Skor Tablosu

15 inch Ronal jantlar Escort a en çok yakışan model bence bu.

Makina gergin.

Yedek su depomuz ve kapağımız değişti, kalorifer peteği yenilendi. Peteğin içi bataklıktan halliceydi. Su taşması için kesin çözüldü diyemem ancak takibini sağlayacağım. Fakat depoya geri dönüş hortumundaki akış fazlasıyla düzeldi. 164’ü geçmeme sorunumuz için potansiyel suçlumuzu görmek adına şanzıman indirildi, ve bingo: Arka krank keçemiz kaçırıyor ve volandan kavramaya kadar her yere yağ bulaştırıyor, bu yağ sayesinde de kaçırma gerçekleşiyor. Şanzıman kovanının içi tamamen yağlı. Volan yüzeyi ve balata yanıktı. Üstünden çıkan balatanın üretim tarihinin 2023 sonları olduğunu görünce biraz yazık olmuş dedim. Volan ile beraber alt merkezle birlikte değişti. Arka krank keçesi orijinal parça ile değişti, usta üstüne sıvı conta da sürüp beklettikten sonra şanzıman yağ değişimi ile beraber toplandı. Umuyorum ki keçe başımızı ağrıtmaz ve bununla sorun çözülür. Henüz hızlanmasını deneyemedim, bir otoban gördükten sonra 200 civarı hızlara bir kez olsun test için ulaşmasını beklemem gerek. Kalorifer peteği işçiliği fazlasıyla basit, göğüs sökülmeden gaz pedalının sağındaki plastik kapak ile direksiyon altındaki sigorta kutusu kapağı ve yanındaki kapak sökülüp, pedal yanı kapağın içindeki destek demiri sökülerek segmanlı borularından ayrılan petek kolayca sökülüyor. Kendim yapmadığım ve 20 dakikada değişen parçaya parça parasından fazla işçilik ödediğim için biraz kendime kızdım 😁 Faydalı olmasını dilerim.

İstanbul' da ne zaman trafiğe çıkacağını unuttun galiba. İleriye dönük düşün Köksal kardeşim. az olan mal her zaman değerli olur.

Yerinde görmek lazım.. Bakalım gerçekten ankara kedisi mi.

Bir petek nasıl bu kadar çamur kıvamı pislik ile dolar acaba. Sanırım geçmişte yağ soğutucusu patlamış bir kere. Değişmesiyle beraber aracın içi artık her menfeze doğalgaz bağlanmış gibi. Ek olarak peteğin değişmesiyle beraber yedek su deposu geri dönüş hortumundan artık su aktığını görebiliyorum, sanırım hatta basınç yapıyordu. Aynı sorunu yaşayanlara çözüm olmasını dilerim.

Nerede o eski adah yeğenim

angara kedisi

Üşenmedim gittim,baktım. Allah ne etsin sizi

Merhaba Bu gün Telekomdan arandım, Fiber geçiş yapılacağı söylendi. Öncesinde 100 mbs yalın internetim maksimum 75 mbs hızım vardı. 20 mbs upload yapabiliyordum. Eve gelip Fiber bağlantımı yaptılar. Eskiden 75 mbs download ve 20 mbs upload vardı. Şimd 750 mbs download ve 50 mbs upload oldu

O iş bende getir başkanım Kirpinin bakışı efsane 😄

bu heykelde su akacak iki yer var, yan yana.

Ankara şu an iptal, iyi bir havada geleceğiz. Otel işi Çağlar'dan sorulur Gelmiyoruz.

Cuma günü Kartaldan Avcılara manuel araçla gittim abi, çok güldüm bu yorumuna

Ankara dedik. Adana, döner, hansiköy, cağ önerileri geliyor. toyga yok. Dutmaç yok. Ankara tava, güveç, kapama yok bunları nerede yiyebilirim

Yaptır sen yaptır. Otel işi maalesef Çağlar'da.. Bakalım başımıza neler gelecek.

Adam yolda kalmış mı.. kalmış. Sebebi önemsiz.

Hiçbiri, MK3' ün eline su dökemez.

Pazartesi değilmiş Cuma kapalıymış Benim dediğim cağ kebapçı "Sadık Usta oltu kebap" Meydan Döner 1957 değil

manuel candır. yakın zamanda çok kıymete binecek çok.

