Skor Tablosu

Üç sene önce kaybettiğim kayinpederimin işi buydu zaten, fotolar mevcudun %30u bir kismi bende çok bilgim yok ancak. Etiketçi olmamak için el ayak titriyor.

hayat ne zorsun

çok yanlış kişilere çattın bunlar seni ham yapacak. kim diye sorma sana cevap veren adres soran 3 kişi sakın deponun adresini verme hele hele götüreyim deme sokağını bile tarif etme aha tehtidler başlamış bile

Parktan çıkarken ki o hönk sesi beni 5 yaş yaşlandırıyor CVT DSG farketmiyor Park kilidi belki kolay kolay kırılmaz ama olmaz da değil

GÜMRÜK SORUNU ÇÖZÜLDÜ ve HATTA 30 euro da bitti deniyor. Dinsizin haakkından imansız. Darısı aliexpress başına. https://shiftdelete.net/temu-turkiye-pazarinda-gumruk-engelini-asti?amp=1

Önce N konumuna alın sonra el frenini çekin sonra P konumuna alıp öyle kapatın arabayı. Otomatik vites arabaya bu tavsiyeyi yapmazsam olmaz. 😊

Hayırlı olsun Patinaj yaptırmayın. Durduğunuz zaman fren ile oynamayın. Yani durunca tam durun. Sıkışık trafikte spor modda olun. Geri kalanını arkadaşların detaylandıracaktır.

(çevirmedir) HABERLER AB, yeni küçük elektrikli araç sınıfı için yol haritası belirledi. 17 Aralık 2025Matt Allan Avrupalı milletvekilleri, Avrupa'da üretilecek yeni bir ultra kompakt elektrikli otomobil sınıfına ilişkin planları onayladı. Önerilen sınıflandırma, araç boyutlarına katı sınırlar getirecek ve otomobil üreticilerine daha küçük, daha ucuz modeller satmaları için ek teşvikler sunacak. Yeni mevzuatı hazırlamaktan sorumlu Avrupa Komisyonu, şu anda bu sınıflandırma konusunda Avrupalı otomobil üreticileriyle görüşmeler yürütüyor ancak ilk ayrıntıları doğruladı. Japonya'nın uzun süredir var olan kei otomobil sınıfından esinlenerek oluşturulan yeni M1E kategorisi, normal binek otomobilleri kapsayan mevcut M1 sınıfının altında ve Citroen Ami gibi araçları içeren L7E dört tekerlekli araç sınıfının üstünde yer alacak. M1E sınıfındaki araçların 4,2 metreden kısa olması gerekecek. Bu, kei otomobil sınırından önemli ölçüde daha büyük ve Dacia gibi markaların gelecekteki "elektrikli otomobil" projelerine işaret ettiği düşünülen konsept modellerinden de daha büyük. Renault 4 ve 5 ile Cupra Raval /Volkswagen ID Polo ikizleri de dahil olmak üzere, mevcut birçok elektrikli araç modeli boyutlarına göre bu sınıfa girebilecek . Ancak, yeni sınıfta başka teknik kısıtlamalar olup olmayacağı henüz belli değil. Avrupa Komisyonu, üreticilere ürün planlamasında kesinlik sağlamak amacıyla bu sınıf için 10 yıllık şartlar belirlemeyi hedeflediğini söyledi. Otomobil üreticilerini Avrupa'da uygun araçlar üretmeye teşvik etmek için, öneriler arasında otomobil üreticilerinin 2034 yılına kadar emisyon hedeflerine ulaşmalarına yardımcı olacak "süper krediler" planları da yer alıyor. Bu krediler, standart araç başına bir kredi yerine, satılan her Avrupa yapımı M1E otomobil için 1,3 kredi sağlayacak. Bu krediler daha sonra, otomobil üreticilerinin Avrupa için yakın zamanda gevşetilen CO2 hedeflerine ulaşmayı amaçlamaları doğrultusunda, diğer araçlardan kaynaklanan karbon emisyonlarını dengelemek için kullanılabilir . Bu teşvikler, Avrupa'da daha küçük elektrikli araçların üretimini destekleyecek ve özellikle Çin'de üretilen son derece ucuz Dacia Spring ve Leapmotor T03 gibi araçları kapsam dışında bırakacaktır. Avrupa Komisyonu, net bir şekilde tanımlanmış bir segment oluşturmanın, ülkelerin sübvansiyonlar ve vergi indirimlerinden, boyut bazlı park ücretlerine veya öncelikli trafik şeritlerine erişime kadar uzanan teşvik programları oluşturmalarına da yardımcı olabileceğini öne sürdü. İlk elektrikli araçlarında daha büyük SUV'lara odaklandıktan sonra, birçok otomobil üreticisi şimdi dikkatlerini daha küçük ve daha ucuz modellere çeviriyor. Renault, Twingo'yu önümüzdeki yıl piyasaya sürecek ve VW'nin A segmenti ID.1'in de önümüzdeki 12 ay içinde tanıtılması bekleniyor. Stellantis markası Peugeot, Citroen ve Fiat yeni giriş seviyesi modellerine dair ipuçları verdi. Smart ise küçük Fortwo'nun doğrudan halefi olan #2 modelini doğruladı , ancak bu modelin Çin'de üretilmesi muhtemel. Yeni Avrupa otomobil sınıfının İngiltere'deki araç kuralları üzerinde doğrudan bir etkisi olmayacak olsa da, Avrupa için Avrupa'da üretilen modellerin gelecekte burada da satılması muhtemeldir.

