı TV, modem Bu cihazların filtre devreleri yıldırım anında toprağa anlık akım kaçırır → sadece o dairenin KAR’ı atar. 4️⃣ Binada ortak ama daireye özgü bir hat problemi vardır O dairenin geçtiği kolon hattında izolasyon zayıflığı Nemli buat Eski kablo Normal zamanda sorun çıkmaz ama yıldırım gibi yüksek gerilim stresinde kendini belli eder. 5️⃣ Paratoner veya bina topraklaması yetersizdir Yıldırım düşmese bile: Yakın düşüş Hava hattı indüksiyonu topraklama sistemini zorlar. Topraklama kötü ise akım en kolay yolu arar → zayıf daire. Bu durumda ne yapılmalı? 🔧 O dairenin topraklama ölçümü yapılmalı (en önemli adım) Nötr–toprak karışması kontrol edilmeli Kaçak akım rölesi: Tip A veya F ile değiştirilmeli Pano girişine parafudr (SPD) eklenmesi çok faydalıdır Kolon ve daire tesisatı izolasyon testi Kısa özet: Yıldırım, problemi yaratmaz; zaten var olan zayıf noktayı ortaya çıkarır. Bu yüzden sadece bir dairede kaçak akım atması aslında “şanslı” bir uyarıdır — daha büyük bir arıza olmadan haber verir.

Abiler şöyle söyleyeyim; Kahramanmaraş Elbistan termik santrali kuruldu kurulalı tam 30 senedir yeraltı mağaralarından temiz su pompalar ile dışarı akıtılıyor ve arazi bilerek susuzlaştırılıyor. Susuzlaştırılan bölge kazılıyor ve dandik bir kömürden özel bir şirket elektrik üretip devlete satıyor. Eskiden devlet kendine üretiyordu ama hakkı b.kunu kurtarmıyordu derler bizim orada aynı o şekil. 30 sene boyunca yüzlerce pompa ile yerden 200 metre aşağıdan su çeken bir tesis acaba bizim geleceğimizden kaç sene çalmıştır? Pompa derken aklınıza sizin bahçelere attığınız pompalar gelmesin, bu pompalar o kadar güçlü ki hepsinin tepesinde kendine ait ufak bir panosu var. Şahsen ben o tesisi gören birisi olarak diyorum ki en az 10 senelerce tüm ülkenin içeceği su gitti. Çünkü öyle böyle su akmıyor. Su yolunda alabalık türemiş, ördek var su teresi var öyle bir akarsu ve hiç kurumadan akıyor. O sular bize lazım olacaktı. Düşük kaliteli linyiti suya değiştik. Biz, kendi kaynaklarını vasatça kullanan bir milletiz.

Her daim şenlik var

İyi şamata çıkıyo demekki bu işlerden çok güldüm valla

Dun 700 e sattım desen kahrından ölürdü İsmi gizleseydin ya biraz tahmin yürütseydik böyle çok kolay oldu 😁

