Honda 1,6 Dizel Görücüye Çıkıyor.Fotolar sayfa 6 da...

[Ruhan Sorgun]

Yani anladığım Hakan'nın verdiği yakıt değerlerini sizde görmüşsünüz 2-3 bazen 4 çubuk arasında gidip geldiyse. Sizin kullanımınızda anlık yakıt 2-4 litre arasında gezinmiş.

ama zaten benim araçta da sabit hızda anlık 2,5 ile 3,5 arası gösteriyor o yolda...ben bir şey anlamadım. çocuk niye yok dedi bilmiyorum.

örneğin benim araçta ankaraya giderken 90 la 3-3,3 litre gösteriyor, 90 ı geçmezsem ankaraya varınca ortalama atıyorum 4,3 oluyor. bu araç ankaraya 90 la giderse, tahminim 3,5 gibi olur ortalaması...o zamanda 90 la anlık 2 yada 2,3 gibi göstermesi lazım ki, bu ortalamayı tuttursun. hakanın dediğine inanıyorum, mutlaka vardır ort. tüketim...

20 Nisan 2013 tarihinde Ruhan Sorgun tarafından düzenlendi

[Çağlar Bayur]

tüketim bilgisi rakamsal olarak vardır menülerde? satıcı bilmiyordur belki?

[Ruhan Sorgun]

tüketim bilgisi rakamsal olarak vardır menülerde? satıcı bilmiyordur belki?

muhtemelen vardır. ben test aracı olduğu için, test yapmak isteyenler kuyrukta olduğu için zaman kaybolmasın diye fazla üstelemedim. vesile ile güzel araç, benim hanımla nasıl olur bilmem :D gerçi bizim hanım otm. hondayı çok sevmişti, satarken bayağı üzüldü. ben dizden ameliyatlı iken bayağı getir-götür işlerimizi halletmişti onunla... yalnız tamponlarını ve kapılardaki boyaları pek sevmiyordu nedense

[Çağlar Bayur]

arka koltuk katlama düzeni ve yeni yakıt deposu yerleşimini anlattılar mı?

[Ruhan Sorgun]

arka koltuk katlama düzeni ve yeni yakıt deposu yerleşimini anlattılar mı?

yok çağlar, anlatmadılar, çok kalabalıktı, çocuklar tanıdık, istesem anlatırlardı ama, onlar zaten diken üstünde bunalmışlardı, patron başlarında...ben kendim inceledim aracı, tam sıra motora gelmişti, test aracı geldi hadi deyince bıraktım.

[Evren Erakçora]

12bin dizel farkı , iyice abarttılar.

[Servet Aydın]

Hocam, euro normu yükseldikçe motorlarda ivmelenme süresini uzatıyorlar, emisyon tavan yapmasın diye.

Hatta, yazılım yapanların hepsi adresler ile oynarken ivmelenme zamanını kısıyor. O bile başlı başına serilik demek araç ini, güç

vermiyorlar motora

Eskide kaldı cart diye dip gaz yapıp fırlayan araçlar.

[Evren Erakçora]

Hocam, euro normu yükseldikçe motorlarda ivmelenme süresini uzatıyorlar, emisyon tavan yapmasın diye.

Hatta, yazılım yapanların hepsi adresler ile oynarken ivmelenme zamanını kısıyor. O bile başlı başına serilik demek araç ini, güç

vermiyorlar motora

Eskide kaldı cart diye dip gaz yapıp fırlayan araçlar.

Abi o zaman ne anladım ben 300nm torktan.

[Ruhan Sorgun]

Hocam, euro normu yükseldikçe motorlarda ivmelenme süresini uzatıyorlar, emisyon tavan yapmasın diye.

Hatta, yazılım yapanların hepsi adresler ile oynarken ivmelenme zamanını kısıyor. O bile başlı başına serilik demek araç ini, güç

vermiyorlar motora

Eskide kaldı cart diye dip gaz yapıp fırlayan araçlar.

servet, aynen öyle dedi görevli çocuk. aşırı ivmelenmeye izin vermiyor dedi. şimdi bir tespit paylaşacağım ama, bazı arkadaşlar aracı kullanmadan itiraz edebilir, maalesef öyle, ben 300 torku hissedemedim, yavaş yavaş gaz verince, uzun rampada mutlaka benden avantajlıdır ama, öyle sollama yaparken bu araba nasılsa 300 tork, konturpiye de kaldım, basayım da cart diye fırlayıp kendimi şeridime atayım dersen honda dizel test sürüşünden beri kendi aracımı test ediyorum balaç sırtlarına çık-in, kusura bakmayın gaza bastım mı benim araç bunun yanında 400 tork :D

20 Nisan 2013 tarihinde Ruhan Sorgun tarafından düzenlendi

[Çağlar Bayur]

sürücüler bilinçlenmiş güzel, arkadan kimsenin gelmemesi sevindirici bir durum, yol ve zemin şartına uygun kullananalar çoğalmış

[Evren Erakçora]

sürücüler bilinçlenmiş güzel, arkadan kimsenin gelmemesi sevindirici bir durum, yol ve zemin şartına uygun kullananalar çoğalmış

[Eray Sireli]

Elimde telefon var direksiyonu tutmuyorum diye azalttım gazı, 75 beygir 190Nm tork, kamyonlar durur gibi çıkıyor, arkamdan gelen kimse yok ki ben 132'ye sınırlandırma koydum, bastıkça hızlanıyor daha

Sevineyim mi üzüleyim mi bilemedim. Yinede siz bu hava şartlarında kendinizide aracınızıda zorlamayın. Zira 190 değilde 290n/m torkunuz olsaydı en ufak bir hatayı affetmezdi.

