Skor Tablosu

Merhabalar. Önceki turlarımızda ihtiyaç duyduğumuz tavan sepeti,branda bagaj çantası ve katlanır seyyar merdiven de aldım.Servis bakımını ve ilk muayenesini yaptırdım.Lastiklere rotasyon uygulayarak Suzuki Jimny mizi yeni turlara hazır hale getirdim. Biliyorsunuz 2025 kasım ayındaki son turumuzda eşim köpekten korkup düşmüş ve el bileğini kırmıştı.Tedavisi uzun sürdü.Yeni yeni kendine geliyor.Uzun turlardan korkar oldu.7 ay içinde sadece kurban bayramında Bursa'ya gidebildik. Torunumuzun okulu tatile girince bizde geçen yıl kaldığımız yerden turlarımıza devam edebiliceğiz inşallah.Tabi eşimi ikna edebilirsem.Bakalım kısmet. Hepimize sağlıklı günler ve iyi seyirler.

Buda dursun konuda senin aletin elektrik kablo semasi

Dede gerildi.

Aracılar halin ortasına vinç getirilip asılmalı. Denetlenme işi çoktan geçti.

Dreamliner değil.. Indigo airlines'a ait livery o. Mavi ve beyaz olmaları dışında alaka yok zaten. Şaka bir yana, ucuz badire atlatılmış gerçekten.. Bu youtube görseli hazırlayan da artık nasıl bir açıyla iki fotoyu birleştirdiyse... Yani ilk bakışta sanırsın radar kulesi uçaktan daha büyük. Uçağıda başka bir kareden alarak öyle bi açıyla koymuş ki sanki arka süspansiyon kırılmış uçak arka yana yatmış..

Yan aynam onceki pilota gore ayarliydi 😂

Yok beee ya o yerdeki arkadas gel gel yapti ben napayim der siyrilirsin 😁

Ne demek boşver. Demir yığını ve insan.

Git gide aptallaşıyor nesil ya

Onlar dönüştürülmüş clio'lar 🫣

1980den beri çıkmayı bekleyen Hal yasasi gibi 😶

Durum böyleyse @Mehmet Ozyurek kesinlikle haklı. Kayyum kırmızı et firmalarına ve hal esnafın yapılmalıdır.

88 lik termostat takıldı karşılaştırdığımız zaman uzunluk farkı vardı oes uzun orijinal motorcraft daha kısa , katalitik konvertör iptal edildi ve yerine susturucu takıldı üzerindeki orijinal 27 yıllıktı ve tıkanmıştı tekrardan katalitik konvertör takmak istemedim orijinali olmadığı için universal ürünler var ama , aracın önünü tazyikli suyla yıkadık, ve şimdi hararet tam ortada sabit kalıyor 35 derece sıcakta yokuş çıkarken bile , özellikle katalitik konvertör değişimi sonrası araç çok rahatladı termostat değişimi sonrası ise hararet daha stabil. Herkese katkıları için teşekkürler.

kelin merhemi olsa.. ben o kasa ile taksime çıkarken geri kasımpaşaya dönmüştüm, istemsizce tabii. püf noktası: direnme araba nereye gidiyorsa devam et usulünü uyguladım. güzel işkembeci vardı kasımpaşada oraya park edip çorba içmiştim.

Abi insan bilir nereden geçtiğini yaa. sonuçta uçağın önünü görüyorsun. Antenin 200m gerisinden, lan acaba bizim uçak buradan geçer mi yav, kule şaşırmış olmasın demez mi. Bence demeli. O kadar da auto değildir

Şantiye tarzi bi yere gittin mi? Paslı suya benziyor bu hersey olabilir 10lt civi paspayi çiroz kovasi suyunu salladin mi komple yikamis. Yada biri hortumla guzel catiyi oluk demir parmaklik denizlikleri yikamis. Gecmis olsun

Bunu birçok marka halihazırda yapıyor. Risk almamak/uğraşmamak için değişmesi gerekiyor veya tamamını değiştirmemiz lazım diyor. Bazı servisler iyice abartıyor, o başka tabi. Ben araç kameram var bunu taktırmak istiyorum dedim. Servisin montaj hizmeti vermediğini söylediler. Ancak, montajını siz yaptırabilirsiniz, garanti açısından bir sorun teşkil etmez dediler. Yeter ki kablo kesme vs olmasın diye ekleme yaptılar.

