Skor Tablosu

350 diyeydin zamanında müşterisi vardı

yazının orjinali. https://www.sozcu.com.tr/turkiye-den-dunya-finali-ne-uzanan-yolculuk-p356956?utm_source=haberdetay_1&utm_medium=free&utm_campaign=oneriHaber Defender Trophy Dünya Finali’nde Türkiye’yi Mert Becce temsil edecek Defender Trophy’nin Avrupa elemelerinde başarılı olan Mert Becce, Afrika’da düzenlenecek 2026 Dünya Finali’ne katılmaya hak kazandı. Becce, Namibya, Angola ve Botsvana’daki zorlu etaplarda Türkiye adına mücadele edecek. Borusan Otomotiv’in Türkiye distribütörlüğünü üstlendiği Defender’ın küresel macera programı Defender Trophy, dünyanın farklı ülkelerinden macera tutkunlarını bir araya getiriyor. Defender Trophy’de Türkiye adına önemli bir başarı geldi. İspanya’da düzenlenen Avrupa Bölgesel Elemeleri’ni geçen Mert Becce, Dünya Finali’ne kalan 14 yarışmacı arasına girdi. 8-10 Haziran tarihlerinde İspanya’nın Les Comes bölgesinde gerçekleştirilen elemelerde 250’den fazla yarışmacı mücadele etti. Katılımcılar; teknik sürüşten yön bulmaya, fiziksel dayanıklılıktan takım çalışmasına kadar farklı alanlarda sınandı. Gece etapları, engel parkurları ve zorlu doğa koşullarında gerçekleştirilen görevlerin ardından Mert Becce, gösterdiği performansla Avrupa’dan finale gitmeye hak kazanan isimlerden biri oldu. Türkiye’den 18 kişilik ekip katıldı Defender Trophy’nin Türkiye ayağı yılın başında başlayan başvuru süreciyle şekillendi. Programa Türkiye’den 1000’in üzerinde kişi ilgi gösterirken 60’tan fazla başvuru yapıldı. Değerlendirmelerin ardından seçilen 18 kişilik ekip, Avrupa elemelerinde Türkiye’yi temsil etti. Katılımcılar İspanya’ya gitmeden önce BOM Akademi iş birliğiyle düzenlenen özel bir hazırlık programına katıldı. Eğitimlerde arazi sürüşü, vinç kullanımı, doğada yön bulma, düğüm teknikleri ve güvenli yaşam gibi başlıklara odaklanıldı. Final öncesi yeniden İspanya’da buluşacaklar Dünya Finali’ne kalan 14 yarışmacı, 15-17 Eylül tarihlerinde İspanya’da düzenlenecek oryantasyon programında yeniden bir araya gelecek. Mert Becce’nin de yer alacağı program, yalnızca sürüş ve macera etaplarından oluşmayacak. Finalistler aynı zamanda doğa koruma çalışmalarına katılacak ve sahadaki uzmanlardan bilgi alacak. Programın önemli başlıklarından birini de akbabaların korunması oluşturuyor. Katılımcılar, akbabaların doğal yaşam döngüsündeki rolü ve karşı karşıya oldukları tehditler hakkında bilgilendirilecek. Finalistlerin ayrıca beslenme istasyonlarının bakımı, koruma alanlarının düzenlenmesi ve gözlem noktalarının yenilenmesi gibi çalışmalara destek vermesi planlanıyor. Final Namibya, Angola ve Botsvana’da Defender Trophy Dünya Finali ise Afrika’da gerçekleştirilecek. Namibya, Angola ve Botsvana’yı kapsayacak finalde yarışmacıları oldukça farklı bir rota bekliyor. Katılımcılar zorlu arazi görevlerinde sürüş ve dayanıklılık becerilerini ortaya koyarken, aynı zamanda doğa koruma çalışmalarına yönelik görevlerde de yer alacak. Defender’ın uzun süredir iş birliği yaptığı doğa koruma kuruluşu Tusk da programda önemli rol üstleniyor. Organizasyon kapsamında Tusk’ın sahadaki gerçek koruma çalışmalarından esinlenen görevler finale dahil edilecek. Çalışmalarda özellikle ekosistem açısından kritik öneme sahip yaban hayatının korunmasına dikkat çekilmesi hedefleniyor. 1980’den gelen macera mirası Defender Trophy’nin geçmişi, 1980’lerde başlayan ve farklı coğrafyalarda düzenlenen Trophy organizasyonlarına dayanıyor. Amazon yağmur ormanlarından Papua Yeni Gine’ye, Tanzanya’dan Moğolistan’a kadar uzanan rotalarda düzenlenen organizasyonlarda yarışmacılar yalnızca sürüş yetenekleriyle değil; dayanıklılık, ekip çalışması ve problem çözme becerileriyle de sınanıyordu. Yeni Defender Trophy programında ise bu macera geleneğine doğa koruma ve sosyal fayda başlıkları da eklenmiş durumda. Organizasyonun Türkiye distribütörlüğünü Borusan Otomotiv üstleniyor. Türkiye adına Dünya Finali’ne çıkmaya hazırlanan Mert Becce için sıradaki durak önce İspanya’daki oryantasyon programı, ardından Afrika’daki büyük final olacak.

