Skor Tablosu

Burada olan konuyu aldıktan sonra okudum. Buna dayanarak @Fatih Keskin ve @Doğan Arşiray beyefendilerden ara ara destek rica edeceğim. Plansız şekilde karşıma çıkınca km ve geçmiş bilgisi dahilinde alma kararı verdiğim , bir çok meselesini aldıktan sonra öğrendiğim bir araç oldu benim için. 2009 C180 1.6 Kompressor , fascination paket 69.000 km ve orijinal bir araç. 5G-Tronic şanzımanlı ve LPG takılmamış. Bundan sonrası artılar ve eksiler olarak anlatayım. Sinyal kolunu oraya koyup , üstüne silecek vs koyan , tempomat kolunu tam sinyal kolu hizasına koyan ve direksiyonun sağ tarafını boş bırakan arkadaş ne düşünüyordu çok merak ettim açıkcası. Doğan beyinde dediği gibi önce silecek çalıştırıp sonra su atması da rahatsız etti. Alt hızlarda fazlasıyla cansız. Şanzıman resetleme diye bir yazı okudum , uyguladıktan sonra bir parça daha tepkileri arttı( plasebo etkisi olabilir) Biraz sert kullanınca 11ltr civarı verdi. Kuzey marmara sabit 120 km/h olursa 7.5 ltr verdi ortalamayı ( hybrid ve dizel corolla sonrası neredeyse 2 katı) İzolasyon bence bu model ve segmente göre iyi. üst hızlarda vites oranını beğendim. S modu tepkileri araçtan beklentiye göre yeterli. koltuklar çok rahat geldi bana. Beklentimden daha yumuşak ve uyumlu Sorulara gelecek olur ise , 1- 3 cam tek tuş otomatik kısmı indirmede ve kaldırmada çalışıyor. Fakat şöför kapı camı tek tuş basınca iniyor fakat kaldırmıyor. sabit tutunca da yukarıya kadar kaldırıp bir parça geri açıyor. bunun bir programlama vs var mı? 2- Kumandadan cam açma kapama var mı? 3- Anahtarsız giriş var mı? 4-Bluetooth var ama sadece görüşme yapabiliyorum. Müzik aktarımı için nelere ihtiyaç var? 5-Servisten öğrendiğim kadarı ile şanzıman yağı 80 k kmde değişim veriyor. başka bilmem gereken hassas bir noktası var mı? Yapılacaklar ve yapılanlar ; 1-Bakım en son 3 bin km önce ama 14 ay önce yapılmış. Bu hafta Yetkili servise randevu aldım. 8 yaş üzeri araçlar için sabit paket fiyatı 14.400 TL imiş. Yağ ve yağ filtresi - hava ve polen filtresi değişip genel kontrol yapılacakmış. 2-Lastikler 10 k km önce 4 mevsim good year takılmış. Tarihleri 2023 model , değişim yapacağım. 3-Cam filmi en arka camda solmuş ve baloncuklar yapmış- bugün sökülüp yenilenecek. 4-Farlar sararmıştı kendim temizledim. 5 kol dayama sürgü kapağı kırık yenisi sipariş edildi. 6-Hava emiş hortumu yıpranmış , değişim olacak. 7-Jant göbekleri oksitli , yenisi sipariş edildi ( Yan sanayi parça) Biraz uzun oldu. resimleri ekledim.

Medeni değiliz insan hiç değiliz ondan hep bunlar

Emanuel bitince bakayım

Japonlar motosiklet yapsın bence

Daha nereye gittiğini bilmiyormuşsun sorun değil öğrenirim ben.

Kompressör ün inlemesi çok güzel olur. Yakıt turbo ya göre 1.5 lt yüksek olur. Müzik aux tan dinlenecek maalesef ve ses seviyesi düşecek ama cd de müzik keyfi çok güzel hatta cihazda özel yarlar var. Cam düğmesi değişecek maalesef. geçen hafta yetkili serviste yağ bakımı 12500 tl yapıldı. şanzıman yağı 120 bin hatırlıyorum ben de değiştireceğim amg ye göre arkayı daha çabuk salar ama esp her daim yardımcı olur km ve renk çok güzel hayırlı olsun

