Skor Tablosu

Noluyo lan tatlı matlı

Len neresi tatlı yaşlandıkça aksi olmuş aynı ben 45 i geçtim dalacak yer arıyorum mertol gel bakayım sen bu tarafa

6000km olduk, donus rotasinda otoban ile geldik. 5000kmsi uzun yol olarak. 6000km özeti Yakit tuketimi hiz sinirlari şartlari altinda otoban ile karayolu olarak. Otoban limitlerinde uzun yolda bir depo ile 800km yol karayolu hiz sinirlarinda 850+ sehir ici 450 500km. Ortalama yakit tuketimi cok rahat ve yavas uzun yol tuketimi 4.3/4.5lt 100km Otoban 100 120 bandi arasi 5.2/5.5lt 100km. Sehir ici dur kalk 6/6.7lt 100km. Klima full açık kullanimi 0.5lt 1lt arasi + ekler. Perfomans konfor bagaj vs Perfomans Araç boş agirligi ile Motor şanziman yeterli 100km sonrasi hizlarda sollama vs icin yeterli guc aktariliyor. Ayak altindaki gucu ne kadar oldugunu bilmeniz ogreniyorsunuz. Motor sanziman perfomansi 10 uzerinden 8. 90km 1900rpm 110km 2200rpm 120km 2400rpm Bagaj boyutuna gore kucuk gibi olsada alt pandizot ve ust pandizotu ayarladiginiz an yeterli bir cok seyi aliyor ama genis bir bagaj degil. Bagaj 10 uzerinden 7 Yol tutuşu 90 100km ile viraja girildiginde yuksek bir önden çekişli hatchback gibi kesintisiz. Arkasini birakicak gibi degil ama yuksek hizda kafadan birakicak hissi yaratiyor. Yol tutus 10 uzerinden 7.5 diyebilirim. Konfor Koltuklari cok rahat gt paket olmadigi icin spor koltuk yok, ön kafaliklar sadece yukari asagi yon veriliyor kisa boylular icin boyun kisim boşta kaliyor. Cruise kontrolu bana gore cok eski tip gibi karmasik örnegin Kullandigim Cliodaki çok guzel ve rahatti hizi dusurup yukseltebiliyordum bunda hiz dusurdugumde motor freni vs yok. Klimasi yeterli hatta iyi. Navigasyon mirror screen vs sicakta donma etme şuanlik yok ekran boyutu guzel. Dusuk hizlarda arka tasiyicisi torsiyon oldugu icin cukurlarda bam güm seklinde. Trim sesi yok henuz baslamadi elbet sitintis kronigi bagajdan baslicak catirdamaya. Tam boyut stepne olmasi ozellikle uzun yolda bir rahatlik sagliyor negatif bir durumda. Ön camlar tam açsanizda yarim cm kaliyor servise sordugumda kapinin en alt kismina kadar inmedigi camin iceride tamamen inip cukur vs durumunda patlamamasi icin vs dediler.(he he demistim) stop ettikten sonra otomatik p konumuna ve el frenini aktif etmesi guzel. Anahtari bazen cepte telefonla durunca algilamiyor anahtarsiz giris durumunu. Konfor 10 uzerinden 9. Bu puanlanlama araç sınıf fiyat perfomans olarak bana göre kisim. Aklima gelenler simdilik bunlar. Kazasiz belasiz surusler.

Fotoğraf çekemedim işlemler sırasında ancak, Samsung marka çamaşır makinemiz bir süredir 4C arızası verip yıkamaya devam etmiyordu. Su giriş borusunun sökülerek makine tarafında kalan, küçücük ince bir filtrenin temizlenmesi gerektiğini yazmış kullanma kılavuzu. Makineyi öne çekip giriş borusunu söktükten sonra filtreye ulaştım. Filtrenin yarısı komple kapalıydı. Yıkandıktan sonra hatrı sayılır biçimde suyun basıncı yükseldi.