U kodlar, tamamlanmayan iletişim hatasıdır. Kale almanıza gerek yoktur.

yumurta gibiyim, geldi sağdan patlattı bir taxi bana sonra indi uyumuşum, iyi ki sana çaprım yoksa duvara girecektim dediydi.. o zamanlar tramer kamera falan da yok ....kamera olmaması iyi olduydu aslında

Merhaba, ederinin 200 bin altına satılıyorsa, değeri odur zaten. Kıymeti bilinmeyen bir araç olabilir ama kaça alınıp satılıyorsa değeri de odur.

Kapat kapat. Benim için de bi pine colado çakarsın artık.

İleride tekne işine girersek tak çıkar güzelmiş kancası, bakmamıştım daha önce. Şehiriçi yakın mesafeler için güzel, altı yüksek olduğu için arazide falan çok iyi. Keşke mondeo mu satmadan alabilseydin, elleriminen verdim, gitti gara guzum

ben parça boyatırken Ford serviste yapılanlar: abi arabanin yaşı var o yüzden renk kodla tutmaz... ne yapıcaz? önce aletle boya analizi yapıcaz, sonra kod ve aletin okuduğunun ortalamasına göre boya hazırlayıp deneme yapıcaz, 3. denemde renk sıfır hatayla uyduydu..... sonuç: renk tutar, niyet ve usta önemlidir.

Sadece Flu bir bakış açısından Selam herkese 😃 Tiguolf ile yollarimiz ayrılınca yeni arac arayışlara basladık.. Armudun sapı üzümün çöpü derken ama seceneklerimin aslında cok olmadığını farkettim. Gecici surede hızlı satılabilir bir arac almanın bana daha cok faydalı olacagının farkına acı olsada tekrar vardım 😃 Sonucta zamanla adım adım model, marka yükselecek.. Hepsine cokca minnettar oldugum mod ekibi bol bol otm. vitesli al ugrasma uyarilarini km takintisi ve butceye göre boyasiz temiz pak arac bulamayinca el mecbur deyip dinleyemedim 😔 mecburen manuel biseyler baktim.. Kurumsal firmalarada bi bak dediler.. Tesadüfen ( reklam olmasin diye yazmiyorum ) birinde 96k da temiz bir fluence buldum. 2012 model. Ext edt. paket. pek bisey yok yani donanim olaraak.. sadece tampon boyalı. Ama epey temiz boyasi, icerisi vs.. aracta tek bitane cizik var nerdeyse.. İlk defa dizel ve sedan bir arac aldım.. Bakalım sevebilecekmiyiz.. Pek foto cekmemisim simdi farkettim.. İdarelik olsun.. bunlar.. Konuyu zamanla detaylandırırız.. Haneye hayırlı olsun insallah 🧿

Bu durumda bir opel yetkili serviste aracı bağlatıp doğru yorumlama şart derim.

