Skor Tablosu

Valla ben demedim. Toyota servisinde pejo bakımı var. Yap mi mizah dedim. Bunu yaptı

Arka körüklerin çin malı kalitesiz olması sebebiyle kendini değil ama hava basınç hortumlarını patlatıyordu, arka iki körük orjinal ile değişti. 20.000 TL

Abi elektrikli araba istemiyorum Şanzımandan dolayı artısı büyük, 5008 e niye koymazsın ki tam otomatik eşim yaris den transporter a kadar her türlü arabayı sürüyor, hepsini gösterdim ben anlamam dedi, bende hoşuma gidenleri liste yaptım bunlardan birini alacağım. Abi corsada yarı otomatikten sorun yaşadım bayaa, bu yüzden 3008 içlerinden bana da en mantıklı geleni. Bi anda huy geldi hepsi aynı marka olsun diye, travelleri alınca, ufak arabayı da pug alacağım dedim, ondan sonra scooteri de satıp pug kisbee 50 alacağım. Hiç bi mantığı yok, büyük ihtimal lazlık başıma vurdu abi. İlanlara baktım o kadar ama denk gelmedi yada ben dikkat etmedim 5008 tam otomatik varsa 3008 e göre daha mantıklı, ben hepsini yarı otomatik sanıyordum. Zaten dizel alınca ne var ne yok iptal ediyorum abi ona da öyle yapacağım.

bu tip organizasyonlar zaten online dan katılımcı aramaz, katılımcılar yıllar içinde belli zümreden katılmaktadır. yüz yüze iletişim halindedirler kendi habitatları içinde. o anadolu birkaç sene önce mıncıklamıştık, dıştan anadola benzeyen.

Boşuna demiyorum. Her fırsatında yapistiricam.

Senin yüzünden gece 4'te kalkıp 8 tur metris-seyrantepe yaptım. 200km Millete yetmemiş, abi 120-130-140 hızlarını da çeksene diyorlar

Rampa yukarı değilse korkma hatta hafif rampalarda bile sıkıntı olmaz 65 bg dci dan selamlar

Yok be o işler bitti. Sadece hocayım artık. İdari görev yok.

09.09'da muayenesi var, seninle son bir çılgınlık yapalım dedi. Osman abisini özlemiş Fotoda arka travers takozlari, arka amortisör toz körükleri ve şanzıman arka takozu yok. Onları evde saklamıştım saklandıkları yeri bulamıyorum akşam bulcam Fotoda; Ön / Arka Amortisör Sachs Ön iki salıncak Ön amortisör takoz ve bilya Ön / Arka Amortisör takozları İki rot kolu / rot başı İki Z rot Ön arka amortisör toz körükleri.

Sıfır olarak alınmış 95 model Toros ve Mızık Çamı. https://domanic.gov.tr/mizik-cami

2 aylık yolculuk bilgilerimizde seyir defterimize not olsun. 1 Temmuz Şanlıurfadan başlayan yolculuğumuz 26 Ağustos tekrar Şanlıurfaya gelerek tamamlandı. Toplamda 5000 km yol yapmışım. 202 litre mazot almışım. Yanlışım varsa yine de burada ekran görüntüsü atarım. Yolculuklarımızda klima kullanımı yarı yarıya diyebiliriz. Bagaj genellikle ağzına kadar dolu oldu. 2 yetişkin ve 2 çocuk olarak. Şehir içi yerine uzun yol kullanımım daha fazla oldu. Gidilen rotalar Urfa-Denizli İlçeden Denizliye git geller. İlçeden Nazilliye git gel. İlçede pazara git gel ve bir defa yayla yollarına tırmanış. Ardından Denizliden çıkış ve Kütahyaya geçiş. Kütahya Domaniçten Bursaya geçiş. Bursadan Çanakkaleye ve oradan tekrar Domaniçe geri dönüş. Ve sonrasında Urfaya dönüş olarak yolculuğu tamamladık. Aklıma gelmeyen gezintiler olmuş olabilir. Araç bu yolculuklarımız sırasında her hangi bir sorun yaşatmadı. Kullanım genellikle şehirler arası 100 ve 110 arası oldu sollamalarda hızımı yasal olanın içinde kalarak yükselttim. Sadece otobanda arada bir hızlı gittim kısa süreli. Şimdilik aklıma gelenler bunlar. Hatıralık fotolar eklerim.

Alınmaz mı bu fiyata be yaa

https://www.aa.com.tr/tr/ekonomi/togg-yonetim-kurulu-baskani-tosyali-t6x-neredeyse-su-anki-cari-fiyatlara-gore-cok-cok-daha-hesapli/4042228 Daha çok var ama biraz biraz ortaya çıkmaya başladı

Mizahı bile arızalı yapmış Bizzat değilim ama Toyota'da personelim. yardımcı olurum. Okmeydanı diyince bir duraksadım , köprüyü geçiyor muyuz Triger mi? Hocam hiç duymadım , ben japonyanın taksisiyim Ama gelirseniz her zaman beklerim.

