İçeriğe Yönlendir

Kaza Haberleri


Furkan Esgin
Çözüme git Misafir tarafından,

Recommended Posts

İlkay Başaran
Evren Erakçora yazdı:

Sabucubeli tünelinde limit 80, çoğunluk uyuyor. 90 ile gidersin gayet makul bir hız tünel için, böyle kaza da olmaz. İzmir tarafında genelde uyuyorlar limitlere.

Bayraklı tünelleri en sol şeritte 90 la gitmedikçe sorun yok. Yoksa taciz başlıyor.

Yorum bağlantısı
Ali Cihangiroğlu

o zaman foto kapanları dayıyacaksın, 100 mt de bir, mahkeme yolu itiraz yolu kapalı olarak...

 

bizim millet sadece zopadan anlar, kültür meselesine hiç giremiyoruz bile, motorsikletle oradan geçtiğimi düşündümde, korktum şimdiden...

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Tansu Kalafatoğlu
(düzenlendi)
Ali Cihangiroğlu yazdı:

o zaman foto kapanları dayıyacaksın, 100 mt de bir, mahkeme yolu itiraz yolu kapalı olarak...

 

bizim millet sadece zopadan anlar, kültür meselesine hiç giremiyoruz bile, motorsikletle oradan geçtiğimi düşündümde, korktum şimdiden...


seçim, oy kaygısı var. Ne kadar ceza o kadar oy kaybı. Forumda bile bir yerden bir yere giderken hızları duyunca şaşırıyorum. Transit kaç yakar soruma “abi 150 sürekli gidersen şu kadar yakar” diye cevap verdi ?

 

O yüzden hep derim. Böyle millete böyle hükümet. Herkes kendi kapısını toplarsa devlet tertemiz olur. Kimse boşuna gelen giden hükümetleri eleştirmesin

 

 

tarihinde Tansu Kalafatoğlu tarafından düzenlendi
  • Beğen 3
Yorum bağlantısı
Ali Cihangiroğlu
(düzenlendi)
Tansu Kalafatoğlu yazdı:


seçim, oy kaygısı var. Ne kadar ceza o kadar oy kaybı. Forumda bile bir yerden bir yere giderken hızları duyunca şaşırıyorum. Transit kaç yakar soruma “abi 150 sürekli gidersen şu kadar yakar” diye cevap verdi ?

 

O yüzden hep derim. Böyle millete böyle hükümet. Herkes kendi kapısını toplarsa devlet tertemiz olur. Kimse boşuna gelen giden hükümetleri eleştirmesin

 

 

kısaca düzelmeyiz biz demek istedin, 2. kurtuluş savaşını bile yapsak hadi o gazla gideceğimiz en fazla 10 sene, sonrası yine eski tas eski hamama devam...

tarihinde Ali Cihangiroğlu tarafından düzenlendi
Yorum bağlantısı
Tansu Kalafatoğlu
Ali Cihangiroğlu yazdı:

kısaca düzelmeyiz biz demek istedin, 2. kurtuluş savaşını bile yapsak hadi o gazla gideceğimiz en fazla 10 sene, sonrası yine eski tas eski hamama devam...

100 senesi var :) 

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur
Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Az önce bolu tüneli’nde zincirleme kaza olmuş. Ölü var mı bilmiyorum ama ağır yararılar varmış. 18 araç zincirleme 

 

ilk kaza anı. Bariyere vuran araba neden vurdu? Madem vurdu, şöförü neden durmayıp geri geri gelmesine müsade etti? 
 

 

bolu-dagi-tuneli-kazasinda-17-yarali-uk1

 

 

şu kazadaki her saniye her araç ayrı ayrı kusurlu

  • Beğen 3
Yorum bağlantısı
Emre Şimşek

Kaza olmadan hemen önce başka bir aracın kamera görüntüsü var. Araç tünele girerken kayıyor, sürücü zor toparlıyor. Oradaki buzlanma ile ilk kazadan sonrası çorap söküğü gibi geliyor. Tünele girdikten sonra değil de tünele girmeden önce yavaşlamak bile dünya kadar fark ediyormuş onu öğrendim.

