Çağlar Bayur 27 Eylül 2007 Paylaş 27 Eylül 2007 klima wds ile hata kodu verir mi hiç duymadım? olsa olsa modul kontrolü yapar (merkezi) bi kaç sorum olucak: 1. sıcak hava tam olarak nereden geliyor elinizi nereye koyarsanız hissediosunuz yani kaynağı ayak tarafımıdır üstmü orta mazgallarmı? 2. yakınlarda direksiyon ve veya debriyaj ile ilgili işlem yaptırdınızmı? 3. araç seyir halinde ikenmi sıcak hava gelio dururkendemi? Yorum bağlantısı
Emre Okur 27 Eylül 2007 Paylaş 27 Eylül 2007 daha ayrıntılı anlatayım.. düşük hızda sorun yok.araç hareket halindeyken özellikle 80 den sonra filan aracın havalandırma mazgallarından içeri aracın hızına göre şiddetini artıran sıcak hava giriyor... hangi konumda kapatırsam o konuma üflüyor denedim.yani üfleme işlemi yapmıyor araç da içeri hava alıyor istemsiz diyelim. bana sorarsanız eskiden off yapınca hava almazdı içeri.resmen eski torosuma döndü ne kadar hız o kadar hava... off deyince hava yolunu komple kapatmıyor mu bu meret? Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 28 Eylül 2007 Paylaş 28 Eylül 2007 bence sorun basit. polen filtresi kapağınız ya tam oturmamış ya da polen filtre niz yok. ben bilhassa poleni çıkarmıştım mondeoda seyir rüzgarını içeri almak için. polen filtre kutunuzu ve filtrenize baktırın. Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 12 Aralık 2007 Paylaş 12 Aralık 2007 Koltuk 2001'den başlıyor.. klimayı bilmiyorum... Yorum bağlantısı
Halil Gümüş 31 Mart 2008 Paylaş 31 Mart 2008 Klima düğmesinin ışığı yanmıyorsa çalışmıyor demektir.Fanı 0 dan bire getirince o yeşil ışık yanıyor,eğer düğmeye basarsanız sönüyor yani klima devre dışı kalıyor ama kalorifer çalışıyor diye biliyorum. Yanlışmı acaba şimdi merak ettim? Yorum bağlantısı
Halil Gümüş 31 Mart 2008 Paylaş 31 Mart 2008 Hmmm işler değişir o zaman. Yani klima ışığı yanmıyor ama klima çalışıyor,nasıl iş bu ya? Yorum bağlantısı
Yaşar Demirci 31 Mart 2008 Paylaş 31 Mart 2008 normal durum bununmantıgı klima sisteminin yaglanması kuruyarak özelligini kaybetmemesi Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 31 Mart 2008 Paylaş 31 Mart 2008 Sizin kasa Focuslarda klima ve havalandırma ile ilgili özellikler vardır. 1. Sıcak soğuk ayarı fark etmez klima siz düğmesine basınca çalışır, sıcak hava da ise soğuk üflemez. 2. Yönlendirmeyi ön cama çevirince klima otomatik olarak devreye girer ve nem alma özelliği sayesinde camlarınız kısa sürede nemsiz hale gelir (bu sırada klima ışığı yanmasa bile). 3. Klimayı çalıştırıp sonra kapatırsanız tüm camlarınız buhar olur, sebebi havalandırma borusunun ısınması sonucu oluşacak buhardır ki bu fizik olayıdır her marka araçta, hatta evde çaydanlık kaynayan mutfak camlarında da olur. 4. Havalandırma sıcak-soğuk, yönlendirme nerede olursa olsun klima düğmesine bastığınız an devreye girer (küçük yeşil ampulu yanar) 5. Klimasız çalıştırınca herşeye rağmen buhar gitmiyor ise polen filtrenizi değiştirin. Yorum bağlantısı
Halil Gümüş 31 Mart 2008 Paylaş 31 Mart 2008 Tamam abi sistemi yağlasın ama yakıt masrafını arttırmadan bu yapılamaz mı? ben 2 kıştır kalorifer kullanıyorum sanıyordum o nedenle hiç kasmıyordum Ne olursa olsun klima çalışınca o ışığın yanması lazım bence.Bir nevi aldatmaca olmuş bu Yorum bağlantısı
Yaşar Demirci 31 Mart 2008 Paylaş 31 Mart 2008 istem dışı olması için lamba yanmaz lamba yansaydı senin gibi düşünenler kapatırdı sistemi kar edeyim derken zarar ederdi. yazın da klimasız araca binmek ne demektir ögrenirdi Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 31 Mart 2008 Paylaş 31 Mart 2008 Cam buharını çözsün diyerek özellik yapmışlar daha ne olsun. Hem kışın da 10 günde bir 10 dakika klima çalıştırmak yazları sizi klima gazı bastırma zahmetinden kurtarır. Şahsen hiçbir aracımda gaz kaçağım olmamıştır, kışları arada bir klima açarım hepsi bu. Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 31 Mart 2008 Paylaş 31 Mart 2008 Focusu olan bir arkadaşımız var birgün bana kış mevsiminde ısınmak için kaloriferi açtığını (havayı camlara vermiş buğuyu önlemek için) ve bu nedenle klimanın faaliyete geçtiğini söyledi.Tabi klima çalışınca yakıt oranı kış şartlarında zaten artar tabide bununki daha da artmış. Ama sıcak havayı sadece camlara değil de diğer konumlara getirince klima çalışmıyormuş.Ben o zaman yok devenin nalı diye karşılık vermiştim şimdi bende bir focus alınca bu kış durumu denedim ve doğru olduğunu gördü. Ama ben ısrarla çalıştırmayarak aşırı benzin yakmadım servis te bunun focusların bir özelliği demişler. 