[Evren Erakçora]

ıslak zemin

[Ruhan Sorgun]

mezarlıklar kendine aşırı güvenen ve kaşınanlarla doludur

[Akan Belen]

Ruhan hocam ellerine sağlık.Güzel yazmışsın.Dizel demek tork demek değil mi zaten.Anlaşılan araç biraz sınırlandırılmış.Muhtemelen bu chiple aşılır ama yinede böyle olması kötü olmuş bence.Sanırım biraz zaman tanımak lazım araç için.Zamanla bilgiler tam olarak oturacaktır

[Ruhan Sorgun]

Ruhan hocam ellerine sağlık.Güzel yazmışsın.Dizel demek tork demek değil mi zaten.Anlaşılan araç biraz sınırlandırılmış.Muhtemelen bu chiple aşılır ama yinede böyle olması kötü olmuş bence.Sanırım biraz zaman tanımak lazım araç için.Zamanla bilgiler tam olarak oturacaktır

katılıyorum akan, araç hakkında tam yorum yapmak için daha erken, öyle 4-5 km lik test ile olacak iş değil tabi... ama resmen aracı dizginlemişler gibi, uzun kullanan arkadaşlar daha yerinde yorum yapacaklardır. aceleye gerek yok.

[Onur Demir]

Murat Helal olsun sana Honda Civic Diesel konusunda bile Daewoo nu övdün ya

Civic ve ivme konusuna gelince; Kendi Civic'imden biliyorum, arka yapıştırma olayı pek yoktur hondalarda (vtecleri falan saymıyorum) Nasıl bir yapıları varsa artık, his ibre ile orantılı değil. Araç gidiyordur muhtemelen ancak çok hissettirmiyordur. Bunu en net Focus la yan yana gelip 60-120 hızlanmada anlarsınız.

[Servet Aydın]

Abi o zaman ne anladım ben 300nm torktan.

Evren, çok gariptir, ivlenmeyi öyle bir yapmışlar ki bir anda vurmayan tork yüzünden birşey yok zannediliyor ama işin aslı fena uzuyor stabil olarak.

Abi arka taraf böyle, yanımda 110kg annem var,

Elimde telefon var direksiyonu tutmuyorum diye azalttım gazı, 75 beygir 190Nm tork, kamyonlar durur gibi çıkıyor, arkamdan gelen kimse yok ki ben 132'ye sınırlandırma koydum, bastıkça hızlanıyor daha (1.3 95likte 210Nm 'ye çıkıyor tork) Tork güzel bir şey.

Bolu dağını İstanbul İstikamet'ine doğru iniyorsun, 40 nm bile yeter orada, bayır aşağı Murat.

Civic ve ivme konusuna gelince; Kendi Civic'imden biliyorum, arka yapıştırma olayı pek yoktur hondalarda (vtecleri falan saymıyorum) Nasıl bir yapıları varsa artık, his ibre ile orantılı değil. Araç gidiyordur muhtemelen ancak çok hissettirmiyordur. Bunu en net Focus la yan yana gelip 60-120 hızlanmada anlarsınız.

+1

[Ruhan Sorgun]

Tekrar iddia ediyorum forumda benim kadar hız yapmayan üye yoktur.

murat, sorun sadece hız değil, aracın hızını yol-hava-sıcaklık-zemin-trafik şartlarına uydurmaktır. forumun en hız yapmayan üyesiyim diyorsun ama, yine yanılıyorsun, ben o senin 132 yaptığın yol şartlarında o hıza asla çıkmam.

[Servet Aydın]

Ah ! evet suni duvar solda, çıkış istikametindesin, Çıkış hızın mevcut havaya göre normal, ben daha yüksek hızlara böyle havalarda çıkıyorum, Yeter ki lastiklerim iyi olsun.

[Çağlar Bayur]

Ah ! evet suni duvar solda, çıkış istikametindesin, Çıkış hızın mevcut havaya göre normal, ben daha yüksek hızlara böyle havalarda çıkıyorum, Yeter ki lastiklerim iyi olsun.

sendeki zaten 80 den sonra ne ışık yanıyor ne de zeminle temasın kalıyor röno da esp yi neden standart yapmaz anlamam

[Ruhan Sorgun]

sendeki zaten 80 den sonra ne ışık yanıyor ne de zeminle temasın kalıyor röno da esp yi neden standart yapmaz anlamam

beni kandırıyo di mi 110 u geçmiyom diye

[Eray Sireli]

Tekrar iddia ediyorum forumda benim kadar hız yapmayan üye yoktur.

sorun sadece hız da değil. Direksiyonu tutmuyrum diyorsun, elinde telefon olduğunu belirtiyorsun ve bunu buraya yazıyorsun.

[Ruhan Sorgun]

bazen bir yolda şartlara göre 30 km yi geçmek bile cinayetle eş değerdir, aynı yolda şartlar değiştiğinde 130 km bile az gelebilir, bu, şartlara göre değişir, kişilere göre değil

[Çağlar Bayur]

132'ye sınırlandırma koydum diyorum abi, hız sınırını aşmam ben.

kurala uymak zorunlu, yol şartına uygun gitmek tercihe bağlı tabii, arkandan kimse gelmemiş bu sevindirici