Skor Tablosu

Pil yurt dışında var. Ancak Hollanda'ya gitmek zaman kaybı bende. Ülke içi araştırmada Honda civic hibrit batarya ile aynı hücreleri kullandığını tespit ettim. 6S hücreler alıp 4S olacak şekle getiriyorum. Pil başları farklı olduğu nedeniyle puntalama yapılacak. 80 hücre değişecek. Toplam 168 adet var. Dolapta hücrelerin ne işi var? Soğuk test ile bozuk bloklar tespit edildi Rengarenk piller ne iş? Honda pili Diğerleri ne ayak? Onlarda açılıp ne la bunlar diye kurcalananlar

Bugün ciddi bir olay yaşadım. Sahil yolundan sol şeritten orta şeride geçecektim tam ortalardakyken araba bir alarm verdi ve kendi kendine beni de ezerek sola kırdı. Meğer arkadan slalom yapan aşırı hızlı bir ticari araç sağdaın sol yapıyormuş. Şu ana kadar böyle zorlayarak benim sürüşüme müdahale fren dışnda ilk kez oldu. videolar: https://www.mehmetgokturk.com/media/tesla1.mp4 ve https://www.mehmetgokturk.com/media/tesla2.mp4

Üstüne TNT yazılmalı.

Metrekareye 242 kg. yağış düşmüş, Rabbim afetinden korusun. Zarar gören bütün kardeşlerimize geçmiş olsun. An itibariyle Hatay / Erzin'e de bardaktan boşalırcasına yağıyor.

Komple çift kişilik yatak giriyor Finito; Piller monte edildi, 80 adet hücre değişimi yapıldı, montajı çok zor oldu. Vidalama ile olmayınca puntalama yapıldı. Elektrikli araç bataryası onaran arkadaşım tam gün yoğun çalışma ile montajı yaptı. Saf batarya kapasitesi 4ah. 2km %60 ilk şarj ile düz yolda seyir tamamlandı. 65km iş ev rotası 95km hız sınırlı sürüşte %62 batarya hibrit sistem çalıştı. Yakıt ortalaması 3.7lt.

Siz kaçla gidiyorsunuz efendim, 81 le mi? Öleceksiniz pil bitmesin diye pedala basamamaktan

Araç elektrikli olunca uğraşacak başka derdimiz kalmıyor. Tek eğlencemiz gaz pedalı işte Kia'da kumandadan yürütülebiliyor araç

Kapansınlar bence de. Günah

3.gün, biraz aşağılara inelim. Ekşidere üzerinden Yenice'ye doğru ineceğiz. Burada oldukça beğenilen bir kaplıca tesisi de var. Devam edip Gönen baraj gölüne varıyoruz. Yenice'ye varıp aşağı köylerden devam ederek Balya'ya doğru devam ediyoruz. Oldukça sert virajlı ve inişli çıkışlı dağ yolu Kazdağları'nın sinyallerini vermeye başladı. Bu ikrama kim hayır diyebilir Aslında menzilimiz yeterli ama riske girmemek için daha sık benzin ikmali yapıyoruz. Yemek aradığımız tesisler maalesef sezon sonu olduğu için kapalı, mecburen Balya yönüne doğru ilerliyoruz. Balya'dan az önceki kısım iyice yoğunlaşan çam kokuları, dar ve sert virajlarıyla bizi etkiliyor, yol o kadar dar ki kamyonlar ancak durup yol vererek yanyana geçebiliyor. Yemeği yedikten sonra kasketli amcaların da bolca bulunduğu çay ocağında çayımızı içip gönen'e doğru dönüşe başlıyoruz. Kameranın şarjı çoktan bitmiş, telefonda sıfırlanmak üzere bu arada onları da dolduruyoruz. İrtifa yükseliyor, gün batımı yaklaşıyor ve hava soğuyor. İçime bir tişört daha giyiyorum, polar boyunluğumu takıyorum. Derken pansiyona varıp dinlenmeye çekiliyoruz.

Pedalın kaldırılması lazım bence, ne o öyle 😅

insanlık ölmedi feda olayım

Böyleymiş

Kızım kullanıyor, sticker, kartpostal tablo falan bazıyor Memnun. Ben aşırı ucuz denk getirmiştim. Alalı bir ayı ancak geçti ama şimdi baktım fiyatını iki katına yakın görüyorum.. Benim aldığım şu : HP Smart Tank 596

Böylemi ?