Hiç anlamadım. Ne zaman olduğunu da bilmiyorum. Arabaya binerken incelemiyorum aceleden. ya bişey döktüler. Ya da yağmur yağdı, paslı oluktan aktı. Ama paslı oluk mu kaldı, her yer plastik boru kanal

Japona bindiğin için. Babamın yaris 400 k ya geldi buji değişip gidiyoruz başka derdi yok arabanın

İyi tarafından bakayım. En azından arıza durumunda mantık fikir yürütebiliyorum

Bu ay sonu 3 ncü kredimi kapatınca kalan paraya göre tatil planlayacaz. Şimdilik hanım arafta kaldı.

Tansu, Bunlar görüşürler herkes görüşür ama sızdırmazlar bu salaklar "napcaz abi" modunda salakça whatsapp ile haberleşmiş. Pazarda ucuza domates satanı bile dövüyorlar ne anlatıyorsun ki. Bunu kırmak adaletle ve ortam sağlamakla olur. Dövmeye kalktıkları biri olursa tepesine binmek lazım. Ama yine tutuklamakla olmaz. Kayyumla bilmemneyle olmaz. Şu anda yönetim artık algıları üzerine aldı. Sahibini casus diye tutukla daha davası görülmesin. Şirkete el koy, satışa çıkar.. Sonra adam beraat etsin ha oldu.... Batıdan örnek ver bana.

Montajı tamamladım. Obd kit aldım park modu için. Kabloları direkten ve tavan kenarlarından geçirdim. Arka kamera için bagaj körüklerini ve plastiklerini sökerek iç kısımlardan montajladım. Dışarda herhangi bir kablo gözükmüyor.

5 yıl ya da 60 k da termostat değiştirmek mi sorun?

Tansu hocam aslında perakende de rakiplerine göre iddiaları yok diyelim. çünkü 2.2 ila 3 milyon arasında Toyota ve Honda da hybrid olmak kaydı ile çok fazla alternatif rakip var. Bu sebeple perakende de kendimizi parçalamayalım demişler gibi. Zaten Rapor ile alanların başka alternatifi yok gibi düşün . iri bir araç ise talep , direkt yollar bu araca çıkacak. Yok daha minimal ve sorunsuz ise C-HR Hybrid satacak. Sedan müşterisi ise megane ve corolla arasında git gel yaşayacak. Öyle bir babayiğit model henüz yok maalesef hele kredilerin 2 m ve üzeri araçlarda bireysele kapalı olduğunu düşünürsek , çok iyi bir rakam ile gelmeli ki rekor kırabilsin aylık bazda. buna örnek mart ayında C-HR giriş paket 1.990.000 TL ile pazarda SUV satış birincisi oldu. aynısını kia sportage ile mayısta yaptı. artık fiyat ve bir parçada olsa krediye uygun fiyat ( 2 m altında araç fiyatı) herşeyi değiştirir. satılan araçların %30 bandında müşterisi markaya modele geliyor. gerisi tamamen donanım-fiyat-motor seçeneklerine bağlı yeni müşteri.

Özellikle ÖTV muafiyet kanununa bağlı rapor ile alımlara uygun olsun diye 1 senede yerli üretim çıkan bir araç. fiyat skalası tamamıyla ÖTV muafiyeti üzerine kurgulu. 2.871.000 TL olan sağlık raporu ile ÖTV muaf limitlerinde , bu kurala uyan yerli üretim tüm araçlardan daha büyük boyutlara ve bagaja sahip bir model. Şimdilik talebin beklenen kadar olmadığını gözlemledik. Büyük reklamlar ile girdi. Perakende satışlarda başarı olmayacak olsa da , raporlu alımlarda beklentiyi karşılayacaktır.

Kmde 4.4 lira yakmışsın yani

Oooov, yazılım işi sakat, serviste bile sakat aman diyim, özelleri geç bilip bilmeden güncelleme olmaz, çözememişler yazılıma suç atmışlar, gidince yine yazılımla oynayacaklar, yetkiliye gerçek servise git derim ama eğer gizli özellik falan açtırmadıysan son çare git, İstanbulda mesela renolock var, bence onlara git denenmiş stabil sürüm yüklesinler ve daha dokunma.... Ne kadar elektronik o kadar dert, günümüzde iyice arttı, hatta ne kadar elektronik ve yazılım o kadar kullan at, gelecek bu ne yazıkki... Neyse sen ilkönce biryere gitmeden kutup başını sök 3-5 dk. bekle geri tak sonra frene basmadan yarım kontak yap, ışıklar sönünce frene bas çalıştır ve ekranlar gelene dek hiçbirşeye dokunma, sonra teybi aç ve geri sayım bitene dek yine dokunma, yüklesin sistem, sonra dene bakalım, düzelmezse yazılımlıksın büyük ihtimal sürümde hata var... yazılım dediğim sadece Multimedya yazılımı haa, zaten sistemi kontrol edende o beyin, USB den yüklenecek, sakın ana yazılımla oynatma zaten onu servis bile zor yapar uzun iştir, online olur vs. onu yapmamışlardır zaten...