Güncel menzil ve tüketim bilgileri; %100 şarj sonrasında olan bilgiler; Yapılan km 260 (tek seferde yapılmadı, şehiriçi çok az, %90 inişli çıkışlı tek veya çift şeritli yol) Kalan manzil 95km (%30 şarjım var görünüyor) Tahminen 95 km menzil sonrası 15-20km daha yapar. Klima hiç kapanmadı, az tüketmek için özel bir çaba yok. Yol müsade ettikçe 100-110 yer yer biraz daha fazlası ile gidip geldim. Ekstra gider dediğim harici toplam 355km yapıyor görünüyor. Wltp 399. Bence makul, klima ve benim kullanımıma göre

Onca sürüş bilmem nesi yapana kadar taralı alana girilmemesini bilmen gerekir. Yaya güvenli alanda ve sen tepesine çıkıyordun neredeyse

Sen benim onlyfansa baksana

totosundan uyduruyor yaw. Ben ve tatlı. Kafası güzel herhalde

Alina Darbazova

Kefen paramızla geldik spaya para yok

En çok o kol çıkarma işinde sıkıntı yav 😁

norveçte okuyan öğrenciye ödenen 1 haftalık harçlıktan daha az.

Artık frene basıp klima açabiliyorum

Şimdi?

Ali yanlış anlama aynı durum benim için de geçerli, sen onlyfans hesabı açsan eşin bile izlemez

6 saatte şarj oluyor 5,5kw en sevdiği bölge ses felsn yok tabi Akşam 12 de takıyorsun sabaha hazır

8 amper trifaze 5,5 kw ile cillop gibi şarj.

Makina gergin.

Cumartesi gece yarısı malum yer total de buluşma, ethanol toluen octane booster vs gusül alınır, peşine roll partisi başlar, 3. koşmada kırmızı mavi ışıklı araba gelir, salatalık gören kedi videosundaki gibi sağa sola fırlayarak kaçılır, yarım saat sonra diğer malum yerde toplanılır, deneyenlerin işi biter, en son atakum sahile inilir, arabalar bagaj kapağındaki kurum görünmesin diye kafa yola bakar şekilde çekilir, kim eve dönerken trafikten men olur diye barbut oynanır araba hafif olsun diye silecek suyunu boşaltan, bagajda buzluk çanta içinde jel kompres paketlerini alıp emme borusuna saran, audi hafif jantı daha da hafif olsun diye cnc ye sokup inceltmekten kağıda çeviren, ne istersen var

Standart yağ bakımı yapıldı, parçalar 4200 işçilik 1000 TL km 81700. Tam 40000 km yapmışız 5 yılda senede 8 bine denk geliyor.

Otelde Spa Yaptırdın mı ? https://x.com/ahora_mazda25/status/2093970883459121211

100 k ve 5 6 yaşından büyük arabalara binmeseniz hiç böyle dertleriniz olmaz

sanayici sever bu motoru

Ppf 😁

Bende hic sevmiyorum hele o camdan kol cikarma huyu olunca hic hos olmuyor. 🙂

Bunu nasi kaçırmisim ya ahahahahaha. İşte açsan ismi degisir sende only sen olursun. Youtube canli roman dugunleri kanali bile daha cok kazandirir. Ya hahahaha...

Severiz

Abi yağ var, yağ var. 10 bin kilometre sonra mukavemeti bitmemiş bir yağ ile duygusal bir bağ kurulur. Ali yağın kalıntısı demek istemiştir. Üstteki videoda adam motoru bir güzel parçalamış. Orda yağ kalıntıları var. Hatta onlar taşlaşmış. Bu kadar sık bobin yakan aracın dinamosununda bozuk olma ihtimali çok yüksek. Tekrar bobin sorunu çıkarsa bu sefer dinamoyu söktürüp baktıracağım.

Tamamen onu koyamıyoruz sanırım, motorlar için uygun değil. Belirli oranda da koymak zorunlu (üst ve alt limit var bildiğim kadarıyla)

23 Model itibarı ile 140 bg oldu ve bu kadran geldi. Benzinli giriş paket olan vision plus eski yarı tft yarı mekanik gösterge ile gelmeye devam etti. Bu ekran 9 farklı versiyona ayarları üzerinden değiştirilebiliyor.

