Skor Tablosu

Çok kilometre yapıyorum ya. 12.000’i devirdik. Bugün Kırşehir-Dalaman yaptım. 85’le çıktım. Cihanbeyli’de, Dinar’da şarj ettim. Arada bir yerde de tuvalete durmuştum orda da 10 dk şarj ettim. 800 km yol yapmışım resimleri (son 2 resim) ışıklarda çektim 3 km daha gitmişim eve. Vardığımda tam %20 idi cıncık Ekranlarla ilgili son zamanlarda hiç reset gerekmedi, yapmadım. Ama arabayı sıcakta güneşte bir kaç saat bıraktıktan sonra kör nokta sensörü ve radar(sanırım) anlık hata verdi. Sıcaktan olduğunu bildiğim için 15 dakikalık yoluma devam ettim. Arabayı kilitleyip tekrar çalıştırdığımda ikazlar gitmişti. Ankara-Adana 4 saatmiş. Otobanı ilk defa bu kadar uzun kullandım acayip keyif aldım. Şu arabaların menzili biraz fazla olsa tadından yenmezmiş. Dinlenme tesislerinde su kaynatan arabalar doluydu. Uzun süre 140 üzeri seyahate uygun değil bir çok araba..

Senin için büyük, insanlık için küçük bir adım olmuş yani

Klima yönlendirici takılmalara başlamıştı. ayrıca kumanda aydınlatması da yanmıyordu. bahane oldu söktüm. yönlendirici halat , kumanda dibinden ayrılmış. cırt kelepçe ile sabitledim. yanmayan lambasını da onardım. ardından yıkanmayı hak etti ihtiyar delikanlı .

Sağdaki

Benim araç için yağ yakıyor demiş. Acaba c3 mü sandı

Kısa süreli V8 Mustang macerasına 2 kapı ekleyip 2 silindir çıkarttık. Daha çok sevdiğimiz bir modelden karşımıza çıkınca noterin yolunu tuttuk açıkçası. Mercedes E320 V6 , 98 model benzin otomatik araç. 180.xxx Km'de ,komple restorasyon sebepli boyalı , tüm bakım kayıtları ve geçmişi bilinen , LPG hiç görmemiş ve benim için en önemlisi orjinal teyp ve cd değiştirici sistemi bozulmamış bir otomobil. Döneminin en dolu opsiyonlusu imiş. Ses sitemi , koltuk destek sistemleri renkli camlar katlanır aynalar gibi sevdiğimiz özellikleri olan , Avantgarde donanım olması sebebiyle ziyadesi ile alçak bir süspansiyona sahip , sürüş keyfi yüksek ama sattığımız Mustange nazaran daha heyecansız bir araba. Resimleri yüklüyorum. Tavsiye veya eleştirilerinizi bekliyorum.

Hocam burda yönetmelikle bir çelişki bulunmuyo, yönetmelikte açık olmayan bir hususta görüş sorulmuş ve bakanlık olumsuz yönde görüş bildirmiş. Mahkemeden farklı birşey çıkar mı bilmiyorum ama çok düşük ihtimal gibi.

oooo senelerin toyota kullanıcısı var burada

Bu sene için geç olmuş, 2027 toplantısı için de erken olmuş abi😄

Bende 2009 comfort extra vardı 1.6 tam otomatik, digital klima, kumaş koltuk ısıtma filan, asakashi filtre seti almıştım, güzel arabaydı.

Eski bir Symbol ve Focus kullanıcısı olarak 2013 2015 1.0 Symbol alacağıma daha yaşlı temiz 2 yada 2.5 Focusu alır geçerim.

1.0 sce symbol ile Meryemana ve şirince rampasında neler yaşanır merak ederim. Symbol gibi viraj kasamadığın direksiyonu çok ağır, freni hissiz arabayı 3 ay ancak dayanıp sattım. Üstelik bendeki 95 beygirlik Turbo motorlu ve sadece 30 bin km kadar yapmış bir modeldi.

