Skor Tablosu

Çok kilometre yapıyorum ya. 12.000’i devirdik. Bugün Kırşehir-Dalaman yaptım. 85’le çıktım. Cihanbeyli’de, Dinar’da şarj ettim. Arada bir yerde de tuvalete durmuştum orda da 10 dk şarj ettim. 800 km yol yapmışım resimleri (son 2 resim) ışıklarda çektim 3 km daha gitmişim eve. Vardığımda tam %20 idi cıncık Ekranlarla ilgili son zamanlarda hiç reset gerekmedi, yapmadım. Ama arabayı sıcakta güneşte bir kaç saat bıraktıktan sonra kör nokta sensörü ve radar(sanırım) anlık hata verdi. Sıcaktan olduğunu bildiğim için 15 dakikalık yoluma devam ettim. Arabayı kilitleyip tekrar çalıştırdığımda ikazlar gitmişti. Ankara-Adana 4 saatmiş. Otobanı ilk defa bu kadar uzun kullandım acayip keyif aldım. Şu arabaların menzili biraz fazla olsa tadından yenmezmiş. Dinlenme tesislerinde su kaynatan arabalar doluydu. Uzun süre 140 üzeri seyahate uygun değil bir çok araba..

Bu saatten sonra dönmeyiz diyordum ama 😂

Araba az yaksın diye uğraşıyoz,3 kişi yemek yiyince 1 depo yakıt tutuyor .

Kral bunu paylaşmak için üye olmuş

Sağdaki

Zaman su gibi akıp gidiyor, bir zamanlar garajdan neler gelmiş geçmiş.

Çok ucuza 2gb 10.1 inc android medya gördüm nette aldım navigasyon spotifi açsa yeter , çerçevede buldum istediğim gibi torpido üzerindeki düz zemine montajını yapacağım geri fites kamerasıda varmış araç uzun olunca tabi park zor D: 3m çift taraflı bantı yeter herhalde montaj için , akıllı vida delme vs bizde yok

Vites topuzunu çıkarmaya çalışırken üstündeki ek gibi şeyi sökmüştüm ama yerine geri montaj yapamadım olmuyor presli gibi sonra deri yapıştırdım oraya onuda söktüm neyse milliput diye bir ürün buldum epoksi bazlı oyun hamuru gibi bişey onunla doldurdum dün orayı 40 dak zımparadan sonra boyadım , tabi çizgi kat izi kaldı boyadan sonra elimde kalan saydam plastik astarı kullanınca bilsem mxs plastik astarı bitirmezdim neyse yapay zeka bile kim bakacak çizgiye diyor Topuz çıkarıp kırık olan vites çerçevesini tamir edecektim ama sonra kırdım attım ve 3d baskıdan yaptık çerçeveyi birde çizik attık oradan hafif açıp vites demirine geçiriyorum takmak için Bunlardan önce şanzımanı yedik , birader çanakkale gitti geldi giriş dişlisi sıyırmış tamirci ustam güreş dişlisi diyor ama , zaten yazın sıcakta yağ incelince deli gibi difransiyelden uğultu geliyordu difransiyelde şanzımanla aynı yerde aynı yağ kullanıyor indirdik şanzımanı ortalama 70-75 bin tl tuttu ne varsa yeniledik türbin , balata sac tas piston takımı , difransiyel bilya dağıtmış vs

Gelmeden anlamamıştım, harbiden acayip bir şeymiş. Çohsıcah, canım Avustralya buz gibiydi.

Onunla alakası yok yaşlanıyorsun:) Ben haftasonu için Akçay'a giderdim, şimdi anca babamın ölüm yıldönümünde falan, öyle bi bezginlik ve tembellik.

Almış zaten, demeye gerek var mı? Hayırlı olsun Servet Abi. Sağlıklı günlerde güle güle kullan.

