Kaza Haberleri

[Barış AÇIL]

Geçmiş olsun ucuz atlatilmis

[Selçuk Bakış]

Geçtiğimiz günlerde Sivas'ta olan bir kaza, maalesef 1 vefat var. Sürekli kullandığım bir yol.

 

 

 

 

Kaynak: https://www.mynet.com/son-dakika-sivas-ta-feci-kaza-cok-sayida-yarali-var-110106917923

[Öner Kurukuz]

Eski arabalarla yapılan kazalarda maalesef ölüm riski çok daha fazla oluyor.

 

[Furkan Bakırel]

Geçtiğimiz günlerde Sivas'ta olan bir kaza, maalesef 1 vefat var. Sürekli kullandığım bir yol.
 

 

 

 
Kaynak: https://www.mynet.com/son-dakika-sivas-ta-feci-kaza-cok-sayida-yarali-var-110106917923

O alt geçit tamamen mühendislik hatası , üstü de berbat , altı da berbat . Bir anda dönüyor ışıklandırma yetersiz , geçide girince geçici bir körlük oluyor gözler alışmadan direk viraj var yolu ezbere bilmeyen biri girince sonuç bu.Bir diğer husus bu kazada araba çok çürük ve çok eski diğer araca karşı hiçbir şansı yok.
Bu tarz kazalarda eski araçların hemen hemen hepsi bu hâle gelir mecbur bırakanlar utansın diyeceğim ama nerede ...

[Selçuk Bakış]

Furkan Bakırel yazdı:

O alt geçit tamamen mühendislik hatası , üstü de berbat , altı da berbat . Bir anda dönüyor ışıklandırma yetersiz , geçide girince geçici bir körlük oluyor gözler alışmadan direk viraj var yolu ezbere bilmeyen biri girince sonuç bu.Bir diğer husus bu kazada araba çok çürük ve çok eski diğer araca karşı hiçbir şansı yok.
Bu tarz kazalarda eski araçların hemen hemen hepsi bu hâle gelir mecbur bırakanlar utansın diyeceğim ama nerede ...

Doğru olan bir yeri yok ki o yolun, bir kere şu orta refüjleri tekrar koymaları lazım. Asfaltları vs saymıyorum

[Barış AÇIL]

Ben o tünelin yan bağlantı yolundan tünel çıkışında, tüneli enlemesine geçip diğer dönüş yan yola geçeni gördüm hemde bir kaç kere... Benzinlikten çıkıp çarşı istikametine doğru.
Halbuki 200 m ötede döner kavsak var...

Böyle sürücülere tünel ne yapsın.( yukarıdaki kazadan bağımsız bu yorumum)


Allah rahmet eylesin vefat eden kişiye...

[Oktay Göktaş]

Geçtiğimiz günlerde Sivas'ta olan bir kaza, maalesef 1 vefat var. Sürekli kullandığım bir yol.
 

 

 

 
Kaynak: https://www.mynet.com/son-dakika-sivas-ta-feci-kaza-cok-sayida-yarali-var-110106917923

Benim anladığım, doğan alt geçidin içinden geliyormuş. O alt geçidin içindeki viraj baya sert. Hızlı girmiş, virajı alamamış, karşıdan gelen minibüse vurmuş. Allah korusun bize de denk gelebilirdi. Hep kullandığım yol. Bu kuş serisi özellikle çok tehlikeli.
Ayrıca, o viraja o kadar hızlı giren adama ben kaza yapmış da demem. Valla cana kasıt bu bence, ki sanırım kendisi vefat etmiş anladığım.

O alt geçit tamamen mühendislik hatası , üstü de berbat , altı da berbat . Bir anda dönüyor ışıklandırma yetersiz , geçide girince geçici bir körlük oluyor gözler alışmadan direk viraj var yolu ezbere bilmeyen biri girince sonuç bu.Bir diğer husus bu kazada araba çok çürük ve çok eski diğer araca karşı hiçbir şansı yok.
Bu tarz kazalarda eski araçların hemen hemen hepsi bu hâle gelir mecbur bırakanlar utansın diyeceğim ama nerede ...

