Akü (Markalar, Sorunlar, Çözümler)

[Sedat Esen]

Aku cok iyi durumda. Kimyasal testini de yaptirdim 1 saat kadar once. Sadece 1 hucrede seviye biraz azalmisti, ekleme yaptirdim. Sorun starter anladigim kadariyla. Sokulup temizlenecek. Starter icerisinde bir parca da yenisi ile degisecek. Umarim sorun cozulur.

Bu starter konusunda daha once sorun yasayan oldu mu?

[Çağlar Bayur]

2-3-4 te alıyor derken, motor gıvgıvgvı diye dönüyor da çalışmıyor mu? yoksa tık bile etmiyor mu? akünün durumu yük altında ölçülür, özel ölçüm aparratı ile, multimetre ölçümü yanıltır, sıvı ölçümü de %100 güvenilir değildir.

[Süha Demirtaş]

Yurtdışında ki markaları bilemiyorum varta uygun gibi duruyor kuvvetle muhtemel vardır. Türkiye de olsanız Koacabay diyecektim

[Sedat Esen]

2-3-4 te alıyor derken, motor gıvgıvgvı diye dönüyor da çalışmıyor mu? yoksa tık bile etmiyor mu? akünün durumu yük altında ölçülür, özel ölçüm aparratı ile, multimetre ölçümü yanıltır, sıvı ölçümü de %100 güvenilir değildir.

Caglar Bey,

Durum sanki ilk soylediginiz secenege daha yakin. Givvvv deyip almiyor. Marsi normalinden biraz daha uzun tuttugumda aliyor genelde. Kafam biraz karisti dogrusunu soylemek gerekirse. Multimetre olcumu saglikli degil dediginiz gibi ama sadece merakimdan kendim bir olctum. Sivi olcumu konusunda cok fazla bilgim yok. Gittigim tamirci iyi oldugunu soyledi. Sansima mars almama olayi orada da oldu. Gorur gormez starter diye teshis koydular. Zaten cok pahali bir parca degil anladigim kadariyla. Fiyat bilgisi bekliyorum. Starter temizlenip o parca degisecek. En azindan bunu bir denemek istiyorum. Sorun cozulmezse tekrar akuye odaklanmak gerekecek.

Yurtdışında ki markaları bilemiyorum varta uygun gibi duruyor kuvvetle muhtemel vardır. Türkiye de olsanız Koacabay diyecektim

Suha Bey,

Cok ayrintili bakmadim ama burada Bosch ve Mutlu gormustum parcacilarda. Bakalim dedigim gibi once su starter olayini bir deneyeyim, olmazsa yeni bir aku bakmak gerekecek.

[Ali Cihangiroğlu]

Arabanın orjinal aküsünün aynısını servisten bulabilirseniz onu alın bence, ama aynısı olucak, bunlar fena dayanıyorlar.

7 Kasım 2012 tarihinde Ali Cihangiroğlu tarafından düzenlendi

[Sedat Esen]

Benim starter'a yapilacak islem asagidaki linkte cok guzel anlatilmis. Site Rusca ama belki ilgilenen arkadaslara bir yardimi olur.

http://www.fusionguru.ru/articles/dvigatel/remont_startera_zamena_bendiksa.htm

[Ayhan Onaran]

Dün akşam benim akü zart diye bitti.Anlam veremedim.Şimdiye kadar tek marşta çalışıyordu.Dün akşam biraz nazlandı ABS ışığı 1 sn kadar geç söndü..Hemen dedim akü bitiyor..Ancak biranda biteceği aklıma gelmedi.Hava sıcaklığı 10 dereceye düştü akü de bitti.Akşam alışveriş için markete uğradık eşimle.10-15 dakika sonra geldim.Tık yok..Arabanın iç lambaları göstergesi ayak aydınlatmaları falan çok güzel yanıyor marş basmıyor..Haliyle araçta otomatik olunca kaldık orada..Sonra tanıdık eş dost yardımıyla takviye kablosu buldum da çalıştırdım.Hemen doğruca akü aldım.Yalnız akü marka seçme şansım pek olmadı.Yiğit,inci,mutlu, markaların arasından Mutlu'yu tercih ettim.Yatık akü oluyormuş 66 Amperlik taktılar..Fordlar için özel üretimmiş.72 amperlerde vardı ama olmaz abi sürekli verdiğimiz akü bu geri dönüş hiç olmadı sen bunu al dediler.Üzerinden çıkan akü FORD etiketli 60 amperlik aküydü.Araç 2007 model 58 bin km de..Sanırım normal.Ancak birdenbire bitmesi tuhaf.Ayrıca akü değiştikten sonra teyp SAATİ sıfırlamadı ama KOD istedi.Günlük KM sıfırlanmadı..Bunlarda tuhafıma gitti.Değişim yapan adam çok çabuk değiştirdim o yüzden saat sıfırlanmamıştır dedi.Pil mi var ne var anlamadım

[Sedat Esen]

Bugün itibari ile bahsettigim parça değişti ve sorunum çözülmüş oldu. Fikirlerini paylaşan herkese teşekkürler.