Ben yasaklandı diye biliyordum ama saat 23 e kadar kaymakamlık izni ile yapılabiliyormuş. Dün alt binamızda bir düğün vardı. Ses çok ama çok yüksekti. Bütün apartman olarak polisi aradık . Hiç bir şey değişmedi. Silah atılmaya başlayınca tekrar aradık ses daha da yükseldi. Bir kez ekip geldi o anlarda ırmağının akışına ölürüm Türkiyem şarkısını açtılar. Biz aradıkça onlar sesi artırdılar. Saat 23.00 olana kadar kesilmedi. Şu anda da yan binamızda asker uğurlaması var. Lan oğlum gideceğin zaten altı ay. Onu da kantinde geçirecen. Sanki 18 ay gidiyor da ,dağda bayırda yatacak yılan yiyecek koca *** argo ***. Akşam saat 18 den beri kafa beyin kalmadı. Cam açmak mümkün değil. Burada gece sıcaklığı 30 derece.

Benim Monster’ın fanları garip bir ses var. Açtım temizledim (nasılsa garantisi bitik) Termal macununu kaliteli bir şeyle yeniledim. Fanları temizledim ama sonuç hemem hemen aynı. Fanın içine silikon spreyi bile sıktım yine aynı. Ne yapacağız?

Bu özellik Mercedes geleneği. İki kademe silecek kolu ilki tek siliş için ikinci kademeye kadar yani sert basınca su ile beraber siliyor. Bakım için yetkili servis takıntısı yoksa Orijinal yağ ve filitre setini mengerlerden alıp bir stardiagnosu olan özel serviste yaptirsaniz daha uyguna aynı bakımı yapabilirsiniz. Yetkili de çok pahalı değil ama bayiye göre 4 5 bin daha uyguna aynı bakim çıkıyor

Hayırlı olsun. Naçizane fikrim bı elegance panjur, kaput yıldızı ve exclusive çok kollu jant la mini s havası verirdim. 204 alsam yapacağım iştir.

Şehir içi sıkışık trafik sürekli dur kalk 8.6 litre yakıyor start stop kapalı uzun yolda 5.4 - 6.4 arası basmana göre.

Merhaba değerli arkadaşlar aradan altı yıl geçmiş. Yaş olmuş 42 yeniden nakit hayata geçmek için uğraşıyoruz. Evin kredisi bitti bitecek zaten pul oldu. Arabanın kredisi bitti. Kızımın okul masraflarının kredileri bitti. Eve yaptığımız tadilatların kredileri bitti. Bu ay değil ama önümüzdeki ay nakite dönmeyi amaçlıyorum. Karı koca el verdik bu yıl dört kredinin üçünü kapattık. Yatan maaş büyük bir kısmı bize kaldığı için bu sefer kredi kartlarını kapatmaya başladık., eşim kredi kartlarını kapattı ben de bir kredi kartımı kapattım, kapattım derken tüm borclarini ödeyip kapattık. Şimdi sıra bu ay kızın yeni okul macerası başlıyor. Onu da hallettince benden mutlusu yok.

Hayırlı olsun Murat, maşallah hızına anca mb yetişiyor

Gule gule kullanin, 200 olanini 2 yil kadar kullanmistim. 5g ve kompressor olmasindan dolayi tuketimi fazla. zincir ve dislileri kontrol ettirin. 1- 3 cam tek tuş otomatik kısmı indirmede ve kaldırmada çalışıyor. Fakat şöför kapı camı tek tuş basınca iniyor fakat kaldırmıyor. sabit tutunca da yukarıya kadar kaldırıp bir parça geri açıyor. bunun bir programlama vs var mı? - Tus anahtari kirilmis olabilir, cabuk soyuluyor ve kademeleri kirilabiliyor. 2- Kumandadan cam açma kapama var mı? - Sofor kapisinda siyah bir nokta var, kizil otesi ile yakin mesafeden camlari acip kapama var 3- Anahtarsız giriş var mı? - 204te hic gormedim, olmayabilir. 4-Bluetooth var ama sadece görüşme yapabiliyorum. Müzik aktarımı için nelere ihtiyaç var? - Torpidoda aux girisi var. muzik icin orayi kullanabilirsiniz. yine torpidoda 12v cakmaklik var. bir ucu usb diger ucu jack olan usb aparatlar var, ben ondan kullaniyordum. 5-Servisten öğrendiğim kadarı ile şanzıman yağı 80 k kmde değişim veriyor. başka bilmem gereken hassas bir noktası var mı? -120 bin diye kalmis aklimda sanziman yag degisimi. servis kitapcigi var mi aracta?

