Skor Tablosu

Biz 1 ay sanayiye uğramasak araba kendinden geçer, mitsubishi bakımsız bile gidiyor. Allah'ını seven üstüme japon atsın.

Evvela araçtan LPG sistemi tamamen sökülüyor. LPG ile ilgili en ufak bir teçhizat kalmamalı. LPG tankı için açılan delikler mutlaka kapatılmalı. (TSE böyle istiyor) Araç projeleri üzerine çalışan bir makine mühendisi ile irtibata geçip lpg'siz aracın projesini hazırlatmanız gerekiyor. Makine mühendisinin birlikte çalıştığı LPG atölyesinden, lpg söküm faturası alınması gerekiyor. Hazırlanan proje ile TSE ye gidip aracı kontrol ettirmek zorundasınız. TSE elektronik sistem üzerinden projenizi onayladıktan sonra egzoz emisyon ölçüm merkezine gidip, emisyon değerlerinizi kontrol ettirip evrağınızı alıyorsunuz. Evrakları toparlayıp TüvTürk'ten randevunuzu "tadilat" olarak alıyorsunuz. Kontrollerden sonra TüvTürk'ten verilen evrak ve diğer evraklarla beraber notere gidip yeni ruhsatınızı alabilirsiniz. Kolay gelsin. Not:19 Nisan 2024 tarihindeki uygulama yazdığım gibidir. Farklı kurumların farklı uygulamaları yada kanun değişikliklerinden dolayı sorumluluk araç sahiplerine aittir.

Epeydir güncelleme yapmadık. İki gündür daha önceki sahibi hocamızdan öğrendiğim triger kayışının değişmemiş olduğu bilgisi sonucunda triger kayışını değiştirmeye karar verdik ve değiştirdik. Triger için ön davlumbazı vs sökmüşken aaa dedim sağlam olsun radyatörü de değiştireyim. Bi tane hemen otokar sıfır radyatör aldım. Bu radyatörler yağ soğutucu da içeriyor. Her neyse triger değişmişken su pompasını da aldık termostat vs hortumlar hepsi yenilendi. Böylece tüm kontroller yapıldı. Ayrıca direksiyonda çok az bir boşluk vardı o alındı. Yağ değişti yaz sezonuna hazır. Tüm işler içime sinerek orjnal parçalarla yapıldı. Ustalarımızın da gerçekten elleri dert görmesin. Fotolar

Twingonun ön takımından bir ses geliyordu. Sağ rotil bozulmuş teknorot marka bulabildim burda işçilik dahil 250 liraya değişti. Daha sonra yolda giderken araba lpgden benzine geçmeye ve lpg düğmesi uyarı vermeye başladı bir kaç kez tekrarlayınca bilgisayara bağladım ve lpg regülatör ısı sensörü arızası vermiş olduğunu gördüm. internet üzerinden 80 TL sensör 70 TL filtre alarak kendim değiştirdim. Lpg bakımı yapılmış oldu. Yazlık lastik ve jantları taktım. Bijonların durumu canımı sıkıyordu onlarada 100 liraya krom bijon kapağı aldım. Sağ kapı cam açıkken kapatıldığında şangır şungur sesler çıkarıyordu. Camın içerisinde hareket ettiği raydaki fitil çıkmış yerinden cam metale vuruyormuş. Fitil bir daha çıkmasın diye silikonla yapıştırdım. Elimize silikonu almışken polen filtresi için monte ettiğim aparatın etrafınıda silikonla izole ettim. Güncel yakıt durumumuzuda paylaşayım. 325 kmde 423 liralık lpg tüketti.

Bildiğiniz gibi Lpg'yi daha önce söktürmüştüm. Muayene zamanı da gelince yasal işlemleri geçen hafta yapıp bitirdim. Clio artık sadece benzinli oldu.