Tansu ve siz yanlış servise gidiyorsunuz yemek çay kahve gibi imkanlar sunuyorum ben Mutlaka haber vereceğim.

Biraz uzun süren toprak parkur geçişi biraz terletiyor tabii Hep bu armor yüzünden

Nasıl önemi olmaz. Bu şey demek gibi, bugün dünya tersine dönüyor ama yarın düzelir. Bu gözler Citroen'in Mertol Kip'le aynı cümlede geçtiğini gördü ya, artık tası tarağı toplayıp bu diyarlardan gitme vakti gelmiş demektir.

Pazar günü Beykoz'da çıtır bir single track yaptık sonra biraz parkur da çalıştık

29 Ağustosta başlayacak olan yarış , İstanbul'dan başlayıp Ankara'da bitecek. Kurtköy viaportta garajları kurmuşlar. harita ve çektiğim bir kaç fotoğrafı ekliyorum. https://transanatolia.com/tr/anasayfa/

Regen modunu elektrikli motorlar ile değilde, direkt benzinli motor ile yapıyor. açıklaması en kolay hali ile , Düşük vites yüksek devir motor kompresörü. Kaygan yollar başta olmak üzere, uzun yokuşlarda tek pedal kullanima olanak sağlar.

Az önce de bununla ilgili yazdım aslında , batarya dolduğunda benzinli motora geçip kompresyon yapması bu "aşırı boşa alınmış" hissini engelliyor. Yani fren profili tahmin ettiğiniz gibi birden aracı boşa almıyor. Hali hazırda regen durumda sadece aşırı salınımı engelliyor. En başa dönecek olursak , o dik yokuşu bulacağız , o dik yokuş aynı zamanda çok uzun ve düzlük olacak , birde önümüze araç denk gelecek , yokuş bitimine yakın batarya dolacak da araç benzinliye geçecek ve sizin tabir ile "güvenlik açısından" tehlikeli hale gelecek. İmkansız değil ama çok mümkün de görünmüyor. Nerdesin @Tansu Kalafatoğlu hocam. Tek başıma mücadele veriyorum

O kademeli rejenerasyon yapanlar vazgeçti. Dünyanın en saçma şeyi. Unutursun. Sürekli elin ayarda olacak. Sürekli ona dikkat edeceksin. Bu şekilde sürüş olmaz. 4 sene önce de aynı şeyi söylemiştim. Şimdi insanlar gaz pedalındaki hem rejenerasyon ayarı hem gazlama yapmayı sevdi. Çünkü doğalı bu. Vw örnek olmaz. Onlar deneme yanılma ile üretim yapıyor. Sen rejenerasyon ayarını unutunca kazanacağın enerjiyi kazanamazsın. Sürekli onu takip etmen lazım. Sürekli hesap yapman lazım. Uzun vadede kaybedersin yani. Tek pedalla hallediyorsun bu işi. Baktın araba yavaşlıyor. Azcık gaza basıyorsun. Rejenerasyon kısılıyor. Bu da doğal ilerleme sürüş hissiyatı zaten. Bu arada vitesi N'ye alıyorum. Süzülüyor. Bu da çözüm. Ama hızlıyken yapmıyorum. Mg1 devri sınır değeri geçebilir. Mesela 122'likte 119km hıza kadar N vitesi kullanabilirsin

Dizelde gaz bile vermene gerek yokta, hadi neyse ayıp olmasın azıcık ver

İtici sesi olabilir, volant sesi gibi değil sanki ses üstten geliyor. Steteskop ile dinleyerek nokta daraltması yapmak lazım.

Olur çünkü siz konvansiyonel kullanıyorsunuz. Hibrit için tüm düzen değişmeli. Ben bile aslında çok yakıyorum. Son yakıt ortalamam şehir içi 4.8 idi mesela. Daha uzun mesafeler yapsam belki 4.5 görürdüm.

Sen debriyaja alisamadin veriyosun coskuyu. Kaldir debriyaji verme gaz gidicek zaten benzinli gibi aliskanligin. 😁

Elbette. Elektriklilerde var. Hibritlerde daha kademeli regen görmedim. Ayrıca rejen yaparken fren kullanımı da minimumda. Bu da bir diğer faydası. Ben mesela 1. köprü anadolu yakası yönüne doğru şükrü saraçoğlu'na gelirken ki uzun rampa aşağı yoldan sıfır frenle iniyorum. Batarya da doluyor, sonra bayağı bir mesafe elektrikle gidebiliyorum.

Olduğum yer kağıt üzerinde zengin muhiti ama tüm Anadolu renkleri mevcut. akşam plazanın önünden keçi sürüleri geçiyor. Yanda tarafta daire 20 milyon..

1. 3008 2. 5008 3. 2008 4. 308 5. 208 Benim listem bu şekilde olurdu. Sende pugu sevdin 5008 tam otomatik denk gelirse 1. sıraya o geçer.

