Skor Tablosu

Tanıdık otobüs kaptanı vardı , abi diyordum en önemli konu ne bu işte, adam ense tıraşı diyordu, 40 kişi enseni görüyor diyordu

Hoş geldin 10 markanın sultanı ya reno-yu flu

En mantıklı hareket bu olmuş bence. Malum, arabada bi sorun çıksa, hanım da aksi düşünse, vay halinize

Bu hafta İzmir Samsun yaptım 3 kişi Bagaj Full seyir hızı 90 100 km arası.Yaklaşık 70 km köy yolları araç otomatik 1.3 tce.Tüketim 4,5 lt. Sakin araç kullanırım.Şehir içinde 8,5 lt ortalaması var.

Bakım yapıldı. Elf fulltech fe 5/30 yağ kullandık.. Hava, polen, yakıt filtresi degistirildi. 98k kabul ettik.. Bakımı sıfırlayınca kalan 20k gösteriyor ama 20k cok fazla.. biz 7 -8k ile alıskanlıklarımızı devam ettiririz.. Maisin termostatını aldım o da degisecek.. Usta elimde araç var arada geçiştirme iş yapmayayım haftasonu bakalım dedi bende iyi ilgilensin diye ısrar etmedim..

Birde şu var tesla dışındaki arabalar yüz yılı aşkındır otomobil dolayısıyla süspansiyon sistemleri ve dinamikleri üretiyorlar bu konuda oldukça tecrübe ve bilgi birikimleri var tesla süspansiyon konusunda yeterli tecrübeye sahip olmayabilir.

Almanyadan izine gelen amca oğlu her sene olduğu gibi yine hediye getirmiş seramikli şampuanı bi deneyeceğim bakalım nasılmış

Garson robotlar var bayaadır, bi aklıma geldi sanayide benim lokantaya bitane alıp koyayım marjinallik olsun, sonra dedim arkamı döndüğümde çalar götürürler, bi kere pazar günü sundurmaya tırmanıp telefon kablolarımı kesip çalmışlar, pazartesi sabah 10 oldu bitane sipariş yok, allah allah diyorum bende, bu saate kadar en az 30 paket gelmesi lazım, bitane müşteri kapıdan girip telefonlara niye bakmıyonuz la diye sövünce mevzuyu anladık. Teknolojiye açılacağız da çevre şartları müsade etmiyor

Otobüs şoförlerinin çoğu Ali Darbaz gibi, ne pahasına olursa olsun, hız kaybetmemek mantığı ile araç kullanıyorlar.

Dün Bolu'da idim. Şehir içinde epey dolaştım; ilk dikkatimi çeken trafik ışığının olmaması idi. Buna rağmen, trafik mükemmel bir düzen içinde akıyor, herkes kural biliyor, kavşak içinde bir araç varsa sağdan soldan gelenler kavşağa girmiyor, polis zabıta bile yol vermesi gerekirse kesinlikle yol veriyor. Yayalar her yerden yola zıplamıyor vs. Tabi kısa sürede uyum sağladım ve yaya geçitlerinde yayalara yol verdim, kavşak içinde araç varsa kavşağa girmedim. Akabinde Sakarya'ya geçtim; aman Allahım, ezeceklerdi beni. kimse kimseye yol vermiyor, kavşaklar itiş kakış. Bir araştırma yapıldı mı acaba dedim araştırdım. Yapılmış https://www.sozcu.com.tr/istanbul-u-bile-solladilar-turkiye-nin-en-kotu-araba-kullanan-5-sehri-belli-oldu-p137492

Hemen hemen memleketin tamamına yakın şehrinde araç kullandım, bir çok ilçeler de dahil. Artık o kadar alıştım ki, her gittiğim yerde akan trafiğe derhal adapte olabiliyorum. Bir çok ülkede araç kullanma fırsatım da oldu, artık hissizleştim, genel akışa göre hareket ediyorum. Kimseye doğruyu anlatmaya yada uyarmaya ihtiyaç duymuyorum. Hissizlik iyidir.

