En Sorunlu Otomobil Hangisi, Ustalar Cevaplamış

[Çağlar Bayur]

Ali Gök yazdı:

Yav oda normal toplasan kaç tane mazda sattılar  ellerinde acemi bir personelin spariş ettiği depoda duran gögsü sana verip kurtulmuş adam işte  o gögsü satan personel ayın personeli seçildiğine yemin ederim ama kanıtlayamam  

caponun bilebedel yolladığına fatura kesmesinler de, olur mu olur, o modelin tümünde sorun vardı , otosanın bedelsiz yolladığı AT lastikleri satan bayi olmuştu

[Nihat Palolu]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Alman arabalarının parçası bol. Sık değişiyor ondandır diye yorum yapacam ama taşlanmaktan korkuyorum 😁😁

 

Sık değişmesi hoşumuza gidiyor, öğrenip kendimize değer katıyoruz. Japon olsa yapamazdık 🤣

[Muhammet Ali Deli]

Adamın biri ciddi ciddi toyotaya sorunlu demiş yaa

 

Tamam bende ölüp bitmiyorum toyotaya da kötü demezsin be hacım...

 

O ölüp bitilen vwler Avrupa Amerika dışında çıtkırıldım takılıp millete masraf olurken Toyota Afrika'da da Amerika'da da izlandada Rusya'da aklına neresi gelirse orada da çatır çatır çalışıyor. Çölde de sorunsuz bir Hilux mesela, Rusya'da da sorunsuz. 

 

En sorunlu araç vw dir. En sorunsuz Toyota. 

 

Fiat, Citroen, reno gibi markalar da gözümde nispeten sorunlu markalardır ama masrafları vw masrafı gibi öpmez sizi sık arızalansalar da bu markalarda 500 liraya çözeceğiniz sorun vw de doğuşun o muhteşem servis ağı ve vwnin muhteşem ucuz(!) parça fiyatlarıyla 3000 şanslıysanız 2000 civarına ancak çözülür.

 

Honda, Ford ve Suzuki de gördüğüm bildiğim bindiğim masraf çıkarmayan araçlardan. 

 

Gençlikte hondanın canını çıkartırdık bana mısın demezdi araba. (Evet Tofaş sezonunda cıvıkımız vardı bizim)

 

Çıtkırıldım değillerdir parasının hakkıdır bahsettiğim markalar.

 

Fiat ve renoyu anlarım. Ucuza mal ederler ucuza satarlar. Bazı parçalar kalite konusunda düşük olduğu için çabuk bozulur ama parçaları da ucuzdur insana koymaz. Öyle çıtkırıldım arabalar değiller yoksa. Türkiye gibi ülkede kullanılıyorlar ve ucuz maliyetleriyle demirbaşlar. X markanın bir sensörü 10 senede bozuluyorsa fiatınki 5 senede bozulur ama X markanınki 100 liraysa fiatınki 30 liradır. Reno da benzer. 

 

Piyasada tutulma nedenleri de bu zaten. 

 

Ama malum marka ayrıdır. Almanya dışında süren herkesi her an 15-20 binlik yapabilecek bir sıkıntı çıkarabilir. Yaşamadım demeyin yaşarsınız

 

Benle içki sofrasında bile araba kavgası yapan arteonu oln kardeşim 0 aldığı aracın satarken kaputun boyalı olduğu öğrendiği bir expertiz raporundan sonra markaya küfürler savurup haklıymışsın kardeşim kusura bakma diyince sadece gülüp geçtim meşhur dsg arızası yaşayan etrafımdaki eşrafı saymıyorum bile.. Zira mesaj çok uzar. 

 

Dünya genelinde sorun oranı da diğer markalardan daha çok. 

 

Benim 10 tanıdığımdan 8i de onlarca bin lira para gömdü bu markaya. 10 da 2 deyseniz ne mutlu size

 

Ekleyelim. İşbu mesaj ŞAHSI DÜŞÜNCELERDİR. Bir markayı kötüleme veya bir markayı yüceltme amacı gütmez. 