Üç faz 6 amperde 9-10 saat şarj süresi boyunca şarj cihazının sıcaklığı 47 dereceyi geçmedi. Serin zamanlarda 43 derecelerde oluyor. Araçta hiç fan çalışmadı şimdiye kadar. Ancak dc şarjda elbette çalışıyor fan. O bile akşam değil öğle sıcağında şarjda oluyor

Ortalama 35 bin kilometre yol yapmış, gözle görülür muazzam değişiklik olmuş. Öncesi ve sonrası, aracın içerisinde kıyamet kopmuş sanki. Adamı da tebrik ederim 16 ay boyunca hepsini kayıt altına almış. Adamın söktüğü motor benim motorun bire bir aynısı. Benim pistonlarımda öyle değildir İnşallah.

O enerjisini fotoğraf çekip mesaj atmak için harcıyor.

Ben de çamaşır makinesinin tahliye hatası vermesi üzerine alttaki küçük kapağı söküp filtreyi temizledim. Aman Allahım bu nedir böyle didim:) filtre tıkanmıştı. Normalde en kötü senede bir defa temizlemek gerekiyor ama çok takmıyoruz..

Akşam serinlikte şarj edince pek ısınan bir şey olmuyor. Sıcakta, güneşte şarj edince fan sesi oluyor

Bu videoda 1.4 turbo cruze yağ testi için sökülmüş.

Sonra başımıza böyle bir vukuat gelmesin abi. Burda altı üstü yol vermediler birbirlerine, Bense adamı düşürmüşüm https://x.com/avemreyasar/status/2093644972377411777?s=20

Refleks ile oluyorsa ve buna bir sebep varsa(suv’un ani hareketi), otobüs şoförü neden hatalı olsun ki? Refleksif bir durum istem dışı. Simülasyon olsa ve bütün şoförleri bu olaya maruz bıraksak muhtemelen ilkinde bir çok sürücü aynı hataya düşer. Ölenlerden sorumlu tutmak mantıklı gelmiyor. Zamanında Sully’nin nehre uçak indirmesi gibi bir durum aslında. Filmi izleyenler hak verecektir.

en son baskın felan haberleri vardı kaçak mazot diye

Dur Allahini seviyosan Ebrar 😂 3 grafik hazir. 1 krediler bitti yeni borca girilmez 2 benzin ucuz 3 c3 tork egrisi

XL güzel bir yatırım bence. Sert yanaklar ile çukurlar daha az endişe verici.

Bunları benzinli ile karşılaştırmak için çok erken. Benzinliler asırlardır aramızda, bunlar ise hayatımıza yeni girdi.

Salladım len ne biliim

Egealar mı yoksa doblolar mı gidiyordu ortadoğuya? Hoca unutmuş ama ortada kocaman bir Renault gerçeği de var. Hernekadar artık kendi markası ile üretse de Peugeotları yıllarca lisansla üreten Karsan var. Uzakdoğulu Hyundai'den başka kim var? Toyota deme o bize ucuz işçilik nedeni ile emek sömürüsü ve yansanayi dışında bir katkısı yok. Ürettiklerini de zaten burada satmıyor sağladığı bir ciddi bir know-how falanda yok. Yapıp yapıp dışarı göndermek ise mevzu onu serbest bölgede de yapabilir. Togg ve Hyundai bence Türkiye için Toyotaya kıyasla çok daha değerli. Renault/ford 'u söylemeye gerek yok. Bence çok düşünmeden yazmışsın.

Bu arkadaş türk. Nimh bataryayı söküp bakır barları temizlemiş. Kendisi barları nötralize edip tekrar takmış. Ve koruyucu gresle kaplamış. Bunu yaptıktan sonra pil sıcaklığı daha dengeli olmuş. Artık erken ısınan pil daha geç ısınmış. Elektrik dirençleri azalmış

Kulak arkasını korumaya çalışmaktan iyidir:)

Silverline Ankastre fırınımız yiyecekleri yakıyordu normalde çok güzel pişirmesine rağmen son dönemde sorun fark ettik. Termostat ihtimali üzerinde durdum bulunduğum yerdeki parçacıcıdan 250 TL’ye universal termostat aldım, netice olumlu. Bizim termostat 2 pinli imiş satılan 3 pinli. 1 ve işaret olan bir pin vardı satıcı bu ikisine baglamami söyledi.

Rakım yine bulut üstü

+ köpeğiniz çok güzel. Isırır mı? - (köpek) yalarım. * sapık bu yaa

Buzdolabı motoru yine kesintisiz çalışmaya başladı. Şunu çıkarıp temizledim. Kısmet bakalım