Yakıt Seçimi - Dizel

[Misafir]

Komşumuz Opetten alıyor,aracı vw golf 2010 1 adet enjektörü tıkanmış.artık Shell'den başkası yalan dedi 

[Hasan Kaynak]

Belki baba geleneği 1980 yılından bu güne kadar Shell den mazot alırım vede hep dizel araba kullanırım, herhangi bir sorunla karşılaşmadım. Ayrıca uzun rampalarda aracın 4-5. viteste yediği tork ile adeta uçuruyor, kesinlikle tavsiye ederim.

Opet Koç Gurubunun bir şirketi olduğu için sadece tavsiye ediyor, bu bana işimle ilgili birşeyi hatırlattı; Çanakkale-İstanbul boğaz transit gemi geçişlerinde VTS (gemi kontrol merkezinin) gemilere şiddetle pilot almaları şeklinde tavsiyeleri gibidir...

[Erkam Elma]

Bugün akşamüzeri eve dönerken tp den eirodiesel aldım 3.23 gösteriyordu pompa üzerindeki ekranda niye ucuz dedim kırsal motorin mi yoksa diyerek hayır dedi pompaci bizde 3 çeşit var kırsal , eirodiesel ve extra eurodiesel miş.Kafam karıştı almaya devam ediyim mi bilemedim

[Alper Aytar]

Hocam 3.23 çok ucuz bi rakam bence Amasya merzifonda opet 3.64 başka bir opet var kart kullnadırmayan yani iskontolu veriyor orası da 3.42 mi ne

[Ömer Türkşanlı]

Bugün akşamüzeri eve dönerken tp den eirodiesel aldım 3.23 gösteriyordu pompa üzerindeki ekranda niye ucuz dedim kırsal motorin mi yoksa diyerek hayır dedi pompaci bizde 3 çeşit var kırsal , eirodiesel ve extra eurodiesel miş.Kafam karıştı almaya devam ediyim mi bilemedim

Kesinlikle devam. TP %70 i yerli mazot ve indirimli veriyor piyasaya. Piyasadaki en iyi dizel...

[Serdar Göktaş]

Ben çayırova tp den 3.19 a aldım. 2 senedir alıyorum. Hiç şikayetim olmadı. Arada sırada petrol ofisi, BP aldığım zamanlarda farkı anlıyorum. Tp hakikaten iyi

[Erkam Elma]

Ben hep shellden alıyorum fiyat cazibesi artı performans merağından dolayı tp den bi fulleyip denemeye değer diye düşünmüyor değilim ama normal euro diesel dediği shellden sürekli aldığım yakıtın karşılığı mı acaba

[Ahmet İhsan Akşen]

Bugün akşamüzeri eve dönerken tp den eirodiesel aldım 3.23 gösteriyordu pompa üzerindeki ekranda niye ucuz dedim kırsal motorin mi yoksa diyerek hayır dedi pompaci bizde 3 çeşit var kırsal , eirodiesel ve extra eurodiesel miş.Kafam karıştı almaya devam ediyim mi bilemedim

Bende ilk kez TP den doldurdum bugün. Eurodizel(3,37) ve extradizel (3,39) vardı direk extra dan doldurdu sormadan. Bu ne dedim euro dizel abi dedi, e euro dizel yazan ne dedim o düz dedi satan da bilmiyor sanırım neyin ne olduğunu

[Misafir]

Ben çayırova tp den 3.19 a aldım. 2 senedir alıyorum. Hiç şikayetim olmadı. Arada sırada petrol ofisi, BP aldığım zamanlarda farkı anlıyorum. Tp hakikaten iyi

 

3.19 euro dizel? Çok iyi fiyat Serdar.

[Serdar Göktaş]

3.19 euro dizel? Çok iyi fiyat Serdar.

Çayırova tp hep indirimli veriyor Doğuş, kart indirimi yok mesala. Haftanın hangi günü gidersen git indirimli veriyorlar. Focus varken de ordan alıyordum, şimdiki araca da ordan alıyorum. Bir sıkıntısını görmedim şimdiye kadar.