Genel olarak iletişim hatasına giren modüllere düşük akü sebep olabilir. Mars anında voltaj 8 voltlara iniyorsa modüller çöküyor voltaj yerine gelene kadar iletişim kopuyor. Marş basarken ki akü voltajı kaç volt obd den takip edin

çok sağolun. neyseki herkes iyi. çarpan gerizkekalı dahil.

Bu pazar Madrid'te yarış koşulacak. İlk senesi ve bu pist sokaktan çevrilerek oluşturuldu. 22 dönüş ve dar bir pist var. Simülasyonlarda maksimum 320km hız ön görülüyor ancak pist ortalama hızı ise Monaco gibi düşük olacağı var sayılıyor. Verstappen ve Ocon son verdikleri röportajlarda simülasyonlarda neredeyse her duvara çarptılarını söylediler.

Denize lamborcini düşmüş bu hangi seviye

Arama arama terapideyim. Kim uğraşıcak videoyla açıyla gidiyormu gidiyor yeter. Kafayı üteldim şimdi tekrar buruşturuyorum.

O ekten geçince arka taraf ben bu tarafa gidecem diyor yani. Torsiyonlu araç ile virajlarda çok dikkatli olmak lazım ama pistte iyi iş yapabilir.

Virajda köprü eki, çukur vb yoksa yani zemin iyiyse torsiyonlu araç da gayet iyi dönüyor hatta belki de bağımsızdan iyi dönebilir, fakat iş az önceki saydıklarımdan biri varsa fena şekilde değişiyor. Balıkesir Edremit yolunda evciler dönüşü var yolda en çok kaza yapılan yer, orada 110 ile lastikler öterek dönüyorum 150 derece vardır viraj. Yolda çukur yama ek vb yok. Aynı araba bergama sapağında 60 derece denebilecek çok daha hafif virajda köprü eki ve kot farkı olması sebebiyle 100 ile esp yakıp hız sabitleyiciyi devreden çıkartıyor.

Bir işi de düzgün yapsak Nazar boncuğu +5 ps

Bununla geçmiş olsun .

Satmak için 😅

Olcu aletine ne gerek. Kendin ampulle falan kontrol kalemi yap.

sana sormadan almıştır kesin

Kamyon sollamayacaksanız alabilirsiniz.

Üff gemi janti.

Yazmis ya ne alindigini

Bi el atın hele. Nası satacaksak bu piyasada https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-peugeot-sahibinden-cam-tavan-dolu-paket-308-1339453753/detay

hani gebzede olan gebzede kalacaktı bunu davet paklar artık

bu hesap doğrusu, ben bir okazyon yakalamışım geçen zaten satılmış. motoru lpg si içi falan çok hoşuma gitti, https://www.dacia.com.tr/dacia-aksesuarlar/dacia-aksesuar-katalog/dacia-aksesuar-katalog-detaylar.html?bodyCode=BJI&productId=PA_756104506R&projectCode=XJF tak çıkar çeki demiri de aksusarda çok hoş

yenisini soruyorsan dm den yazarım, kısaca, merak et öyle de kalsın derim

Geçmiş olsun. Bu araçları hep merak ederdim. alınır mı kullanılır mı? neyse yeni gelen aracı merak ediyorz

Doğan geçmiş olsun EQS?

@Mehmet Ozyurek kasko yapti, ama aklimizi aldı resmen.. Taksit dedik tek cektim dedi Ecel terleri döktürdü.. Sakaymış

İnsallah.. Ama Gaz pedalına alısamadım.. Kalkista 5000rpm le kalkiyorum 😆 Sevdim valla, uzun yol yaptik rahattı sedanla yolculuk.. krolikmis diyolaaa 🤔

Sonbahar aylarından birini seç Bozuk aldım. Olur sökelim saatlik 1000 papel işçilik yazarım

O gideli çok oldu

Passat 🤔

Sigorta tablası ?