Skor Tablosu

700 verip bunu alacak hiç kimseyi tanımıyorum 700 bine 3 tane twingo alırım her gün farklı birine binerim

Konu baştan kapalı zaten.. Bize hayırlı olsun demek düşer, Güle güle kullan kardeşim.

Spring alırım bu rakama çıkacaksam

Rakam çok yüksek, ciddi çok yüksek.

alan var mı ben en son 2012 de almıştım şimdi 2 el araba alırken bakıyorum bu marka varsa arabayı almıyorum lastiği dandik alan arabaya da iyi bakmaz

Yerli Elektrikli Karea Fit 700 Bin TL Fiyatla Tanıtıldı Alıntıdır: https://www.autoticari.com/yerli-elektrikli-karea-fit-700-bin-tl-fiyatla-tanitildi Karel Kalıp tarafından üretilen elektrikli küçük binek araç Karea Fit 135 km menzil ve 700 bin TL lansman fiyatıyla tanıtıldı. Karea markasıyla elektrikli küçük binek araç pazarına giren Karel Kalıp, şu an için yüzde 35 yerlilik oranıyla ürettiği Karea Fit modelini 10 Mart 2026 tarihinde İstanbul'da düzenlenen bir tanıttı. Gelecekte yük-paket taşımaya yönelik versiyonlarının da çıkması beklenen Karea özellikle kalabalık şehirlerin özel ihtiyaçlarına göre üretilmiş. Elektrikli know-how'ı Çin'den geldiği kaydedilen Karea Fit'in 2027 yılında yerlilik oranın yüzde 50'ye çıkacağı da kaydedildi. Şehir şartlarında pratiklik sunmak üzere otoyol ve köprüleri de kullanılabilecek olan Karea Fit modelinin otomobil standardında ergonomi, şasi ve gövde yapısı koltuklarla üretildiği kaydedildi. IVECO ve Garanti BBVA’dan Finans Anlaşması Karea Fit ölçüleri: Uzunluk: 2631 mm Genişlik: 1498 mm Yükseklik: 1621 mm Ağırlık: 540 kg Jant Çapı: 13 inç Kapı Sayısı: 3 Koltuk Sayısı: 2 Bagaj Hacmi: 184 litre Karea Fit konfor özellikleri: PTC Isıtıcı Elektrikli Camlar Merkezi Kilit EPS Direksiyon Hidrolik Fren Bağımsız Süspansiyon Karea Fit güç ve menzil özellikleri: Motor Gücü: 12kW Batarya Tipi: LFP Batarya Kapasitesi: 9,98 KwH Menzil: 135 km Azami Hız: 90 km/s 0-50 km/s: 6 sn Karea Fit teknoloji ve donanım özellikleri: Rejeneratif Fren Sistemi Geri Görüş Kamerası Park Sensörü Multimedya Bluetooth Karea Fit batarya ve şarj özellikleri: Kolay Sarj: 220V/16A AC Şarj Alım Gücü: 3,3 kW/s Şarj Süresi: yüzde 20'den yüzde 80'e 2 saat Batarya: 5 yıl veya 100.000 km

sağolun, müsait olduğumda detaylı fotograflarını ekleyeceğim, aracı bir tanıdık vasıtasıyla buldum, piyasanın yukarısına aldım, km orjinal, hata ve boya yok, kaportada ufak tefek göze direk batmayan çizikler mevcut, arabanın içi sıfır ayarında, çekişi gücü baya iyi gaza basınca hissettiriyor, yakıt olarak 1.5 dci 105 lik ile aynı, eksiklikleri de var tabi, alt takıma çok bakmamışlar, ses gelmiyor aslında ama lastikçi abi rotun bozuk lastiği yemiş alt takıma baktır dedi. Triger değişmemiş çok büyük ihtimal, ilk işim triger olacak (fiyat aldım 1.6 multijetin trigeri yağ bakımı ile birlikte 25-27 arası tutar dedi özel bir servis), donanım olarak yılının en dolu paketi emotion plus, kadife koltuklar, elektrikli bel şişirme, otomatik dijital klima, hız sabitleme, yokuş desteği, arka bardaklık kol dayama arka havalandırma, en arka güneşlik perde vs döneminin kaymakam arabası diyorlar, kaymakamlara vermişler tabi belki de yoktur öyle birşey hatırlamıyorum. Herşey yolunda giderse planım 2 sene civarı binmek.

Yok konu sahibi ben değilim zaten T3 benzinli motor Bana da bu araba için ısrar eden olsa keşke

Broadway buluruz

adamın kafasının çalışmadığı buradan belli. kendi malı ucuz kalınca herkes onu tercih edecek sanıyor. rakibini aşağıya çekmeye çalışan her firma geriye gitti veya battı.