Şebeke hattı zayıf ve eridi hat misal. Sn sürmez sigorta atması. Araç yanmamalı şebeke hattından. Ya da uzatma kablosu kullanıldı ve en büyük hata olan makara tam açılmadan şarj yapıldı. Çok geçmiş olsun Onur

Taigo ile 1.0 TCE Clio da listede yok demekki sorunsuz araba almışım 😁

O zaman hiç satmayalım bizim aracı.

Vites topuzunu çıkarmaya çalışırken üstündeki ek gibi şeyi sökmüştüm ama yerine geri montaj yapamadım olmuyor presli gibi sonra deri yapıştırdım oraya onuda söktüm neyse milliput diye bir ürün buldum epoksi bazlı oyun hamuru gibi bişey onunla doldurdum dün orayı 40 dak zımparadan sonra boyadım , tabi çizgi kat izi kaldı boyadan sonra elimde kalan saydam plastik astarı kullanınca bilsem mxs plastik astarı bitirmezdim neyse yapay zeka bile kim bakacak çizgiye diyor Topuz çıkarıp kırık olan vites çerçevesini tamir edecektim ama sonra kırdım attım ve 3d baskıdan yaptık çerçeveyi birde çizik attık oradan hafif açıp vites demirine geçiriyorum takmak için Bunlardan önce şanzımanı yedik , birader çanakkale gitti geldi giriş dişlisi sıyırmış tamirci ustam güreş dişlisi diyor ama , zaten yazın sıcakta yağ incelince deli gibi difransiyelden uğultu geliyordu difransiyelde şanzımanla aynı yerde aynı yağ kullanıyor indirdik şanzımanı ortalama 70-75 bin tl tuttu ne varsa yeniledik türbin , balata sac tas piston takımı , difransiyel bilya dağıtmış vs

Hee ulen tatlı her zaman yeterki gel cicim Amin Amin Olmaz Kaşınma Dağa bayıra çıkmam taş uzak kalsın 😁 Gözlük kabı? Hakket öyleymiş Pilli Bilemedin çık! Amin Mersi Kaşınma sende Pislik yapma Sağol Murat Valla ktm sonrası hiçbir taşıt tatmin etmeyecek emme idare edecez Amin Sağol Kürşat Pil alsana bana fıransadan Biton diyodun nolldu Heç🍆 Bana özel tosbağa spek Sağol Murat Satlık pejo Daha ufak bu. Ktm 1300cc 160bg. 0-200 6sn. 250kg. Bu 700cc 75bg. 0-200 bi kaç dk. Ktm sarsıntılı konforsuz ve ağır. Bu ise hafif daha hüküm edilebilir düzeyde Kesinlikle haklısın. Kapalı alan eğitimi tekrar başlayacak Sağol can Bi kışt la! Seiko mu 🤩 Amiiinnn Kurcalama Amin ceza gerektiren kelime araba ise bindiklerim neydi bu güne kadar! Sen ne pis biri çıktın Kapa konuyu! Gitti bile Doktor civanım şöyle izah edeyim; eski motör jony abimiz, bu hulusi amca. Ktm1290'ın yarı gücünde tracer7. 2017 model düz motor işte

Selam, Mondeo ile yolları ayırmaya karar verince alım satım uğraşmamak için takas ile aldım. 2017 urban paket 1.6 e-torq egea. Değişeni yok, km 170 bin, lpg takılmamış, takılmamaya devam edecek İlk defa önceki sahipleri tarafından sevilmiş bir arabam oldu, Özel dikim paspaslar falan var

Nasip diyelim Sen yazana kadar sakindim! Şimdi değilim 🍆

Elektrikli işi aceleye gelmez Sabır

Köfteler tırt ama akdeniz yemekleri 10 numero. Girit ezmisi ile enginar kombin yaptım. Alacarte iki tane var. Buda menuleri. 5 gün kalcağımız için bir tane free hakkımız var mış. İtalyanı seçcem. https://omerprimeholidayresort.com.tr/images/pinoalakart.PDF https://omerprimeholidayresort.com.tr/images/marealakart.PDF

Valla iyi dönmüşlerdi.