Selam herkese.. Uzun zaman aldı arac degisim serüveni.. Baktığım ama karar veremedigim modeller arasında kendimi kaybolmuş hissettim.. kimi istedigim gibiydi ama uçuktu.. Kimi içime sinmiyordu.. Mavii gidince daha bi aciliyet kapladı bizi.. Sabahın körü bi uyandım ki o da ne yeni bir ilan Hemde Tam istedigim.. Fiyatı makuldü.. Hem Bağyandan, Hem tapipten.. Kilomtresi cok minnak.. Dolu dolu.. O anda başladım söylenmeye: tabip sen elleme benim yooramııı İlanı attım modlara.. Oovv durma fırla didiler.. Yoğun destek halinde hadi durma Bismillah dediler.. 3 dakika suren görüsme sonrası (malum tabip; yoğunum biran evvel hallolması adına fiyatı cok cok uygun yazdım, milletle pazarlık yapacak, vaktim yok halledip islerime bakacagim didi ) Normalde ben inciğini boncuğunu sorardım ama gercekten halini anladım telde.. Sadece gercekten temiz mi bosa yol tepip gelmeyeyim diyebildim oda cok temiz 0 gibi dedi.. Ozmaan haydi bize yol yaraşır deyip yola cıktım ilgili ile ualştım.. uzun bekleme sonrası geldiler.. 2 dakika ayaküstü tanıştık.. İşlerinin oldugunu gelemeyecegini deyip bize birisini görevlendirdi. İsiniz bitince ararsınız müsait bir anımda gelirim dedi. Ekspertizi yaptirdik.. umra.' ı tercih ettim. eski aracımda orda yapılmiştı cok begenmistim.. Ciddi bakılmasını istedim kırmadılar sagolsunlar.. sadece arka kapı kösesinde ufak bir lokali vardı. 2 parmak inceliginde o kadar.. gerisi Maşallah! sorunsuz, tamersiz, boyasız 🧿 Arac hala garantili..38xxx km de.. son bakım 3000km önce yapılmıs.. Sadece ön fren balata degismeli denildi. Bizde Okeyleyince diger noter ve plaka İslemleri hallettik.. Balatamizı yeniledik.. Arac golften sonra cok buyuk geldi.. park rahatlıgım kısıtlandı gibi.. Ozelliklerine gelecek olursak; 2020 fakat 21 cıkıslı 1.5 tsi life paket, arac alinirken cam tavan ve ergoactive koltuk talep edilmis bu nedenle alcantara koltuk kumaşlı masaj özellikli Uzun uzun diger ozellikleri yazmayayım.. Golften eksileri yazayım artılara simdilik gerek yok.. Ses sistemini begenmedim.. Alıstıgım ses kalitesi bunda yok.. kapı ambians aydinlatma bunda yok.. zamanla yorumlar kısmını detaylandırırım.. Birkac foto ekleyelim.. Simdiden İyi dilekleriniz icin herkese tek tek tesekkür ederim.. Ben cok zor ulastım 😞 Yeri geldi lokmamdan kestim ama basardım 😂 Kalbiyle niyetindeki araci, duayı dileyen herkese Allah gönlündeki dilegini nasip etsin.. Alırım bir dal mavi boncuk 😂 🧿

Bize değil komşulara soracaksın

Sistem sorunlu/eski ve komple yenilenmesi gibi bir durum oluştu ise, yeniden LPG montaj maliyetinden kaçınılabilir. Uyumsuz motorlarda sorunlar yaşatması. Yüksek sıcaklık sonucu bazı şanzımanlarda soruna neden olduğundan (DPO/BVA/AL4) Yeniden motor yapılmış/alınmış ve yeni motora LPG bulaştırmak istenmemiş olabilir. Bagaj/kullanım ihtiyaçları (sürekli -4 otoparka park edilmesi vb) sebebiyle çıkarılması gereken durumlar olabilir.

İyi günler. Uzun uğraslar sonucu birşeyler üretmek meydana çıkarmak güzel bir his. Tamponun bir kaç yerinin ayarı tutmasada emeğimin karşılığını alıyorum. Daha iş çok gündüz ledleri sis lambaları petek ızgara panjur ve boya işleri var Bana kolay gelsin.

Tabancasının namlusu kaç cm komserin

Ulu orta yerde söyleme demiştim. Yalnızca 10yüz1000milyon tane hisseciklerim var .

Abi hi-fi ses sistemini niye sorayım ki 20 cm lik subwoofer var sadece :P iki alt katımda komser var o kadar.