İşçilik 2’ye, parça maliyeti 5 küsura çıktı ama acayip bir şey oldu. Şimdi bu garajın altına iyi bi motosiklet koymak lazım. Bu ucuz kaldı buraya.

Senin problemini aslında ben çözerim 😂 Bitane Accent era al 2 ay bin sonrasında teslaya geçince muhtemelen araba ne yol tutuyor yahu diye anlatırsın A6 etkisinden başka türlü zor kurtulunur😁

e-c3 aircross test ettim geçen, beklentimden iyiydi bence. Tabi kısa bir güzergah. Yokuş çıkmıyordum vs. dedim, fena olmayan bir yokuşta denedik, kalkıp yürüyor yani, tabi gücüne göre kalkıyor, bir de agresif bir esp tcs var, patinaja mahal vermeyecek kadar güç veriyor, köklesen de patinaj çekmiyor yani, belki bundan doalyı zorlandığını düşünüyor olabilirler.

MAkyajsız kasalarda termostatın derecesi 88. Bunu atlamayın. Kronik bozuluyor bunlarda termostat. Debriyajınız iyiyse düz yolda gaz vermeden dahi teker döndürür motor.

Ben de sizlerle konuşuyorum. Yarın şimdi başınıza bi şey gelirse, benden bilmezsiniz, değil mi Saçmalamadan konuşalım: Çenet'in girdiği ortamı New York'lular senelerdir biliyor. Kimsenin ayaklandığı yok. Senelerdir bölge aynı, yaşananlar aynı. İzinlerden kasıt, resmi bir izne gerek yok tabi ki. Ama özel mülke girmek için nasıl mülk sahibinden izin alınması gerekiyorsa, orada da bu izni almışlar. Herkes izni alabilir. Videonun yayından kaldırılması nereden söz konusu oldu bilmiyorum ama, videoda ahlak dışı bir durum veya bir nefre söylemi vs mi var? Ben de izledim ama yakalayamadım öyle bir şey. Ruhi niye korksun, insan insanı bi tek Afrika'da yiyordu en son

Napsın adam V8 TQ mu alsın?

Kastettiğim o değildi. TİP onay belgesi için kontrole girdiğinde ve belgelerde Türkiyedeki en üst hız limitini geçen araçların trafiğe çıkmasına izin vemesinler. Atıyorum otobüsler için max hız otobanda 100 mü, 101 yazıyorsa ve araba 101 yapıyorsa trafiğe çıkamasın. Bu limitörü yazılımla otla kılla iptal edeninde totosunu kessinler. Ceza meza hikaye abijim. Alacaksın malını mülkünü işini mesleğini elinden, meşe odunuylada bi ton sopa bitti gitti. Bu insanları öpsen sesi çıkmaz, parasını alırsan ağlar.

he ben aldim ya 150 de olur 😆 yaziklar olsun 😆 Makyajli kasa bu 😏

Adam dizel aldi mazot 90 oldu 😁

Burundan çekilen pudra şekeriyle

Geçmiş olsun Etrafında bir Samsun'lu varsa öyle

Çokta şeyinde, umrunda yani olmamış sanki 230kg 😂

Manevrayı severim, yapandan dolayı https://tr.wikipedia.org/wiki/Trakya_Manevraları

100 le 4 yakıyor da uykusu geliyor insanın.

Kim olacak abi Adriana Lima, Lea Seydoux, Jennifer Anüsten Cenifırın soyadı az farklı olabilir karıştırıyorum bazen Anestol olabilir 500 mg

500 km yolu otobanda 130 a sabitleyerek kalan devlet yollarında 110 ile gittik. İzmir içi her zaman ki gibi dur kalktı çevre yolunda bile. Ortalama hız 90 gösteriyor, tüketim de 4.7.

Yasak. Ön cam filmi ile muayeneden de geçemezsiniz.