Dediklerinin bir kısmına katılmakla beraber, şunu da ifade etmek isterim: bak tünelin girişinde tabelalar var. Keskin viraj olduğunu, yavaş ve maksimum 50 km hızla girilmesi gerektiğini gösteriyor. Yolları ezberlemeye, ezbere bilmeye gerek yok. Trafik işaret ve işaretçilerini okumak kafi.

[Selçuk Bakış]

Oktay Göktaş yazdı:

Benim anladığım, doğan alt geçidin içinden geliyormuş. O alt geçidin içindeki viraj baya sert. Hızlı girmiş, virajı alamamış, karşıdan gelen minibüse vurmuş. Allah korusun bize de denk gelebilirdi. Hep kullandığım yol. Bu kuş serisi özellikle çok tehlikeli.
Ayrıca, o viraja o kadar hızlı giren adama ben kaza yapmış da demem. Valla cana kasıt bu bence, ki sanırım kendisi vefat etmiş anladığım.

Aynen 131 şoförü vefat etmiş, çarpma noktası virajı alamadığını gösteriyor. Muhtemelen sağında araç vardı, hızda olunca hakimiyeti kaybetti rahmetli.

[Oktay Göktaş]

Ben o tünelin yan bağlantı yolundan tünel çıkışında, tüneli enlemesine geçip diğer dönüş yan yola geçeni gördüm hemde bir kaç kere... Benzinlikten çıkıp çarşı istikametine doğru.
Halbuki 200 m ötede döner kavsak var...

Böyle sürücülere tünel ne yapsın.( yukarıdaki kazadan bağımsız bu yorumum)


Allah rahmet eylesin vefat eden kişiye...

Ülkedeki bütün ehliyetlerin iptal edilip, HAKKANİYETLİ VE AYRIM YAPILMAKSIZIN, yeniden sınav yapılması gerekli bence. Sadece tabelalarla ilgili sınav yapılsa çok az kişi geçer.

[Selçuk Bakış]

Barış AÇIL yazdı:

enlemesine

Sonraki alt geçitte aynısı başıma gelmişti 500 ile. Orta refüjleri kapatmak lazım.

[Tahir İlter]

Aracın çürüklüğünden ziyade bu araç bayiden alındığı gün de kaza yapsa bu hale gelirdi. 

Güncel sistemle herkes tekrar ehliyet sınavına girse memleketin yarısı kalır bence sınavda 

[Furkan Bakırel]

Doğru olan bir yeri yok ki o yolun, bir kere şu orta refüjleri tekrar koymaları lazım. Asfaltları vs saymıyorum

Orta refüjleri ambulans, itfaiye gibi araçlar için kaldırdılar lakin bizim insanımız potansiyel trafik canavarı olduğu için yolun ortasında u çekip dönüyor soldan sağa giriyor aniden . Fikir güzeldi ama işlevsel olmadı refüjler tekrar gelmeli , asfaltlar düzeltilmeli bir de adım başı kasis var sanki yollar çok düzgün gibi . Bu arada bayağı Sivaslı varmış forumda

[Tansu Kalafatoğlu]

Az önce bolu tüneli’nde zincirleme kaza olmuş. Ölü var mı bilmiyorum ama ağır yararılar varmış. 18 araç zincirleme 

 

ilk kaza anı. Bariyere vuran araba neden vurdu? Madem vurdu, şöförü neden durmayıp geri geri gelmesine müsade etti? 
 

 

 

 

[İlkay Başaran]

Şoförün vurduktan sonra geri giden aracı durduramaması bence şok durumundan.

[Tansu Kalafatoğlu]

İlkay Başaran yazdı:

Şoförün vurduktan sonra geri giden aracı durduramaması bence şok durumundan.