Konu zam olsa, Savcılıktan önce bakanlık devreye girer. Çünkü idari şekilde işler daha kolay. Mahkemeye bulaşmadan. Ama savcılık yapmış. Bu olay bu senenin işi değil. Son 10 senedir aynı muhabbet var. Geçmiş senelerde takibe almışlardır. Bu sene de kanıtlar olgunlaşınca müdahale olmuştur. Konu: patronların kendi aralarında anlaşıp fiyat birliği yapması.

Ahmet bey, rasyonel verilere dayalı bir bilgi varsa paylaşın bizde bilelim. Belli merkezlerin fonlandığı kaynağı belirsiz siteleri işaret edip “yaaa, yuu” dediğiniz üslup bize göre değil.

O zaman soru oldukça çorbacıda buluşuyoruz abi doğru mu anladım?

Çok teşekkür ederim hocam. Limit yok ama tehlike var o sebeple daha bir kaç deneme dışında basmadık araca.

bunların kullandığı madde çok kaliteliymiş. Adamlar uçmuş

Yolda kalan diğer elektrikli arabaya da biraz 10-15 dk şarj verip en yakın şarj noktasına gitmek için kullanılabilir.

bence servis hem ana firmayı hem müşteriyi öpme peşinde vakti varken alayım işçilik diyor.

iskemle kapmaca vardır ya, 5 çock 4 iskemle, son oturan yanar elon la aynı gpt yi kullanıyor olamazdık zaten hiç adil değil

Pahalı diyerek kayyum atandı 100 lira pahalıymış Demek 50 lira flan olacak bundan sonra

Tanesi 120 liraya kızarmış tavuk alabiliyoruz. Markette markalı bütün tavuğun kilosu 99 liraydı. Bir grafik paylaşmışlar. Bir yıldır tavuk 100 lira civarında. Muhtemelen bilmediğimiz sebepler vardır. Ancak ben anlam veremedim. Ha piknik sezonu başlıyor diye kanatı zamlanmışlar. Ondan oldu belki

Avrupada Tavuk fiyatları.

Nerde bu devlet demiyoruz. Devlet normal fonksiyonunu yapmalı diyoruz. Birçok kişi zamların sebebini market sahipleri sanıyor.

Ve yapay zeka artık her ülkeye aynı güçte modellerle kullandırılmayacak.. hoşgeldiniz.

Ay sonu muayene bitecekti bu sabah tüve gittim geçtik 2 sene devam İş erkenci bitince farları temizleteyim dedim geçen eleştiri aldım sizden🤣

Kırmızı olandı dimi clio karıştırdım (Heryer naylon bidon olunca)

Hayırlı olsun. Soldakinde diş varmış daha aslında :P

Dün bunun elektrikli kardeşini test ettim hızlanma çok güzel ama hız limiti koymuşlar. Bunda limit olmayınca mükemmel gider. Kazasız belasız ve cezasız sürüşler dilerim.

ben piyasa neyse ona sattım ucuza satmadım piyasa 10 kuruştu

Osmanlı devleti olunca anlaşmalar resetlenir 🤣

çin den bildirmek için yola çıktım ama pattaya dan bildiriyorum fabrika yerine mandıra kuracaklarmış

Toyota bu sene sıvı hidrojenli içten yanmalı motor ile yarışacakmış

Çok abartıyorlar içten yanmalı motor işini. Egzoz sesi ile maskülenlik, elektrikli araba ile de eşcinselliği bir araya getirmeye çalışıyorlar. Sanmıyorum ki bazı araba sevdalıları bunları böyle düşündüğü için paylaşıyor. Arkada kim bilir ne aktörler var da algı yapıyorlar. Geçen adamın birisi anlatıyordu ilk elektrikli arabayı icat etseydik benzinli arabaya sonradan dönmek ister miydik diye. Cevap hayır, demek ki yaşanacak olan elektrikli araç devrimi. Ben bunla barıştım artık. Kim bilir 20 sene sonra ne teknolojiler olacak.