Yapanın wifi’si kopsun

Fiyata bağlı tabi ama Ford onayı çok şart değil, c2 veya c3 onayı olan yağlar yeterli olur. Ki kitapçıkta da böyle yazıyor, kullanabilirsiniz diye. 913 D onayı genellikle A3/A5 (B5) yağlarda olan bir onaydı yanılmıyorsam. C2-C3 bu onaydan oldukça üsttür.

O deseydi elektrik candır derdi.

yok daha çok bu:

en güzeli amortisör somunudur eksi için

Senin sebebune ergo koltuklu aldık.. Sana da bi ayri tesekkür kablom var da laf yiyorum.. Ne la bu arabada araba diyip yemege bile gelmiyosun diyenler var 😂

Aman o beğenmese de olur.

Muhtemelen burası, ya da bu yol üzerindeki bir nokta. https://www.google.com/maps/@38.3522865,26.7715547,3a,75y,180.82h,83.99t/data=!3m6!1e1!3m4!1sOqWcKH0c5lNzpnH7XHUjGw!2e0!7i13312!8i6656?coh=205409&entry=ttu

Enjektör sağlıklı şekilde yerine takıldığında ne ses kalır ne duman nede koku.

dün gidip baktım Balıkesir tenha

bu en son gelen bilgi aslında en başta olması gereken ve çözüme nerden başlanacağını açıklıyor

Çok güzel görünüyor. Tampon altı spoiler iki parça yapsanız, ufak tefek sürtmelerde komple tampon tamiri ile uğraşmazsınız. Bal peteği ızgara Focus bi xenon Gündüz farları nasıl olacak?

Olmaz öyle.. Önce bakımlarını düzgünce yaptırın, Doğru yağ koyun, filtrelerini değiştirin, bujisini değiştirin. Gerekirse buji kablosunu değiştirin. Biz geçmişte bırak bujiyi, buji kablosunu bile periyodik değişirdik.. Oksijen sensörlerini 100-120 bin aralığında değişirdik.. Lastik havalarını kontrol edin.. Sorun devam ederse silindir kompresyonlarını ölçtürün, anlayan birisi yorumlasın..