Teşekkür ederim ,bizimki bodrum kat oldugu icin suan belediye yasam alanlarına müdahale ediyor.òncelik istemek haksızlık olur Komsunun evinde parkeler bile sökülüp yola çıkmış tum evi gitmis Teşekkür ederim abi Sag olun

Dün gerçekten de işyerinde mahsur kaldık. Beyoğlu bölgesinde çalışıyorum ben, bulunduğum yerde yüksek olduğu için sıkıntı yoktu ama arabayı çıkarıp gidebilecek yol yoktu. Ersen'in önerdiği yazıcıyı geçen @Mehmet Ozyurek e de aldık. Onun yorumlarını alalım. Ben smart tank serisinden inanılmaz memnunum. Müşterilerime de veriyorum, şu ana kadar bozulan olduysa da hp anında değişim yapıyor. Her gün kullanılacaksa mürekkep püskürtmeliler size haylice yetecektir.

Cepten gaz pedalı kontrolü yok mu

Servet abi hayırlı olsun Konuyu görebilmem için 30 sayfa olması gerekiyordu, yeni bildirim geldi

bende yapınca uykudan fırladın ama ikinizin arasında da bayağı yer var aslında, mesela tanıdığım birisi o aradan gelir geçerdi rahatça

Patlamanın sonrası:

İnşallah

Ben biliyorum ne olduğunu. Değil. Son tüketimine göre hesaplıyor. Boş batarya ile eko modda dükkana geldi. Haliyle çok az tüketti. Araç ta bugün yine öyle kullanacak zannetti. Ama yanılıyor.

Lokum 60km hız, 5km menzil, 37kw'ya kadar destek. Karma kullanım hız desteği 120km/h. Sağlıklı batarya ile şehir içi 2-2.5 lt tüketim, şehir dışı 3,5-4 lt

Bir dene belki başarırsın . https://www.instagram.com/reels/DY2EwSSIdOY/

Ya Çinli'ler de olmasa farklı tasarım göremeyeceğiz herhalde. Biri Avrupalı'lara ( Özellikle Fransız ve İtalyan ) dur desin artık.

Büyük tehlike sezdi... Togg da benzerini hergün yaşıyorum diyebilirim.

Pil tam dolduruldu. Menzil tüm tüketim unsurları kapalı ve eco modda 450km çıkar-dı. Bişeler oleyor ama ne?

İstese gidebilir ama

Ben elektrikliden hiç sıkılmadım. Yol olsa da gitsem diyorum Acayip keyifli geliyor bana. 500 km yerine 300 km’de bir yakıt takviyesi yapmak da umrumda değil. @Selim Bilgin bence sen tesladan sıkıldın

Ertesi gün, kahvaltımızı yapalım. Bugün biraz buraları gezesim var, Atılgan dinlensin. Pansiyonun hemen yanında bulunduğu Gönen şehir parkı oldukça büyük bir alana yayılmış ve yaşı 350 yılı bulan ağaçları barındırıyor. 270'i buldum ama 350 yaşındaki çınar ağacını maalesef bulamadım Parkın içinde Roma döneminden kalma vaftizhane varmış ama içindekileri taşımışlar pek görülecek bir şeysi kalmamış. Yemekten sonra çay keyfi ve tembellik modu Çarşıda bulunan meydan çeşmesinde hem şebeke suyu hem de Gönen Aladağlar'dan gelen kaynak suyu musluğu var.

Çok sagolun,eksik olmayin

Her şeye rağmen iyi havada kaldı

Kolay gelsin abi ,geçmiş olsun tekrardan

Kendin ol Neo öyle 65 km yolu 80 km hızla gitmek falan.

Geçmiş olsun. Rabbim daha beterinden korusun

Geçmiş olsun hocam. Elektriklinin piri zaten Tesla. Bunlardaki bilgi birikim başka hiç bir markada yok. Bende bmw ile yaşadım. Bana kimse gelip çarpmaya kalkmadı. Şerit değiştirirken aniden tekrar sol şeride soktu. Korktum mu? korktum tabi. Benim iradem dışı ve habersiz olduğu için korktum.

Normal şeride sokma manevrasından oldukça daha fazlaydı.