[Misafir]

Çayırova tp hep indirimli veriyor Doğuş, kart indirimi yok mesala. Haftanın hangi günü gidersen git indirimli veriyorlar. Focus varken de ordan alıyordum, şimdiki araca da ordan alıyorum. Bir sıkıntısını görmedim şimdiye kadar.

Biraz da yakın olaydı harika olurdu

[Serdar Göktaş]

Biraz da yakın olaydı harika olurdu

benim evden shell 4 km, tp 8 km. Bir 4 km daha fazla gidiyorum, hem ucuza alıyorum hem de begeniyorum. Ayda bir kere gidip doldurup geliyorum. Sultanbeylide de açtılar. Ordan almadim ama hic

[Erkam Elma]

Bende ilk kez TP den doldurdum bugün. Eurodizel(3,37) ve extradizel (3,39) vardı direk extra dan doldurdu sormadan. Bu ne dedim euro dizel abi dedi, e euro dizel yazan ne dedim o düz dedi satan da bilmiyor sanırım neyin ne olduğunu

Benimkini de hiç sormadan doldurmaya başladı devam ederken ben sordum ama 3 çeşit vardı kırsal,eurodiesel,ekstra eurodiesel.Eger ozel olarak isteyen olursa ekstra veriyoruz yoksa eirodiesel koyuyoruz dedi.Tp ye devam:))

[Guest Misafir]

Shell, 95 Oktan, yillardir sadece ayni benzinlik [emoji16]

Bu da benzin olsun [emoji16]

26 Aralık 2015 tarihinde E. Ozlem Kaya tarafından düzenlendi

[Misafir]

benim evden shell 4 km, tp 8 km. Bir 4 km daha fazla gidiyorum, hem ucuza alıyorum hem de begeniyorum. Ayda bir kere gidip doldurup geliyorum. Sultanbeylide de açtılar. Ordan almadim ama hic

 

Kurtköy civarında da olsa TP çok güzel olur, ancak Çayırova tarafına ocakbaşına gidersem alabilirim TP den

[Ömer Türkşanlı]

Shell, 95 Oktan, yillardir sadece ayni benzinlik [emoji16]

Bu da benzin olsun [emoji16]

Dizelde özellikle TP hem yerli hem kaliteli benzinde de ısrarla ama lpg hariç

[Guest Misafir]

Dizelde özellikle TP hem yerli hem kaliteli benzinde de ısrarla ama lpg hariç

[emoji15][emoji15][emoji15] Bilmiyordum yillardir ordan aliyorum [emoji16]

[Ömer Türkşanlı]

[emoji15][emoji15][emoji15] Bilmiyordum yillardir ordan aliyorum [emoji16]

İyi ya işte öğrendin artık, yoluna yakın güzergahta var, dene hem kalite hem yerli hem ucuz. Daha ne olsun.

[Osman Bilgin]

bugün bir şey duydum, tam olarak anlatamadı arkadaş sizden bir bilgisi olan var mı?
konu; motora bir mekanizma bağlanıyor ve içine bor (bor türevi/bileşeni bir şey sanırım) damlatılıyor, yakıt da %40 tasarruf yapıyor.. iş makinalarında kullanılıyor muş..  yani nos bağlar gibi bir durum söz konusu..

[Fzt Mehmet Çakır]