Hee ulen tatlı her zaman yeterki gel cicim Amin Amin Olmaz Kaşınma Dağa bayıra çıkmam taş uzak kalsın 😁 Gözlük kabı? Hakket öyleymiş Pilli Bilemedin çık! Amin Mersi Kaşınma sende Pislik yapma Sağol Murat Valla ktm sonrası hiçbir taşıt tatmin etmeyecek emme idare edecez Amin Sağol Kürşat Pil alsana bana fıransadan Biton diyodun nolldu Heç🍆 Bana özel tosbağa spek Sağol Murat Satlık pejo Daha ufak bu. Ktm 1300cc 160bg. 0-200 6sn. 250kg. Bu 700cc 75bg. 0-200 bi kaç dk. Ktm sarsıntılı konforsuz ve ağır. Bu ise hafif daha hüküm edilebilir düzeyde Kesinlikle haklısın. Kapalı alan eğitimi tekrar başlayacak Sağol can Bi kışt la! Seiko mu 🤩 Amiiinnn Kurcalama Amin ceza gerektiren kelime araba ise bindiklerim neydi bu güne kadar! Sen ne pis biri çıktın Kapa konuyu! Gitti bile Doktor civanım şöyle izah edeyim; eski motör jony abimiz, bu hulusi amca. Ktm1290'ın yarı gücünde tracer7. 2017 model düz motor işte

Katar Havayolları 777-300ER ve 350 Widebody modelleri Starlink ile uyumlu hale getirmiş. Uçuş süresince herkese bedava. İmaj gönderilebiliyor sesli konuşma yapılabiliyor o limitasyonlar kalkmış. Süratler aşağıdaki gibi. (Konya yolundayım, 20 saat sonra İstanbul.) Acayip Türbülans var.

Buluşma çok güzel başlamıştı fakat bir sorundan dolayı akşam 20 de benim ayrılmam gerekti. Tüm katılımcılardan özür diliyorum oluşan durum için. Aranızdan ayrılmak gerçekten zordu.

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-citroen-hatasiz-cam-gibi-1333026650/detay 3 yıl kullandım 92 lik atraction olan modelini,kapı gergi gıcırtısının haricinde bir sorun yaşamadım.

Tercih meselesi Benim favorimdeki araci attim,tavsiye olarak ve alınır neden alınmasın mis gibi binilir. Neyse siz gönlünüze göre bi arac bulun

Sağdaki çok çirkin.. Farlarını oldum olası sevememiştim zaten.

Kusurlar var elbet. Mesela DPF'in icadından önceki araçlara da kronik olarak dpf yazılmış. Konunun reklam içerdiği de belli. Ancak en azından yalan dolana baş vurulmamış. Gezinirken şöyle bir site buldum çok hoşuma gitti denseydi yayınlanmasına izin vermezdik. Kalsın bakalım, belki birileri faydalanır.

Tercih meselesi, ama 100k km'de gerçekten temiz 2017 1.0sce csymbol 550bin TL 250k km'de yine temiz 2004 1.5dci clio 420bin TL arasında tercih yapmaktan bahsediyoruz. Sanırım hedefim 2017 1.0 SCE symbol kovalamak olacak. En uygun onlar gibi gözüküyor. Belki de düşük km bir 1.3CDTI opel astra ya da corsa 1 aylık araştırmam beni bu noktaya getirdi.

Pinebay a geçiver ilkay gelecek 30 ağustosta organize olun de

Temizlik yapıldı.

Sıcakta iyi geziyorsun.

Aklıma geldi bak projeler bitiyor mu? Clio 1 klima beyni/rezidansı kronik sorunlu ve çıkması bile yok millet hurda clio 1 görünce ilk sorusu klima var mı beyni var mı , bozulunca klima yada kalorifer en düşük ayarda üflüyor yaz kış hiç bir işe yaramıyor Harici kablo çekmiştik ama fan hız kontrolü yapamıyoruz orta ayara aldık oda yazın sıcakta yetmeyecek zaten Ön cam önündeki ızgaraya konulan bu ürün zamanla su ile temas etmekten pas küf korozyona uğruyor orada role kablo vs de var , peki oraya hangi akıllı koymuş onu? çünkü çok ısınıyor rezidans ilkel 2-3 bobin telden imal edilmiş , o yıllarda günümüz teknolojisi pahalı hatta yok belkide maliyet için kısaca Bende 60 amper pwm voltaj kontrolcüsü aldım 600-800 tl bişey blower motorun çekeceği 30-35 amper max böylece blower fan hızını ayarlayabileceğim , yeniden tesisat çekip torpido içine montaj yapacağız çünkü çok ısınmıyor , ön cam ızgara altında olan malzemeyide araç içine alacağız role sigorta kablo vs , her yağmur yağdığında sel gibi su oluyor orası Ayar düğmesinide klima panelinin yanındaki analog saati söktüm oraya 3d baskıdan bir plastik yaptırıp ayar düğmesini oraya alacağım Birde ısıtmalı ayna projem var , bi metal termostat aldım 25-30 TL belirli sıcaklığa gelince devreyi açıyor yada kapatıyor 15 derece bulamadım 20 derecelik aldım , sıcaklık 20 derece ve üzerine gelince elektrik akımını kapatıyor , 20 derece altında elektrik akımını açıyor ve universal ayna ısıtma padlarına elektrik geliyor , termostatı dikiz aynası kapağına içeriden montaj yaparım en iyisi böyle olur herhalde Aynalara kablo çekecek ve sigorta koyacak bir usta bulup biraz yalvarmak gerekecek bu zamanda 2 kablo çekip sigorta koymak bile zor sanayide