  • Beğen 3
Yorum bağlantısı
Tansu Kalafatoğlu
Emre Şimşek yazdı:

Kaza olmadan hemen önce başka bir aracın kamera görüntüsü var. Araç tünele girerken kayıyor, sürücü zor toparlıyor. Oradaki buzlanma ile ilk kazadan sonrası çorap söküğü gibi geliyor. Tünele girdikten sonra değil de tünele girmeden önce yavaşlamak bile dünya kadar fark ediyormuş onu öğrendim.

Tünel içi daha sıcaktır aslında. Buzlanma dışarıda yok da tünel girişinde mi oluyormuş?

Yorum bağlantısı
Serkan Toker

tünele İstanbul tarafı yaklaşmada tatlı bir rampa var. Sağda kalsan kamyon trafiği orta otobüs kamyon trafiği, sola geçsen deli gibi giden cip ve lüks araç trafiği var. Araçta yukarı güzel giderse basmak zevk veriyor haliyle. Tünelin girişinde ışık değişimi vs. olunca fren yapsan olmaz, yapmasan hızlı giriyorsun. Yaklaşma durumunda hız düşürmeye mecbur edilmeli sürücüler.. İçeride de yanlarda hız gösterir radarlar olacak çıkışta bekliyoruz diye. O zaman herkes temkinli gider.

  • Beğen 2
Yorum bağlantısı
Mahmut Yıldız
Serkan Toker yazdı:

tünele İstanbul tarafı yaklaşmada tatlı bir rampa var. Sağda kalsan kamyon trafiği orta otobüs kamyon trafiği, sola geçsen deli gibi giden cip ve lüks araç trafiği var. Araçta yukarı güzel giderse basmak zevk veriyor haliyle. Tünelin girişinde ışık değişimi vs. olunca fren yapsan olmaz, yapmasan hızlı giriyorsun. Yaklaşma durumunda hız düşürmeye mecbur edilmeli sürücüler.. İçeride de yanlarda hız gösterir radarlar olacak çıkışta bekliyoruz diye. O zaman herkes temkinli gider.

Tümsek yapalım. :crazy: Hem de rengi asfalt ile aynı olsun. :crazy:

  • Mutlu 7
Yorum bağlantısı
Ali Cihangiroğlu
(düzenlendi)
Serkan Toker yazdı:

tünele İstanbul tarafı yaklaşmada tatlı bir rampa var. Sağda kalsan kamyon trafiği orta otobüs kamyon trafiği, sola geçsen deli gibi giden cip ve lüks araç trafiği var. Araçta yukarı güzel giderse basmak zevk veriyor haliyle. Tünelin girişinde ışık değişimi vs. olunca fren yapsan olmaz, yapmasan hızlı giriyorsun. Yaklaşma durumunda hız düşürmeye mecbur edilmeli sürücüler.. İçeride de yanlarda hız gösterir radarlar olacak çıkışta bekliyoruz diye. O zaman herkes temkinli gider.

Tünel girişlerindeki parlama olayı derler kısaca,  Tünel girişinden önce gözün karanlığa alışması için belirli bir adaptasyon mesafesi vardır, bunu tünelin konumu vs. göre hesaplarlar, Tünele girmeden önce mesela 200mt. ötede hız düşürmek gerekirki yavaş girersin, gözün ışık farkına alışana kadar geçen süre tehlikesiz olsun, bizim tünellerde buna uygun tabelalama varmı bilnmiyorum, yani varda mesafesi doğrumu?

 

Kısaca hız limit olacak, buna milletin uyması sağlanacak, artık nasıl sağlarsan, bizde deve hörgücü gibi kasisi koyacaksın gelen motoru bırakıp yayan devam edecek üstünede kallavi bir ceza yazacaksınki kurala uyulsun,  bize uygun teknik zopadan geçer :)

 

Parıltı mesafesine EDS, tünel içinde ortalama hız artı eds koyacaksın bak bakalım kaza oluyormu :) uymayana 3 hak vereceksin, 3. cezadan sonra ehliyet ömür boyu iptal, mahkeme yoluda kapalı.

