Kışın Dağdan İnerken Motor Sıcaklığı

[Servet Aydın]

 
Gerçek arabalar için bir şey değişmiyor yani.

Pardon ağır oldu land yazınca

dağ otelindeyim, kar kış zamanı, neden ineyim yahu şehre sabahın köründe?

Ben gibi yap. Mahsur kaldım de işe yarıyor

[Mehmet Ozyurek]

C5 için facebook veya burada birisi ptc her sıcaklık derecesinde çalışır demişti.

Çalışmıyor net bilgi.. PTC çalışması için sıcaklık kademesinin HI pozisyonunda olmak gerekiyor. 

 

[Çağlar Bayur]

Mehmet Ozyurek yazdı:

facebook

kesin doğru bilgidir

[Köksal Yılmaz]

S maxte 14 derece altı, renoda 7 derece altı olması gerekli diye biliyorum.

[Çağlar Bayur]

Köksal Yılmaz yazdı:

S maxte 14 derece altı,

smax varken 40 C altını görmedim mesela hiç bilmem, yalıkavak sıcaktı, 50 C de lastik patladı parçalanana kadar devam ettim

[İlkay Başaran]

Çağlar Bayur yazdı:

smax varken 40 C altını görmedim mesela hiç bilmem, yalıkavak sıcaktı, 50 C de lastik patladı parçalanana kadar devam ettim

Parçalanmayınca kasko çekici parasını ödemiyor kesin

[Çağlar Bayur]

İlkay Başaran yazdı:

Parçalanmayınca kasko çekici parasını ödemiyor kesin

isterse yeni araba hediye etsin 50C de kenara çekip aşağı inecek halim hiç olmaz tavuklardan rafadan yumurtluyordu hazır pişmiş

[Ersen Tapan]

Köksal Yılmaz yazdı:

S maxte 14 derece altı, renoda 7 derece altı olması gerekli diye biliyorum.

Bizim clio 4 de 14 derece de bile devreye giriyor. Clio 3de 7 derece altıydı. 

[Önder Özcan]

Selim Bilgin yazdı:

 

A/C kapalıysa çalışmıyor mu yani? O enteresanmış.

Evet, bildiğim o şekilde. Ama tekrar deneyeceğim. Pdf kitapçık var, bulamadım nerde okuduğumu.

 

Mehmet Ozyurek yazdı:

C5 için facebook veya burada birisi ptc her sıcaklık derecesinde çalışır demişti.

Çalışmıyor net bilgi.. PTC çalışması için sıcaklık kademesinin HI pozisyonunda olmak gerekiyor. 

 

Ben hiç sıcaklık ayarıyla oynamadım bugüne kadar. 25-27 derece arası durur kışın ayar. Sabah buz gibi havada binip basınca 1 dk. sonra ılık başlıyor.

[İlkay Başaran]

Yazınki 22 derecede tişörtle ter basarken kışınki 22 de neden montlayız hadi buyur.

Arabanın içindeyken.

[Selçuk Bakış]

Mehmet Ozyurek yazdı:

C5 için facebook veya burada birisi ptc her sıcaklık derecesinde çalışır demişti.

Çalışmıyor net bilgi.. PTC çalışması için sıcaklık kademesinin HI pozisyonunda olmak gerekiyor. 

 

500'de de bu şekilde idi, 1 dk içerisinde de ılık vermeye başlıyordu.

[Servet Aydın]

Yazınki 22 derecede tişörtle ter basarken kışınki 22 de neden montlayız hadi buyur.
Arabanın içindeyken.

Nem

[İlkay Başaran]

Servet Aydın yazdı:

Nem

Nem var kuzum?
Bizde hiç yüzde 70 altına inmiyor nem?

[İlkay Başaran]

Servet Aydın yazdı:

Nem

Asıl olay arabanın içi 22 evet ama kasa 10 derece ya da 5 havaya göre. Aslında biz bir yandan kendi bedenimizle arabanın kasayı da ısıtıyoruz yani bizim ısımızı çalıyor. Özellikle bu araba pembe ise. 

[Önder Özcan]

İlkay Başaran yazdı:

Asıl olay arabanın içi 22 evet ama kasa 10 derece ya da 5 havaya göre. Aslında biz bir yandan kendi bedenimizle arabanın kasayı da ısıtıyoruz yani bizim ısımızı çalıyor. Özellikle bu araba pembe ise. 

Bedeninle mi ısıtıyorsun? 😵

Ben arabaya kıyafetlerimle biniyorum ve bedenimle falan arabayı ısıtmıyorum. Nasıl bir fantezi dünyan var senin anlamadım ki?

Pembe konusuna ise hiç girmiyorum bak.

[İlkay Başaran]

Önder Özcan yazdı:

Bedeninle mi ısıtıyorsun? 😵

Ben arabaya kıyafetlerimle biniyorum ve bedenimle falan arabayı ısıtmıyorum. Nasıl bir fantezi dünyan var senin anlamadım ki?

Pembe konusuna ise hiç girmiyorum bak.

İlk başta evet öyle. Sonra ne oluyorsa oluyor işte 

[Önder Özcan]

İlkay Başaran yazdı:

İlk başta evet öyle. Sonra ne oluyorsa oluyor işte 

E motor ısınıyo işte? 😅

[İlkay Başaran]

Önder Özcan yazdı:

E motor ısınıyo işte? 😅

Japoncanız çok iyi. Japon musunuz?

[Hamit inan]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Daha önceden tecrübe edip etmediğimi bilmiyorum, hatırlamıyorum. 
 

Benzinli, dizel, hibrit ve elektrikli araçlarımızla uludağ’dan dönüyoruz. Hava -5 derece. Otelden çıktık. Motor buz gibi. Isınma olayı nasıl olacak? Hangi arabadakiler üşüyecek? 
 

Sürekli frene basarak inersek frenlerin durumu ne olur. Rölantide çalışan hangi motor içeriyi ısıtabilir? Uzun süre Cut off sürersek ne olur? Varsayımdan çok tecrübeleri alabiliriz. 
 

hibrit ile böyle soğukta başlayıp hiç uzun soluklu iniş yapmadım

Kişin ortasında dizel Fiesta ile 1500 rakımlı İn dağından  5-10 km iniş yaptığımda araba ve motor demir gibi olmuştu. Sanırım yapacak pek birşey yok bu duruma

[Tansu Kalafatoğlu]

İlkay Başaran yazdı:

İlk başta evet öyle. Sonra ne oluyorsa oluyor işte 

İlkay’ın arabaya bakış açısı açısı

 

böyle ısınıyor mu

[İlkay Başaran]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

İlkay’ın arabaya bakış açısı açısı

 

böyle ısınıyor mu

Mükemmelliğin vücut bulmuş halisin.

[Tansu Kalafatoğlu]

İlkay Başaran yazdı:

Mükemmelliğin vücut bulmuş halisin.

Benzin ocağını ver de yolumuzu bulalım 

[İlkay Başaran]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Benzin ocağını ver de yolumuzu bulalım 

Şu an fakirin sucuk bulmuş haline döndüm ben mesela.

[Tansu Kalafatoğlu]

İlkay Başaran yazdı:

Şu an fakirin sucuk bulmuş haline döndüm ben mesela.

Çok iyi yanlıyorsun 

[İlkay Başaran]

Çok iyi yanlıyorsun 

Önder abi dimi. Çok fena yanlar. 2.7 5 cyl