Tek yanıyor Yurdaer. Bi-led olur mu bakıcam

Otobanda sol şeridi kapatıp hız sınırının altında sürenlere ben de sevgilerimi iletiyorum sık sık. Bölünmüş yollarda zaten yapacağın maksimum hız belli.. adam 110 ile gidiyorsa öp başına koy

çift motoru gösteriyor.

e5008 in güç verisi hatalı mesela. Bi siteden çekmiştir n'olacakki.

Bu araba için bir şey diyemem ama garip bir kitlesi var bunların. buna para verene kadar al bunlardan birini bin işte https://www.sahibinden.com/ford-focus?a116445=1263354&a4_max=150000&sorting=km-nu_asc&a5_min=2010&unchangingTracks=true&price_max=750000

Ben de döndüm toplantıdan sonra, seneye inşallah.

focusta motor değiştirdiğinde nasıl PSA motoru takabiliyorduysan öyle olacak. Şase numarası ile batarya arasındaki bağı kuramadım. İşte o nedenle stellantis arabalarını seviyoruz. Neden? Çünkü diğer markalardaki gibi sadece bataryaya 8 yıl garanti vermiyor, motor , kontrol üniteleri, kablolar batarya ne var ne yoksa hepsi 8 yıl garantili.

Onur Bey, sanırım sizin çocuğunuz benim o dönem öğrencilerime izlettirdiğim o yetenekli çocuktu. 7 yaşındaydı o dönemler. Birkaç videosunu izlettirmiştim sizin yayınladığınız. Sports TV de de bir yayınını izlemiştik. Bizimkiler lise öğrencisi olduğu için onları güdülemek amacıyla . Gerçekten çok yetenekliydi. Şu anda ne durumda ? Bıraktı mı fpv yi?

Necat sanki hala 2010da gibi. Hiç yaşlanmamış Çok ters zamandı benim için. çok iyi olurdu gelebilseydim. Bu Çorlu'da oturup her gün işe İstanbula gelmek beni fena yorgun bir adam yaptı. Eskiden olsa hafta sonu için bile Ayvalığa gider gelirdim. Şimdi gidip gelince 1 hafta izin alasım geliyor dinlenmek için

Toplantı tekrarı yapalım

Toplantının sürprizi Sami hoca idi. Bu toplantıyı daha geniş kapsamlı yapmak lazım.

Çoook keyifli idi Herkesin ayaklarına sağlık. Neler olduğunu anlatmayacağım. Gelmeyenler çatlasın 🙊

Çok güzel bir ortamdı. Emeği geçenlere teşekkür ederim. Uzaktan yakından vakit ayırıp gelenlere ayağınıza sağlık diyorum. Seneye görüşmek üzere...

Katılan herkese teşekkürler. Güzel vakit geçirdik. Mekan belli artık, seneye yine buradayız.

Fatih Başkanla…

umulmadık durumlar da oluyor tabi

Cihangiroğlu Abimiz, Clio 5’ten başlar. Servet Abi. Nice mutlu yıllara…

Nurlu adamın hali başka oluyor. Nur yağıyor.

King in doğum gününü kutlamaya toplandık.

Muhabbet derin.

Çakmak gidiyor. Nihat Palolu yeni geldi yürüyerek.

Bu sene hiçbir fedakarlıktan kaçınmadan Çağlar Abi, Necat ve Emre’yi de getirdik.

Hangi saç? Dört matik ne be. Deterjan markası gibi