Kasko Sigortanız Hangisi?

[Mehmet Ozyurek]

o değil de benim iki gün sonra kasko, trafik yenilemem var nedecem?

İkisini de bekleteceğiz..

Araba yapılacak olursa, kaskodan bir kaybın olmayacak.. trafikten bir ay için sadece % 5 gecikme alacaksın.. Bu da gecikeceğin süre ile aynı hesaba gelecek..

Şu anda poliçelerini yapmak gereksiz olur..

[Ertan Çabuk]

İkisini de bekleteceğiz..

Araba yapılacak olursa, kaskodan bir kaybın olmayacak.. trafikten bir ay için sadece % 5 gecikme alacaksın.. Bu da gecikeceğin süre ile aynı hesaba gelecek..

Şu anda poliçelerini yapmak gereksiz olur..

Yapılma kararı çıkarsa arabayı burdan aldırma şansım var mı?

[Mehmet Ozyurek]

Yapılma kararı çıkarsa arabayı burdan aldırma şansım var mı?

Var tabi de, hele bi görüşelim yarın...

Bu dosya böyle gelişme göstermezdi.. Ben olacakları sabırsızlıkla bekliyorum...

[Ertan Çabuk]

Var tabi de, hele bi görüşelim yarın...

Bu dosya böyle gelişme göstermezdi.. Ben olacakları sabırsızlıkla bekliyorum...

Sigortacılık hayatında önemli bir tecrübe mi olacam yani

[Mehmet Ozyurek]

Yarın olsun hele... önce 444'ü sonra beni ara

[Ertan Çabuk]

Yarın olsun hele... önce 444'ü sonra beni ara

Bir parti exper den sonra arasam 444ü ?

[Hadi Küçükoğlu]

az önce baktım bizim şirketin 2 tane 2012 model peugeut bipper'ı var. şirketse şirket, hor kullanmaysa hor kullanma, üstelik kamyonet sınıfında. 2 aracın kaskosu için 1390 TL ödenmiş.

vazgeçtim ben kaskodan maskodan.

14 Ağustos 2012 tarihinde Hadi Küçükoğlu tarafından düzenlendi

[Ersen Tapan]

Aracın tescil tarihinden bir süre sonra kasko yaptırmanız bile fiyatı etkiliyor.. Ben aldığından beri yaptırıyorum şu an 400 tl civarı ..

[Fatih Köken]

Sütten agzı yanan yogurdu üfleyerek yermiş!! Kaza yapıp araç pert olunca yeni arcıma kasko yaptırma zorunlulugu duydum yaptıgım araştırmalar sonucu 1500tl'ye anadolu sigortadan yaptırdım kaskoyu.

[Çağlar Bayur]

Kasko rakamları gerçekten son zamanlarda özelikle şirketler arası değişen ve eskiye nazaran da nispeten yüksek rakamlı diyoruz.

Sektörde olmama rağmen bende anlamakta zorlanıyorum şirketleri, sanıyosum durum şu: ne kadar eski sigortalı iseniz o kadar avantajlı oluyorsunuz (kaza yapmadıkça tabii).

Kendi arabam ve Ben , ve aynı sigorta firması kaç farklı rakam var buyrunuz. Rakamlar mesela cinsinden dir, yüzde olarak farklara bakın

İlk defa satın almış olsaydım ve hasarsızlık indirimim olmasa idi : 100 TL

İlk defa almış olayım ve indirimim olsun : 77 TL

alış tarihim eskiydi ve indirimlerle geldiğimiz nokta: 38 TL

Yani sigorta şirketi diyorki: benimle başla ve benimle devam et, baştan iyi bir şirket seçmek uzun vadede kazandırıyor demek ki.

Vesile ile, bendeki hesap bu şekilde çıktı, başkasında farklı çıkabilir, bunun bir standartı yok, birey bazında değerlendiriyor sistem.

[İsmail Avcı]

grupamadan %30 indirimim ile 927 liraya yaptırdım az önce..

halk 830, anadolu 1100 demişti ,galiba axa ydı 2400 demişti

çok değişken fiyatlar dogru tercih yaptım mı acaba

[Mehmet Ozyurek]

Yani sigorta şirketi diyorki: benimle başla ve benimle devam et, baştan iyi bir şirket seçmek uzun vadede kazandırıyor demek ki.