Cuba libreee

Hemen arabanın yağ seviyesini kontrol et

Buranın sneakleri tırt çıktı. Tatsız tuzsuz. Ama inanılmaz lezzetli öğle yemekleri vardı. Tüm zeytinyağlı yemeklerini , dolma türlerini tükettim. Patlıcanla yapılan yemekler şahane idi. Haha espiriy şimdi anladım. Liqimuli kokteyli sandım

7 ay mı olmuş bu işi yapalı, şoktayım Çünkü hala diğer koltuğu yapmadım Memnunum, bir sıkıntı yok, temiz işçilik yaptık Dikkat edilecek tek husus civata arttırmamak Şaka bir yana dikkat edilecek bir husus pek yok. Bi alttan bi üstten örüntü yapıp, zımbayı atmadan önce iyice gerdiriyorsun. Yukarıdaki gerdirme aletinden ziyade, başka birinin kas gücünden faydalanarak daha fazla gerdirebilirsin. Göründüğü gibi değil, çök kalk bayağı yoruyor, hamlık varsa ağrısını çekersin bir kaç gün. Şimdiden kolay gelsin

Bir dönem rus pazarı için olan versiyonlar gelmişti az sayıda. O dönem ( 2009 yılı ) ÖTV yarı yarıya azaltılmıştı. iç pazarda talep artınca bu versiyonlar geldi. normalde comfort ve elegant paket var 2008-2010 arası. 2011 sonrası comfort extra geldi. fakat bu arada sizin de aracınızda olduğu gibi hız sabitleyici koltuk ısıtma ve otomatik klima gibi donanımlar ile , normalde rusya'da satılacak paketler geldi . bu resmini attığınız araç çok güzel. Motor ve şanzıman her ne kadar çok performanslı olmasa da , LPG kusursuz uyum , sorunsuz şanzıman ve dayanıklı ön takım ile şu anda bile çok iyi kombinasyona sahip

benim arabada da var 2004 corsa, ilk marş anında 14.4, sonra yavaş yavaş düşüyor 13.9 13.5 12.9 sürdükçe 12.5 e kadar iniyor, multimedyada ekrandan gördüğüm veri tabii akü üstünden veri alamıyorum direkt. 120 amper alternatör var 1.2 motorda