Garanti açısından sorun yok, kırmadığınız sürece açabiliyorsunuz Fanın miline erişim var mı? Bazılarında arkada kapak oluyor, bazılarında fan göbeği çıkıyor, bazılarında ise tamamen kapalı. Silikon sprey değil ama yalıtkan olan sıvı gresten uygulansa daha doğru olurmuş. Servisten değişim talep edebilirsiniz ama maliyetli olabilir. Benim cihaz 2019 yılının henüz böyle bir ses çıkmadı. Pilini değiştirdim serviste, 2 senede bir bakıma servise bırakıp aynı gün alıyorum. Kendim bakımıyla uğraşmıyorum daha işime geliyor 🤣

Garanti bitmeden kasa açılsa bile problem olmaması lazım. Sonradan poliçeleri değiştiyse bilmiyorum. Eğer fan içine giren bir pislikten vurma sesi değilse fan gönyesinden şaşmıştır belki. Şurada sıfırı var: https://www.akakce.com/laptop-cpu-fan/en-ucuz-egc-80111s1-0ah-uyumlu-notebook-cpu-fani-fiyati,1222439845.html İlla satın alınacaksa fanın içini açıp bakmakta da fayda var ama ısı altında çalıştığından plastiği zaman içinde gevriyor.

hey içten yanmalı ! arabanı neden elektrikli şarj istasyonuna park ettin, yav sizi sayıyla mı veriyorlar adamlar bomboş otoparkta inadına gelip park ediyor. bir gün birinin ayna yada sileceğini kıracağım! 600 km uzun yol yaptım, verdiğim şarj molaları 15 dk + 28 dk = 43 dk. içten yanmalıda da aynı yolda aynı molayı hatta zaman zaman daha fazlasını veriyordum. arkamdan atlı kovalamıyor, zaten uzun yola gece çıkar, sabah varacağım yerde olurum. benim için değişen bir şey olmadı. şarjları genelde ihtiyaç molasına denk getiririm, 11 bin km'dir elektrikli kullanıyorum "özellikle" şarj için durduğum bir elin parmağını geçmez. hele çocuk varsa bu yazdığın tamamen anlamsız. hadi çocuk varken tek atışta 600 km git gidebiliyosan

Başkan geliyor kaldırın

Daha yoğun kıvam. Manda yoğurdu gibi

An itibarı ile büyük çoğunluk sarhoş. Ufacık otoparkta üç araba abart egzoz bağırtıyor. Kaçınılmaz olarak kavga çıktı. Kavga etmeyi de beceremiyorlar. Bir de asker olacak bunlar.

Öğrenen bir şanzıman ve gaz pedalı var denebilir. Son bilmem kaç gaz tepkisi ve şanzıman değişimine göre şekil değiştirir. Tavsiyem s modda kullanmak w veya c modda vites geçişleri ve gaz tepkileri yavaşlar ve s de kalkışta 1. Vitesi kullanırken w veya c de 2. Vites ve daha az gaz tepkisi ile kalkar. Konfor ve kış kullanımına daha uygundur

Bu arıza. Sıkışma engelleme kaynaklı. Düğme sağlam ise kodlama gerekiyor. Evet var ama kızıl ötesi sensörü ve anahtar pil durumuna göre sürücü kapısındaki göze tutarak cam kapatma yapmanız gerekiyor. Mesafe performansi kızıl ötesi gözün temizliği ve dediğim gibi pilin durumuna bağlı çalışıyor. Bildiğimiz diğer modeller gibi radyo frekansı ile değilde kızılötesi ile olduğu için alışkanlik gerektirir Opsiyonel olarak olabilir ama çok nadir

Makyajsız da ekrandan emin değilim ama araca uyumlu Android multimedya ile müzik +navigasyon+ araç telefonu özelliği güzel bi yükseltme olabilir. Yakıt olarak uzun yıllar binilecekse Prima vsi2 turbo kit lpg ile performans kaybı olmaksızın ekonomik hale gelecektir. Benzinli haliyle İstanbul Kocaeli otoban hızlarında 6.5 litreye düşüyordum ben arkadaşın 204 u ile. İstanbul gibi şehir içi sürüş de 10 listeye kadar normal. Üstü agresif sürüş ve veya bakımsızlık kaynaklı

