Gri (Fırtına)

[Ali Gök]

Cem Işık yazdı:

Eğer DQ 250 denen yağlı tip 6 ileri olan şanzımana sahip ise en az arıza yapanı olarak bilinir. Keza düz vitesler ve sıradan otomatik vitesler de arıza yapmaya teşnedir. VW grubun dsg sistemi çok satıldığı için çok arıza geliyor kulağa ama bir yandan arızaların çözümü için sanayilerde ustaların çok bilgisi oluştu, çok korkulacak arızalar değil artık. Bence dikkatli kullanımla kolay kolay sorun yaşanmaz. 

En dikkat edilecek husus; park ederken N konumuna alıp el freni çektikten ve araç ağırlığı el frenine verildikten sonra P ye almak, dik yokuşlarda vs manuel 1 e yada S moduna almak şanzımanın ömrünü uzatıyor.

Neticeten güzel araç, tatlısını yiyelim ilk fırsatta

tatlı kolay ilk fırsatta  

2.0 pasatlardaki 6 ileri görece olarak beğenilen tipmiş zamanla görecez bizde

karakteri çok değişik misal düzde 50 ile 60 ile giderken araba 6. vitese flan atıyor kendini öyle gidiyor gaza çökünce birden mili saniyedi 2 3 vitesi birden düşüp ok gibi ileri atılıyor ne bilim değişik bir teknoloji

 

[Cem Işık]

Ali Gök yazdı:

tatlı kolay ilk fırsatta  

2.0 pasatlardaki 6 ileri görece olarak beğenilen tipmiş zamanla görecez bizde

karakteri çok değişik misal düzde 50 ile 60 ile giderken araba 6. vitese flan atıyor kendini öyle gidiyor gaza çökünce birden mili saniyedi 2 3 vitesi birden düşüp ok gibi ileri atılıyor ne bilim değişik bir teknoloji

 

VW bi değişik aslında 7 ileri kuru tip şanzıman çıkıyor en iyisi bu 7 ileri olan deniyor. Aradan zaman geçiyor aslında 6 ileri yağlısı daha iyiymiş deniyor. Ben 2 yıl ve 60 bindir kullanıyorum dq250'yi, en ufak sorun yaşamadım Yazılımla torku 250'den 300'e, gücü 150 den 185'e çıkarmama rağmen

[Emin Önal]

Captiva dan bin kat iyi seçim. Hayırlı olsun Ali.   

Bu arada amerikan park vagcom dan açılmıştır ve kapatmana gerek yok muayeneden geçiyor.Ben geçtim.

[Murat Sürmeli]

Ali Gök yazdı:

tatlı kolay ilk fırsatta  

2.0 pasatlardaki 6 ileri görece olarak beğenilen tipmiş zamanla görecez bizde

karakteri çok değişik misal düzde 50 ile 60 ile giderken araba 6. vitese flan atıyor kendini öyle gidiyor gaza çökünce birden mili saniyedi 2 3 vitesi birden düşüp ok gibi ileri atılıyor ne bilim değişik bir teknoloji

 

DSG kullandım, 7 ileri kuru tip dedikleri yeni nesilden. Çok performanslı çok zevklidir. Ama kronik sorunları olan bir şanzımanmış benimkisi. Sendeki yağlı tip 6 ileri, tork'a dayanıklı diye biliyorum. Yokuşlarda dikkat et, yarım gazdan kaçın, bakımlarını yaptır, inşallah sorun çıkmaz. Çıkarsa da dedikleri gibi ustalar arttı artık. Tam otomatik alayım arıza yapmasın dedim, golf yolda bıraktı. Ha şanzımandan değilmiş, konum sensöründenmiş ama arızanın nereden çıkacağı belli olmuyor

[Emrah Korkmazz]

Hayırlı olsun,güle güle kullanın. Çok güzel bir motor-şanzıman kombinasyonu.

[Ali Gök]

Emin Önal yazdı:

Captiva dan bin kat iyi seçim. Hayırlı olsun Ali.   

Bu arada amerikan park vagcom dan açılmıştır ve kapatmana gerek yok muayeneden geçiyor.Ben geçtim.

Teşekkürler Emin abi

gerçekten mi ? ya arabaya çok yakışıyor kapatasım yoktu hiç ama muayneden kesin geçmez gözüyle baktım 

 

acaba tesadüf mü geçti seninki ?

[Alpay Sumer]

Cem Işık yazdı:

Dua et "mütemeyyildir" dememişim

Teşne =yatkın--istekli-susamış

Mütemeyyil =Meyilli.

kullanmaya çalışıyorum. Hazır olun 😂

[Mahmut Yıldız]

Hayırlı olsun, en güzel passatlardan birini almışsın. 2008'se zaten common rail olması lazım. Zaten 2006-2007'lerdeki pd dizel ve siemens enjektör sorunundan sonra cr dizele geçtiler. Aracı biraz kullan bakalım sonra yazılım bile olur bu araca. Şanzımanı da güzel zaten. Allah ağız tadıyla binmeyi nasip etsin inşallah. 