 

Hatta tünel tabanında yer olacak, hızlı girene taban biranda aşşağı doğru açılıp alttaki özel yapım servis yoluna girecek araç, alttaki özel tünelde sağlam bir sopa sonrası okkalı ceza ve bir zopa daha atıp tünelin çıkışında yandan servis yol bağlantısı ile sürücüyü uğurlayacaksın :D

tarihinde Ali Cihangiroğlu tarafından düzenlendi
  • Beğen 1
  • Mutlu 1
Yorum bağlantısı
Serkan Toker
Mahmut Yıldız yazdı:

Tümsek yapalım. :crazy: Hem de rengi asfalt ile aynı olsun. :crazy:

 

Ali Cihangiroğlu yazdı:

Tünel girişlerindeki parlama olayı derler kısaca,  Tünel girişinden önce gözün karanlığa alışması için belirli bir adaptasyon mesafesi vardır, bunu tünelin konumu vs. göre hesaplarlar, Tünele girmeden önce mesela 200mt. ötede hız düşürmek gerekirki yavaş girersin, gözün ışık farkına alışana kadar geçen süre tehlikesiz olsun, bizim tünellerde buna uygun tabelalama varmı bilnmiyorum, yani varda mesafesi doğrumu?

 

Kısaca hız limit olacak, buna milletin uyması sağlanacak, artık nasıl sağlarsan, bizde deve hörgücü gibi kasisi koyacaksın gelen motoru bırakıp yayan devam edecek üstünede kallavi bir ceza yazacaksınki kurala uyulsun,  bize uygun teknik zopadan geçer :)

 

Parıltı mesafesine EDS, tünel içinde ortalama hız artı eds koyacaksın bak bakalım kaza oluyormu :) uymayana 3 hak vereceksin, 3. cezadan sonra ehliyet ömür boyu iptal, mahkeme yoluda kapalı.

 

Hatta tünel tabanında yer olacak, hızlı girene taban biranda aşşağı doğru açılıp alttaki özel yapım servis yoluna girecek araç, alttaki özel tünelde sağlam bir sopa sonrası okkalı ceza ve bir zopa daha atıp tünelin çıkışında yandan servis yol bağlantısı ile sürücüyü uğurlayacaksın :D

 

Senin de hiç orta yolun yok hocam, ehliyet iptaline kadar gittin hem de mahkeme yolu kapalı. Bir sonra adım tünel çıkışında diz çökmüş gözler bağlı şekilde tek mermi infaz olur herhalde.. :D

 

Mahmut Yıldız yazdı:

Tümsek yapalım. :crazy: Hem de rengi asfalt ile aynı olsun. :crazy:

 

Tünelin girişini hızlı gelen araca otomatik kapatan bir sistem daha mantıklı olur.. :)

  • Mutlu 1
Yorum bağlantısı
Mahmut Yıldız
Serkan Toker yazdı:

 

 

Senin de hiç orta yolun yok hocam, ehliyet iptaline kadar gittin hem de mahkeme yolu kapalı. Bir sonra adım tünel çıkışında diz çökmüş gözler bağlı şekilde tek mermi infaz olur herhalde.. :D

 

 

Tünelin girişini hızlı gelen araca otomatik kapatan bir sistem daha mantıklı olur.. :)

Duvara tünel girişi resmi yapsak

  • Beğen 2
  • Mutlu 1
Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur

tünel münel bahane, yolda köprrye viyadüğe tabelaya ağca çiçeğe böceğe benzinliğe buluta yaklaşırken frene basan panik sürücü o kadar çok ki

  • Beğen 3
Yorum bağlantısı
Serkan Toker
Çağlar Bayur yazdı:

tünel münel bahane, yolda köprrye viyadüğe tabelaya ağca çiçeğe böceğe benzinliğe buluta yaklaşırken frene basan panik sürücü o kadar çok ki

 

10 saniye aralıklarla düzenli bir şekilde fren basan sürücü gördüm. Çalışıyor mu diye kontrol mü ediyordu yoksa başka bir amacı mı vardı bilmiyorum. Yol boş dümdüzdü hatta... Ceryanlıydı galiba, pilleri dolduruyorum sanıyordu belki de.. :)

  • Mutlu 1
Yorum bağlantısı
Metin Uzunoğlu
Serkan Toker yazdı:

 

10 saniye aralıklarla düzenli bir şekilde fren basan sürücü gördüm. Çalışıyor mu diye kontrol mü ediyordu yoksa başka bir amacı mı vardı bilmiyorum. Yol boş dümdüzdü hatta... Ceryanlıydı galiba, pilleri dolduruyorum sanıyordu belki de.. :)

Hız sınırlayıcı devrede olabilir. 