Araç döndükten sonra da frene hiç basmıyor. Kriz falan mı geçirmiş acaba

[Metin Akbal]

Tünel hız sınırı 70 km. Orada o kadar araba nasıl duramaz benim aklım onu almıyor. Tamam tünel virajlı ama 70 km (tabi 70 le gidene) durulmayacak bir hız değil.

[İlkay Başaran]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Araç döndükten sonra da frene hiç basmıyor. Kriz falan mı geçirmiş acaba

O da olabilir. Benzer bir kaza yaşadım. Sağ koltuktayım. 20 saniye resetlendi direksiyondaki. Tepki vb 0

[Evren Erakçora]

Metin Akbal yazdı:

Tünel hız sınırı 70 km. Orada o kadar araba nasıl duramaz benim aklım onu almıyor. Tamam tünel virajlı ama 70 km (tabi 70 le gidene) durulmayacak bir hız değil.
 

Takıp mesafesi yok, hız limiti yok.

[Tansu Kalafatoğlu]

Metin Akbal yazdı:

Tünel hız sınırı 70 km. Orada o kadar araba nasıl duramaz benim aklım onu almıyor. Tamam tünel virajlı ama 70 km (tabi 70 le gidene) durulmayacak bir hız değil.
 

Ceza yok o yüzden herkes otoban hız limitlerinde kullanıyor. Çıkışı virajlı tünellerde hız sınırını anlarım ama çıkışı da düz olan tünellerde neden farklı bir hız sınırlaması var bilmiyorum. Bilen var mı?

[İlkay Başaran]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Ceza yok o yüzden herkes otoban hız limitlerinde kullanıyor. Çıkışı virajlı tünellerde hız sınırını anlarım ama çıkışı da düz olan tünellerde neden farklı bir hız sınırlaması var bilmiyorum. Bilen var mı?

Girişte ve çıkışta netlik sorunu yaşandığı için. Ayrıca ne kadar yavaş o kadar daha az kaza. Teoride.

[Evren Erakçora]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Ceza yok o yüzden herkes otoban hız limitlerinde kullanıyor. Çıkışı virajlı tünellerde hız sınırını anlarım ama çıkışı da düz olan tünellerde neden farklı bir hız sınırlaması var bilmiyorum. Bilen var mı?

Viraj önemli değil, tünel çok tehlikeli, yangın vs durumda facia olur.  

[Metin Uzunoğlu]

Metin Akbal yazdı:

Tünel hız sınırı 70 km. Orada o kadar araba nasıl duramaz benim aklım onu almıyor. Tamam tünel virajlı ama 70 km (tabi 70 le gidene) durulmayacak bir hız değil.
 

Hiç kimse 70 ile gitmiyor....

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Ceza yok o yüzden herkes otoban hız limitlerinde kullanıyor. Çıkışı virajlı tünellerde hız sınırını anlarım ama çıkışı da düz olan tünellerde neden farklı bir hız sınırlaması var bilmiyorum. Bilen var mı?

Tünelin İstanbul çıkışı direkt viyadük kışın buzlanma oluyor. 

[Coşkun Basan]

Tünel girişinde sol şeritte gizli buzlanma varmış. Tahminim ilk kaza yapan araç sol şeritte gidiyordu ve aracı kaydı duvara çarptı peşinden gelen 2 yada 3 tane olabilir TIR araca çarpmamak için sağa sola kaçmak istedi fakat başaramadı.

[Evren Erakçora]

Metin Uzunoğlu yazdı:

Hiç kimse 70 ile gitmiyor....

Tünelin İstanbul çıkışı direkt viyadük kışın buzlanma oluyor. 

Sabucubeli tünelinde limit 80, çoğunluk uyuyor. 90 ile gidersin gayet makul bir hız tünel için, böyle kaza da olmaz. İzmir tarafında genelde uyuyorlar limitlere.

[Mehmet Ozyurek]

Bolu tünelinde 70 ile gidersen ciddi taciz edilirsin.  
tünel çok hızlı.