[Hüseyin Sönmez]

Mutlu,Varta,Dephi,Bosch markalardan her hangi biri olabilir.Ucuz olanı tercih edin nasılsa hepsi 3 sene civarı gidecek.

Rusya'da mutlu varmıdır?

Rusya'da mutlu olan çok ama aküyü bilemedim.

[Tahir İlter]

Rusya'da mutlu varmıdır?

Rusya'da mutlu olan çok ama aküyü bilemedim.

Yok abi bu aküleri alırsan mutlu olursun manasında yazım ben

[Hüseyin Sönmez]

Sedat Bey birşey sormak isterim,

Bilhassa Rusya'daki Fusion araçlarda kaputun üzerinde bir parça oluyor ne işe yarıyor bu parça, resim şu an akleyemiyorum ama kaput koruyucu gibi birşey.

[Sedat Esen]

Geçmiş olsun...

Tesekkur ederim.

Rusya'da mutlu varmıdır?

Rusya'da mutlu olan çok ama aküyü bilemedim.

Huseyin Bey,

Rusya' da aku olarak dusunursek mutlu var. Hem de bayagi yaygin kullanildigini farkettim bu aku islerini arastirmaya basladigim zaman.

Rusya'da mutlu olmak konusu ise oldukca goreceli! Ben mutluyum cok sukur

[Sedat Esen]

Sedat Bey birşey sormak isterim,

Bilhassa Rusya'daki Fusion araçlarda kaputun üzerinde bir parça oluyor ne işe yarıyor bu parça, resim şu an akleyemiyorum ama kaput koruyucu gibi birşey.

Kaputun uzerinde ekstra herhangi bir parca yok bildigim kadariyla. Varsa bile dikkat etmedim. Kaputun altinda, yani ic kisminda sungerimsi yalitkan bir kaplama oluyor bazi araclarda. Onu mu kastediyorsunuz? Benimkinde yok ondan ama kislik donanim iyi aracta malum -25'leri gorecegiz yakinda koltuk isitma, on cam isitma hayat kurtariyor buralarda.

[Misafir]

72 amperi Dogan'a takılsın o bile gıvlamadan çalışır.

[Guest Hasan Ekici]

Yanlış bilgi, buradaki düşünceye istinaden bugün gittim Trabzon'dan özellikle aldım ama Fusion a uymadı uzun geldi. Sonra paşa paşa Povver 50 A alıp yolumuza devam ettik. Fusioncular bilginize.

D59 varta akünün boyu 175 mm dir. Aşağıdaki linkten kontrol edebilirisiniz.Linkte açıklamada "alçak tip-ford araçlar için ifadesini görebilirsiniz" Focus aracım için bu aküyü kullanıyorum, tam oturmuş durumda.

http://www.lastikal.com.tr/urun_goster.aspx?uid=950

Povver akünün 50 amper olanının boyu 195 mm görünüyor, 175 mm varta akü oraya yüksek geldi ise 195 mm aküyü nasıl oturttunuz anlamadım doğrusu.

[Mehmet Göktürk]

fusion 1.6 tdci a 72 amper varta alçak tip cuk oturuyor.

[Guest Hasan Ekici]

fusion 1.6 tdci a 72 amper varta alçak tip cuk oturuyor.

Hocam bahsettiğiniz akü bu ise 175 mm boyunda ve tüm fordlara uyar. Ama vartanın 60 amper 175 mm boy oranına sahip aküsünü arkadaş nasıl oturtamadı hala anlamadım.

http://www.lastikal.com.tr/urun_goster.aspx?uid=953

[Mehmet Göktürk]

Evet 175 mm olan bundan.

1.4 lerde ufak olabilir. Zaten kaputu açmadan önce akücü ile dalaştık. Açınca "tamam abi ben ööle sanmıştım" dedi.

9 Aralık 2012 tarihinde Mehmet G&#246ktürk tarafından düzenlendi

[Guest Hasan Ekici]

Abi bizzat ben de oradaydım, özellikle ısrar ettim söktük, fakat varta d59un yanlarda alt kısımda çıkıntılar var ve bu sebeple kutuya sığmıyor. Siz gözünüzle gördünüz mü? kutuda oynama yapmış olmasınlar? hiçbir şekilde sığacak gibi değildi. hatta çıkarttığımız orjinal 50 A ile alt üst koydum bariz fark vardı. mecbur kaldım adama o kadar uğraş verdik ve povver aldım yoksa orjinalden şaşmazdım.

Ben bizzat bu aküyü aldım, eskisi söküldü yerine tam oturdu. Hiçbir kesme ekleme yapılmadı. İşin ilginci povver akü 195 mm yükseklikte. Varta ise 175 mm yüksekliğinde.İlginç.