Olmaz. Yakıtı kısacam diye, yedek yakıt almazsın. Hava bozarsa divert edemeyip çakılırsın

Ben derse girerdim

Navigasyonu sık kullanacaksanız ben önce araçla uyumlu çerçevede, gömme bir cihazı değerlendirirdim. Tesla tipi büyük ekranın görüntüsü hoş olabilir ama büyüklüğü ses kalitesi veya akıcılık garantisi değil; ekranın görüşü, havalandırmayı ve fiziksel kumandaları ne kadar etkilediğine bakın. Araç Fiesta ise 2012 makyaj öncesi konsola uygun cihaz ve bağlantı takımı alın; “Fiesta uyumlu” denmesi yeterli değil, makyajlı kasayla karışabiliyor. 4 GB RAM, DSP ve TDA7851 aynı işi yapmıyor. RAM uygulamaların çalışmasına yardımcı olur; ses kalitesini doğrudan belirlemez. Android cihazda 4 GB’ı tercih ederdim ama işlemci modeli belirsizse, depolaması yavaşsa ve yazılımı sorunluysa RAM tek başına donmayı çözmez. “Sekiz çekirdek, Android 13” yazısından ziyade işlemcinin tam modelini ve gerçek donanımı öğrenin; navigasyon açıkken müzik çalmasını, rota hesaplamasını ve uygulamalar arasında geçişini cihaz üzerinde deneyin. TDA7851 bir DSP değil, hoparlörleri süren güç amplifikatörü entegresi. DSP ise ekolayzır, filtre ve destekleniyorsa zaman hizalama gibi ses ayarlarını yapar. Dolayısıyla ilanda “TDA7851 / DSP Audio Processor” yazması tek başına yeterli değil; kullanılan amplifikatör ile DSP’nin ayrı ayrı ne olduğunu sorun. Ayrıca kutudaki “4×50 W” ifadesini temiz, sürekli çıkış gücü sanmayın; TDA7851 ailesinin üretici verilerinde bile güç değeri besleme gerilimi ve bozulma oranıyla birlikte veriliyor. Üreticinin teknik bilgisi Sesin mutlaka bozulacağı doğru değil; sonuç cihazın ses devresine, ayarına ve montajına bağlı. Almadan önce kendi bildiğiniz bir parçayı aynı hoparlörlerde dinleyin; düşük seste dip gürültüsüne, ses yükselince sertleşme ve patlamaya bakın. Radyo çekimini de ayrıca deneyin, USB’den iyi ses vermesi FM’in de iyi olacağı anlamına gelmiyor. Bluetooth görüşmesinde karşı tarafın sizi nasıl duyduğunu, gündüz ekran okunabilirliğini ve gece parlaklığının yeterince kısılıp kısılmadığını kontrol edin. Marka tarafında navigasyon ve müzik önceliğiniz varsa Sony XAV gibi Android Auto/CarPlay destekli bir cihazı, uygun çerçeve ve adaptörlerle değerlendirmeye alırdım. Böyle bir cihazda navigasyonu telefon üzerinden kullanırsınız; cihazın kendi Android’ine uygulama yüklemekle aynı sistem değil. Örneğin XAV-AX3200 bu bağlantıları destekliyor; ancak araç uyumu, Türkiye garantisi ve montaj maliyeti ayrıca kontrol edilmeli. Android cihaz istiyorsanız Navimex, Cyclone veya başka bir markayı yalnızca adına göre seçmeyin; tam model, donanım ve satıcının arıza sonrası desteği üzerinden karar verin. Montajda tesisat kesilmeden uygun soket kullanılmasını, varsa direksiyon kumandalarının korunmasını ve kontak kapatılınca cihazın doğru şekilde kapanıp uykuya geçmesini isteyin. Hatalı bağlantı akü tüketimine, uyumsuz adaptör de bazı işlevlerin kaybolmasına yol açabilir. Çerçeve ve klipslerin düzgün oturması da önemli; sonradan trim sesiyle uğraşmayın. Teslim almadan önce navigasyon, müzik, telefon görüşmesi, geri görüş kamerası ve kontak açma-kapama işlemlerini birlikte deneyin. Fiesta’da donma, zayıf radyo çekimi ve gece ekran parlaklığı şikâyeti de var; 2022’de Fimex taktırıp önceki standart teybine göre sesinden memnun kalan da. İkinci örnek Focus’a ait, sizin araçta aynı sonucu garanti etmez; fakat “multimedya takılınca ses kesin bozulur” genellemesini de desteklemiyor. Benim tercihim, büyük ekran uğruna donanımı belirsiz bir cihaz almak yerine düzgün ses veren, telefonla sorunsuz çalışan ve iyi monte edilmiş gömme bir sistem olurdu.

Bu hafta 2 kere sipariş vermenden anlamalıydım neler olduğunu .

kuzeye çıkıp söyle bunu ve bir daha haber alınamadı

Dün gece hiç tanımadığım bir arabaya usulca sokulup kapora verdim.

t diğer tarafa geçince mtv oluyor. Büyük oyunu görün artık

Farlar yanmıyor mu? Sokak lambasıyla da tasarruf edilmezki kardeşim

Bence Servet abi tam uğramamış yoksa orası Ankara geceleri gibi ışıl ışıl olurdu.