Haa %85'di galiba

1 ay miamide mi beklediler acaba

bu vergi işinin daha basitleştirilmesi lazım ya. butik işletme açacak adam yılda boşluğuna göre belki 30-40 araca bakacak bakmayacak vergisinide vermek istiyor ek gelir olsun al vergini bırak adam işini yapsın. sonra niye kayıtdışı bu kadar çok

Kamp hazırlıkları da tamam

Ali Darbaz'ın i10 rampa çıkarken güç lazım diye şarjı keserdi, akü de boşalırdı. Bu da, motora enerji lazım, şarj istasyonuna kadar gitmeli diye 12 volt aküsünü beslemeyi keser diye düşünüyorum ve mantıklı geliyor bana. Teslada var geri kazanım görünmesi.. Corsa, istanbul yönüne bolu tüneline girdiğimde şarj % 97 idi. düzlüğe indirimde 99 olmuştu. Belki de daha yapacaktı da, batarya zarar görmesin diye kesmiş de olabilir. Tekrar oradan geçersem,daha az şarj edip devam edeceğim.

lağ bir de maaş alıyor bunun için

İskenderun Karaağaçta Özkanin yerine gidin. Bakin net gidin humus ve tavuk izgara şiş. Hayatimda yedigim en iyisiydi. Yerel halkin bildiği bir yer. Iskenderun peynir carşisindanda bir kacak cay alabilirsiniz.

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/unfall-schaden-panne/adac-pannenstatistik-2026/?utm_source=cleverpush&utm_medium=website&utm_campaign=rem_redaktion sınıfları içinde model yılı eskidikçe arıza çıkaranların yüzde dağılımları yapılmış. bazı genel geçer kabuller ile sonuçlar çelişiyor, bazı markalar da şaşırtıyor. ionik 5 ve 6 da diğer markalarda görülmeyen oranda arıza yaaşanmış, garanti süresi uzatma ve yazılımda güncelleme yayınlanmış, toyota rav4 yaris ve corolla kendi sınıfında arıza yüzdesi çok yüksek çıkmış, mercedes ve nissan da ortak platform kullanan modellerin arıza yüzdesi aynı olmamış vs. sınıflara göre marka model seçip listelere ulaşabiliyorsunuz. bmw audi ve volvo en üst sıralarda. model yılı eskidikçe pilli ile içten yanmalı motorlu araçların arıza yüzdesi birbirine yaklaşmakta.

Valla bende Gürmelik yok. Tamamen Sürmelik olarak düşün beni. Bu arada şin esas noktasını paylaşayım... Selamlar arkadaşlar, Zwei ile 24 Nisan’da ailecek yaptığımız Ankara seyahatinin net rakamlarını çıkardım. Uzun yol performansı ve güncel maliyetler forumda merak edenler için referans olsun. **Yol ve Yakıt Verileri (Spritmonitor):** * **Toplam Yol:** 876 km * **Gidiş (24.04):** 592 km / 38,90 Litre / Ortalama **6,57 L/100km** (Kuzey Marmara tempolu sürüş) * **Dönüş (25.04):** 284 km / 15,49 Litre / Ortalama **5,45 L/100km** (Daha sakin, tam istediğim kıvamda) * **Toplam Yakıt Maliyeti:** **3.454,00 TL** (Litre fiyatı 62-63 TL civarı) **HGS / Otoyol Giderleri (Net Yansıyanlar):** * Alemdağ - Kurnaköy: 90,00 TL * Kurnaköy - Akyazı (O-7): 510,00 TL * Topağaç - Akıncı (E80): 237,00 TL * İzmit OSB B SGS: 16,50 TL * İzmit Doğu - Kurnaköy: 265,00 TL * Kurnaköy - Alemdağ: 90,00 TL * **Toplam HGS:** **1.208,50 TL** **Genel Toplam:** Yakıt ve otoyol dahil seyahatin net ulaşım maliyeti tam olarak **4.662,50 TL** tuttu. **Teknik Durum / Motor:** Bu uzun yola çıkarken depoya Motul Valf ve Enjektör Temizleyici ekledim. Hazır uzun yola vurmuşken sistem güzelce temizlensin istedim ve katkıyı ekledikten sonra depoyu dibine kadar, tamamen bitene dek kullandım. Yolculuk boyunca araç tık demedi; hem gidişteki tempolu sürüşte hem de dönüşteki düşük tüketim odaklı sürüşte motorun gaz tepkileri ve akıcılığı gayet yerindeydi. 876 km'yi sorunsuz ve keyifle geride bıraktık. Herkese iyi sürüşler!

Cumaya rez yaptırıyım mı artık bi haber etseniz daha burayı organize edeceğim

Evet 3 kişi 2500 tl hesap ödedim. Setcard da geçiyordu.