[Gürçay Hüseyin]

Asagida ekledigim linkte, tum marka ve modellerin gerekli aku Ah'nin bulundu bir katalog bulunmakta. Katalog bulgarca ama resimler ile kolayca aradiginiz marka, model, motor ve gereken akuýu bulabilirsiniz.

https://docs.google.com/file/d/0B_6qcfm5Phz0MzRjNzkzNjctZmY0Yi00YzAxLWJlMzAtNmQzYTc5NzljZjE4/edit?hl=bg&pli=1

[Misafir]

Orjinali 60 amper'di,değişim zamanı geldiğinde 72 amper yaptık...

[Özcan Cepheci]

Benim aracında aküsü sorun çıkaracak gibi duruyor ve değiştirmeye karar verdim fakat 6 Sanayi'de orjinal akü standardında bir akü önerebilen olmadı herkes elindeki malı bu uygun bu yetrli diyerekten satmaya çalışıyor.Orjinal aküm Motocraft 12v 60Ah 590A internette yaptığım aramalarda Boyut ve değerlere özellikle marş basma gücüne yakın olarak İNCİ akü kataloğunda rastladım ancak orada Alt bağlantı türü olarak B13-B19 gibi değerler vermiş 2006 fusionda alt bağlantının hangisinden olduğunu bilen varmı? bulduğum ürün kodları

LB3 065 065 013 NANO GOLD SERİSİ B13 TABAN, 650 A MARŞ BASMA GÜCÜ

LB3 060 052 019 FORMUL A SERİSİ B19 TABAN FORD AKÜSÜ OLARAK GEÇİYOR ,520A MARŞ BASMA GÜCÜ

LB3 066 060 013 FORMUL A SERİSİ B13 TABAN, 600A MARŞ BASMA GÜCÜ

11 Aralık 2012 tarihinde Özcan Cepheci tarafından düzenlendi

[Guest Hasan Ekici]

Benim aracında aküsü sorun çıkaracak gibi duruyor ve değiştirmeye karar verdim fakat 6 Sanayi'de orjinal akü standardında bir akü önerebilen olmadı herkes elindeki malı bu uygun bu yetrli diyerekten satmaya çalışıyor.Orjinal aküm Motocraft 12v 60Ah 590A internette yaptığım aramalarda Boyut ve değerlere özellikle marş basma gücüne yakın olarak İNCİ akü kataloğunda rastladım ancak orada Alt bağlantı türü olarak B13-B19 gibi değerler vermiş 2006 fusionda alt bağlantının hangisinden olduğunu bilen varmı? bulduğum ürün kodları

LB3 065 065 013 NANO GOLD SERİSİ B13 TABAN, 650 A MARŞ BASMA GÜCÜ

LB3 060 052 019 FORMUL A SERİSİ B19 TABAN FORD AKÜSÜ OLARAK GEÇİYOR ,520A MARŞ BASMA GÜCÜ

LB3 066 060 013 FORMUL A SERİSİ B13 TABAN, 600A MARŞ BASMA GÜCÜ

Akü kutunuzun ebatlarını ölçün ve katalogdan uygun ebatli ve cca ile belirtilen abanma akımı yüksek olanları tercih edin. Dizel araçta normal akım dışında abanma akımıda çok önemli.

[İsa Köse]

Havalar soğudu ve Focus'umun aküsü sinyal vermeye başladı. Motorcraft akü var. Sanırım fabrika çıkışlı aküsü. Çok iyi dayanmış zaten. Kaliteli olduğu belli.

Ben bu aralar sabah ilk çalıştırmada marşın geç aldığını fark ediyorum. Hatta göstergede ibreler falan titredi geçen gün. Gauge menüye girdim DTC kodu olarak akü zayıf gibi bir karşılığı olan kod çıkmaya da başladı.

Bunlardan dolayı aküyü değiştireyim diyordum. Araştırdım. 60 amperlik bir akü alacaktım. Mutlu'nun iyi olmadığını okudum pek çok yerde. Forumda araştırdım, AC Delco öneriliyor. Yerliler de iyidir deniyor. İnci alınabilir deniyor.

Bir arkadaşıma akü değiştireceğimi söylediğimde, değiştirmek yerine ŞARJ ETTİRMEMİ tavisye etti. Aküyü çıkarıp 1 gün şarj ettirecekmişiz, sonra yine uzun süre kullanabiliyormuşuz... Bu doğru olabilir mi? Araştırmalarımda, pek çok akünün 1-2 yıl içinde ömrünün bittiğini de gördüm. Kalitesinden emin olmadığımız bir aküyü alıp macera yaşamaktansa orjinal aküyü bu şekilde kullanmaya devam edebileceksek mantıklı gibi geldi bana.

Ne dersiniz? Şarj edilince kullanılabilir mi bizim Motorcraft akü? Ya da uğraşmaya değer mi?

[Lokman Ceritlioğlu]

İsa bey tekrar şarj edip kullanma olayı çok eski akülerde oluyordu diye hatırlıyorum.