Ya buna açıklık getireyim ben hesabımdaki parayla alışveriş yapacağım yani maaş kartımla mavi kartımla. Bankaya borçlanmadan kredi kartını kullanmadan Çiçek. Ben gruba konu açmıştım ev alalım diye orada ne kadar sevaba girdiğimi bilmiyorum artık sen düşün

Bana 1 tur verin yeter 😂

Kinaye hiç yok Metin hocam, Mağduriyeti anladığım için direk içimden geçeni yazdım, sözcüklerin duygusu yoktur derler, hakikaten doğru. Toplumun empati yeteneği hiç yok, cehaletin paçalardan aktığı bir toplumda toplu yaşam kurallarını bilmeyenlerin yanında, hayatta kalmaya çalışan aklı başında insanlarız. Kimseye bişey denmiyor, kimseye bişey anlatmaya çalışmaya da gelmiyor, hemen kavga, silah vs. Kolluk kuvveti de bir yerden sonra vazgeçmiş, Bırakın içinde bulunmayı, aklımızdan bile geçirmek istemeyeceğimiz tablo ile karşı karşıya kalma riski heryerde. Sınıf ayrımcılığı değil mesele, bizzati fikrim şöyle, Kendi yakın çevremle en fazla 15-20 müstakil evlik izole bir yaşam alanı oluşturup, toplumdan ayrışmak isteğindeyim. İster adına, sınıf ayrımı desinler, ister ırkçılık desinler hiç farketmez, bu dünya ya bir daha gelmeyeceğim, birbirine saygı duymayan bir toplumda huzurla yaşama hakkımızı elimizden alıyorlar. O yüzden sizi çok rahatlıkla anlıyor ve destekliyorum.

Tek tek alıntı yapmadım, Arayan soran mesaj yazan herkese teşekkür ederim. Daha iyileri hepinizin olsun, sağlık sıhhatle inşallah. 🙏

O bir yerlerde sizi bekliyor icinizi ferah tutun 🙂

Hayırlı olsun

Şu sıralar kia ev3 inceliyorum, renault e tech almaya kalkıp T10X alırsam profile kgm torres evx yazdığımda şaşırmayın

Güzel günlerde kullanılsın

Güle güle kulanın, Allah kaza bela vermesin... Yakıt Mercedes de hakkaten bakılacak en son şey oluyor hatta mercedesi olmayan arkadaşlar bile bana sormuyor yakıtını ?

Çok teşekkür ederim. Binebildiğimiz kadar keyif almaya çalışacağız. Çok teşekkürler Ayhan abi. Cümlemizin inşallah.

Tekeri düz bassın, güle güle kullanın.

Aha çakma toyotaya gitti

Çok Teşekkür ederim iyi dilekler için. Evet kendine has bir araç. Yakıt değil aslında derdim, mukayese etmek için yazdım. birde Doğan bey kendi konusunda epey düşük tüketimler yazmıştı. bizde bir anormallik mi var diye yazmak istedim. Lastikler fazla yatmaktan deforme olmuş. Çok güven vermedi. 4 Mevsim zaten mantıklı gelmiyor. deve kuşu gibi , deve desen değil kuş desen de değil Bunların dışında lastik riske edebileceğim bir konu değil benim için. Sonra Corolla Cross hepsini unutturdu diye düşünüyorum Çok teşekkür ederim. Kitapçık var ama bakmadım henüz. Zincir ve dişliler serviste kontrol edilecek. Servise sorduğumda 80bin km bin dediler. Kitapçığa bakacağım bugün Artık aux ile deneyeceğiz. Var mı tavsiye edeceğiniz ara cihaz?

Acayip dalga geçerim, demedi deme Yeryüzündeki son petrol damlası da tükenmeden satmayacaktın o A6'yı Çoğu tanıdık değil abi.

anladım.bence şirket arabaları ağırlıklı şehiriçi kullanılıyorsa elektrikli olmalıdır. kur fabrikaya bir şarj istasyonu yakıt maliyetinden kurtul. en ucuz elektrikli araç iş görür bu konuda. pahalı elektrikliye gerekte yok.

Bi çiçekle bahar olmaz. En az iki tur , eklemeden çıkarmadan, 10.000 km aynı yağı kullanıp onun sonucuna bakmak lazım.

