İçeriğe Yönlendir

C Max 1 - 1.6 Otomatik TDCI Yakıt Tüketimi


Burak Karadeniz

Recommended Posts

Misafir

...

kerem bey tanıtımı nerede yapabilirim acaba

 

yakıt tüketimi özel ilgi alanıma girer :)

...

:bravo: Tebrik ediyorum ozaman sizi gerçekten harika değerler ve bilinçli kullanımla bizimde ulaşabileceğimiz değerler sanırım :good1: Sizden öğreneceğimiz daha çok şey olduğuna eminim  :flowers:

 

Aracınızı "Yaşam" başlığının altındaki "Arabam" bölümüne "Yeni Konu Başlat" yaparak güzel fotoğraflar eşliğinde tanıtabilirsiniz.. Aşağıda birkaç örnek var  ;)

 

TRAKYALI C-MAX  :biggrin:

 

http://www.otoclubturkiye.com/forum/topic/162564-i%C5%9Fte-benim-hokus-focusumyeni-resimler-sayfa-34-de/

 

http://www.otoclubturkiye.com/forum/topic/255817-benim-focusum-da-burda/

Yorum bağlantısı
Misafir
(düzenlendi)

Güzel değerler. İki yıllık c-max sahibi olarak benim tespitlerim de şunlar; ş.içi 19 km ortalama ile yakıt tüketimi 7,4 L. kadar yükseldi. Şimdi 30 km civarında 6, 04  L. Son zamanlardaki en önemli tespitim Ş.içinde yolu boş bulunca 90 km/h'nin üstünde kullanım ciddi yakıt artışı demek. Yine ani hızlanmalar ve  2000 devir üstünde vites değiştirmeler ciddi yakıt artışı.

 

Sakin kullanımda muazzam yakıt ekonomisi yapan harika bir motor.

tarihinde Mükremin Kocataşkın tarafından düzenlendi
Yorum bağlantısı
mehmetsönmez

90 km sonrası her 1 km hız %1tüketimde  artış demek.

90 km yerine 80 km seyir  hızı ş. arası mumkun olmaz ama ş .içinde yolu boş bulsak dahi 80 km seyretmek daha mantıklı. çünkü hem rüzgar sürtünmesi daha az hem de olası yavaşlamalardaki yakıt kaybı görece daha az.

ayrıce min tüketim için max viteste kullanım esas olmalı.

ben 60 km de5. vitesi seçiyorum. yani pekiala 60 km ile giderken 5. vites kullanılabilir.

hızllanmlara ve kalkışlarda asla dip gaz yapmamak,yavaşlamalarda da dekompresyon ile yavaşlamak esas olmalı( 5. viteste gazdan ayagı çekip aracın deselere olması).

tam dolu depo görece ağırlık artışı ile yakıtı arttırsa da ihmal edilebilir(100 kg: 0.5 lt /100 km ).

Tam dolu depo yakıt buharlaşmasının önüne geçerek de tüketimi azaltır(benzinli araçlar).

tabi yakıtı biz pompada lt olarak aldığımız için hava sıcaklığıda önemli.

öğlen sıcagında 45 derece havada genleşme ile yakıt yoğunluğu azalacak alınan yakıt aynı lt olmasına rağmen kütlesi azalmış olacak.

Çok suğık havalar da da tersi söz konusu:) bunu bilen akaryakıt dağıtım şirketleri yakıt tanklarına ısıtıcı koyarak belli ısının altına inmeyi engelliyorlar.


kerem bey çok teşekkür ederim. sağolun

Yorum bağlantısı
mehmetsönmez

Hatta işi daha ileri götürüp sürtünmesi dürülmüş lastık ( fuel save etiketli) seçini %4 lere varan tasarruf sağlayabilir.

pratikte hissedilmez ama 40.000 km kullanımda 1 depo tasarruf elde edilebilir.

ama lastik hava basıncı hepsinden önemli.

o nedenle her 15 günde ben lastık havalarını kont ederim(stepne için 3 ayda bir kontrole dahil olur).

düşük basınçlı lastikler %20 artış demek : yanı 5 lt yerine 6 lt yakmak  gibi.

güvenlik kaybı da cabası: hem de lastik ömrü %80 e kadar kısalır böyle hallerde.

Bir de her yakıt alımında tüketimin pompa başında ölçümü tüketimin takibi için gerekli.

 

Kusura bakmayın aklıma geldikçe ekliyorum.

böylesi Tüketim değerine ulaşmak ciddi çaba ile oluyor.