Vesile ile çantalar evin yolunu buldu, @Çağlar Bayur abimin desteğiyle.

Onlar içinde düdük taşıyanların olduğunu biliyoruz

Aynen. Normal. Bilinen arıza iyidir benimki sıkıntılı mesela. 100 bin oldu. Su aynı. Yarın servise götüreyim. Yazın 1 haftada 5000km yaptım, yaylalara çıktım. neden eksiltmedi diye servis kaydı açtırayım

4 ay kadar önce işverenim (73 yaş) hiç bir sıkıntısı olmamasına rağmen bacağına atan pıhtı sebebiyle hastaneye yattı ve 1 ay süre sonunda vefat etti. Bu kez de teyzem (72 yaş) beynine pıhtı atması sebebiyle kısmi felç geçirdi ve hastanede yatıyor 3 günden bu yana. Refakatçi olarak yanındayım. 2-3 gün sonra değerleri düzelirse beyninden anjiyo olacak.. Şu sıralar çok kişiden duyar oldum bu sıkıntıyı. Doktorunuza danışıp düzenli kan sulandırıcı vs kullanılması gerekiyor ise ihmal etmeyin. Genç yaşlı demeden bol bol su için susamayı beklemeden. (Günde 2 litre gibi)Allah tüm şifa bekleyenlere şifa versin..

Doğru, oyun parkıymış

Park yapılmaz tabelası var belki?

Yardıra yardıra sürün, bu kadar düşünecekseniz otomatiğe ne gerek var

Yurtdışından birşey gelmesi işkence. Portekiz'den valizim kırıldı. Adamlar ücretsiz yeni valiz için adresimi aldılar. Geldiği zaman bedava ürünü vergi vererek aldım. Geçen bir gazeteci ye ödül verilmiş. Aldığı ödülü alması için PTT'den vergi istenmiş.

Yeni yıl hediyesi olarak bir sendika üyelerine böyle bundan dağıttı arkadaşın biri almış gece kendi kendine ses çıkarıyor müzik çalıyor falan dedi. 😁

körelirsin tabi bazen yakın olmak iyi değildir. önceden mesafeler uzaktı gönder alsın yapsın geri göndersin uzun zaman alır diye kendin boğuşup yapıyordun zaman harcıyordun, şimdi senin 1 saatte yaptığın işi adam 2 dakikada yapınca ne uğraşcam King yapar bunu deyip adamın dükkana çöküyon. sen de kenara geçip çay kahve içiyorsundur eline en son nezaman tornavida aldın hevesin geçen ürünler var ise değerlendirilir belki bizlerde heves uyandırır.

oto hold un zararı yoktur kullan, hatta şanzıman için daha iyidir (yarım kavramayı engellediği için), hundayın dct de wv gibi frene sağlam basmadığında yarım debriyaj yapma olayı varmı onu test et, mesela renoda sorun yok, frene ne kadar bastığına değil, fren lambasına bakıyor alet, fren tam boşalırsa yürümeye başlıyor, azıcıkta yapsan fren kavrama tam ayırıp bekliyor, oto hold açıksa zaten sorun yok, her türlü debriyaj ayırıyor, yalnız bunu kullanırken dikkat et, kırımızda duruyorsun baktın arkadan birisi duramadı bindirecek, sen gaza basıp gitsen kurtaracaksın mesela, gaza bastın ama sistem freni salıp araba gidene kadar geçen zaman sıkıntı, o yüzden trafik sıkışıksa ben kapatıyorum oto hold u.... dct ve otomatiklerin geneli için konuşursak, oto şanzıman zorlamadan sakin kullanıldığında ve ani kalkış yapılmadığında uzun ömürlü olur, kısaca dct de sert kalkış yapma ve gazla fazla oynama, bastın sabit tut yeter, sakin sakin hızlansın araç.... şeklinde bir ekleme yapayım, aslında buna eğimli yerde park ederken özellikle dikkat etmek lazım, kilit pimi sıkışır yoksa, düz yerde çok sıkıntı olmaz....

