Focus Mu? Astra Classic Mi? Bravo Mu?

[Ali Elöver]

Hadi beyler biraz daha dayanın, patlatıcaz konuyu az kaldı

[Ali Cihangiroğlu]

Fiesta nın ST side başarılı değil ki alınacaksa e hadi biraz gitsin diye alınır. RC lerle RS lerle Abart larla aynı cümlede bile 5 boy fark olur

Haydaa bak yanlış olmasın Can bey:) neyse ... 2011 de görüşürüz senle...

24 Kasım 2010 tarihinde Ali Cihangiro?lu tarafından düzenlendi

[Ali Elöver]

[Ali Cihangiroğlu]

Hadi beyler biraz daha dayanın, patlatıcaz konuyu az kaldı

Patlatma senin uzmanlığın kardeş patlad hadi kim tutar seni

[Ali Elöver]

Patlatma senin uzmanlığın kardeş patlad hadi kim tutar seni

Kardeş, konuyu patlatıcaz demek, konu kapanacak ve silinicek demek Amacından sapan konular böyle olur. Sayenizde yine aynen böyle oldu, elinize sağlık müzmin Fiat düşmanları

Daha olmadı ama az kaldı

[Ali Cihangiroğlu]

Fiesta'dan sonra olsa olsa A1 gelir dimi

Yok ufak o, alabilirsem en az A4 olmalı tabi 2.0 tdi ve full, bastın damarıma olmadı şimdi.

Hadi hah booooom, pak patladı işte

Bırak bu büyütme işlerini mayk, o amblemin plastiği bile dandik soyuluyor, komik olma...

Ford böyle yazılmalı aslında http://www.autofans.us/images/Ford/2010%20...0Raptor%201.jpg

[Ayhan Şentürk]

Bırakın ST'yi onu bunu.. Son zamanlarda sitede bir problem oluştu. Ne zaman bir karşılaştırma konusunda Fiat'ın adı geçse Fiat diğer markaları hiçe sayarak en iyi Fiat olarak gösteriliyor. Her konu açıldığında böylemiş olacak? Bunun sonucu konularda saparak başka taraflara gidiyor. Üye olmayan bir misafir için konu içinde çok fazla konu dışı saçma yorumlar hoş gözükmez.

Sokaktan adamda çevirseniz, çoçukta çevirseniz, anlayan yada anlamayan kime sorsanız opel yada fordmu, yoksa Fiatmı desenir genel olarak opel yada ford seçilir ama fiatı kimse seçmez.. 2x2=4 ise buda böyledir. Kimse çıkıp bu konunun içinde hala fiat demesin. Karşılaştıracaksanız teknik özelliklerini, yakıt tüketimini, egsoz emisyonunu vs vs'i karşılaştırın.

[Ali Cihangiroğlu]

Fiat güzel güzel satıyor mu satıyor kötü diye mi alıyor insanlar ?

Fiat kötüyse sana göre ona göre kötü Ford iyiysede bana göre iyi buna göre iyi genel bi yargıya varamazsın yanlış olur o cümle.

Fiat ucuz ve idare eder sınıfta, alanların çoğu ucuz oluşundan alıyor, yaygın servis parça desteği vs. yoksa Ford la aynı değiller, bu avrupa Ford larda süper değil ama az daha iyi, şu ABD fordlar gelse keşke, vergide makul olsa binsek mustang a tartışmada bitse, ne güzel olurdu vallahi.

İmkan olacak alacağım bir Taurus 3.5L EcoBoost™ V6 365hp, yolda yumuşacık akıp gideceğim.

[Ayhan Şentürk]

Benim görüşüm satış rakamının araba kalitesiyle pek alakasının olmığı yönünde.

Neden derseniz?

Satış rakamında arabanın satış fiyatı önemlidir. Satış sayısı arabanın kaliteli olduğu anlamına gelmez. İş görsün, uçuz olsun mantığında birçok dacia alan var.

Bu yüzden iyi araba derken bence satış rakamından önce benim için arabada benim aradığım özellikler olmalıki o araba benim için iyi olsun. Başkasının aradığı özelliklere göre o araba kötü olabilir.