Yorum bağlantısı
Fatih Taktak

Hatta işi daha ileri götürüp sürtünmesi dürülmüş lastık ( fuel save etiketli) seçini %4 lere varan tasarruf sağlayabilir.

pratikte hissedilmez ama 40.000 km kullanımda 1 depo tasarruf elde edilebilir.

ama lastik hava basıncı hepsinden önemli.

o nedenle her 15 günde ben lastık havalarını kont ederim(stepne için 3 ayda bir kontrole dahil olur).

düşük basınçlı lastikler %20 artış demek : yanı 5 lt yerine 6 lt yakmak  gibi.

güvenlik kaybı da cabası: hem de lastik ömrü %80 e kadar kısalır böyle hallerde.

Bir de her yakıt alımında tüketimin pompa başında ölçümü tüketimin takibi için gerekli.

 

Kusura bakmayın aklıma geldikçe ekliyorum.

böylesi Tüketim değerine ulaşmak ciddi çaba ile oluyor.

 

Sizin de Lastik ölçüleriniz 205*50*17 değil mi ? Kullanım kılavuzuna göre normal şartlarda ön 2,3 arka 2,3 bar (33psi) olarak gördüm. ama siz 2,5 bar (36psi) demişsiniz. Bana yol tutuşunda sıkıntı olabilir gibi geldi. yakıt ekonomisi yapalım derken güvenliği riske atmayalım. Tabi bu kadar uzun kullanımda bunu tecrübe etmişsinizdir. Psi olarak bu ölçülerde en ideal basınç nedir ? Sonuçta bana göre tecrübe her şeyden önce gelir. 

Yorum bağlantısı
Misafir

Sizin de Lastik ölçüleriniz 205*50*17 değil mi ? Kullanım kılavuzuna göre normal şartlarda ön 2,3 arka 2,3 bar (33psi) olarak gördüm. ama siz 2,5 bar (36psi) demişsiniz. Bana yol tutuşunda sıkıntı olabilir gibi geldi. yakıt ekonomisi yapalım derken güvenliği riske atmayalım. Tabi bu kadar uzun kullanımda bunu tecrübe etmişsinizdir. Psi olarak bu ölçülerde en ideal basınç nedir ? Sonuçta bana göre tecrübe her şeyden önce gelir. 

Bizimkiler farklı. Eğer orjinalse 205*55*16. Bu sebeple Psi lar farklı olabilir..

Yorum bağlantısı
Korhan Şenörer
(düzenlendi)

Dün Aydın'dan Kuşadası'na gittim. Acelem olmadığı için bir anda aklıma geldi ve denemek amacıyla otoyolda 4. viteste 2000 d/dk ve 80 km/saat sabit hızla bir test sürüşü yaptım. (Tabi Aydın-İzmir otoyolunda böyle yavaş bir hızda sabit gitmek oldukça zor ve komikti  :) Beni sollayan kamyoncular bile gülmüştür herhalde) Aydın otoyol ayrımından otoyola girdim ve yol bilgisayarını resetledim, 37 km sonraki Söke-Kuşadası çıkışına kadar Kgs okutma ve Kgs ödeme haricinde sabit 80 km. hızla gittim daha sonraki 13 km'lik Söke otoyol bağlantı yolundada 80 km sabit hız ile seyrettim ve Söke girişindeki Kuşadası ayrımına geldiğimde toplam 50 km boyunca ortalama yakıt tüketimi 2.7 lt/100 km gösteriyordu. Fotoğrafını da çektim ama henüz nasıl yükleyeceğimi bilmiyorum : ) Gerçekten çok güzel bir değer olduğunu düşünüyorum ama 80 km hız ile gitmek pekte kolay olmuyor, daha öncede Antalya-Aydın arası ortalama 110 km hız ile 4.5 lt/100 km değeri görmüştüm aracımda. Ben C Max'ımın uzun yolda çok ekonomik bir araç olduğunu düşünüyorum.<img data-cke-saved-src="http://zxro.com/di/LO96/DSC00259.jpg" src="http://zxro.com/di/LO96/DSC00259.jpg" title=":<img data-cke-saved-src=" http:="" www.otoclubturkiye.com="" forum="" public="" style_emoticons="" default="" nazar.gif"="" class="bbc_emoticon"> alt="DSC00259.jpg">

Biraz nostalji.. 2 yıl önce C Maximle otoyolda yaptığım test. :nazar:

DSC00259.jpg

Fotoğrafıda sonunda yükleyebildim, Fotoğraf yükleme konusunda yardımcı olan Lokman abimize teşekkürler...

tarihinde Korhan Şenörer tarafından düzenlendi
  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Korhan Şenörer

O zaman çömez bir forumdaş olarak fotoğraf yüklemeyi bile bilmiyormuşum yaa.  :D  :D

Yorum bağlantısı
mehmetsönmez
Bizimkiler farklı. Eğer orjinalse 205*55*16. Bu sebeple Psi lar farklı olabilir..[/quote

205 55 r16 ebat

Önerilen basınçlar ön 2,3 arka 2,1 bar boş iken

Tam yüklü iken ön 2,5 arka 2,8 bar .