Bütün firmalar yakıtı aynı rafineriden alıyor, sadece çok az bir oranda kendi özel katkı maddelerini katıyorlar. Asıl önemli olan yakıt aldığınız istasyondur. Total, Opet, Bp, Shell gibi firmaların istasyonları sürekli denetlenmektedir. Bu istasyonların depolarında yakıt miktarını ölçen sensörler mevcuttur. Bu sensörler vasıtası ile depoya giren çıkan yakıt miktarı otomasyon sistemleriyle merkez tarafından takip edilir. İstasyon kafasına göre depoya başka yakıt, su vb gibi şeyler ekleyemez. Eklediği anda merkez bunu görür, istasyona yaptığı sevkiyatı ve satılan yakıtı izleyebildiği için depoda ne kadar yakıt kalması gerektiğini bilir. Bu değerlerde bir oynama olduğu anda o istasyon incelemeye alınır. Bunun dışında firma, istasyonlarını habersiz şekilde denetleme yaparak yakıttan numune alır. Bu yakıt içerisindeki firmanın kendi katkı maddesinin oranına bakılır. Eğer bir şekilde başka yakıt (kaçak mazot) karıştırıldıysa, bu katkının oranı azalacağı için fark edilir. Aynı zamanda kaliteli markaların istasyonları belirli aralıklarla depolarını ve pompalarındaki filtreleri temizletmelidir. Eski tip pompa bulunan istasyonları tercih etmem şahsen. Çünkü yeni tip pompalarda daha iyi bir filtre sistemi mevcuttur. 

 

Hiçbir istasyonun deposu pırıl pırıl değildir, hepsinde dibinde su ve kir mevcuttur, fakat pompalara çekilen yakıt daha üstlerde olduğundan bu su ve kir pompalara gelmez. Fakat deposuna yeni yakıt koyulmuş olan istasyonda, yakıt dolumu esnasında bu dipteki su ve kirler hareketlenip, yukarılara çıkar. Dinlenmiş olan yakıttaki pislik ve su dibe çöker. Aynı durum aracımızın yakıt deposu için de geçerlidir. Yakıtı çeyrek deponun altına düşürmemeye özen gösterin. mümkünse yarıya geldiğinde doldurun. ve doldururken pompacıya ağır ağır doldurması için ricada bulunun, pompayı sonuna kadar açmasın.

11 Şubat 2016 tarihinde Fzt Mehmet Çakır tarafından düzenlendi

[Hasan Ekci]

Bütün firmalar yakıtı aynı rafineriden alıyor, sadece çok az bir oranda kendi özel katkı maddelerini katıyorlar. Asıl önemli olan yakıt aldığınız istasyondur. Total, Opet, Bp, Shell gibi firmaların istasyonları sürekli denetlenmektedir. Bu istasyonların depolarında yakıt miktarını ölçen sensörler mevcuttur. Bu sensörler vasıtası ile depoya giren çıkan yakıt miktarı otomasyon sistemleriyle merkez tarafından takip edilir. İstasyon kafasına göre depoya başka yakıt, su vb gibi şeyler ekleyemez. Eklediği anda merkez bunu görür, istasyona yaptığı sevkiyatı ve satılan yakıtı izleyebildiği için depoda ne kadar yakıt kalması gerektiğini bilir. Bu değerlerde bir oynama olduğu anda o istasyon incelemeye alınır. Bunun dışında firma, istasyonlarını habersiz şekilde denetleme yaparak yakıttan numune alır. Bu yakıt içerisindeki firmanın kendi katkı maddesinin oranına bakılır. Eğer bir şekilde başka yakıt (kaçak mazot) karıştırıldıysa, bu katkının oranı azalacağı için fark edilir. Aynı zamanda kaliteli markaların istasyonları belirli aralıklarla depolarını ve pompalarındaki filtreleri temizletmelidir. Eski tip pompa bulunan istasyonları tercih etmem şahsen. Çünkü yeni tip pompalarda daha iyi bir filtre sistemi mevcuttur. 

 

Hiçbir istasyonun deposu pırıl pırıl değildir, hepsinde dibinde su ve kir mevcuttur, fakat pompalara çekilen yakıt daha üstlerde olduğundan bu su ve kir pompalara gelmez. Fakat deposuna yeni yakıt koyulmuş olan istasyonda, yakıt dolumu esnasında bu dipteki su ve kirler hareketlenip, yukarılara çıkar. Dinlenmiş olan yakıttaki pislik ve su dibe çöker. Aynı durum aracımızın yakıt deposu için de geçerlidir. Yakıtı çeyrek deponun altına düşürmemeye özen gösterin. mümkünse yarıya geldiğinde doldurun. ve doldururken pompacıya ağır ağır doldurması için ricada bulunun, pompayı sonuna kadar açmasın.