[Ali Gök]

Mahmut Yıldız yazdı:

Hayırlı olsun, en güzel passatlardan birini almışsın. 2008'se zaten common rail olması lazım. Zaten 2006-2007'lerdeki pd dizel ve siemens enjektör sorunundan sonra cr dizele geçtiler. Aracı biraz kullan bakalım sonra yazılım bile olur bu araca. Şanzımanı da güzel zaten. Allah ağız tadıyla binmeyi nasip etsin inşallah. 

Teşekkürler mahmut abi

yazılıma uzağım çok kuvvetli geliyor bana ivmelenmesi harika 

valla bende merak ettim neymiş yakıt sistemi bakımda soracam mutlaka

[Mahmut Yıldız]

Ali Gök yazdı:

Teşekkürler mahmut abi

yazılıma uzağım çok kuvvetli geliyor bana ivmelenmesi harika 

valla bende merak ettim neymiş yakıt sistemi bakımda soracam mutlaka

O yıllarda 2007'nin ikinci yarısından itibaren gelenler 2008 model oluyordu. Cr motora da 2008'in başında geçtiler diye hatırlıyorum. Ama nedense aklımda 2008'ler cr diye kalmış. 

[Behlül Baş]

Hayırlı olsun çok güzel duruyor ☺️

[Emin Önal]

Ali Gök yazdı:

Teşekkürler Emin abi

gerçekten mi ? ya arabaya çok yakışıyor kapatasım yoktu hiç ama muayneden kesin geçmez gözüyle baktım 

 

acaba tesadüf mü geçti seninki ?

İstasyona göre değişir mi bilmemde fan clublarda gördüğüm kadarıyla soranlara, ben amerikan parkla geçtim diyen çok kişinin yazısını okudum.

[Köksal Yılmaz]

İçi bej mi, foto alalım

[Ali Gök]

bir kaç resim atiyim

F1 deniyordu sanırım vites tuşları direksiyonda

Koltuklar açık renk ilk fırsatta kıyacam paraya iyi bir oto kuaföre sokacam  temizlensin ufak tefek lekeler vs de kalmasın 

 

bardak ve şişeyi güzel tutuyor orta konsoldaki bölme

 

teyp çok güzel her özellik var. ayrıca ses kalitesi çok iyi. normalde bu teypler sesi öldürür ama bu çok farklı bana hayatımda ilk defa usb yaptırdı güzel müzik dinlendiği için. 

 

digital klimada hiçbir yıpranma yok

 

gögüs çıtası çizik vs yok

pespembe safi antfriz oldumu o motoru seviyorum. 

 

 

kapı döşemelerini temizletmem lazım özellikle kötü değil ama göze batıyor . keşke koyu renk olsaymış arabanın içide

 

300 km lik ortalama 7.3 pompada sapması nedir bilmiyorum. aynı güzergahta aynı kullanım tarzı opel 6.2 ortalama gösteriyordu yol bilgisayarında. yakıt 10 litreye bilenmiştim ama daha altında olacak gibi

 

arabanın gizli bölmeleri torpidosu vs hep kumaş kaplı içi. normalde buralar çoğu arabada düz plastik olur. çok anlatmak tek tek zor ama vw ayrıntıları iyi hesaba katmış insanın hoşuna gidiyor

 

hangar gibi bagaj var

 

şimdilik bu kadar zaman geçtikçe paylaşırım yine. 

ilk hedef komple ağır bakımlar ardından da güzel bi pasta cila + kuaför 

sonrası allah büyük bu arabaya biraz vakit harcayacağım ilgimi çok çabuk çekti detayları

Köksal Yılmaz yazdı:

İçi bej mi, foto alalım

senin için otoparka indim çektim  

[Mert Yeldan]

Vites çerçevesini kötü boyamışlar. Çok basit sökümü. Değişiklik düşünürsen Akşama sana bi site göndereceğim söküp odaya gönder istediğin deseni basarlar üstüne. Göğüs ve kapı çıtaları da yaptırabilirsin takım olur. Sökülmesi çok basit.

Enjektör konusuna gelince sorunlu denen enjektörler bu kilometreye gelene kadar su koyardı. Muhtemelen değişmiştir.
Ayrıca bakımda mutlaka yaptır: İyi bir enjektörcüye temizlik ve kalibrasyon yön ayarı yaptır. Sesi çekişi yakıt olumlu yönden değişecek.

Tavan döşemesi hassastır kuaföre gelmez. Eğer daha önce sarkma olup tekrar kaplanmadıysa yıkatma. Süpürge ile çekip Islak bez ile sildir.

Polen filtresi karbonlu mann ufi Bosch üçlüsünden şaşma. Fabrikadan bunlardan biri geliyor. Mann öneririm.

Kaça bitti? 90-100 arası var mı?