Kontrolsüz lastik ne? Kontrolsüz sığır geliyor. Onu bırak kontrolsüz göçmen geliyor. Lastik hadi neyse.

Kronik kaput kapanma sebepli far camı catlamasına karşı sayfalarda gördüğüm önlem.

Her şekilde anlaşırız hocam Neticede aynı taraftayız yurttaş olarak.

Aman diyeyim, mesleğim bu olmasına rağmen ben bu kadar rahat insanlara bu kimyasalları kullanmasını öneremiyorum, adam gider alır kullanmayı bilmez, çocuğu var çoluğu var, evde bilmeyen olur gider çamaşır suyuyla karıştırır al başına klor gazı. Önceki nesiller çamaşır suyuyla elde bulaşık yıkamaktan hala otoimmün hastalıklar ile uğraşıyor (sedef vs). Kalsın arabanın camı azıcık pis, izli.

Teşekkürler.You Tube'den takip edeyim Bu kadar değildir yakıt tüketimi bu kadar çok değildir umarım. Golf iyi.Ancak hanım tercihini de göz önüne bulundurmam benim için önemli

Evin gizli yerlerine hoparlör gizleyip kisik tonda cupra cupraa cupraa diye gayyipten ses taktigide olabilir.

iki ön üst rotilin kapakları yırtılmış... çok çabuk bozuluyorlar çok sinir bozucu. tak tuk ses yapıyor küçük esnemelerde.

Fikrinize saygı duymakla beraber, ben genelde o fiyatlara sıfır yada sıfıra yakın araç tercih etme taraftarıyım. İstediği kadar volvo olsun 6-7 yaşında arabalara o paraları vermem.

Tasarrufu "hor gören" bir "zihniyet" var. Devir "zihniyet" devri ya. Tasarruflu şeyler hoş karşılanmıyor. Deseler ki 750KG altındaki araçlarda ÖTV %0. Bitti. Etin iki katı ve otomobil maliyeti konusunda. Türkiyede sanayi ve tüm operasyon her yer verimsiz. 1 kişinin işini 3 kişi yapıyor. 3 kişi de lüzumsuz işler yapıyor (komisyonculuk, avm güvenliği vs). Böyle olunca üretim ve ihracata dönük çalışan yok. Yani 1 kişi çalışıyor 6 kişiye bakıyor efektif. Volüm düşük. Herşeyi pahalıya maletmede ustayız. Nasıl olsa diğerine kepirteceğiz diye hiç kimse dikkat etmiyor. Mesela tüm elektrik saatleri değişecek. Tanesi 30 dolar. vatandaşa yansıtmayacağız diyorlar. Sen kimsin ki? Biz bir apartmanız ülke olarak. sen de apartman görevlisisin. Bizim paramız o harcadığın. Böyle olunca aidat da yüksek olur merdiven de kirli olur.

Ebatın doğruluğu da tartışmaya çok açık hocam Satabilecek mi gerçekten? Ana yollara çıkabilecek diye okudum bende, ama mesela E5'te bunun içinde olmak ister miyiz muamma İki soru sorayım; 1- Neden olmasın? 2- Olması gerekmez mi? Bizde vergi indirimi motoryata oluyor. Vatandaşa vergi bindirimi olur

Abi ilk defa çıktım ve çok beğendim, tepeye ilk vardığımızda bir Şahin gördüm orada uçmakta olan... Benim kamera epey çekim yapmış ama açısı mükemmel Yaklaşık 8 GB motosiklet gidonu videosu var elimde. Alttaki en iyi hali.

Captivam varken 2-3 kere çıkmıştım en tepeye kadar, mangal bile yakmıştım orada

maşallah, iki zamanlı mı?

O fotoyu ne yaparsam yapayım düzeltemedim. Telefonda ters çevirdim yükledim yine aynı ters çıktı. Forumda nedense bu bazen oluyor. Meşhur İztuzu plajının tepesindeki Ortaca Radar Tepesi. İztuzu ve Dalyan bir arada görünüyor. Yolu çok kötü bozulmuş yağmurlarda. Hoplaya zıplaya çıktık çok eğlendük. Gel gelelim o kısımda kask kameramın şarjı bitmiş.

Herkese merhabalar tekrar, hatasız boyasız 85 bin km’ de 2012 1.6 multijet 105 hp 6 ileri Emotion plus Linea aldım, öneri ve tavsiyeler için teşekkürler, saygılar.