Yeni togg. https://x.com/mehmet2023628/status/2094331766123163704

Pejoyla gelebiliyoruz dimi eşsiz yagli triger var kapak acip izleyebiliriz 😁

Teşekkür ederim sayın rektör yardımcısı. Doç operatörlüğünden nereye, kel hala oyuncakları ile oynasın. Vay arkadaş!

açaydın kollarını gitme diyeydin.

Samsung çamaşır makinesinde başıma gelmişti. Makine suyu tahliye etmiyordu. Alt kapağı açıp tahliye ettim. Evir çevir yapıp, tamirciyi çağırmama son dakika kala sorunu buldum. Boşaltma kısmını açtıktan sonra iç kısımda boşaltma pompası var, pompanın kanatçıkları gözüküyor. En altta da sadece bir kürdanın girebileceği bir delik var. Hah işte tam oraya bir kürdan girmiş ve pompanın dönmesini engellemiş. Çıkarttım, sorun çözüldü

Al eline metre mezura artik ne bulursan . En büyük aracı al.

Alina Darbazova

kat konvertörün kül ile işi olmaz zaten? oransal az kimsayal ihtiva eden yağlar, dpf de kurum yandıktan sonraki kül birikintisini az bırakır, ama bunlara aynı zamanda bol deterjanlı denmez hatalı. gagıldan gelenler sonra garip fikirler edinecek, şanzımansız toyota hikayesi de böyle başlamıştı yutupta. oluşmaz zaten fizik kanununa aykırı. motor içinde kül olmaz. vesile ile motorun üretim yılından sonra çıkmış her yağ geriye dönük o motora he zaman iyi gelmez hatta bazen daha kötü bile geleblilir. pahalı/yeni yağ hep iyi demek değildir

Fotoğraf çekemedim işlemler sırasında ancak, Samsung marka çamaşır makinemiz bir süredir 4C arızası verip yıkamaya devam etmiyordu. Su giriş borusunun sökülerek makine tarafında kalan, küçücük ince bir filtrenin temizlenmesi gerektiğini yazmış kullanma kılavuzu. Makineyi öne çekip giriş borusunu söktükten sonra filtreye ulaştım. Filtrenin yarısı komple kapalıydı. Yıkandıktan sonra hatrı sayılır biçimde suyun basıncı yükseldi.

Sen şaka yapma. Şaka konusunda kendimden kötülere dayanamıyom

Sen git arabana pil yap. Artık Citroen Opel Peugeot jeep fiat diye markalar yok. Hepsi aynı, Türk kızları gibi, hepsi aynı estetik cerrahın anlayışından çıkıyor, nüsans farkları var. Marka konumlandırması farklı işte. citroen=fiat en fakir arabası, orta karar Opel, semi premium peugeot=jeep, premium DS. Kimine göre ise citroen konfor, opel alman ekolü, peugeot teknoloji, DS lüks. Jeep'in neresini premiuma yaklaştırdılar onu bilememdim. Gayet vasat bir araba compass. Bu stratejiyi geçmişte ford ta denemişti. ford<Mazda<volvo<Jag diye gidiyordu. Onlara pek hayrı olmadı bakalım bunlara ne olacak göreceğiz.

Heyırlı olsun beyfendi. Daha iyileri benim olsun sizin olmasın pis fakirler

Ben yiyiciyim.

Sani benim hangi arabayı aldığımın pek bir önemi yok, en babasının ömrü 1.5 sene sürdü işte Sabah kalkıyourm sıçarum pacağuna deyip satıyorum

Tanrılar kurban istiyor. Felaketler ülkemize gelecek. Mertol Kip Citroen almış. Hayırlı olsun

Yutupta tuşla cam kapatma nasıl oluyormus diye video denk geldi yaptım oldu valla.. Carpışma önlemeden, koltuk isitmadan tuşla cam kapatmaya sert iniş.. Allah kimseyi gördüğünden aşagı düşürmesin Telefonla multimedyayıda eşleştirdim müzik dinleyebiliyorum yaşasın !! Eski aracta ekranımız bile yoktu.. sade radyo

Şu an üstümdeki tişört 😁

old money

2 körük + patlayan hava borularının tamiri toplam 20.000 TL bana sanki çok gibi gelmedi... Yani almadan önce youtube videolarında air süspansiyon parçalarının bir araba parası ettiğini felan söylemişlerdi... Ama gördümki ; Teki mesela 6-7 bine olanda var çin malları ömürleri kısa birazda sert oluyorlar...

3008 eat6. Her açıdan senlik olan o. Expertteki iptalleri yapip devam.

Bizdeki tuketim cilginligi otomobil icinde gecerli. Hayatimdaki ilk sifir arabayi bu pejoda aldim butun arabalarim ikinci eldi. Hatta güncel kasayi hic yakalayamadim ben aldim kasasi degisti yada makyaj yedi 😁. Trde su bi gercek garanti bittikten sonra arabaya para harcamak tuketiciye çile geliyor. Aman usta degistirme idare etsin derken araclar genc yasta turşuya dönüyor. Ya da alanin elinde patliyor malesefki.