 

X kişisinin sevmesi beni ilgilendirmez fikrimi söyler geçerim. Benim sevmemem de kimseyi ilgilendirmez fikrimi söyler geçerim.

 

Marka fanlığı yapmayın kişisel fikirlere saygılı olun. ..

 

Ben şu an renoya binsem de azılı bir Fordcuyumdur forumda bilen bilir. Burada forda ne derseniz diyin güler geçerim fikri bu der saygı duyarım. 

 

Son 2 paragrafı neden yazdın derseniz. Fanboyların hışmından korunmak için. Çünkü vw kötü diyemezsiniz. O kadar para vermişler ona çünkü kötü olamaz... Bana göre en sorunlu araçtır. Net. seven sever binen biner saygımız var ama markaya sevgimiz yok. Sağlam öpüyorlar. Zamanında 1 kez ilk ve son kez bizi de öptüler sağolsunlar.. 

 

Eyyorlamam bu kadar.

 

 

[Tansu Kalafatoğlu]

Ali Gök yazdı:

Yav oda normal toplasan kaç tane mazda sattılar  ellerinde acemi bir personelin spariş ettiği depoda duran gögsü sana verip kurtulmuş adam işte  o gögsü satan personel ayın personeli seçildiğine yemin ederim ama kanıtlayamam  

O dönem çok sattılar bl kasayı. 2009-2011’lerin göğüsleri sorunluydu. 10 sene içinde göğüs üstü Eriyordu.  Servise gidenler hep değiştirdi büyük indirimle. Ama abd de bedava değişmiş servis. Bu da düşündürücü. 

[Doğan Arşiray]

Ebrar Tüfek yazdı:

Toyota yaris komple elektrikli direksiyon kutusunu bulamadık sanayide serviste hiçbiryerde, tr de çok az olan multivanın sadece o modelde bulunan kaput ile motor arasındaki ses yalıtımı kapağının üst plastiğini bulmuştum

 

Amin, herkesi vw ci yapana kadar bu savaş bitmeyecek 

ben hariç olduğum için o savaş hiç bitmeyecek anlaşılan. çünkü o hatayı bir kere yaparım.

Doğan Arşiray yazdı:

ben hariç olduğum için o savaş hiç bitmeyecek anlaşılan. çünkü o hatayı bir kere yaparım.

düz vites büyük motor dizel hariç

[Celal Aydın]

Adamın biri ciddi ciddi toyotaya sorunlu demiş yaa [emoji3]
 
Tamam bende ölüp bitmiyorum toyotaya da kötü demezsin be hacım...
 
O ölüp bitilen vwler Avrupa Amerika dışında çıtkırıldım takılıp millete masraf olurken Toyota Afrika'da da Amerika'da da izlandada Rusya'da aklına neresi gelirse orada da çatır çatır çalışıyor. Çölde de sorunsuz bir Hilux mesela, Rusya'da da sorunsuz. 
 
En sorunlu araç vw dir. En sorunsuz Toyota. 
 
Fiat, Citroen, reno gibi markalar da gözümde nispeten sorunlu markalardır ama masrafları vw masrafı gibi öpmez sizi [emoji6] sık arızalansalar da bu markalarda 500 liraya çözeceğiniz sorun vw de doğuşun o muhteşem servis ağı ve vwnin muhteşem ucuz(!) parça fiyatlarıyla 3000 şanslıysanız 2000 civarına ancak çözülür. [emoji4]
 
Honda, Ford ve Suzuki de gördüğüm bildiğim bindiğim masraf çıkarmayan araçlardan. 
 
Gençlikte hondanın canını çıkartırdık bana mısın demezdi araba. (Evet Tofaş sezonunda cıvıkımız vardı bizim) [emoji4]
 
Çıtkırıldım değillerdir parasının hakkıdır bahsettiğim markalar.
 
