Skor Tablosu

Demişim Denmiş

Arkadaşlar sorunu 1 sene sonra çözdüm. Bana usta boşuna alternatör bozuk demiş. Motor ustası da parçayı sökmeden önce akıl edip alternatörün altından voltajını kontrol etmemiş. Bostancıda bir usta alternatörü kontrol etti sağlammış. Elektrikçi 3000 fiyat çekti hat çekmeye. Şasi sağlam sadece + hattı zayıf. Aküden marşa hat çekmek istersem de 5000 olur dedi. Bende babamla beraber 20mm bakır kablo aldım alternatörden aküye paralel hat çektik sorun çözüldü. 1100 tl 3metre bakır tel +4 pabuç. M8 pabuç kullanıldı. 20mm bakırı çok kalın almışım bu resmen arabanın ana hattının yanında halat gibi kaldı. Arabaya da yeni alternatör almıştım onu da yanlış yollamışlar...

Arkadaşlar aracım uzun süredir buradan yağ buharı atıyordu, bulunduğum yerdeki sanayide parçacılardan sonuç alamayınca internetten ford parça koduyla net sonuç alamayınca psa koduyla şu contaya ulaştım.Isıya dayanıklı ve orijinal olması sebebiyle düşünmeden aldım ve sorun ortadan kalktı, googledan "MOPAR (PSA) 0383.53 | Hava Resonatör Contası Dv4td (1.4 HDI) Tüm Seri | 2 Adet" yazmanız yeterli. https://www.otoyedekmarket.com/urun/peugeot-207-1-4hdi-hava-resonator-contasi-orjinal https://www.onlineyedekparca.com/urun/mopar-psa-0383-53-hava-resonator-contasi-dv4td-1-4-hdi-tum-seri-2-adet 2 adet link attım.

Zoef i arabayı hazırlamaya başladığı videodan beri takip ediyorum, alaska expedition videoları izlerken denk gelmiştim, zil açık asker gibi bekliyorum, ayda 2 video anca atıyor, bitince bakalım daha nereye gidecek, daha ufak tefek yerler kesmez onu. Benim kız ameliyat olunca 7 gün corsanın içinde yattım hastane kapısında, karavanda yatmıştım ama böyle küçük arabada kalmanın zevki ayrıymış, çok yorucu doğru düzgün uyunmuyor ama yine de zevkli, acaba diyorum arada ufak tefek kamp yapmaya mı gitsem. Port bagaj kesinlikle lazım araba içinde çok eşya olmayacak

Saymayı bilmeyenler çıktırsın gitsin!

Gülü seven dikenine katlanır hesabı bizimkisi

5 ben

Kimin parası ile kime hava atıldı?

Ayın 1 i mi şimdi buluşma ona göre şarj edeyim aracı

Orjinal civata yolda hocam, gelince değişeceğiz, şimdilik usturuplu ve sakin kullanıyorum, zaten şehir dışı yok bu aralar. Orjinal gelmezse ben 80-90 ı geçemem, kendimi biliyorum

Abi selam, 2 saat sonra Isparta’da şarja duracağız ama komşular da var kıpırdayamam, şarj eder Konya’ya devam ederiz. Bilgin olsun

Mustafa Bey; Rota planlamasını araç google haritalar üzerinden yapabiliyor mu yoksa obd üzerinden abpr falan mı kullanıyorsunuz ?

Orijinali o an bulunamadığı için tornacıda yaptırılmak zorunda kalınan civatanın üreticisi. Gereksiz bilgi olarak dursun. https://www.kamax.com/loesungen/produktportfolio/

Güzel, pahalı bir lastik. 20 inç olması da iyice şişirmiş fiyatı ama iyi uyguna denk gelmiş. Hayırlı olsun.

Maalesef büyük jant güzel duruyor ama fiyat konusundada biraz üzüyor. Birde elektrikli araç lastiği oldumu sessiz vs diyerek fiyatı şişiriyorlar.

Tam sana göre

En güzel japonun hayırlı olsun Ali. güle güle kullan.

Japonlara alışmış abi o

YENİ caponun hayırlı olsun Dingilize sıra gelemedi

Nerde rakam? Teşekkürler Burası böyle almak istesek 400-500 bin vardır çıkma, sıfırı benim arabayı da yeniden alır

Sat kurtul.