1. Sıcaklık ayarı sıcak konumda dururken yapıyor.2. fan ayarını direk camlara verince yapıyor diğer konumlarda değil 3. diğer konumlara getirince camlar buğudan geçilmiyor. SORU: Bu nasıl bir mantıktır acaba bunun bi çözümü varmı..Bu konuya forumda baktım ama bi başlık göremedim.. Güzel bir mantık.. güzel düşünülmüş bir sistem... Benim focusta bu orjinal değildi... (F1 makyajsız) Ben daha sonra modifiye edip sizin anlattığınız gibi çalışır hale getirmiştim... Klimanın otomatik çalışması makyajlı kasalarda standarttır... Çalışmasını istemiyorsanız yönlendiriciyi cam ile ayak arası bir pozisyonda tutmalısınız... Amaç güvenliktir, camın buğulanmasını önlemektir.. Evet.. Lamba yanmaz... Benimkinde yanmıyordu... bir de bu durumda nasıl kurtulacaz acaba canımı sıktı da biraz çok saçma geliyor bana dostum ya.. Sıcak hava nemi almaya yetmez... Arabada tek isen sorun yoktur ama.. arabada 4 kişi isen arkadan başlamak üzere tüm camlar buğulanacaktır... Yorum bağlantısı
Halil Gümüş 31 Mart 2008 Paylaş 31 Mart 2008 Evet.. Lamba yanmaz... Benimkinde yanmıyordu... Aldatmaca işte Yorum bağlantısı
İbrahim Özdoğan 31 Mart 2008 Paylaş 31 Mart 2008 Aldatmaca ile alakası yokki, adamlar kullanma kılavuzuna yazmışlar saklama olayı olsa yazmazlardı. Yorum bağlantısı
Halil Gümüş 31 Mart 2008 Paylaş 31 Mart 2008 Yarın bi daha bakarım ama ben görmedim böyle bir ibare,varsa da kesin anlaşılmayacak şekilde yazmışlardır. Klima devredeyse o ışık yanmalı.Gerisi aldatmaca veya psikolojik tatmin,ne derseniz artık. Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 31 Mart 2008 Paylaş 31 Mart 2008 Klima devredeyse o ışık yanmalı.Gerisi aldatmaca veya psikolojik tatmin,ne derseniz artık. Yok yok öyle değil... Konunun üstünde çalışmış olarak sana diyebilirim ki... Klima kapalı ve sıcak ayarında iken cama çevir.. Kompresörün sesini dinle... Zatan fan da çalışacaktır... Yorum bağlantısı
Halil Gümüş 31 Mart 2008 Paylaş 31 Mart 2008 Valla abi ben 2 yıldır farkında olmadan ödediğim paraların acısıyla yazıyorum Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 31 Mart 2008 Paylaş 31 Mart 2008 Valla abi ben 2 yıldır farkında olmadan ödediğim paraların acısıyla yazıyorum Bunun çalışmamasının bir yolunu biliyorum.. . Hem sıcak ayarında olacak, hem cama çevrilecek ve çalışmayacak.... Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 1 Nisan 2008 Paylaş 1 Nisan 2008 Bu parça değişecek... Makyajsız focusunki takılacak... Yorum bağlantısı
Halil Gümüş 1 Nisan 2008 Paylaş 1 Nisan 2008 Parçanın tam adı ve tahmini fiyatı? Bakalım attığımız taş ürküttüğümüz kurbağaya değecek mi? Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 1 Nisan 2008 Paylaş 1 Nisan 2008 Bende, klimayı otomatik devreye sokan vardı... CUB'a vermiştim... Demekki Cub'da F1 orjinal var bu parçadan. Bi görüş.. Parasını bilmem... CUB bilir... En azından bi denemek lazım... Yorum bağlantısı
Cihan Yetişken2 1 Nisan 2008 Paylaş 1 Nisan 2008 Hava hızını ayarlayan anahtarın 3. konumunda cam buğu alma simgesi var rezistans gibi. Acaba sadece 3. devirde mi klima devreye giriyorki? Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 1 Nisan 2008 Paylaş 1 Nisan 2008 Öyle görünüyor ama öyle değil... Her devirde devreye giriyordu benimki... Anlaşılan bu işten kurtulş yok yaz kış devam klimaya yani..Garip valla diğeraraçlar nasıl çözüyor nem olayını peki mehmet abi.. Ben hem seninki gibi hemde normal olarak kullandım... Normal yani tam manuel modda araçta tek isem klimaya gerek kalmazdı... Ama araba 3-4 kişi varsa klimayı açmak gerekiyordu... Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 1 Nisan 2008 Paylaş 1 Nisan 2008 Zafer bey yönlendirme düğmesini cama üfler biçimde sona kadar çevirin , sonra bir tık geri çevirin, zaten hassas şekilde parmağınızda son kedemede yay gibi bir yer hissedeceksiniz. Hem cama üflemiş hem de klima açılmamış olur. Yorum bağlantısı
Recommended Posts