Benim asıl istediğim kişisel isteklere göre araba iyi denişmesi değil. Arabaların birbirleri arasında genel özellikleri kıyaslandığında genel olarak iyi arabanın seçilmesi.

Benim bir arkadaşımda toros var, sırf tarlada kullanmak için aldı. Tarlada kullanmak için ona göre süper araba..

[Oğuz Altınada]

Bırakın ST'yi onu bunu.. Son zamanlarda sitede bir problem oluştu. Ne zaman bir karşılaştırma konusunda Fiat'ın adı geçse Fiat diğer markaları hiçe sayarak en iyi Fiat olarak gösteriliyor. Her konu açıldığında böylemiş olacak? Bunun sonucu konularda saparak başka taraflara gidiyor. Üye olmayan bir misafir için konu içinde çok fazla konu dışı saçma yorumlar hoş gözükmez.

Sokaktan adamda çevirseniz, çoçukta çevirseniz, anlayan yada anlamayan kime sorsanız opel yada fordmu, yoksa Fiatmı desenir genel olarak opel yada ford seçilir ama fiatı kimse seçmez.. 2x2=4 ise buda böyledir. Kimse çıkıp bu konunun içinde hala fiat demesin. Karşılaştıracaksanız teknik özelliklerini, yakıt tüketimini, egsoz emisyonunu vs vs'i karşılaştırın. Karşılaştıracaksanız teknik özelliklerini, yakıt tüketimini, egsoz emisyonunu vs vs'i karşılaştırın.

E bizimde amacımız o, ama yok çarpılırsa yamulur, yok kapısı, açılmaz yok motoru patlar, yok düğmesi içeri kaçar.. bu tarz "saçma" mesajlar silinse konuların ve forumun ne kadar özgün ve bağımsız olduğu ortaya çıkar..

Sokaktan geçen çocuk mu arabaların başarısını bize göstericek?

Bence daha fazla konuşmayın konuştukça iyice saçmalıyorsunuz..

24 Kasım 2010 tarihinde O?uz Alt?nada tarafından düzenlendi

[Mehmet Ozyurek]

Konu nirvanaya ulaşmış...

Oğuz Ayhan, çabuk yazın.. kapatacağım..

[Ali Elöver]

Allah aşkına nasıl bir ulu gücünüz varda kalitesini anlıyabiliyorsunuz ciddi merak ediyorum bunu ?

Gurme bunlar gurme, araba gurmesi. Her şekil anlarlar. Koklayarak, elleyerek, bakarak.

Punto ya bindim Fiestaya da defalarca hemde , hepsinde de aynı şey Punto Fiesta dan 10 gömlek üstün geliyor

Sen ve ben arabadan anlamıyoruz ki, tabiki bize öyle gelir. Sök bakalım ön koltuklarını, hangisi daha kolay çıkıyorsa daha iyi olan araba o

[Oğuz Altınada]

18 e almaktaki amaç nedir o önemli , gitsin diye alacaksan 5 bın bıle verılmez ama hadi Fiesta alacam diğerlerine göre farkı olsun biraz daha iyi gitsin dersen tamam alınır.

18'e yüksek model kısmen güncel tasarımlı azıcık seri bir araç almak

Yani benim düşüncem buydu başkalarını bilemem

[Ali Elöver]

Konu nirvanaya ulaşmış...

Oğuz Ayhan, çabuk yazın.. kapatacağım..

Ben demiştim Hep Ali ile Ayhanın yüzünden

[Mehmet Ozyurek]

Seviyeyi düşürmeden devam edeceğinize söz verirseniz kapatmam.. Ömür boyu konuşun

[Ali Elöver]

ama yok çarpılırsa yamulur

:) çarpılınca yamulmayan araba varda bizmi almıyoruz

Bak Veyron bile tokuşturmaya gelmiyor, 2.5 milyon TL hemde...

[Ali Cihangiroğlu]

Ya hakkaten uzadı iş, benden bu kadar, konu fiesta punto değil, Ford-Fiat, bana göre Fiat az daha geride tüm olay bu, yoksa her iki markada elbette alınır, tercih meselesi.

[Oğuz Altınada]

Seviye mi?