Nasiol araç kurulama havlusu

Forumda konuşmak isteyen ortamı beğenen burada kalır, eskisi gibi bir soru sormak için foruma üye olup konu açıp konuya gelen cevapları elekten geçirme devri de kapanır. Bunla beraber yeni üye almayan oluşumlar da yavaş yavaş rafa kalkar. Ben de forum mantığının biteceğine inanıyorum. Yeni kan gelmiyor, buradakiler bile teknik meseleleri önce bir yapay zeka ile tartışıyordur. Hainler içimizde.

Bugün yine gezdim afedersin

grok tan bile daha iyi analiz yapabilyorsun tebrik ederim Zonno Usta efsane bölümdür hiç konuşmadan tüm hadise anlatılmıştır, ister çinli ol ister afrikalı ister alaskalı, seyredip anlaşılabilir

Bence bu kadar takmayın kafanıza,exper filan.. Yukarıda bahsedilmiş,bi rotuş atın geçin Ilerde Bu cizikle araba almaktan vaz gecen de gitsin sifir alsin

Yollarımız yol değil. Jeepin rotilini patlatan hayat bize neler yapmaz

Çok arıza yapıyor. Yolda bırakıyor diyola...

üfff tam otel dikmelik yer

Hayırlı olsun şimdiden, Volvo sahipleri biraz kıl insanlar olduğu için (ben gibi) her kaydını tek tek tutmuş olması muhtemel bir araç bulmanız kolay olacaktır, And Çetin hem Otopark döneminde inceledi hem de YouTube kanalında dikkat edilmesi gerekenleri saymıştı diye hatırlıyorum. Bildiğim kadarıyla az sorunlu motorlarından olmalı T3 motorlar. Bir de yetkili servise gitmezseniz de VIDA yazılımı (Volvo'nun yazılımı) kullanan bir servis ile çalışın, çok fark ediyor.

Konusunu bekliyorum, hayırlı olsun

birde yedek parça biraz pahalı gelebilir. sadece yakıt olarak düşünmeyin. ama güzel araba

Sistem kapalı. Basınç kalabilir içinde. Lakin basınç kalıyorsa, petek sağlam demektir bu durumda?

Bence de fiyat ciddi yüksek. Çinli muadilleri yarı fiyatı civarına alınabiliyor diye düşünüyorum. Yerli olduğu için daha uygun fiyata çıkması gerekirdi sanki. Bir absürtlük var gibi ama anlamadım

Yapay zeka lift kaldırıp altına girmiş mi de ele geçirecek esas sorun bu değil. Amerikan teknoloji şirketleri artık birer askeri kurum gibi davranacak. Ve bilişim saldırıları yapabilecek. Trump’ın yeni doktrini bu

Evet araştırmıyoruz, Continental veya michelin alıp geçiyoruz. Şayet bütçemiz kısıtlı ise araştırıyoruz, o zaman da onlarca güzel alternatif çıkıyor.

hangi lastiğin neyi kontrolsüzmüş veya kendi ürettiği lastiğin neyi kontrollüymüş ? ama bir şekilde adamını bulup cbye ulaşan oda başkanları patronlar her şekilde istediklerini alıyorlar araştırma yok vatandaşa zararı ne olur düşünen yok

1.fotoyu evde atarken heyecandan ters atmışsın sanırım. Altaki yer yamaç paraşütlerinin yapıldığı babadağ civarı mı?

Sonuç değişmeyecek ama farkında değiller. Vestel vergi getirtti de ne oldu? Kim vestel telefon aldı? Yaparsın kaliteli mal, satarsın, alıcısı da alır. Bu kadar basit.

Çok fazla kafaya takılacak bir yer değil, pasta cila ile çoğu gider ama ufak bir rütuş isterse de expertizlik durumda değil. Geçmiş olsun.

o yüzden ki ben de alır almaz eksik kalan yerleri boyatıyorum , komple olsun rahat edeyim diye

Bendeki 1.0 i20 de ısınmıyor. Hatta uzun süre kaloriferden oda sıcaklığında elinizle menfeze tutarak ancak hissedilen sıcaklık var. Fan kademe artarsa olan ısıda kaçıyor. Aşağı yukarı trafikte 19 dakikada ancak ısınırsınız. Trafik olmaz ise bu süre kısalabilir. Bu günbunu ölçeceğim.

10-12 km mesafede yogun olarak elektrik modunda gidiyorsa motorun ısınması eger hava soguksa geç olabilir..

Motor çalışınca radyatörü takip edin hemen ısınmaya başlıyor ise termostat açık kalıyordur. Ya da uzun bayır aşağı kaloriferi sona alın yüksek devir inin hararet düşüyor ise açık kalıyordur