Ben her daim önerilen Max değerleri kullanıyorum

Unutma vs halinde basınç düşmesi halinde boş yük değerleri kullanılırsa sürüş riske edilecekken Max değer kullanımında ise bu risk olmuyor . Ilave %3 tasarruf elde ediyorum

Bazen tam yükle yol almam gerekirse de sorun yasamiyorum

Ama boş yük değerini kullanırsam bu yük hali risk oluşturuyor

Bizimkiler farklı. Eğer orjinalse 205*55*16. Bu sebeple Psi lar farklı olabilir..[/quote

205 55 r16 ebat

Önerilen basınçlar ön 2,3 arka 2,1 bar boş iken

Tam yüklü iken ön 2,5 arka 2,8 bar .

Ben her daim önerilen Max değerleri kullanıyorum

Unutma vs halinde basınç düşmesi halinde boş yük değerleri kullanılırsa sürüş riske edilecekken Max değer kullanımında ise bu risk olmuyor . Ilave %3 tasarruf elde ediyorum

Bazen tam yükle yol almam gerekirse de sorun yasamiyorum

Ama boş yük değerini kullanırsam bu yük hali risk oluşturuyor

1bar =14,5 psi

Yorum bağlantısı
Köksal Yılmaz

Bugün ustamda yeni gördüğüm 2004 130 k da tdci ghiayi test ettim. Ortalama 8.1 lt hız ortalama 23 km yazıyordu.

Yorum bağlantısı
Misafir

Bugün ustamda yeni gördüğüm 2004 130 k da tdci ghiayi test ettim. Ortalama 8.1 lt hız ortalama 23 km yazıyordu.

Hemen hemen doğru, %90 şehiriçi, bende ortalama hız şuan 19 km/h, ortalama tüketim 7,9 lt..

Yorum bağlantısı
Misafir

Bugün ustamda yeni gördüğüm 2004 130 k da tdci ghiayi test ettim. Ortalama 8.1 lt hız ortalama 23 km yazıyordu.

 

 

Hemen hemen doğru, %90 şehiriçi, bende ortalama hız şuan 19 km/h, ortalama tüketim 7,9 lt..

 

Benim araçta da 7 L. görünüyor ama pompa ölçümü 6 L.

Yorum bağlantısı
Misafir

Benim araçta da 7 L. görünüyor ama pompa ölçümü 6 L.

Ortalama hız?

Şuan göstergeye göre, 1/4 depo ile 169 km gittim. Fullde bu yana..

Yorum bağlantısı
Misafir

Ortalama hız?

Şuan göstergeye göre, 1/4 depo ile 169 km gittim. Fullde bu yana..

 

30 km/s

Yorum bağlantısı
  • 2 hafta sonra...
mehmetsönmez
(düzenlendi)

tam depo fulleme sonrası 700 km sonrasında total menzil 1110 km gözükmekteyken (ort hız 43) 40 km boyunca otobanda 120 km /h C.C ile seyahat ettim . total menzilim 1060 km ye geriledi.ort hızım da 46 ya çıktı.

 

ardından çevre yolunda 45 km 80 km / h ile seyrettim, menzilim 1080 oldu.

 yani : max ekonomi yapacaklar hıza çok dikkat etsinler derim.

ş içinde olanak olsa dahi 80 i geçmemeleri gerekiyor. 80 yerine 90 +%10 fazla tuketim demek demek.

ben her halükarda 1000 km görüyorum.

tarihinde mehmetsönmez tarafından düzenlendi
Yorum bağlantısı
mehmetsönmez

Dün itibari ile %90 şehir içi ve 770 km.. 

kerem bey her sabah ev iş arası  kaç km?

yada şöyle sorayım kontak açtığınızda ort kaç km yol alırsınız?

benim için bu rakamlar sirası ile 25 ve 25+.

bu değer 7 km  ve altında ise ala 6 lt  nin altını göremezsiniz.

Yorum bağlantısı

kerem bey her sabah ev iş arası  kaç km?

yada şöyle sorayım kontak açtığınızda ort kaç km yol alırsınız?

benim için bu rakamlar sirası ile 25 ve 25+.

bu değer 7 km  ve altında ise ala 6 lt  nin altını göremezsiniz.