Plaka şart değil benim ex Adapazarlı her türlü kaçarım askjhgdkjahgsa

Yasak. İsterse keser. Ve konumu Adana görüyorum, max 1-2 yaz sonra o film görüşünüzü bozar gözlüksüz astigmat gözlerle bakar gibi olursunuz. Tecrübe ile sabittir.

Bizim Gazipaşa da güzel araba sürerler. Tali yoldan çıkan direk sol şeride geçer. Eğer hızlıysan sol şeritteysen vay haline. Tali yoldan çıkıp yol almaya kalkarsan çarparlar. Kimse durmaz. Kavşağa bir tır girer sonra kalanların hepsi arkasına sıralanır. Kavşak tamamen kilit. Işık hakkı olanlarda geçemez, ta ki tır geçişi bitirene kadar. Yayalara yol vermeyiz, yayalarda yol istemez. Yaya isem ya üst geçidi kullanırım, yada araçlar tamamen yoldan çekilene kadar beklerim. Alanya da durum farklı. Yaya her şartta her koşulda yol ister. Yol durumu umurunda bile değil. Hızlı akan yerlerde bile yayalar sorun olur. Ambulansa yol vermezsen döverler. Taksicilerin önceliği vardır. Her yerden girer her yerden çıkarlar. Sen onun umurunda bile olmazsın. Bizim için park sorunu diye bir şey yoktur. Bulduğumuz her yere park ederiz. Otobüs durakları dahil. Ceza gelir orası ayrı ama ısrarla yine de park ederiz. Alanya da hem araçlar hem de yayalar saygısız. Gazipaşa da araçlar saygısız. Şuan Alanya'nın nüfusunun 4/3 yerli ve yabancı, bununda etkisi var.

Türkiyenin en doğusu Amasya olmak üzere batıdaki %80 şehirde araba kullandım. En kötüsü net bi şekilde sakarya idi, kesinlikle katılıyorum. İşler çoğu zaman kontrolsüz kavşak ile çözülmüş. İlk gittiğimde kavşak kurallarına uydum, çiğneyececklerdi. Sonra bende durmamaya başladım ister istemez (herkes olmaktan korktuğu kişiye dönüşüyor) Bu kez kurala uyacak bi kaç araçla sorun yaşıyosunuz. 1 ay kaldım dönüş yolunda kaçarak uzaklaştım

O iş, acentesi iş yapamayanlar için ya. Siz beni arayın. Unutmuşum, ihtiyarlık.

X kadar hacmin olacağına fındık kadar turbon olsun, dci

Çok komik ve akıldan mantıktan uzak şeyler yazılıp çiziliyor. Daha da tuhafı ciddi sayıda bir kitle de arkasından gidiyor bu kişilerin. En fazla yazılan 2 şey var, biri yokuşta kalıyor, diğeri de ısı pompası yok. Herkeste bu şikayet yok, belki araçta belirli üretimde bir yazılımsal sorun var, belki kullanıcı doğru şekilde yapmıyor bir şeyleri. Birisi yazmış, "ben sorun yaşamadığımı gösterdim, video çektim. Videoya yokuşta 5-6 kere peş peşe dur kalk, şöyle dur şöyle kalk gibi şeyler yazmışlar. Araç kalsın yürümesin diye mi çabalıyoruz, yoksa yürüsün diye mi" şeklinde soruyordu. Sanırım en iyi özet bu. Yerine ne alalım diyor insanlar, biraz daha ekleyin x alın, y alın diyor. Ama x ve y nin fiyatları 2.4-2.5 milyon bandında. Biraz daha dediği aralık neredeyse %40-50 Zaten o kadar verebilecek durumu olan, vermeyi düşünen kişi ona bakmıyor ki. Kendisi de ödemeyeceğine göre... İşte fayda-maliyet dengesine bakmadan 1 kovan balı 1 kavanoz parasına bekleyince böyle oluyor. MTV 1 taksiti 1500 veya 1600 lira. 10 yaşındaki 1.5-1.6 bir araçla aynı, hatta bir tık ucuz. Sigortası vs keza öyle. Alım maliyetleri görece uygun. Daha nasıl bir şey olmalı?