Tasarım hatalı veya eksik mi bilmem. İlgimi de çekmiyor açıkçası. Çözümü olmayan veya önlenemez bir konu değil. Bunu bu kadar arşa çıkarmaya gerek var mı? Ya da bu böyle ise, trigeri değişecek aracın motorunun komple indirilmesi gereken, arızalardan dolayı sanayiden çıkamayan birçok marka model varken onlara neden bu şekilde ses çıkmıyor Çok abartmıyorum, 50000km de bir trigeri değişip karter/süzgeç temizliği yapılarak hiç düşünmeden çözülecek bir konu. 15000km bakım aralığı var, 3 sene de 1 defa değişim yapılsa iş biter. Normalde de birçok araçta 4-5 senede 1 zaten değiştirmiyor muyuz? (üretici 9 sene dese bile biz riske girmeyelim deyip yapıyoruz genellikle) 1 sene erken değiştirdik diye mi bu kadar öcü oluyor? Hem donanımlı olacak, hem yeni olacak, hem motor hacmi büyük olmayacak ki mtv, ötv vs üzmesin, hem de güçlü ve az yakan olacak. Mümkünse de dizel olmayacak.... Suyundan da koyalım mı? Üretici zaten garanti veriyor, serviste bakım yaptırmakta çok çok maliyetli değil. Bakım olarak yağ/filtre değişimi yapıp devam etmekten bahsetmiyorum, hakkıyla kontrol edilip gerekeni yapayım deseniz sanayide de rakamlar masum değil. Üstüne bir de düzgün iş yaptıracak yer lazım. Sosyal medyaya bakmayın, 1000 vaka görüyorsanız 1000000 da satılan var. Oran ne? Çözüm ne? Maliyet ne? Bunlara bakın. Bütçe uygunsa zincirli hybrid modellerden alırsınız. Bu defa da hybrid sistemde arıza çıkar, onarımı da triger gibi olmaz. Önlenebilir de olmaz. Özet; Hiçbir marka model kusursuz değil. Önemli olan bilerek doğru şekilde kullanmak ve o çerçevede değerlendirmek

Bir kaç ay önce ilanlarda citröen c4 ve c4x falan bakıyordum hatasız boyasız tramersiz 5 bin - 10 bin km arasındaki arabalar bu donanımda baya baya uygun fiyatlı iştah kabartıyordu. Hatta fiyatlarda sıkıntı falan var zannedip satan galeri yada kişileri arıyordum araçta belirtilmeyen bir şey mi var nasıl bu kadar uygun yazdınız diye. Hiç kimse trigerden bahsetmedi tabi. Neyse sonra araç videolarına bakarken youtube yorumlarında triger mevzusundan bahsetmişler, oradan uyandım mevzuya ve bu tip araçlardan uzaklaştım. Bu riski ben almam, alana hayırlı olsun derim. Ekşisözlük'te bu riski alıp başına ne iş gelenler var okuyun aydınlanın

Tabi kesinlikle. benim müstakil evim olsa ilk yapacağım şey bu olurdu.

Herkesin bu sistemi kullandığını düşünsek, şimdi ve gelecekte susuz kalma riskine girmekten iyidir yapılacak masraf

motörde neden kemer yok

Sulama yapmak için elektrikli hidrofor vs lazım, yapılan su deposunu yüzme havuzuna çeviriyorlar.

Benimki NMC AC istasyon bulamıyorum, bulsam da vaktim olmuyor ama, %20-80 aralığına kesinlikle uyuyorum.. Araç sıcakken şarj ediyorum. Başka da yapabileceğim bir şey yok.

Nmc ve Lfp pillerin hızlı şarja tepkisi için bir video

Şahinlerdeki hoparlörler bile çok sürücü öldürmüştür.

Arkada oturan biriyle önde oturan biri neden kafa kafaya kaza yapar ki

Sanırım ev/ofis dışında kullanacağınız için bu süreleri istiyorsunuz. Type-C den şarj olan veya thunderbolt girişi olan bir notebook alıp yanınada 20.000Mah powerbank alırsınız daha fazla sürelerde dışarıda kullanabilirsiniz. 65W bunu powerbankı kullanıyorum. https://amzn.eu/d/02efOogo

25 mt uzunluk yetmiyor iki kulaç ta diğer uçtayım

2 sene aynı araçtan kullandım benimki de böyle çabuk ısınıyordu

İnsanın kısmeti böyle olacak iyi denk gelmiş. Ya giderken kopsaydı. Sadaka versin.

Eğitimi sağlam yerlerden aldı. Sırada skorski var.

Hepsiburada’da sahte xiaomi hava temizleme makinesi satıyorlar. Dikkatli olmak lazım. Arkadaşım purifer 4 lite aldı. Üründe sıkıntı var çalışmadı. Servise götürdük. Bu sahte dedi. Satıcı ile iletişime geçtik. “Zaten orijinal demedikki” dedi yüzsüzler. 5 yıl filtre olayı abartı gibi duruyor ama olabilir de. Filtre işi kullanıma ve havanın kirliliğine bağlı biraz. Bir de büyüklüğüne. Koku için filtredeki karbon tabakanın ömrü 1 sene. O kesin. Özelliğini durduğu yerde hiç çalışmayınca da kaybediyor.