Balığa da mı gitmeyah

Dibine kadar kullanmislar pili 😀 Biraz zor ama şehir ici restte etseler guzel olurdu. Bu teste göre Rize Trabzon'a full sarjla 2 kere cok rahat gidip gelebiliyorum demek 😀 hatta sarj bile kalir, gidiş geliş 200 km arada ışıklar vetrafigin yoğun oldu yerler var. Normal sartlarda yaptığım enuzun yol trabzon rize

Pazartesi Nevşehir-Mersin-Nevşehir yaptım. Elimde çok detay yok; Evden çıkmadan %100 yapıp çıktım. Yolda toplamda 1275₺’lik DC şarj aldım. Tekrar eve döndüğümde %16 şarjım vardı. Toplamda 1475₺’lik masrafım oldu. 750km yol yaptım. Km başına 1.96₺ masrafa denk geliyor. İlk şarjda kahvaltı için durdum. Dönüşte ise akşam yemeğine durunca şarja taktım. Şarj için zaman kaybetmedim.

sen kimsiniz ben @İlkay Başaran kardeşime yazmıştım

Uzun zamandır almak istediğim Kugama dün kavuşmuş oldum. Öyle bir kavuşma ki istesem olmazdı. Araç forumdan Hüseyin abimizin eski aracı. Ondan eski forum üyelerimizden Eren ERDOĞAN arkadaşımız alıyor. Ben İstanbul dışından araç bakmazken, bir akşam esip bakıverdim ve Diyarbakır' da Eren kardeşimizin bu muhteşem güzelliğini buldum. Telefon numarasını çevirene kadar onun olduğunu bilmiyordum. Aradım ve araç benim dedim Her ikisi de sağ olsunlar Hüseyin abi de Eren kardeşim de aracı gözü gibi bakmış. Buradan her ikisine de ayrı ayrı teşekkürlerimi iletiyorum. Benim için çok özel bir araç. Şimdi bakma sırası bende. Vesileyle Çağlar abimizin meşhur lafı üzerine; "Karşılıklı çay içebildiğin alışveriş en iyi alışveriştir" Araca gelirsek; 2017 model fakat 2020 trafiğe çıkışlı 1.5 TDCI 6 ileri çift kavrama Powershift şanzımana sahip ST-LİNE pakete ek; Tekno Paket: Kör nokta, Çapraz trafik uyarısı, Adaptif hız sabitleme, Çarpışma önleme Comfort Paket: Direksiyon ısıtma, Ön cam ısıtma; Koltuk ısıtma, Isıtmalı cam fiskiyeleri Sunroof Alcantra+Yarı Deri koltuk döşemeleri Adaptif Bi-Xenon farlar Ayak ile açılıp kapanabilen otomatik bagaj Elektrikli koltuklar C tip led stop grubu Gelelim fotoğraflara,

Bu konuda epey bir video izledim, en son bir yerden etis yazılımını indirip gösterge panelinin sökümüyle ilgili bölümleri yapay zekaya verip dökümante ettirdim hatta temudan lineer polarize film bile almıştım ancak elim bir türlü değmiyor. Havalar sıcaklaşınca zaten ekranda iyice karardı. Desteğiniz için teşekkürler.

Son zamanlarda çok fazla sahte ürünle karşılaşıyoruz. Muhtemeldir ki, ustalarda sahtecilikten ve diğer nedenler kaynaklı kabul etmiyor. Aradaki fark size göre çok değilse kabul edin.

Bugün bakarken mazot hortumuna baglanan bu konnektörun tek telinin kopuk olduğunu gördüm.

Ben onu bunu bilmem, söylediysen ispatlaman lazım araya paralel akü bağla bişiler yap, mavi şapkalı bir üyemizden eski araç bulabilirsin onda çoktur

6 saatten fazla ameliyatta kaldı, 24 saat yoğun bakımda yattı, 5 tane beyin cerrahı ameliyatı izlemeye geldi, bayaa risk vardı ama çok şükür sorunsuz sıkıntısız atlattık, 1 hafta serviste yatış sonrası 15. günde yürümeye başladı, şuanda normal hayatına devam ediyor.