Sıfır Araba Alınırken Neden Benzinli Olanı Tercih Edilir ?

[Erdoğan Temur]

Merhabalar,

Yeni araç alınırken uzun vadede binilecekse dizel, kısa vadede benzinli mi alınır ?

Aşağıdaki tabloya göre sorunun cevabı evet ama İstanbul'da kullanılacak araba için yorumlarınızı alabilirmiyim.

Focus Titanium 5K 1.6 karşılaştıması mevcuttur.

[Sani Gerşon]

İstanbul gibi yokuşlu ve bol trafikli bi yerde bence her türlü dizel alınmalı artık...

[Fatih Ada]

güzel bi tablo

[İbrahim Fındıklı]

İstanbul gibi yokuşlu ve bol trafikli bi yerde bence her türlü dizel alınmalı artık...

Sani, Aşkolsun ya benzinliler yokuş çıkamıyor mu?

[Mehmet Ozyurek]

Hesaba falan gerek yok.. Gücü yeten dizel alsın...

[Erkut Uysal]

yılda 30 bin km ve üzeri yol yapan bence kesinlikle dizel almalı...

[Erdoğan Temur]

Km hesabına gerek olmaz mı! benzinliye 1 yıl binildiğinde dizel ile karşılaştırmasında yakıt bedavaya gelmiş gibi görünüyor.

Daha sonraki çalışmamda bakım ve parça fiyatlarını karşılaştıracağım

[Bahadır Akdemir]

Yapılan km.nin önemi yok diye düşünüyorum.Az yada çok km farketmez.Dizel alınır.Pahalı alınır,pahalı satılır.Kullanırkende daha rahat edilir.

[Ozan Baba]

Bu tablonun hiç bir anlamı yok çünki başabaş noktası hesaplanırken aracın ikinci el değeri gözardı ediliyor.

[Erkut Uysal]

bakım servis ücretlerini neden hesaba katmıyoruz bu değerlendirmeleri yaparken dizelle benzinlinin bakım ücretleri aynı fiyat mı ?

[Ayhan Şentürk]

Peki satarken dizel yada benzinli ayırmaksızın sabit fiyat kanunumu var.? Yada herkes alıyor, hiç satmadan arabayı denizemi atıyor ??

Bu işin 3 kademesi var.

1- Arabayı almak

2- Kullanmak

3- Satmak

Bu üç olayın sonuçundaki giderlere bakarsak net ve gerçek sonuç elde edilir. Üstteki tablo 2. kademede kesilmiş ve eksik. Tabi sonuçta yanlış.

Benin 43000 TL + 1 yıllık yakıt masrafıyla verdiğiniz toplam para 49.478 TL

Arabayı 1yıl sonra %10 değer kaybıyla sattığınızda size dönen para 38.700 TL

49.478-38.700 dersek bizden çıkan para 10.778 TL

Dizel araba 50300 TL ve 1 yıllık yakıt masrafıyla verdiğiniz toplam 54.131 TL

Arabayı 1 yıl sonra %10 değer kaybıyla sattığınızda size dönen para 45.270 TL

54.131-45.270 dersek çıkan para 8.861 TL

10.778- 8.861= Ortalama 2000 TL

Bir yılda benzinli arabayla dizel arabaya göre 2000 TL zarar ediliyor. Km ve yıl arttıkca bu dahada artıyor.

Düzenleme sebebi hesapta yanlışlık.

18 Mart 2011 tarihinde Adnan tarafından düzenlendi

[Ayhan Şentürk]

bakım servis ücretlerini neden hesaba katmıyoruz bu değerlendirmeleri yaparken dizelle benzinlinin bakım ücretleri aynı fiyat mı ?

Bukadar zararın yanında bakım fiyatları farkı önemsenecek bir miktar değil. Benzin bakımlarını bilmiyorum ama 1.6 tdci 300-350 TL civarında servis fiyatı var. Benzinli araba bakımı bedava bile olsa 300 TL ye 2000 TL değişilmez

Düzenleme sebebi hesapta yanlışlık.

18 Mart 2011 tarihinde Ayhan ?ent tarafından düzenlendi

[Sani Gerşon]

Sani, Aşkolsun ya benzinliler yokuş çıkamıyor mu?

Yok, o yüzden değil. İstanbul'da yokuş çıkmak araç için büyük bir yakıt tüketimi. Bu sebeple demiştim

[Fatih Ada]

Dizelle benzinli arasında genel olarak 7-8 bin tl fark var..

8 bin tl ile benzin alsam lt si 4 tl den 2000 litre benzin yapar ortalama 100 km de 8 litre tüketsem 25,000 km yol bedavaya gelmiş olur..

bakımları,sürekli değiştirilen filtreleri falanı filanı hesaba katmadım..

hergün araba üstündesinizdirde ömrünüz yollarda geçiyordurda dizel alırsın ama yıllık belli bir kullanım ortalaman vardır kesinlikle benzinli derim

bu arada belki ben öyleyimdir bilemem ama 2. elde yüksek km dizel yerine her zaman önceliğim düşük km benzinli olur.. (değer kaybediyor diyorsunuz ya bu sebeple söylüyorum bunu)

18 Mart 2011 tarihinde Fatih Ada tarafından düzenlendi

[Erkut Uysal]

Benim iki aracım var Corolla benzinli,dizel Fiesta; benzinli aracımı 2009 Mayıs'ta aldım ayda bin tl den aşağıya olmamak kaydı ile benzin masrafım oluyordu 30 bin km de onu kenara çektim 2010 Mayıs'ta Fiesta aldım o zamandan bu zamana kadar yakıt masrafım 600 tl yi geçmedi... Fiesta'da bu zamana kadar 350 tl den iki kere servise girdim... Corolla'nın bakımları 10 binde bir yapılıyor ve servis masrafı şimdiye kadar 230 tl yi geçmedi oda 30 binde kenara çekildi şu anda 34.775 te Mayıs'ta senelik bakıma götürücem o kadar işin özü yapılan kilometre çok önemli,bence ihtiyaca göre araç alınmalı.