Teşekkür ederim. Bilmiyoruz valla bilgi sıfır. dün çok hareketli geçti. gece 1-2 ye kadar aşağıda bekledik. 23:00 gibi tekrar çağırdık itfaiyeyi kontrol etsin diye koku artmıştı. kontrol ettiler sorun yoktu ama tabi bekledik. Daire panosundan çekildi hat. benimki de o şekilde. kalitesiz değildi hatta iyi bir usta yaptı diye biliyorum. bana da demişti istersen bu ustayı yönlendireyim sana işini çok iyi yapıyor demişti. ucuz değil de işini iyi yapması ile övmüştü adamı. Araç Sahibi yurt dışında. Eşi kullanıyor genelde. BYD nin orjinal kablosunu kullanıyorlardı. Bence yüksek A ayarlıydı. Binada trifaze mi nedir o yok. max 3,5kw alınmalı denmişti bana. Aracın altını da vurmuş olabilirler, hasarlıdır sabaha kadar şarjdayken de oradan dolayı başlamış olabilir. kimse neden olduğunu şuan bilmiyor. Sağol abi Araç sahibi yurt dışında. Eşi burada, aracı aktif o kullanıyor ve gece şarjdayken sabah 8 de yanmaya başlıyor. Baya tepki gösterdi insanlar. kimse istemez böyle olmasını. Priz panodan çekilen kablo şeklinde. Adaptör bildiğimiz kadarı ile BYD kendi ürünü. Hangi haberlerde çıktı? yerelde gördüm de ulusaldan haberim yoktu. Abi şebeke denilene göre pek anlamam ama monofaze (artık nasıl yazılıyorsa) tabladan kabo ile aracın arkasındaki duvara kadar geliyor kablo. şarj aleti orjinal BYD diye biliyoruz (adaptör şeklinde) başka bir komşumuz onun şarjı hızlıydı dedi ama ne kadar mümkündür bilmiyourum. BYD adaptörü 7 yada 11kw lık olanlardandır. BYD Seul U elektrik olan araç. Teşekkür ederim bu arada. Teşekkürler Abi. Teşekkür ederim. Biz de bilmiyoruz. Teşekkürler. Kapalı alanda şarj işini tekrar gözden geçirin derim. Her araç sorun yaşayabilir, Elektrikli de illaki bir şey olacak değil ancak dünkü manzarayı yaşamış biri olarak şunu söyleyebilirim; Kendi aracımıza bir şey olsa ok. diğer araçlara, bulunduğu yere ve yaşattığı sorun çok büyük maalesef. Ben de aynı şekilde hep kontrol ediyordum kabloyu ısınma var mı diye. prizden sonra kaçak akım bende de var. 3,5kw en yüksek olacak şekildeydi. Ve en önemlisi sabaha kadar bırakmıyordum. Alarm kurar inerdim %80 olacak şekilde şarjdan çıkarırdım. Ben şarj aleti yüksekti diye biliyorum. 7kw adaptör olunca akım çekmeye çalışır mı bilmiyorum ancak eğer öyle oluyorsa muhtemelen oradan çıktı gibi geliyor. Bu da yanındaki ilk araçtı. sonradan itekleyerek karşıya almışlar. Bu arada BYD .ok atıyoruz ama bence sanki alev alev yanmamış. Duster sadece ısıdan bu hal almış gibi duruyor. Alev alev yansaydı hasar çok daha büyük olurdu gibi. NMC bataryanın hasarı bundan kat kat fazla olurdu gibi. Anlayanlar yoruma lütfen.

Cambridge belediyesi umumi alaturka tuvaletler yapmış. 1 sterlin ücret koymuş. Çıkışta da peçete veriyormuş diyorlar. Yerel halk, 1 sterlin verip çömelmek istemiyoruz diye isyan etmiş. 1 sterlin çok pahalıymış

Geçmiş olsun...

Geçmiş olsun Onur.

Geçmiş olsun. Özel mülk içinde oluşan yangınlarda Kasko sıkıntı çıkarıyor diye biliyorum.. @Mehmet Ozyurek abi açıklar.

Bu saatten sonra dönmeyiz diyordum ama 😂

Bu araba böyle bilmezdim gayet v8 tatmini veriyormuş zamanında çok ucuzdu bunlar ama işte kasada bir retro yok devrinin üstünde dizaynda yok 1970 camaro kasası olsa yine iyi ama hyundai ilk çıkardığı coupe gibi