[Ali Gök]

Mert Yeldan yazdı:

Vites çerçevesini kötü boyamışlar. Çok basit sökümü. Değişiklik düşünürsen Akşama sana bi site göndereceğim söküp odaya gönder istediğin deseni basarlar üstüne. Göğüs ve kapı çıtaları da yaptırabilirsin takım olur. Sökülmesi çok basit.

Enjektör konusuna gelince sorunlu denen enjektörler bu kilometreye gelene kadar su koyardı. Muhtemelen değişmiştir.
Ayrıca bakımda mutlaka yaptır: İyi bir enjektörcüye temizlik ve kalibrasyon yön ayarı yaptır. Sesi çekişi yakıt olumlu yönden değişecek.

Tavan döşemesi hassastır kuaföre gelmez. Eğer daha önce sarkma olup tekrar kaplanmadıysa yıkatma. Süpürge ile çekip Islak bez ile sildir.

Polen filtresi karbonlu mann ufi Bosch üçlüsünden şaşma. Fabrikadan bunlardan biri geliyor. Mann öneririm.

Kaça bitti? 90-100 arası var mı?

 

bu tarz tavsiyelere açığım Mert . dediğim gibi ilgi göstereceğim bu arabaya iyice

tavan temiz onu hiç elletmicem. vites çevresi gözüme boyalı die bile gelmedi peh usta hemen anlıyor  daha iyisi neyse onu yaparım bekliorum tavsiyeni

valla sami hava filtresini söktü direk orjinal filtre çıktı üstünden diğerleri nedir bilmiyorum . komple bakıma girecez akif ustada konuşacam onla orjinal filtre istiycem mutlaka .

 

sana rakamı  özelden yazayım 

 

bu arada merak ettim herkes enjektör demişte tahminimce bozulmuş yapılmıştır bu km ye kadar. bozulmadıysa  da iyi dediğiniz sistem demekki sorunsuz çalışıyor

sorun yokken enjektör kurcalatmak başımıza iş açmasın ? 

[Mert Yeldan]

Egr sorun çıkarıyor bunlarda. Köreltip yazılımla kapattırman Gerekebilir. Enjektör temizliği için sorun olmasına gerek yok. Özeneceğim dediğin için bir de Kilometreden dolayı yazdım ben olsam yaptırırım.
Yanlışım yoksa Siemens enjektör bunlar.

140lık mı 170 lik mi bu?

[Ali Gök]

Mert Yeldan yazdı:

Egr sorun çıkarıyor bunlarda. Köreltip yazılımla kapattırman Gerekebilir. Enjektör temizliği için sorun olmasına gerek yok. Özeneceğim dediğin için bir de Kilometreden dolayı yazdım ben olsam yaptırırım.
Yanlışım yoksa Siemens enjektör bunlar.

140lık mı 170 lik mi bu?

 

nerde anlaşılır?

%99 140 lıktır. ruhsatta 102 kw yazıyor 

 

standart yapılıyor sa enjektör temizliği bu pasatlarda direk yaptırrım madem daha iyi olur. bugune kadar hiç enjektör temizletmedim arabalarımda sadece risklimi acaba dedim

 

[Mert Yeldan]

102 kW ise 140 lık. Temizlik için referansı olan iyi bir enjektörcü bul.

[Ali Gök]

Mert Yeldan yazdı:

102 kW ise 140 lık. Temizlik için referansı olan iyi bir enjektörcü bul.

taam o iş bende 

[Sami Demirpaz]

Şuan olmayan veya ilerde olma ihtimali olan sorunları yazmayın ya. Sonra beni darlıyor Ali. 

 

Bardağın dolu tarafını görün. 

[Köksal Yılmaz]

İç temizlik sonrası daha da güzelleşir, şahsen çok beğendim, maşallah nazarım değmesin

 

Sarı siteye girip fiyatlara bakayım biraz  

 

[Mert Yeldan]

İç temizlik sonrası daha da güzelleşir, şahsen çok beğendim, maşallah nazarım değmesin [emoji4]
 
Sarı siteye girip fiyatlara bakayım biraz  [emoji3]
 

Kanka sana 110 a bıraktırırım.

[Mustafa Arıkan]

Motor kodunun başındaki 3 harfi google ‘da 2.0 TDI XYZ diye aratın hangi sistem, hangi enjektör var tüm seceresi çıkar.

[Ali Gök]

Mustafa Arıkan yazdı:

Motor kodunun başındaki 3 harfi google ‘da 2.0 TDI XYZ diye aratın hangi sistem, hangi enjektör var tüm seceresi çıkar.

passat 2.0 tdi bkp   İLK 3 Hargi BKP 

eski sistemmiş o zaman

 

Mert Yeldan yazdı:

Kanka sana 110 a bıraktırırım.

 

Satmak yok buna bineceem ben. daha almancı gibi tavana bagaj flan bağliyacaz yahu

24 Ağustos 2020 tarihinde Ali Gök tarafından düzenlendi