Aslında soru yanlış. BMW'nin iyi bir ustası var mı diye sorulması lazımdı.

2028 de şubat 29 çekecekmiş 😃

Merhaba arkadaşlar. Aracı alalı iki yılı geçti. Geçen ev alacağım için satmaya çalıştım ama piyasa çok durgun olduğu için ve biraz fiyatı da piyasaya göre yüksek dediğim için aracı satamadım. Sonra baktım iş oluyor satmaktan vazgeçtim. İleride ihtiyacım olursa satarım diye düşünüyorum. Bu bir yılda aracım ile ne yapmışım ne kadar kullanmışım ne kadar masraf etmişim bunları paylaşacağım. İstatistik tutmayı çok severim, ara ara girer incelerim. İhtiyacım olduğu zaman açıp kayıtlara bakarım. Bu şekilde daha doğru kararlar verdiğimi düşünüyorum. Aracım bir yılda 15925 Km yapmışım, günlük ortalama 46 Km'ye denk geliyor. Aracıma bu bir yılda toplam 107.787,20 TL harcamışım. Bu harcamalar yakıt, bakım ve genel gider şeklinde gruplandırdım. Bir yılda yakıta yaklaşık 16 bin Km'de 59.500 TL ödemişim. Genel yakıt ortalamam 6,73 LT. Yakıt dışında 42.450,00 TL vergi kasko sigorta ve arıza gibi masraflarım olmuş. Son olarak bakım grafikleri. En az gider burada olmuş. Sonuç olarak D sınıfı bir araç için bu giderler bana makul geldi. Tabi ki eski LPG'li focus daha tasarrufluydu.

Arkadaşlar yeni rezistans geldi. Rezistans gerçekten yanmış söktüğümde gördüm. Yeni rezistans orijinal değil 325 liraya aldım. Ama gittiği yere kadar giderse orijinal bulup onu da değiştiririm. Rezistansı değiştirdikten sonra kaçak akım sigortası atmamaya başladı. Sorun çözüldü. Problem rezistans'a dolaşan elbise parçaları rezistanslı çürütmüş. Çok olmamakla birlikte biraz da kireç vardı. Rezistansı sökmeden önce de böyle görünüyordu. Şimdi tam montaj yapmadan bir deneme için çalıştırıyorum Bir de kendi temizlesin ısıtıyor mu diye de bakacağım. Yardımcı olan fikir veren arkadaşların hepsine çok teşekkür ederim. Orijinal 12 yıllık rezistansı son hali.

Paçağina... beyle mi?

Biz bize yetemiyoruz.. Hüseyin'i destekliyorum. Ayrıca, ciddi bir tarım reformu lazım. Beni tarım bakanı yapın, 10 yıla tüm sorunları çözerim. Ama peşinen söyleyim. sigortacılığı bırakmam. Sorumluluğunu taşıdığım hepsi bir birinden değerli sigortalılarım var.

Ülkedeki 30 milyonluk fazla buna sebep oluyor. Projeme destek verin su krrizi büyük ölçüde biter.

aklımdan dahi geçirmiyorum.

Çürüyen yerleri komple kesip attım 1.5 mm galvanizli sac koyarak tekrar kaynattım akşam olduğu için aceleden resim çekmeyi unuttum daha önce yaptığım marşbiyelin resmi var oda aynı şekilde yapıldı Ustalar eski arabayla uğraşmak istemiyorlar maalesef yapanlarda baştan savma yapıyor sağına soluna iki vida birazda silikon bitti gitti o yüzden kendim yapmaya uğraşıyorum

@Mehmet Ozyurektebrik ederim abi.