Aklıma geldi bak projeler bitiyor mu? Clio 1 klima beyni/rezidansı kronik sorunlu ve çıkması bile yok millet hurda clio 1 görünce ilk sorusu klima var mı beyni var mı , bozulunca klima yada kalorifer en düşük ayarda üflüyor yaz kış hiç bir işe yaramıyor Harici kablo çekmiştik ama fan hız kontrolü yapamıyoruz orta ayara aldık oda yazın sıcakta yetmeyecek zaten Ön cam önündeki ızgaraya konulan bu ürün zamanla su ile temas etmekten pas küf korozyona uğruyor orada role kablo vs de var , peki oraya hangi akıllı koymuş onu? çünkü çok ısınıyor rezidans ilkel 2-3 bobin telden imal edilmiş , o yıllarda günümüz teknolojisi pahalı hatta yok belkide maliyet için kısaca Bende 60 amper pwm voltaj kontrolcüsü aldım 600-800 tl bişey blower motorun çekeceği 30-35 amper max böylece blower fan hızını ayarlayabileceğim , yeniden tesisat çekip torpido içine montaj yapacağız çünkü çok ısınmıyor , ön cam ızgara altında olan malzemeyide araç içine alacağız role sigorta kablo vs , her yağmur yağdığında sel gibi su oluyor orası Ayar düğmesinide klima panelinin yanındaki analog saati söktüm oraya 3d baskıdan bir plastik yaptırıp ayar düğmesini oraya alacağım Birde ısıtmalı ayna projem var , bi metal termostat aldım 25-30 TL belirli sıcaklığa gelince devreyi açıyor yada kapatıyor 15 derece bulamadım 20 derecelik aldım , sıcaklık 20 derece ve üzerine gelince elektrik akımını kapatıyor , 20 derece altında elektrik akımını açıyor ve universal ayna ısıtma padlarına elektrik geliyor , termostatı dikiz aynası kapağına içeriden montaj yaparım en iyisi böyle olur herhalde Aynalara kablo çekecek ve sigorta koyacak bir usta bulup biraz yalvarmak gerekecek bu zamanda 2 kablo çekip sigorta koymak bile zor sanayide

Dedeye diyorki; uzun sohbetler sonrası verdik. Dedem insanlardan tiskiniyor artık😁

Cevap bekliyoruz @Servet Aydın Daha mı güçlü/büyük modele geçtin?

Yav arkadas sende ne yazsam Toyota bayisine iteliyon, Japon iste buda mi olmadi.

Seni güzel yorumlamış abi

Havalar iyice ısındı, buzdolabı arka taraf(kompresör vs) temizliğini ihmal etmeyelim. Doğayı sev, yeşili koru, @Servet Aydınabinin doğum gününü kutla

Sen bunu diyipdururken ben üçüncü elektrikliyi aldım asjhdgkjahsg

Burada da kuzu yok hiç.

Not düşeyim, Iyaş Park avm içinde Trugo yokmuş. Ben de rastgele Bladeco diye bir istasyonda şarj ettim. 11.90 iyi fiyattı. Ama nedense yandaki araç şarj başlatmaya çalışırken benim şarjı yarıda kesti. Sonra ben çıkarken diğer aracın şarjını yarıda kesti. Trugo 500 metre ileride görünüyordu navi’de. Uğraşmadık. Konya’ya getirdi o şarj bizi. Sonra Konya’da 3 gün gezdik. 3 günde %10 anca yemiştir, çok az yakıyordu. Sonra Yahyalı’ya memlekete geldik. İlk defa %7’yi gördüm otobanda. Yetişmez diye klimayı bi 10 km kadar kapattım 90’la gittik otobanda ama yine gerekmezmiş. menzil 24 km iken navide de 24 km gösteriyordu 😅 Sonra Sazak tesiste trugoda 85 yapıp çıktık… Yahyalıya 110 km imiş. Yoldayken 10.000 km’yi devirdik. Yahyalı’da baba evinde pek kıpırdatmadık bir iki çarşıya gittik o kadar. Son gece babamın evinde beleşgo AC şarja taktım, bilerek de düşük tuttum hızını, sabah %75 gibi bir şarjla yola koyulduk. Erciyes üstü Kayseri yaptık, abimi ziyaret ettik sonra yine sınırlarda 120 yer yer 140 ile Kırşehir’e indiğimizde şarjı %22 idi. Akşam bi Trugoya gidip 85’ledik 3 gündür Kırşehir’de epey kullandık. Şu an 67, halen kullanıyoruz. Şehir içinde gerçekten hiç bakmaya gerek yok bu şarj kaç oldu diye. Yarın sabah Ankara, Akşam da otobandan Adana’ya gidiyoruz inşallah.

Arkadaşlar bir çok yapışkan formülü ile uyumlu polytop işinizi görecektir

Darıca Antik restoran

Vah vah yandı bitti kül oldu

Bu böyle bir hatıra kalsın.