Şimdide biraz arge bilgisi. Motor 2009 yılında piyasaya çıkmış şanzıman Sensodrive sistemi ise bu haliyle hizmete Şubat 2002 çıkışlı. Bizim arabaya gelene kadar 10 yıldır PSA ürün gamını şenlendiriyormuş. En son 2019 yılında 1.4 hdi ile bu kumanda sistemi seri üretim araçlarda kullanılması bırakılmış. 17 yıl boyunca üretilen ve kullanılan bir şanzıman. CITROËN C2 (JM_) BİLGİ TİP ÜRETİM YILI KW BEYGİR GÜCÜ CC MOTOR KODU/KODLARI KBA NUMARASI (ALMANYA) 1.4 09.2003 - 12.2009 54 73 1360 KFV (TU3A) KFV (TU3JP) 3001818 3001ABV 1.4 10.2006 - 12.2009 55 75 1360 KFV (TU3JP) 1.4 16V 04.2005 - 12.2009 65 90 1360 KFU (ET3J4) 3001AAH 1.4 HDi 07.2003 - 12.2009 50 68 1398 8HZ (DV4TD) 8HX (DV4TD) 3001820 3001ABC 3001868 1.6 07.2003 - 10.2010 80 109 1587 NFU (TU5JP4) 3001819 3001ACH C3 I (FC_, FN_) BİLGİ TİP ÜRETİM YILI KW BEYGİR GÜCÜ CC MOTOR KODU/KODLARI KBA NUMARASI (ALMANYA) 1.4 16V Başlangıç 12.2003 65 88 1360 KFU (ET3J4) 3001822 3001ADB 1.4 HDi Başlangıç 02.2002 50 68 1398 8HZ (DV4TD) 8HX (DV4TD) 3001790 3001869 3001ABX 1.4 HDi Başlangıç 05.2005 55 75 1398 8HX (DV4TD) 1.6 16V 02.2002 - 08.2010 80 109 1587 NFU (TU5JP4) 3001789 3001AAQ 1.6 16V 05.2003 - 09.2005 81 110 1587 NFU (TU5JP4) C3 II (SC_) BİLGİ TİP ÜRETİM YILI KW BEYGİR GÜCÜ CC MOTOR KODU/KODLARI KBA NUMARASI (ALMANYA) 1.4 HDi 70 (SC8HZC, SC8HR0, SC8HP4) Başlangıç 11.2009 50 68 1398 8HZ (DV4TD) 8HR (DV4C) 8HP (DV4C) 3001ALD 3001AIV 1.4 LPG Başlangıç 06.2013 70 95 1397 8FN (EP3) 3001ATT 1.4 VTi 95 Başlangıç 11.2009 70 95 1397 8FP (EP3C) 3001ALA 3001AIS C3 Pluriel (HB_) BİLGİ TİP ÜRETİM YILI KW BEYGİR GÜCÜ CC MOTOR KODU/KODLARI KBA NUMARASI (ALMANYA) 1.6 Başlangıç 05.2003 80 109 1587 NFU (TU5JP4) 3001798 3001ACB DS3 (SA_) BİLGİ TİP ÜRETİM YILI KW BEYGİR GÜCÜ CC MOTOR KODU/KODLARI KBA NUMARASI (ALMANYA) 1.4 VTi 95 04.2010 - 07.2015 70 95 1397 8FP (EP3C) 3001ALH 3001AIS 1.4 VTi 98 11.2009 - 07.2015 72 98 1397 8FR (EP3C) 3001ALI 3001AIT NEMO Kasa/büyük limuzin (AA_) BİLGİ TİP ÜRETİM YILI KW BEYGİR GÜCÜ CC MOTOR KODU/KODLARI KBA NUMARASI (ALMANYA) 1.4 HDi Başlangıç 02.2008 50 68 1398 8HS (DV4TED) 3001AGE 3001AMT NEMO MPV BİLGİ TİP ÜRETİM YILI KW BEYGİR GÜCÜ CC MOTOR KODU/KODLARI KBA NUMARASI (ALMANYA) 1.4 HDi Başlangıç 04.2009 50 68 1399 8HS (DV4TED) 3001AGP PEUGEOT 1007 (KM_) BİLGİ TİP ÜRETİM YILI KW BEYGİR GÜCÜ CC MOTOR KODU/KODLARI KBA NUMARASI (ALMANYA) 1.4 Başlangıç 04.2005 54 75 1360 KFV (TU3JP) KFV (TU3A) 3003AAU 3003141 1.6 16V Başlangıç 04.2005 80 109 1587 NFU (TU5JP4) 3003ABE 3003142 208 I (CA_, CC_) BİLGİ TİP ÜRETİM YILI KW BEYGİR GÜCÜ CC MOTOR KODU/KODLARI KBA NUMARASI (ALMANYA) 1.4 HDi 03.2012 - 12.2019 50 68 1398 8HR (DV4C) 8HP (DV4C) 3003ARG BIPPER (AA_) BİLGİ TİP ÜRETİM YILI KW BEYGİR GÜCÜ CC MOTOR KODU/KODLARI KBA NUMARASI (ALMANYA) 1.3 HDi 75 Başlangıç 10.2010 55 75 1248 FHZ (F13DTE5) 3003ANO 1.4 HDi Başlangıç 02.2008 50 68 1398 8HS (DV4TED) 3003AHG 3003ANP BIPPER TEPEE BİLGİ TİP ÜRETİM YILI KW BEYGİR GÜCÜ CC MOTOR KODU/KODLARI KBA NUMARASI (ALMANYA) 1.3 HDi 75 Başlangıç 10.2010 55 75 1248 FHZ (F13DTE5) 3003ANM 1.4 HDi Başlangıç 04.2008 50 68 1398 8HS (DV4TED) 3003AHQ 3003ANL

Sonradan taksitlendirme kalktı. Alım yaptığınız yer kanunlar çerçevesinde taksit yapabiliyorsa, sıkıntı yok.

Enpara, acilen anlaşmalı kurumları ve 15 bin TL olan taksitlendirmeyi artırmalı.

Ah gençlik.. duymamaya çalışıyor.. Yaşlanınca pek bişey duyulmuyor zaten ya..