Fiat ve renoyu anlarım. Ucuza mal ederler ucuza satarlar. Bazı parçalar kalite konusunda düşük olduğu için çabuk bozulur ama parçaları da ucuzdur insana koymaz. Öyle çıtkırıldım arabalar değiller yoksa. Türkiye gibi ülkede kullanılıyorlar ve ucuz maliyetleriyle demirbaşlar. X markanın bir sensörü 10 senede bozuluyorsa fiatınki 5 senede bozulur ama X markanınki 100 liraysa fiatınki 30 liradır. Reno da benzer. 
 
Piyasada tutulma nedenleri de bu zaten. 
 
Ama malum marka ayrıdır. Almanya dışında süren herkesi her an 15-20 binlik yapabilecek bir sıkıntı çıkarabilir. Yaşamadım demeyin yaşarsınız [emoji4]
 
Benle içki sofrasında bile araba kavgası yapan arteonu oln kardeşim 0 aldığı aracın satarken kaputun boyalı olduğu öğrendiği bir expertiz raporundan sonra markaya küfürler savurup haklıymışsın kardeşim kusura bakma diyince sadece gülüp geçtim [emoji4] meşhur dsg arızası yaşayan etrafımdaki eşrafı saymıyorum bile.. Zira mesaj çok uzar. 
 
Dünya genelinde sorun oranı da diğer markalardan daha çok. 
 
Benim 10 tanıdığımdan 8i de onlarca bin lira para gömdü bu markaya. 10 da 2 deyseniz ne mutlu size [emoji4]
 
Ekleyelim. İşbu mesaj ŞAHSI DÜŞÜNCELERDİR. Bir markayı kötüleme veya bir markayı yüceltme amacı gütmez. 
 
X kişisinin sevmesi beni ilgilendirmez fikrimi söyler geçerim. Benim sevmemem de kimseyi ilgilendirmez fikrimi söyler geçerim.
 
Marka fanlığı yapmayın kişisel fikirlere saygılı olun. ..
 
Ben şu an renoya binsem de azılı bir Fordcuyumdur forumda bilen bilir. Burada forda ne derseniz diyin güler geçerim fikri bu der saygı duyarım. 
 
Son 2 paragrafı neden yazdın derseniz. Fanboyların hışmından korunmak için. Çünkü vw kötü diyemezsiniz. O kadar para vermişler ona çünkü kötü olamaz... Bana göre en sorunlu araçtır. Net. [emoji3] seven sever binen biner saygımız var ama markaya sevgimiz yok. Sağlam öpüyorlar. Zamanında 1 kez ilk ve son kez bizi de öptüler sağolsunlar.. 
 

 
 

İşte aradığım yorum [emoji1][emoji1376]

[İlkay Başaran]

 

 

[Tahir İlter]

Sorunun ne kadar çözüldüğü de önemli bence. İlla arabalar arıza çıkarır ama parçası uygun ve bulunabilirliği fazla olmalı. 

[Mehmet Göktürk]

Muhammet Ali Deli yazdı:

..

 

En sorunlu araç vw dir. En sorunsuz Toyota. 

..

 

 

 

İstatistiklere bakılmalı halkın sesine de kulak vermek lazım. Hiç VW sahibi oldunuz mu? yahut audi?

[Selim Bilgin]

Sürekli Vag kötüleşenlerde garip bir kompleks oluyor. Tamam herkes her şeyi beğenmek zorunda değil ama takım tutar gibi vag kötülüyorlar. Beğenmiyorsan alma? 
Bana göre de dandik olan, hayatta kapıma koyacağım bir sürü marka var. Ama bu kadar sattıklarına göre demek ki başkasına güzel geliyor. O da beni ilgilendirmez. 

[Tansu Kalafatoğlu]

Yav insanlar land alıyor da vw mi almayacak 😁 zevk işi. Hepsinin iyi kötü yanları var.