En son sokaktaki çocuk ne derse iyi araba odur mantığı vardı, hala o mantık varsa kapatalım hatta komple kepenkleri indirim mühür vuralım

[Ali Elöver]

Abicim başka bir yere taşıyalım ayrı bi başlık altında sürekli sonuçsuz tartışmalar kalıyor havada hep kapatıyoruz.

Sonuç belli CUB, Punto her şekil Fiesta'dan iyi arabadır, bitti...

[Oğuz Altınada]

:D çarpılınca yamulmayan araba varda bizmi almıyoruz

Bak Veyron bile tokuşturmaya gelmiyor, 2.5 milyon TL hemde...

O yamulur ama Fiesta'ya sadece rötüş boya gerekir

24 Kasım 2010 tarihinde O?uz Alt?nada tarafından düzenlendi

[Ali Elöver]

Seviyeyi düşürmeden devam edeceğinize söz verirseniz kapatmam.. Ömür boyu konuşun

[Oğuz Altınada]

Ya hakkaten uzadı iş, benden bu kadar, konu fiesta punto değil, Ford-Fiat, bana göre Fiat az daha geride tüm olay bu, yoksa her iki markada elbette alınır, tercih meselesi.

Ford Fiat değil kimse Ford kötü, yada en iyi Fiat demiyor, konu Punto Fiesta..

[Ali Elöver]

O yamulur ama Fiesta'ya sadece rötüş boya gerekir

Aynen katılıyorum. Yaramaz bu Veyronlar, yol da tutmaz Fiesta kadar. Bak zaten yol tutsa patlamaz böyle hoşaf gibi olmaz önü.

Alman arabası da değil Bugatti İtalyan markası, hoş VW birleştiriyor ama İtalyan mantığı ile yapınca olmuyor işte.

24 Kasım 2010 tarihinde Ali El tarafından düzenlendi

[Oğuz Altınada]

Konu nirvanaya ulaşmış...

Oğuz Ayhan, çabuk yazın.. kapatacağım..

Bunu da öğrendiğimiz iyi oldu, biz cevabı gönder demeden konular kapanamıyor

sanırım

24 Kasım 2010 tarihinde O?uz Alt?nada tarafından düzenlendi

[Ayhan Şentürk]

Mesela teknik veri olarak motor performansında(bu 0-100 değil, verilen enerji ve alınan güç, egsoz emisyonu,devir tork bandı vs vs) energy level'lerine baktığımızda

Aşağıda ford, opel energy level olarak A sınıfı iken

Fiat daha güçlü, torklu motorlar sunsada 2010'da energy level olarak B sınıfı.

Focus 1.6 tdci 109hp Enerji level A

Teknik ölçüler.

Distance seat recline/pedals: 925-1130 mm

Headspace front: 965-1040 mm

Length seat recline front: 650 mm

Length seat front: 520 mm

Entry height front: 540 mm

Interior width front: 1440 mm

Distance seat recline front/back: 645-885 mm

Headspace rear: 920 mm

Length seat recline rear: 580 mm

Length seat rear: 500 mm

Height seat rear: 390 mm

Interior width rear: 1480 mm

Opel astra 1.3 cdti 95 hp enerji level A

Distance seat recline/pedals: 960-1205 mm

Headspace front: 955-1035 mm

Length seat recline front: 640 mm

Length seat front: 520 mm

Entry height front: 585 mm

Interior width front: 1470 mm

Distance seat recline front/back: 545-820 mm

Headspace rear: 960 mm

Length seat recline rear: 600 mm

Length seat rear: 510 mm

Height seat rear: 335 mm

Interior width rear: 1430 mm

Fiat new Bravo 1.6 multijet Enerji level B

Distance seat recline/pedals: 915-1130 mm

Headspace front: 935-1000 mm

Length seat recline front: 630 mm

Length seat front: 505 mm

Entry height front: 565 mm

Interior width front: 1480 mm

Distance seat recline front/back: 610-830 mm

Headspace rear: 940 mm

Length seat recline rear: 570 mm

Length seat rear: 495 mm

Height seat rear: 330 mm

Interior width rear: 1470 mm