Twingoya sürekli yapmak isteyip yapamadığım bir güncellemeyi daha yaptım. Twingonun sanırım 2004 ve üzeri üretimlerinde olan bagaj açma kısmını aldım. Aldığımda koyu bir mor renkteydi, sprey boya ile zımpara astar boya vernik şekline güzelce boyadım. Logosunu biraz parlatabildim kromu kalkmasın diye fazla girişmedim. İç kilit buton kısmının bizim araca uymadığı söylenmişti, eski butonun üzerine takılacak diye söylemişlerdi ama bir şekilde törpüleyerek keserek uydurduk.

Yok bu... QUATTRO!!

Aslında okuyabiliyorlar da, okuyup da değişik olduğu ortaya çıkarsa polis işin içine girmeli. İnanılmaz bir prosedür çıkıyor karşılarına. O uğraşı almak istemiyorlar

Hayırlı olsun Evren abi, güzel günlerde kullanılsın Ayrıca da geçmiş olsun, yeni görüyorum konuyu

İşe yaramaz. Motorlar permament. Bir yöne dönmeyen diğer yöne de dönmez

motorlarda bağalntıları ters çevirin, kumandadan geri basınca ileri gidecek şekilde, bir süre sonra yine gitmemeye başlarsa sorun kartta demektir ,

@Alpay Sumerhayırlı uğurlu olsun ağabey. Allah güle güle kullanmayı nasip etsin, çok güzel bir araç.

Bence doğrudan söyleyin ve kontrol ederek ilerlemelerini talep edin

Lastiklerin ve tekerlerin yarısı benim bi kere. Kendininkileri alt katta bulunca benim lastikleri geri vermeyi unuttun (!) Tekerlerin de 4 tanesi benim, 4 paket aldımdı, her pakette 1 tane fazla var, 4 adet tekerim sende emanet. Yer mi kapalıçarşı çocuğu.

Valla Parçanın orjinal olacağını zannetmiyorum. Sonuçta 2001 model arabaydı.Ama sıkıntı yaşamadım.Parça değişti tamir yapılmadı.Sanırım tamirinide çok önermiyorlar.İşinin ehli bir ustaya götürmelisiniz bunlar eski araçlar ve herkes anlamıyor.Eğer sizin için sorun olmayacaksa İstanbul Maslakta Osman usta var.Ford araçları ciğerine kadar biliyor.Bi önceki aracımda Reno twingoydu edindiğim tecrübeler bu araçları her zaman bilen ustalara göstermek oldu.

viskozite / sıvı / katkı ile tamirat olmaz, kaçak/yakma/ses vs. var ise vardır, üstü örtülebilir, örtebilen yağ/katkı/sıvı varsa aynı zamanda ileride yapılacak masrafı da büyütüyor demektir.

Ankara'da çıkmacıdan sıfıra yakın orijinal sol stop lambasını da buldum. Şansıma sol tarafta duyu üzerinde geldi.

Yine toplayıp satacaksın değil mi.. Bundan zevk alıyorsun.. Sırf toplamak için sorunlu araba aldığını düşünmeye başladım..

Far ihtiyacımız vardı. Sol taraf bir şekilde görevini yerine getirmeye çalışıyor. Ancak sağ tarafın iç tırnakları kırık. Arabanın bir metre önünü ancak gösteriyor. Bu arada her iki farın da ayakları kırık. Hal böyle olunca far aramaya başladım. Mercekli (çift optik) farların sıfır orijinallerine ulaşmak çok zor. Piyasada Tyc yada Depo marka farlar var. Ama bu farları hiç kimse önermedi. Hatta parçacı bile "yan sanayisi tat vermez, git 2. el orijinalini bul onu kullan" dedi. Aynı cümleleri @Servet Aydın ve @Mehmet Ozyurek te kurunca iş başa düştü. Facebook clio gruplarını gezerken Kayseriden, çıkma, tam dolu (ampuller ve far ayar motoru) sağ-sol mercekli orijinal far takımı denk geldi. Pazartesi sipariş verdim, dün sabah otobüsten aldım.

İl olarak kastetmiştim. Gaziantep'te galiba...

Çok güzel hayvanlar. Beyaz olanı muhteşem. 🤲🏻