15 Ekim 2021 tarihinde Tansu Kalafatoğlu tarafından düzenlendi

[Metin Akbal]

Herhangi bir araba 20-25 hatta 30 senedir (benim bildiğim 30 sene, belki bilmediğim de vardır) hala VAG ile kıyaslanıyorsa sorun VAG da değil diğerlerindedir

[Muhammet Ali Deli]

Mehmet Göktürk yazdı:

 

İstatistiklere bakılmalı halkın sesine de kulak vermek lazım. Hiç VW sahibi oldunuz mu? yahut audi?

Yazdığım mesajı tam okursanız son cümlede olup olmadığımı anlarsınız. Maalesef 1 kez yaptım o hatayı. 

 

Alıp sattığımız Audi Skoda seat filan da çok oldu. 

 

Yabancı diliniz var bildiğim kadarıyla, yurtdışında yapılmış istatistikleri araştırın kabaca dediğim şey halkın sesi mi sadece yoksa gerçek olan şey mi net bir şekilde görürsünüz.. 

 

Özellikle vw'nin dolandırıcılığının ayyuka çıktığı emisyon skandalından sonraki süreçte yapılan istatistikler de var ki.. 

 

İnsan gerçekten hayret ediyor.

[Mehmet Göktürk]

O emisyon işinden hepsi tokat yedi. amerika ile vw arasında bi işti o. Tokadı yedi oturdu.

 

Buyur index:

 

Polo 20. sırada corolla 39 !

https://www.reliabilityindex.com/top-100/

 

[Mehmet Göktürk]

bi tane daha:

 

https://car-recalls.eu/10-most-reliable-cars-according-to-the-driver-power-2021/

 

kodiaq birinci.

bu da otomobil small https://car-recalls.eu/the-most-reliable-family-cars/

[Tansu Kalafatoğlu]

Mehmet Göktürk yazdı:

bi tane daha:

 

https://car-recalls.eu/10-most-reliable-cars-according-to-the-driver-power-2021/

 

kodiaq birinci.

Hocam anket sonuçlarını değil de gerçek verileri bulmak lazım. Consumer reports  a bakmalı. 

[Mehmet Göktürk]

misal: 

 

(bu arada genel toyota honda algısını kabul ederim geçmişten gelen bir kalite mevcuttur ama bu dediğimiz gibi olgun teknolojideki araçların sayısının çokluğu ile ilgilidir. Turbo arabası yoktu düne kadar dizeli yoktu hondanın..ama sürekli süpap ayarı isterdi)

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Hocam anket sonuçlarını değil de gerçek verileri bulmak lazım. Consumer reports  a bakmalı. 

ilk paylaştığım istatistikti

[Ebrar Tüfek]

Dsg olmasa şu vag grubunu nasıl kötüleyecekler bilmem, çatır çatır bütün dünya biniyor, mevzu sadece fanatiklik değil, ruhsuz 1.6 atmosferik japon arabalarını sürerken ne kadar zevk alıyorsunuz, bozulsun verdiği keyif yeter, araba kullanırken zevk alan keyif alan insanların tercihi genelde vag grubu. 

Toyotaya da bindim vw de bindim audi de bindim, vw grubu markası farketmez vw audi seat skoda otomobil piyasasının gözümde en iyi beş markasının dördüdür, diğeri zaten yıldız. Honda toyota bitane vtec çıkarmışlar 20 senedir aynı mevzu başka bişeyi yok.

 

 

15 Ekim 2021 tarihinde Ebrar Tüfek tarafından düzenlendi

[Mehmet Göktürk]

Ya o kadar da değil tabi de. Elbette halk arabası ucuz nisbeten. bir bmw mersedes elbette değiller. tabi bunun porşesi var bentleyi var. 

vw araçlarda mühendislik fazla karışık. Bazı şeylerin ters gitmesi mümkün. Araçlar kendilerine biçilen ömürden daha uzun pek gitmek için yapılmamış olabilir belki. Ama bu hepsinde böyle.

 

Bir kia mesela modeli geçince çok çabuk yüzü eskir iken bir audi 10 yaşında da olsa temiz bakımlı ise yeniden farkı olmuyor. neden öyle oluyor.