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Emre Şimşek
Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Tünel içi daha sıcaktır aslında. Buzlanma dışarıda yok da tünel girişinde mi oluyormuş?

Aslında tam içi sayılmaz ki kapı ağzı ya yel değiyordur:)

Yorum bağlantısı
Tansu Kalafatoğlu
Emre Şimşek yazdı:

Aslında tam içi sayılmaz ki kapı ağzı ya yel değiyordur:)

Giriş anının videosu varmış ben göremedim 

Yorum bağlantısı
Serkan Toker
Metin Uzunoğlu yazdı:

Hız sınırlayıcı devrede olabilir. 


hız sınırlayıcı frene basmaz ki hocam, öyle sınıf bir araba falan değildi. 

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Evren Erakçora

Acemiler genelde sıkça frene basar, viraja girerken , durduk yere  vs.  Ya gaza basar ya frene. Gazdan çekeyim yoktur pek. 

  • Mutlu 1
Yorum bağlantısı
Ali Cihangiroğlu
Serkan Toker yazdı:

 

 

Senin de hiç orta yolun yok hocam, ehliyet iptaline kadar gittin hem de mahkeme yolu kapalı. Bir sonra adım tünel çıkışında diz çökmüş gözler bağlı şekilde tek mermi infaz olur herhalde.. :D

 

 

Tünelin girişini hızlı gelen araca otomatik kapatan bir sistem daha mantıklı olur.. :)

Tünele resim denmiş, ben yine insaflıyım :D  

Evren Erakçora yazdı:

Acemiler genelde sıkça frene basar, viraja girerken , durduk yere  vs.  Ya gaza basar ya frene. Gazdan çekeyim yoktur pek. 

bunlara ağır motorsiklet vereceksin az sürmeyi öğretip tamam çözdüm bu işi kolaymış diye havaya girince biraz hızlı viraja gir diyeceksin, bir daha düzgün giderler merak etme :D

  • Mutlu 1
Yorum bağlantısı
Metin Uzunoğlu
Serkan Toker yazdı:


hız sınırlayıcı frene basmaz ki hocam, öyle sınıf bir araba falan değildi. 

Rampa aşağı inerken araç hızlanmıyor,  yol bilgisayarı 0 lt göstermeyip yakıt yakıyor,  fren değilse nasıl hızlanmıyor o zaman bilmediğim için yazıyorum. 

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Murat Sürmeli

Hiç basmayan acemi de gördüm, bizzat kendi aracımda, yazık oldu corollaya :( 

  • Beğen 1
  • Şaşkın 1
  • Üzgün 1
Yorum bağlantısı
Serkan Toker
Metin Uzunoğlu yazdı:

Rampa aşağı inerken araç hızlanmıyor,  yol bilgisayarı 0 lt göstermeyip yakıt yakıyor,  fren değilse nasıl hızlanmıyor o zaman bilmediğim için yazıyorum. 

 

Bizim kocaoğlanlardan bahsediyorsanız hız sınırlayıcı frene basmıyor bence, birkaç kez denedim çünkü. Hız sabitleyici ile yokuş inerken tüketim sıfıra düşmeyebilir. Dik bir rampa değilse motor freni fazla gelince gaza basıyor tüketim gösteriyor.. 

  • Beğen 2
Yorum bağlantısı
Servet Aydın
 
Bizim kocaoğlanlardan bahsediyorsanız hız sınırlayıcı frene basmıyor bence, birkaç kez denedim çünkü. Hız sabitleyici ile yokuş inerken tüketim sıfıra düşmeyebilir. Dik bir rampa değilse motor freni fazla gelince gaza basıyor tüketim gösteriyor.. 

Adaptif cruise olanlar frenliyor. Diğerleri nayn cicim
  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
  • Konuyu Görüntüleyenler   0 kullanıcı

    Sayfayı görüntüleyen kayıtlı kullanıcı bulunmuyor.

×
×
  • Yeni Oluştur...