Vesile ile, bendeki hesap bu şekilde çıktı, başkasında farklı çıkabilir, bunun bir standartı yok, birey bazında değerlendiriyor sistem.

Benimle başla benimle devam et değil tam olarak...Aslında olayın izahı da zor..

Cumartesi günü bir kasko ve trafik çalıştım... Adres kayseri melikgazi, plaka 38..

169 liraya trafik yaptım 440 liraya kasko yaptım.. Araç 2002 model megane..

Kasko aslında 390 küsür çıkıyordu... Teminatları acayip artırarak rakamı biraz yükselttim..

Sigortalıya da açıkça söyledim, neredeyse borçlu çıkacağız, biraz artırıyorum dedim, tamam dedi..

Şimdi bu sigortalıdaki olumlu ve olumsuz yönlere bakacak olursak:

+ İndirimli araç sahibi yaşı (40-50)

+ Araç sahibinin mesleği

+ 2002'den beri hasarsızlık indirimi

+ Hasar primi düşük bir araç modeli

- Kayseri Melikgazi (Yani hasar primi yüksek bir ilçe)

- Aracın yaşlı oluşu

Bu araç yıllarca Ray sigorta müşterisi imiş.. Bu yıl ben yeniledim..

Sigorta şirketleri, riski düşük, düzgün müşteri istiyor... Düzgün araç istiyor.. Bir çok sigorta şirketi, bir sigortalının tüm geçmişini görebiliyor, buna göre fiyatlandırma yapıyor..

Hiç bir şirket, 22 yaşında birinin fiestasını sigortalamak istemiyor... Hiç bir şirket pejo 206'yı portföyünde istemiyor...

Kısacası, her fiyat istatistiklere göre oluşuyor.. Ne kadar çok veri varsa fiyat o kadar doğru ve mantıklı oluyor...

Kişinin yaşı, işi, cinsiyeti, yaşadığı il ve ilçesi.

Aracın markası, modeli, tipi ve genel olarak araç ve kişinin hasar geçmişleri..

Uç bir örnek: Bir kişi kaskodan tek taraflı bir kaza sonucu hasar alırsa, hiç hasar kaydı olmamasına rağmen trafik sigortası artabiliyor...

[Sani Gerşon]

Ray'dan niye sana döndü?

[Mehmet Ozyurek]

Ray'dan niye sana döndü?

Sormadım, üstüme lazım olmayan işlere karışmam..

Aradı ve sigortalarım bugün bitiyor yeniler misin dedi.. Tabiki dedim...

[Sani Gerşon]

Sormadım, üstüme lazım olmayan işlere karışmam..

Aradı ve sigortalarım bugün bitiyor yeniler misin dedi.. Tabiki dedim...

[Mahmut Yıldız]

Benimle başla benimle devam et değil tam olarak...Aslında olayın izahı da zor..

Cumartesi günü bir kasko ve trafik çalıştım... Adres kayseri melikgazi, plaka 38..

169 liraya trafik yaptım 440 liraya kasko yaptım.. Araç 2002 model megane..

Kasko aslında 390 küsür çıkıyordu... Teminatları acayip artırarak rakamı biraz yükselttim..

Sigortalıya da açıkça söyledim, neredeyse borçlu çıkacağız, biraz artırıyorum dedim, tamam dedi..

Şimdi bu sigortalıdaki olumlu ve olumsuz yönlere bakacak olursak:

+ İndirimli araç sahibi yaşı (40-50)

+ Araç sahibinin mesleği

+ 2002'den beri hasarsızlık indirimi

+ Hasar primi düşük bir araç modeli

- Kayseri Melikgazi (Yani hasar primi yüksek bir ilçe)

- Aracın yaşlı oluşu

Bu araç yıllarca Ray sigorta müşterisi imiş.. Bu yıl ben yeniledim..

Sigorta şirketleri, riski düşük, düzgün müşteri istiyor... Düzgün araç istiyor.. Bir çok sigorta şirketi, bir sigortalının tüm geçmişini görebiliyor, buna göre fiyatlandırma yapıyor..

Hiç bir şirket, 22 yaşında birinin fiestasını sigortalamak istemiyor... Hiç bir şirket pejo 206'yı portföyünde istemiyor...

Kısacası, her fiyat istatistiklere göre oluşuyor.. Ne kadar çok veri varsa fiyat o kadar doğru ve mantıklı oluyor...