 

not: atmosferiğin de kullanımı farklı zevkli yani yüksek devir atmosferikte güzel.

[Ebrar Tüfek]

Ben konuya sadece vw olarak bakmıyorum, grup olarak bakıyorum, iyiden kasıt lüks ise audi var, daha ucuza yine konfor lazımsa superb var, spor lazım ise rs s serisi, onun altında R Cupra GTİ 50 çeşit kombinasyon var. Porscheyi hiç saymıyorum bile zaten.

Arabacı şahısın her isteğine bir cevabı var. 

 

 

Atmosferik lazım ise 4.2 fsi verelim yada vr6, r32, 16vABF, vr5 otel kahvaltısı gibi açık büfe.

15 Ekim 2021 tarihinde Ebrar Tüfek tarafından düzenlendi

[Süleyman Can]

Öncelikle premium markalar ile orta segmentin kiyaslanmasini doğru bulmuyorum. Ikincisi ben de atmosferikten hiic haz etmesem de yüksek devir cevirmeyi seven insanlar var ve VTEC bu işi vw den iyi yapıyor. 1.6 hacimden hala 150 tork almak artık çağ dışıdir o ayrı mevzu.

 

Vag grup içerisinde orta segmentte vw,seat,Skoda var. Bu üç aracında platform motor ve şanzıman bölümleri ortak olduğu için sportif sürüş anlamında benzerler. Kısa süreli de olsa kullandım. Vag grubunun sportif diye satılan modelleri (rs serisi de dahil) burundan kaymaya aşırı hevesliler ve direksiyon hissiyatı yok. Zaten bütün araç inceleyen yazarlar vw nin daha çok konforuna (yalıtım,amartisor) parantez açarlar. Seat ise daha sert ama trim sesleri çabuk duyulmaya başlanıyor, vw den daha sportif. Skoda da kullanışlılık var vw de ki malzeme kalitesi yok. Gövde salınımı fazla.

 

Kısaca her aracın artısı eksisi ve arıza ihtimali var ama vag grubu her ihtiyaca cevap veremiyor. Bu da benim şahsi görüşüm.

[Tansu Kalafatoğlu]

Süleyman Can yazdı:

 1.6 hacimden hala 150 tork almak artık çağ dışıdir o ayrı mevzu.

Mesela dün golf 1.4 122’liklerden turbo arızası için başlık açıldı. Bi atmosferik sahibi hiç böyle bir sorun yaşamayacak masraf yapmayacak. Olay bu. Bunu anlatmaya çalışıyorum. Bu sorunlara para harcamak isteyen alsın. Benim için bu, torktan daha önemli

[Mehmet Göktürk]

Ebrar Tüfek yazdı:

..

 

 

Atmosferik lazım ise 4.2 fsi verelim yada vr6, r32, 16vABF, vr5 otel kahvaltısı gibi açık büfe.

dağıtıyorsan bi tane vr6 isterim.

[Ebrar Tüfek]

Mehmet Göktürk yazdı:

dağıtıyorsan bi tane vr6 isterim.

 

Bunun için coinlerin tutması gerekli 

[İlkay Başaran]

7 senedir reno kullanıyorum. 1.6 atmosferik. Bagajda bobin taşırsın sakın bulaşma şeklinde 10271 kişi tarafından uyarıldım. Araba 2008 model 164 k da bobinler orjinal hala. 25 k dan önce yağ değişmem. SAdece geçen yıl direksiyon sarmalı koptu airbag ışığı yaktı hız sabitleyici falan devre dışı kaldı. 200 tl ye hallettik. Başkasına sorsan sorunlu araba fransızlar. Bendekinin derdi yok. Ne denir ki şimdi. 

MArea vardı bundan önce. Rolantide tutacak adam yok bunu tr de dediler. 4 sene bindim hiçbir sorun yaşatmadı. Mk2 mondeo vardı o da öyle. 1.8 escort vardı kol çıkartır dediler canını çıkardık 2 sene kol çıkartmadı ama suyunu çıkardı deli gibi yakıyordu