18 Mart 2011 tarihinde Adnan tarafından düzenlendi
imla

[Mert Yeldan]

Yılda 1 "yazıyla da bir" km dahi yapacak olsam dizel alırım.

Bu arada hemen solda --> "Araç: Polo 1.4 TDI" :lol2:

[Çağlar Bayur]

İhtiyaçlara göre alınır, biraz da kişisel zevk. Benzinlinin sessizliği ve keyfi de unutulmamalı, ilk satın almadan artacak 7.000 TL, 1 yılda 10.000TL de yapılabilir (yatırım araçları ile) . 100-150.000 km de diesel 2.el satın almanın da riskleri yavaş yavaş düşünülmeye başlanıyor.

[Ayhan Onaran]

Ben yıllık 10 bin km yapan birisinin dizel tercih etmesini mantıklı bulmuyorum...Alınan araç 5 yıl satılmayacaksa belki olabilir.

[Osman Kurt]

Bence de yıllık ortalama yapılan km ye bakılmalı. 20bin km den civarı yada fazla yol yapan kesinlikle dizel almalı. Ama bakımlarına mutlaka özen göstermeli. Servis masrafı senede 100-200 arası farkeder. Dizel benim tercihim. Sıfır alamadığım için ikinci el kmsi abartılı olmamak kaydıyla (100 bini fazla geçmemeli) iyi bakılmış bir dizel her zaman benzinliden iyidir bence. İkinci el için; Servis kayıtları ve arabanın durumuna bakılarak iyi bir dizel tercih ederim. 3 arabam da dizel ve ikinci eldi. Bana sıkıntı çıkaran olmadı henüz. Focusun da sıkıntı çıkaracağını sanmıyorum.

Kısaca bakarsan dizelde o da sana iyi bakar.

Tek sıkıntı istanbulda temiz araba bulmak. Onu da 6 yıldır ustam ile ve yetkili servis kayıtlarıyla hallediyorum. Biraz zaman alıyor sadece. O da olacak.

Not: Kişisel bilgilerimizde arabam kısmına girilen karakter sayısını sayın moderatörler yada admin yetki kimde ise 3-5 karakter artırabilir mi? Kişisel bilgilerimi güncelliyim dedim. Sürekli hata mesajı Donk! Karakter sayısı artırılırsa daha sağlıklı olacağını düşünüyorum.

Teşekkür.

[Ali Cihangiroğlu]

Alabiliyorsanız dizel alın, her şekilde daha ekonomik, ister az kullanın ister çok, çok kullanırsanız aradaki uçurum daha da açılır, bakım masrafları aynıdır, düzenli bakımda dizel motor daha dayanıklıdır, yeni dizeller çok seridir, 2 elde dizel zaten daha pahalıya satılır, ayrıca 5 sene kadar kullandıysanız zaten alırken ödediğiniz para çoktaaan çıkmış üstüne arabanıza sıfır motor alacak kadar kar bile koymuşsunuzdur, 4-5 sene kullandıktan sonra bırakın turboyu motor patlasa umrumda olmaz, gider sıfır motor takarım halada karlı durumda kalırım, şuan için araba alacak olsam her şekilde yine dizel alırdım.

[Cavit Doğan]

Konu başlığını okuyunca şaşırdım, sıfır araç alınırken ağırlıkta benzinli araç tercih ediliyor gibi olmuş..

Ben tam tersini düşünüyorum, sıfırda dizel ikinci elde benzinli..

[Rıfat Çakar]

Benzinli araca binmeye korkar insan. Dizel olunca sıkıntı olmuyor.

[Mustafa Tüfekçi]

ne benzinli ne dizel

tüp power

70-80 liraya fulle deme zevki

[Cihan Tiftik]

Aynen abicim.

Araba sürmekten keyif almak istiyorsan benzinli yok hayir az yaksin kamyon gibi calissin benim için önemli olan az paraya daha çok km ise dizel alinmali. Mazotun kokusu bile almama nedeni. Dizel alacak olsam sadece daha ucuza daha cok km yapacak olmamdir.

Ve birde su var gucu yeten dizel alsin binsin gibi birsey denmis gucu yeten benzinli alsin binsin artik bu zamanda olayina dondu.

+1903

[Misafir]

ne benzinli ne dizel

tüp power

70-80 liraya fulle deme zevki

+1

100 km de 10 lt lpg harcasak 10x2.03 yaklaşık 20 tl

100 km de 6 lt mazot yaksak 6x3.62 yaklaşık 21 tl

aralarında çok fazla bir fark yok.senede 10.000 km yapılsa yılda 100tl fark yapar.

5 lt mazot yaksa 5x3.62 yaklaşık 18 tl yapar.oda 10.000 km de 200 lira..bu hesaplara göre lpg ile dizel arasında yıllık tüketim maliyetleri arasında uçurum yok.

18 Mart 2011 tarihinde Misafir tarafından düzenlendi