Öncelikle 700 km den fazla menzilim çok olmadı. Aracı %85 oranında hanım kullanıyor. Ve klasik bayan şoför. Yani ben aynı kullanımla en az 800-850 km rahat yaparım sanırım. Ben servisle işe gidip geliyorum. Hergün hanımın işe gidiş mesafesi+ kayınvalideye bebek bırakma= 11- 12 km gibi. Birde dönüş 11-12 km. Yani günlük ortalama 24 km gibi bir rakam. Buda maksimum. Bazı günler kayınvalide bize geliyor ve bu rakam 14 km ye düşüyor git-gel. Ortalama hız göstergede 17-24 km arası değişiyor sürekli. Servisi kaçırırsam yada keyfe keder canım isterse ayda 2-3 defa arabayla işe gelirim. Oda ortalama hız ı 24 e çıkartıyor. Menzilde 700 km den 770 km ye çıkıyor.

Yorum bağlantısı
mehmetsönmez

o zaman gayet normal gözüküyor.

benim de eşim fiesta ile ort 700-750 km yapabilirken ben 830 km yı gördüm.

ki eşim klasık bayan diiildir:). aracının debriyaj seti 8 yılın sonunda  160.000 km de  değişti.

tabi ort hız yukseldikçe tuketim düşüyor. bir yere kadar tabi. 17 km düşük bir ort hız. 43 km benım değerim: ki min 25 km yol yapıp bu esnada C.C % 80 devrede olacak kadar açık yollar ve 80 km hız yapabılmek demek. min 4-6 ışık görürüm. ve bir depo yakıt dongüsünde min 200 km klasık sıkışık trf görürüm.


eskiden ev iş ort 11 km iken tuketimim asla 6.3 ün altını görmezdi. max da 6.8 olurdu.

Yorum bağlantısı

24 Lt. mazotla 200 km. şehir dışı olmak şartıyla 495 km. :shok:  İnanamıyorum. Sanıyorum ben aracı kullanmayı yeni yeni öğrenmeye başladım.

Yorum bağlantısı
Fatih Taktak

24 Lt. mazotla 200 km. şehir dışı olmak şartıyla 495 km. :shok:  İnanamıyorum. Sanıyorum ben aracı kullanmayı yeni yeni öğrenmeye başladım.

 

ortalama yakıt tüketimi 100 km de 4,85 lt çok güzel :bravo:

 

haftaya 1250 km-15 saat yolculuk yapmayı planlıyorum inşallah. tabi bi de dönüşü olacak. toplamda 2500-2700 km arası olacak sanırım. bakalım benim değerler nasıl olacak :unsure2:

Yorum bağlantısı
M.Fatih Yüce
(düzenlendi)

80 km sabit hızla yolun durumuna göre 3,5 - 4 litre arası yakıyor.90 ile 4,5 civarı oluyor. 48-49 litre mazot ile 1100-1150 km arkadaşım kasarak yapıyordu...Ben beceremiyorum 80-90 ile gitmeyi :D içim daralıyor.

Uzun yolda 850-900 arası bana yetiyor.

tarihinde M.Fatih Yüce tarafından düzenlendi
Yorum bağlantısı

80 km sabit hızla yolun durumuna göre 3,5 - 4 litre arası yakıyor.90 ile 4,5 civarı oluyor. 48-19 litre mazot ile 1100-1150 km arkadaşım kasarak yapıyordu...Ben beceremiyorum 80-90 ile gitmeyi :D içim daralıyor.

Uzun yolda 850-900 arası bana yetiyor.

 

Bu aralar araçtan epey uzak kaldım, rahatlığını özlemişim, geçen hafta sonu 200 km yol yaptım. CC ile 100'ü hiç geçmedim. Aracın içinde daha fazla vakit geçirmek istedim. Nasıl olsa acelemiz yok. :biggrin:

Yorum bağlantısı
M.Fatih Yüce

Bu aralar araçtan epey uzak kaldım, rahatlığını özlemişim, geçen hafta sonu 200 km yol yaptım. CC ile 100'ü hiç geçmedim. Aracın içinde daha fazla vakit geçirmek istedim. Nasıl olsa acelemiz yok. :biggrin:

 

Şimdiye kadar çok arabam oldu oldukçada fazla markadan araç kullandım. İlk arabamız 45 hp 'lik 1965 model vw'nimi hala çok severek kullandığımı hatırlıyorum. Ama içlerinde nefret ettiğim tek aracım bu oldu :)

Diğerlerini param olduğunda yada canım sıkıldığında 40 gün 40 gece içinde allayıp pullayıp satıp hemen içime sinen güzel başka bir araç ile değiştirdim. 4 senedir araç bakıyorum 4 senedir beğenipte  test etmediğim araç kalmadı. Her seferinde dönüp dolaşıp bununla başbaşa kalıyorum. İşin komik tarafı her testten sonra daha çok nefret etmeye başladım namussuzdan...

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
  • Konuyu Görüntüleyenler   0 kullanıcı

    Sayfayı görüntüleyen kayıtlı kullanıcı bulunmuyor.

×
×
  • Yeni Oluştur...