Kişinin yaşı, işi, cinsiyeti, yaşadığı il ve ilçesi.

Aracın markası, modeli, tipi ve genel olarak araç ve kişinin hasar geçmişleri..

Uç bir örnek: Bir kişi kaskodan tek taraflı bir kaza sonucu hasar alırsa, hiç hasar kaydı olmamasına rağmen trafik sigortası artabiliyor...

Emmi Melikgazi mi Kocasinan mı daha düşük çıkar?

[Mehmet Ozyurek]

Emmi Melikgazi mi Kocasinan mı daha düşük çıkar?

İkisi aynı... Talas çok ucuz.. Nevşehir'den ucuz...

[Misafir]

Sormadım, üstüme lazım olmayan işlere karışmam..

Aradı ve sigortalarım bugün bitiyor yeniler misin dedi.. Tabiki dedim...

Aynı şeyi bende sana söylemiştim abi cevabın aynısı olmuştu herkese tek cevap mı verirsin ?

[Murat Ersel Çevik]

Axa

[Mehmet Ozyurek]

Axa

Sen ballısın, neresi olduğu önemli değil

Aynı şeyi bende sana söylemiştim abi cevabın aynısı olmuştu herkese tek cevap mı verirsin ?

Benim klişeleşmiş cevaplar var, sizler uyarınca görüyorum bunu

[Serkan Ünsalan]

Benimle başla benimle devam et değil tam olarak...Aslında olayın izahı da zor..

Cumartesi günü bir kasko ve trafik çalıştım... Adres kayseri melikgazi, plaka 38..

169 liraya trafik yaptım 440 liraya kasko yaptım.. Araç 2002 model megane..

Kasko aslında 390 küsür çıkıyordu... Teminatları acayip artırarak rakamı biraz yükselttim..

Sigortalıya da açıkça söyledim, neredeyse borçlu çıkacağız, biraz artırıyorum dedim, tamam dedi..

Şimdi bu sigortalıdaki olumlu ve olumsuz yönlere bakacak olursak:

+ İndirimli araç sahibi yaşı (40-50)

+ Araç sahibinin mesleği

+ 2002'den beri hasarsızlık indirimi

+ Hasar primi düşük bir araç modeli

- Kayseri Melikgazi (Yani hasar primi yüksek bir ilçe)

- Aracın yaşlı oluşu

Bu araç yıllarca Ray sigorta müşterisi imiş.. Bu yıl ben yeniledim..

Sigorta şirketleri, riski düşük, düzgün müşteri istiyor... Düzgün araç istiyor.. Bir çok sigorta şirketi, bir sigortalının tüm geçmişini görebiliyor, buna göre fiyatlandırma yapıyor..

Hiç bir şirket, 22 yaşında birinin focus (fiestasını) sigortalamak istemiyor... Hiç bir şirket pejo 206'yı portföyünde istemiyor... neden?

Kısacası, her fiyat istatistiklere göre oluşuyor.. Ne kadar çok veri varsa fiyat o kadar doğru ve mantıklı oluyor...

Kişinin yaşı, işi, cinsiyeti, yaşadığı il ve ilçesi.

Aracın markası, modeli, tipi ve genel olarak araç ve kişinin hasar geçmişleri..

Uç bir örnek: Bir kişi kaskodan tek taraflı bir kaza sonucu hasar alırsa, hiç hasar kaydı olmamasına rağmen trafik sigortası artabiliyor...

şimdi anladım benim kasko ve trafik sigortasının neden yüksek olduğunu :D

[Mehmet Ozyurek]

şimdi anladım benim kasko ve trafik sigortasının neden yüksek olduğunu :D

Neden demişsin de.. Nedeni açık, 40 yaşında focusu olan 100 sigortalıdan 30'u kaza yaparken 23 yaşındaki 100 sigortalıdan 70 i kaza yapıyor...

[Serkan Ünsalan]

abi nedeni Hiç bir şirket pejo 206'yı portföyünde istemiyor... bu cümle için yazmıştım.yoksa diğerlerini anladım

[Mehmet Ozyurek]

abi nedeni Hiç bir şirket pejo 206'yı portföyünde istemiyor... bu cümle için yazmıştım.yoksa diğerlerini anladım

Çünkü bir çoğu şu durumda ve illaki bir yerlere patlıyor... Yukardaki ile aynı mantık yani..

[Önder Başböyük]

HDI