RS6 Tesla RS6 Tesla RS6 Tesla RS6 Tesla Yok olmadı. Yan yana bile gelemediler.

Ooo pushrod egzantrik dizel . Bunlarda diğerleri

Şehirler arası otobüslerde hızlı gitmek daha fazla kazanç sağlıyor abi ekonomik sürüş yapmak mazot ucuz olduğu için karlı değil

parası bitti farkın da değil

Sakarya diyenler Ankarada araba kullanmamışlardir. Bir daha trenle giderim muhtemelen. Sakaryada her kavsagin ayri kurali var. Trafik kurallarindan ayri. Giris yeri, seridi filan bilmiyorsan debelenirsin😊

Canlar Wd 40 ile temizledim, sıfırdan farksız oldu herkese iyi akşamlar.

Trafik düzeni olarak kötüyüz kabul ediyorum bunun sebebi ise bence çok plansız büyüme, bir kavşakta fazlaca bağlantı yolu olması ve yolların çukur/rögar/kasis/yama/asfalt yapısının kötü olması. Burada şu var kim nerde kaptırırsa mantığı Kimin nereden nasıl geleceğini, durup durmayacağını, yol verip vermeyeceğini Sakarya'da yaşayan sürücüler önden tahmin yürüterek yerse mantığında ilerleyip duruma göre tepki verebiliyorlar ben de yerine göre benzer hareketlerde bulunurum ama baktığım mesele şu olur "yol hakkı kimin?" benimse hiç geri vites yok ilerlerim ama karşımdakinin frene basmama ihtimaline karşılık tetikteyimdir çünkü görüş alanımdaki kişinin dengesiz olup olmayacağını bilemem. yol hakkı benim değilse adam gibi yolumu veririm hata yaptıysam özrümü dilerim. Bu şehirde önsezileriyle hareket eden sürücüler yol haklarını da iyi biliyorlar ama maalesef uygulamıyorlar ki şu sinyal verme ve kavşak içindekine yol verme işini yapsalar geriye önemli bir şey kalmıyor. Kavşaktaki araç 54 harici plakaysa yol hakkını takan yok. Birde bayan sürücü sayımız ve toplu taşıma araçları (belediye,metrobüs,kırmızı dolmuş,mavi dolmuş,mor özel halk otobüsü ve tabi sarı taksi) çok fazla olduğundan dolayı ayrıca ülke geneli sabırsız millete dönüştüğümüz için ne yazık ki buradaki sürücüler trafikte dışarıdan gelenler için kötü/agresif/maganda/hızlı sürücü olarak görülüyor. Ama sürüş kabiliyeti olarak manevra refleksleri gayet iyi bir sürücü topluluğu olduğumuzu düşünüyorum

Geçmiş olsun abi

Ve cezalar daha fazla caydırıcı hale getirilmeli. En ufak şeye sinirlenip araçtan inenlere daha çok ceza yazılmalı ayrıca düğün konvoyları acilen kaldırılmalı. Ve buna benzer organizasyon konvoyları.

25 dak ölçtüydüm

25 bin km oldu, bu alışmış halim, başlarda daha kötüydü. Tesla'nın freni ciddi kötü bence. Panik frende metre olarak kötü müdür bilmiyorum muadillerine göre, ama hissi, dozlaması vs. kötü. Bir de rejen'den dolayı uzun süre frene dokunmuyorsun, hava da ıslaksa ilk basış tam bir facia. Evet bu kısmı klasik otomobillerden farklı, onun için mesela viraj içinde düzeltme yapmak gerekiyor. Lastik döndükçe yatmıyor bence ondan dolayı, kalas gibi dümdüz dönüyor.

Adam kibarlıktan yazmamış ben yazayım. SANA NE OLM

Bir titreşim ve sese bunu yapan biraz iş büyüse arabayı değiştirir 😂 Gerçekten tebrik ediyoruz. Not: Mail adresini ve telefon numaranı üyeliklerde kullanabilir miyiz abi? 😂