Bi huzur ver

O %99.9 luk kısmın da %33.3 lük kısmı doğru yağı kullanırken diğer %33.3 lük kısmı hafta da bir motor değişiyor, kalan kısım ise doğru yağ ve motor değişimi dilemması içinde kararsız şekilde arabasını sürüyor 😀

3 silindirin sesi yeter. Her hafta takoz alırım ona. Sandık motprdan ucuzdur hem.

Affetmem Ya bırak! Alıp bana getiricen daha önce çöktüğün set gibi. Bende yapmıycam sana da yar olmayacak🍆

Konuyu açmadan şöyleee bir göz attim herkesi görünce haydi ya Allah diyip dalayim ortama. Süreçleri çok net açıkça yazarim hemde yatirim tavsiyesi değildir 😂 Sene 2020 evlendik ettik 2021de Bmw F10 520i Yor reyizi verdim üstüne biraz ekleme yapip eski bir binadan daire aldim. O dönemlerde bu araba verilir mi çeyrek altin gibi bulamazsin bir daha vs neyse :))) Bir seneden fazla pandemi vs derken arabasiz devam. Sonra 90bin tlye 198binde Astra H multijet babayi aldik oda az kahrimi çekmedi o multijet sesi rampada enjektörden dumani arkaya basma vs derken onuda 220binde filan verdik. Gene kaldik arabasiz 1.5 seneden fazla tatil zamanlari araç kiralama 1.0tce cliolarla oynaşmacalar. Astra satildi o sirada ben bir inşaata başladim o bitti daireler satıldı. Üstune o hani ilk ya o araba satilirmi daire alinir mi ya olan daire vardi ya... O kentsel dönüşüme girip x5 fiyatini katlayarak bana geri döndü. Bmw suan 1.5milyon tl. Neyse çok çenem düştü gene. Gelelim Ninjaya benim hanim(kendisi ehliyetli ama araba kullanmaz) çok beğeniyordu. Bende bir ikinci el bulmuştum tel gorusmeleri vs derken yok konsiye arabasi yok şu fiyati tamam dersen gel dediler sinirlendim gittim bayiye kampanya varmiş baktigim arabanin fiyatina Allure paket 2008i 1.780.000tlye aldim. Şuan 2400kmde O an ki paketlerde kablosuz sarj ve cam tavan ekstra ödemedim. 1.2 puretech yok yağlı triger kil tüy vs umrum olmaz total quartz psa yağı km geldimi değişim tamam. Eat8 kemikli tam otomatik cüssesine göre bana göre atik yeterli. Sevmediklerim startstop olayi direk biner binmez kapatiyorum hemen. Ekran ara ara donma yapiyor soğukta. Trim sesleri klasik oda ön camlarin tam acilmamasi 1cm kalmasi cam tuşuna 3 kere bastiktan sonra sifirlanmasi vs gibi. Gene çok yazdim dimi mazur görün huylu huyundan vazgeçemiyor. Herkese sağlıklı kazasiz belasiz günler dilerim.

Eli kulağındadir dediğin gibi. Valla sen dediysen bende senin dediğine Tansu demiş sana derim Ali'ye 😂

biz @Tansu Kalafatoğlu ile çok konuştuk. Olan erkek kardeşime oldu. Evliliği geçikiyor. Ev olmadan evlenmem diyor. Babam kirasını alıyor devletten . Bir ara verileri toparlar sanada atarım

Uygulanmayan ceza az da olsa çok da olsa işe yaramaz.

Mehmet abi benim atom karıncayı atlamalari lazim önce. Beni kaçırsalar bile ulaşamazlar 😂 Nakliyecilerin patpatlara kat kat sarili ulaşmalari en az 20dk

İtalya biraz sakat. Uçakla gidilse daha iyi. Gerekirse oradan kiralanır. Evet katılıyorum.