Temizlik güzel olmuş ama... sonuç değişmemiş. Fanı değişse???

Çandarlı, Denizköy arası.

Emniyet şeridine giren, sokağa tüküren, izmarit atan, sokakta gece yarısına kadar müzik çalan, hepsi aynı yere çıkıyor. Bir şey deyince de ne var bunda diyorlar. Bugün "havalı" bir avm'nin girişinde sorsan çok modern görünen bir çiftten erkek olan sigarasından bir fırt çekip yere attı ve içeri girdi, eskiden olsa bir şey derdim ama oğlumla yürüyorduk, hiç bulaşmayayım dedim. Bana sorarsan 2 metre ötede çöp varken tertemiz kaldırıma izmarit atmakla vergi kaçırmak, ne bileyim hırsızlık yapmak aynı şey. O kadar rahat attı ki beyin hücrelerini hiç çalıştırmadı bile.

Şarkıları zorla yaptırmışlar gibi

Bu elektrikli arabalar karavan çekmiyor mu? Yapay zeka muhabbeti Karavanda Elektrik Tüketimi ve Dayanma Süresi Karavanlarda enerji tüketimi evlere göre çok daha düşüktür. Genelde cihazlar 12V veya düşük wattlı seçilir. Ortalama 75-80 kWh bataryası olan bir elektrikli aracı karavanınıza bağladığınızı varsayalım: Yaz Kampı (Klimasız): Karavanda mini buzdolabı, aydınlatmalar, telefon/bilgisayar şarjları, hidrofor ve televizyon açık olsun. Günlük tüketiminiz en fazla 2 - 3 kWh olur. Bu tempoda araba, karavanı yaklaşık 25-30 gün boyunca çalıştırır. Lüks Kamp (Klima veya Isıtıcı Aktif): Eğer hava çok sıcak veya soğuksa, karavan klimasını veya elektrikli bir ısıtıcıyı günde birkaç saat çalıştırırsanız günlük tüketim 8 - 10 kWh seviyesine çıkabilir. Bu durumda bile araba sizi 7 ila 10 gün boyunca kimseye muhtaç etmeden yaşatır. 🔌 Sistem Nasıl Çalışıyor? (V2L Teknolojisi) Karavan için eve yapılan o büyük masraflı tesisatlara hiç gerek yok. Aracın şarj portuna takılan V2L (Vehicle-to-Load) adaptörü size doğrudan standart bir 220V ev prizi sunar. Karavanın dışındaki mavi renkli ana elektrik giriş fişini (Cee norm fiş), bir ara kabloyla arabanın bu prizine takarsınız. Karavanınız tıpkı bir kamp alanından elektrik alıyormuş gibi anında canlanır; içindeki tüm prizler, lambalar ve cihazlar çalışmaya başlar v2lpower.com. 🔋 Yolda Kalma Korkusu Olur mu? "Peki karavanı beslerken arabanın şarjı biterse dağ başında nasıl kalacağız?" diye düşünebilirsiniz. Araçların multimedya ekranından "Batarya Sınırı" koyabiliyorsunuz. Örneğin sınırı %20'ye ayarlıyorsunuz; araç karavanı beslerken batarya %20'ye düştüğü an elektriği otomatik kesiyor. Böylece sizi en yakın şarj istasyonuna götürecek menzil her zaman arabada kalıyor. @Ahmet Kiriş ne dersin? @Ali Darbaz bak sana beleş tatil.

Almazdım. 700k peşin verip üstüne 1M kredi çekilip araba alınmaz. Arabanın 3/4 ünün finansmanını cebinden karşılayamıyorsan alma.

Üst kısmına jüt gerdireceğim kısmetse

Geçmiş olsun, güzel sonuçlanmış en azından.

Dün gittim göçükcüye, 8 bin lira dedi. Aradım çarpan kişiyi, iban istedi, parayı gönderdi. Hiç uğraştırmadı sağ olsun ama ben de hiç carlamadım, sağlık olsun dedim. Tekrar özür diledi, helalleştik, telefonu kapattık. Haftaya cumartesi gününe randevuyu aldım

Suraya bir kral bırakalım 29 jant, L size kadro, Focus SW’nin (1 den sonra gelen model, tam olarak yazamiyorum forumda bir grup var üstüne aliniyor) bagajina sigmisti. Lazim olmadigi icin aparat almadim.