Aspava bana hep mantıksız gelen bir tür. Eskiden tandoğan ve emekte varken çok güzeldi. Sonra adım başı aspava oldu. Mide doluyor sadece lezzet alamıyorum ben. Çiftlik kavşağında Çardak Restoran var. Her öğüne gidilir. Yeri ile kendisinin alakası yok. Çayır çimenlik çocuklar için ayrıca güzel. Öğlen, akşam yemeğine kavurmalı kapalı pide efsane. Kiremitte olan herşey harika. @Tansu Kalafatoğlukahvaltı için butaya gidebilirsiniz. Birde beşevlerde teras cafe var açık büfe taze sıkma meyve suları vs eskilerde giderdik severdim https://share.google/LfzRflNRzZ1YTAcOd Döner lahmacun iskender tarzı istenirse Düveroğlu En iyi döner istenirse peçenek döner(cumaları kapalı) Pizzanın gerçekten nasıl birşey olduğunu bilmek istersen Double Zero Ümitköy pizza öncesi sarımsaklı ekmek öneririm acılı zeytinyağıyla birlikte. Tantuni istenirse Uluçay tantuni Çorba için Devrez i öneririm. Ciğerde apo veya bahattin öncelik ciğerci apo Başka ne lazım ?

insanlık naımna test için ne fedakarlıklar var ağlıyorum

temelde aynı alt yapı focus, onda yok

var hata sahibi forumda, çeki demiri bile takılı

saç kalmaz insanda yahu stres

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-arazi-suv-pickup-hyundai-2025-sifir-ayarinda-hatasiz-kusursuz-inster-lansman-renk-1311009621/detay

Şaibe var. Toyotaları Nissan’ları hatta uzak doğuları gömmüşler.

sorun şarj değil zaten. Çorbaların ve kahvelerin parası istanbul trabzon 1100km yol. Elektrikli arabayla giderken kahve, çorba, yemek, market derken uçak parasına gelir herhalde

az sanayide gez, 5 dükkanlı yerlerde bile kayıt kuyutsuz olanlar bol, suriler ayrı konu vb. vesile ile konuyu okurken norveçteyim sandım bir an

Çevreyi ve referans listeni büyütmeye bak.

dedigim gibi biraz hayal kırıklığı olunca paylasasim geldi sagolasin oguzkan. değerli bilgiler benim icin. sgk olayi aklimda aslinda ama gun sayimin dolmasina 1180 gun var. biraz daha sabretmem gerekecek haklisiniz aslinda benimki biraz temkinli yaklasma durumu yoksa isi yapabileceğimden şüphem zaten kalmadi

Gaziantep de Beyran için Organize Sanayi içerisinde Özlem diye bir lokanta var, sıra beklersiniz. K. Maraş Paçacı Osman Usta tavsiyemdir. Hatay da PÖÇ KASABI diye sorun, Gastronomi çarşısında, Kağıt Kebabı yiyeceksiniz. Hemen karşısında Künefe yapıyorlar yiyebilirsiniz. Gaziantep de Alinazik, Baklava ve Katmer tavsiye ederim.

Evet geldik en kritik kısma, bir gün arabayı çalıştırdığımda benzin pompası çalışmadı sorun önceden şüphelendiğim sigorta tablasında çıktı daha öncesinde hiç ek falan yoktu yani durumu çok kötü değildi ama lehimlerin tazelenmesi gerekiyordu. Lehimleri elden geçti temizlendi ve sorunsuz bir şekilde yolumuza devam ettik yaklaşık 3 yıl oldu. Sigorta tablasının yenilenmesi işlemi en önemli kısmı bence, bu araçların meşhur '' kronikleri var'' olayı yine bu sigorta tablasından geçiyor. Benim başıma gelen olayda sigorta tablasından şüphelenmek yerine pompa değişimi sürecine girsem birbirini takip eden masraflar sonucunda yine arıza devam edecek çözülmeyecek ve daha sonrasında başka bir yerden arıza verecekti. O yüzden en kritik parçanın bu olduğunu düşünüyorum ve bu araçlarda herhangi bir arızanın çözümüne başlanması gereken ilk yer bence burası.

Bu kediler niye ön camı kaydırak gibi kullanıyor anlamıyorum. Patilerini de silmeden çıkmışlar sıfır arabanın üstüne. Kesicem mamalarından artık..

Zehri salayım buraya (Trakyada toplantı için)

Silivri sahil bugün