Duydum forumda var bir tane Explorer Parka aldığı halde gidiyor araç

abi dctli ve direk enjeksiyonlu araba kullanıyorum hali hazırda benim c3 ile arasında 1 litre oynamıyo

Baldız bir kazaya karıştı, yaralamalı. Mahkemeyle uğraşıyor. 18 yaşında motosiklet sürücüsü, kasksız, aşırı süratli vs. Trafik polisi arkadaşla karakolda laflarken, "Motosiklet sürücüsü ehliyetsiz de olsa, ceza alır, o ayrı. Ama bu, kusur oranını etkilemez." dedi. Bu nasıl bir mantık akla sığmıyor vallahi. Not: Çift çizgi = Beton duvar.

dct lerde arada oluyor böyle, şu kasislerde denk gelince oluyor bazen... Sebeb şu; araba düzde algılıyor halbuki tekerin biri kasisin üstünde kaçmaya hazır, düzde algıladığı için yokuş kalkış devre dışı kalıyor, eğim yok çünki, sen freni salınca kayıyor araç, bu durumda anlık kavrama gecikmesini hissediyorsun, bazen denk geliyor işte, Auto hold açıksa ve fren basıp durmuşsan o zaman kıpırdamaz elbette, artık sana kalmış nasıl keyfine uyuyorsa.....

Al düz vites geç bu ne ya 🫣

Sanki bahar

Şekib ağanın gözleri yaşlı.

Belli ürünleri tekrar almaya başlarız ama tam olarak çözüm sayılmaz. Bizde gümrükler halen en çok dalaverenin rüşvetin döndüğü yerler. Gümrüksüz alışveriş limitinin düşürülmesi, sonrasında tamamen kaldırılmasının birilerinin ekmeğine yağ sürmek amaçlı yapıldığını düşünüyorum. Hal böyle olunca Temu'nun Türkiye deki ithalatçı firmasına yüklenecekler artık. Yıldırma taktiği diyelim. Gümrükteki cezalar, işlemlerin yavaşlatılması vs sonrasında Temu bu işten vazgeçer çünkü zarar etmeye başlar.

Ben Allah ne verdiyse modunda kullanıyorum halen. Ama evet aşırı ürkek giden tesla ve togg ben de çok görüyorum.

Kopar bu, sürekli arazidesin Değiştir gitsin.

20 bakla 328 mm çıktı yani limitten (323) bayağı bir yüksek. Değişmesi gerekiyor. Dişlilerin durumu iyi.

Dikine duran bir parça var boruya kaynaklı motor bloğuna vidalı.

Suzuki'nin Yeni Across'u. Suzuki, 2020 yılından beri Across'u ürün gamında tutuyor. Japon üreticinin "RAV4'ü" olan Across, temelini aldığı modelin yeni nesle geçmesinin ardından kendisi de kabuk değiştirdi. Görsel olarak yeni Across; keskin hatlı ön bölümü, iddialı panjur tasarımı, büyük jantları ve kaslı çamurluk ağızlarıyla SUV karakterini ön plana çıkarıyor. Fakat sizin de görebildiğiniz gibi yeni Across, yeni RAV4'e olabildiği kadar benziyor. Model, dört farklı gövde rengi ile satışta olacak. İç mekanda ise değişiklikler net şekilde ortaya çıkıyor. Suzuki'nin "ada mimarisi" adını verdiği ve hem fiziksel tuşları hem de ekranları gruplandığı bir kurulum tercih edilmiş. Multimedya sistemi, elektronik vites ve diğer kontrol üniteleri bu yapıya entegre ediliyor. Model 12.3 inçlik bir dijital gösterge paneli ve 12.9 inçlik bir multimedya ekranına sahip. Across, tarihinde ilk kez Head-up Display (HUD) donanımı ile birlikte gelecek. Kaynak: https://tr.motor1.com/news/786821/2026-suzuki-across-resmi/ İşte Fotoğraflar Beğendik mi? Şahsen ben beğendim. Suzuki iyidir özellikle Suzuki Vitara çok hoşuma giden bir model. Across'un da yeni tasarımı şık olmuş gücüm yetse tercih edebileceğim bir araba olurdu. Toyota amblemi takılsa makyajlanmış RAV4 sanabilirdik.

Ticari taksinin zaten tampon tamirine ihtiyacı varmış. yapılsın diye çarpmış. %100 beyaz araç kusurlu. Geçmiş olsun.

Basıyorsun gidiyor dan sonra basıyorsun duruyor dememiş. demekki frenleri iyi değil Gerçi basmadan da duruyor dimi

ben söylüyorum kimse inanmıyor. tarlayı denize çeviriyor adamlar . tarif olarak deniz demiyorum gerçek manada deniz oluyor diz boyu yükseklikte 100 dönüm arazi hayal edin diyorum olmaz diyor adam .

Dedeye sahip çıkalım.

fren lambası yüzünden bu kadar arızamı gösteriyordu araba . ilginç ya elektronik denen şey bela

Kontak termiği bozulmuş olabilir, yenisini denemekten zarar gelmez. Arşiv yazanlar eski hata kodları.obd cihazı uygulama Ayarlardan arşivi kapatın.Kafa karıştırmasın.