Firmalar yakıtı sadece tüpraştan almıyor. İşlenmiş olarak mazot  ve benzin ithalatı yapılıyor.

 

http://www.milliyet.com.tr/-hint-ve-rus-mazotuna-hucum/ekonomi/detay/1938932/default.htm

[İ.Göksel Yaman]

Yaklaşık olarak 45.000km. dir ( istisnai durumlar hariç ) TP alıyorum. Menzil ve sessizlik olarak hala emsali yakıt göremedim. Durum böyle olunca artık başka hiçbir yakıt denemiyorum. Kart indirimi ile anında %3 indirim yapması ve bazı istasyonların %5 extra indirimi ile ve sunduğu menzil ile rakipsiz bir yakıt

[Emre Şimşek]

Bütün firmalar yakıtı aynı rafineriden alıyor, sadece çok az bir oranda kendi özel katkı maddelerini katıyorlar. Asıl önemli olan yakıt aldığınız istasyondur. Total, Opet, Bp, Shell gibi firmaların istasyonları sürekli denetlenmektedir. Bu istasyonların depolarında yakıt miktarını ölçen sensörler mevcuttur. Bu sensörler vasıtası ile depoya giren çıkan yakıt miktarı otomasyon sistemleriyle merkez tarafından takip edilir. İstasyon kafasına göre depoya başka yakıt, su vb gibi şeyler ekleyemez. Eklediği anda merkez bunu görür, istasyona yaptığı sevkiyatı ve satılan yakıtı izleyebildiği için depoda ne kadar yakıt kalması gerektiğini bilir. Bu değerlerde bir oynama olduğu anda o istasyon incelemeye alınır. Bunun dışında firma, istasyonlarını habersiz şekilde denetleme yaparak yakıttan numune alır. Bu yakıt içerisindeki firmanın kendi katkı maddesinin oranına bakılır. Eğer bir şekilde başka yakıt (kaçak mazot) karıştırıldıysa, bu katkının oranı azalacağı için fark edilir. Aynı zamanda kaliteli markaların istasyonları belirli aralıklarla depolarını ve pompalarındaki filtreleri temizletmelidir. Eski tip pompa bulunan istasyonları tercih etmem şahsen. Çünkü yeni tip pompalarda daha iyi bir filtre sistemi mevcuttur. 

 

Hiçbir istasyonun deposu pırıl pırıl değildir, hepsinde dibinde su ve kir mevcuttur, fakat pompalara çekilen yakıt daha üstlerde olduğundan bu su ve kir pompalara gelmez. Fakat deposuna yeni yakıt koyulmuş olan istasyonda, yakıt dolumu esnasında bu dipteki su ve kirler hareketlenip, yukarılara çıkar. Dinlenmiş olan yakıttaki pislik ve su dibe çöker. Aynı durum aracımızın yakıt deposu için de geçerlidir. Yakıtı çeyrek deponun altına düşürmemeye özen gösterin. mümkünse yarıya geldiğinde doldurun. ve doldururken pompacıya ağır ağır doldurması için ricada bulunun, pompayı sonuna kadar açmasın.

Söylediklerinizin çoğuna katılmakla birlikte bir kısmı aklıma yatmadı sadece. Bu depoların gideri üstte ise nasıl yakıt depodan dışarı alınabiliyor. Sürekli hareketli bir pompa mı var depolarda her zaman yakıtı üstten çekmek için? Zira yakıt seviyesi her zaman aynı olmayacak ki..

[Mehmet Ozyurek]

3 yıllık dizel hayatımda. Markanın değil istasyonun önemli olduğunu öğrendim.

[Guest Misafir]

3 yıllık dizel hayatımda. Markanın değil istasyonun önemli olduğunu öğrendim.

Neden diye sorabilir miyim Mehmet Bey?